本发明涉及电机技术领域，尤其是一种设有承载盘的吊扇。
背景技术：
请参照图1所示，是一种现有吊扇9，该吊扇9包括：一定子91及一转子92、一套筒93及多个叶片94。该定子91设有一轴心911，该转子92具有一轮毂921，该套筒93内部设有轴承，使该套筒93能够可旋转地结合于该轴心911外周，且该轮毂921结合于该套筒93上，使该轮毂921可旋转地结合于该轴心911上。该多个叶片94结合于该轮毂921上，故该轮毂921相对该轴心911旋转时，能够利用该多个叶片94驱风以产生气流。
其中，为了确保该吊扇9具有良好的驱风效果，各叶片94的体积通常较大，使其重量也较重。各叶片94结合于该轮毂921上，因此该轮毂921所承受的整体重量较重。由于该轮毂921通过锁固等方式结合于该套筒93上，在该吊扇9长期运转下，该轮毂921承受重量较重可能导致该轮毂921与该套筒93的结合部位松脱或变形，使该吊扇9存在组装强度不佳或使用寿命较短问题。
有鉴于此，亟需提供一种进一步改良的吊扇，以提升吊扇的适用范围并降低其组装困难度。
技术实现要素：
本发明的一目的在于提供一种吊扇，包括：一个承载盘，该承载盘包括一个套筒及一个径向延伸部，该径向延伸部可供结合多个叶片，使转子的轮毂无需承受各叶片的重量。
为达到前述发明目的，本发明所运用的技术手段包括：
一种吊扇，包括：一个定子，该定子包括一个轴心；一个承载盘，该承载盘包括一个套筒及一个径向延伸部，该径向延伸部由该套筒沿该轴心的径向朝外延伸，该套筒内部设有一个轴承，该轴承结合于该轴心外周；一个转子，该转子包括一个轮毂，该轮毂结合于该承载盘上；及多个叶片，各叶片结合于该径向延伸部上。
其中，该轴心两端分别为一个第一端部及一个第二端部，该轴心包括朝向该第一端部的一个肩部，该轴承设置于该肩部上。借此，该肩部能够通过该轴承支撑该承载盘的整体重量。
其中，该轴承包括一内环及一外环，该内环结合于该轴心外周并抵接该肩部，该外环结合该套筒。借此，由于该外环可以相对该内环枢转，因此该承载盘能够通过该套筒可旋转地结合该轴心。
其中，该轴心两端分别为一个第一端部及一个第二端部，该轮毂结合于该套筒邻近该第二端部的一侧表面。借此，该转子能够结合于该承载盘上。
其中，该套筒邻近该第一端部的一侧为一个第一侧缘，该套筒邻近该第二端部的一侧为一个第二侧缘，该径向延伸部设置于该第二侧缘上。借此，该轮毂可以结合于该径向延伸部上，以提升该轮毂与该承载盘之间的组装强度。
其中，该径向延伸部在该轴心的轴向上的两侧分别为一个第一表面及一个第二表面，该第一表面朝向该第一端部，该第二表面朝向该第二端部，该轮毂结合于该第二表面上，各叶片结合于该第一表面上。借此，该轮毂与该承载盘之间的组装强度能够有效提升。
其中，该径向延伸部在该轴心的轴向上的两侧分别为一个第一表面及一个第二表面，该第一表面朝向该第一端部，该第二表面朝向该第二端部，且该第二表面与该轮毂之间具有一个间隙，各叶片结合于该第一表面或第二表面上。借此，该径向延伸部的第一表面与第二表面均可供叶片结合，使其能够应用于具有不同叶片高度需求的场合，可实现提升吊扇的适用范围的功效。
其中，该径向延伸部设置于该第一侧缘与该第二侧缘之间；或者，该径向延伸部设置于该第一侧缘上。借此，该径向延伸部的第二表面与该轮毂之间能够形成该间隙。
其中，另外包括一盖板，该盖板抵接各叶片远离该径向延伸部的一侧。借此，该径向延伸部及该盖板能够在该轴心的轴向上的两侧夹持各叶片。
其中，该盖板在该轴心的轴向上完全或部分覆盖各叶片与该径向延伸部重叠的区域。借此，各叶片与该径向延伸部及盖板均具有较大的接触面积，确保该径向延伸部及该盖板夹持各叶片能够达到更佳的结合强度。
其中，该径向延伸部包括多个第一结合部，各叶片包括一个第二结合部，各第一结合部分别与各叶片的第二结合部相互结合。借此，各叶片能够确实结合于该径向延伸部上。
其中，另外包括一个盖板，该盖板抵接各叶片远离该径向延伸部的一侧，该盖板设有多个第三结合部，各第三结合部分别与各第一结合部及各叶片的第二结合部相互结合。借此，该径向延伸部及该盖板能够夹持各叶片。
其中，该第一结合部为一个锁孔，该第二结合部及该第三结合部各为一个穿孔，一个锁固组件穿过该第二结合部及该第三结合部的穿孔并固定于该第一结合部的锁孔。借此，该径向延伸部及该盖板能够夹持各叶片。
其中，该轮毂包括一个顶壁及一个环墙，该环墙设置于该顶壁的外周缘，该顶壁在该轴心的径向上具有一个中点，该中点位于该顶壁的外周缘与内周缘中央，该径向延伸部沿该径向延伸超出该中点。借此，该径向延伸部可以提供足够的面积供各叶片抵接，以提升各叶片与该径向延伸部的接触面积，进而确保各叶片与该径向延伸部间具有足够结合强度。
各叶片沿该轴心的径向延伸，该叶片与该径向延伸部重叠的区域在该径向上具有一个长度，该长度大于该中点至该顶壁的外周缘的距离。借此，各叶片与该径向延伸部具有较大的接触面积，使各叶片与该径向延伸部间具有较佳结合强度。
其中，该套筒内部设有一个辅助轴承，该轴心包括朝向该第二端部的另外一个肩部，该辅助轴承设置于该另外一个肩部上，该辅助轴承的尺寸大于该轴承的尺寸。借此，若该轴承的外环件崩落时，该辅助轴承能够接触该套筒，以缓冲该承载盘及转子下坠的力道，进而降低对该吊扇马达造成的损伤。
其中，各叶片包括一个固定部及一个驱风部，该固定部的一侧结合于该承载盘的径向延伸部，该固定部的另外一侧延伸超出该径向延伸部以结合该驱风部。借此，各叶片可以通过该固定部结合于该径向延伸部，使得该驱风部的厚度或形状不会受该径向延伸部限制，以降低各叶片的制造困难度。
其中，该径向延伸部包括多个第一结合部，各叶片的固定部包括一个第二结合部，各第一结合部分别与各叶片的第二结合部相互结合。借此，各叶片可以通过该固定部结合于该径向延伸部上。
其中，另外包括一个盖板，该盖板抵接各叶片的固定部远离该径向延伸部的一侧，该盖板设有多个第三结合部，各第三结合部分别与各第一结合部及各叶片的第二结合部相互结合。借此，该径向延伸部及该盖板能够夹持各叶片的固定部。
其中，该驱风部具有一个容槽，该容槽的开口朝向该承载盘，且该固定部伸入该容槽中。借此，该固定部能够伸入该容槽中并结合于该驱风部上，以提升该固定部与该驱风部的结合强度。
其中，该固定部具有一个第一区段及一个第二区段，该第一区段裸露于该驱风部外部，该第二区段容置于该容槽中，该第二结合部设置于该第一区段上。借此，该第一区段能够结合于该径向延伸部上，且该第二区段能够伸入该容槽中并结合于该驱风部上，以提升该固定部与该驱风部的结合强度。
其中，该第二区段设有一个第一组装部，该驱风部设有一个第二组装部，该第一组装部与该第二组装部相互结合。借此，该第二区段与该该驱风部能够通过该第一组装部与该第二组装部相互结合。
其中，各叶片的固定部的第一区段与该径向延伸部重叠的区域在该轴心的一径向上具有一个长度，该固定部的第二区段具有一个延伸长度，该延伸长度为该固定部与该驱风部重叠部分的长度，该长度大于或等于该延伸长度，借以确保各叶片与该径向延伸部具有足够大的接触面积，以降低该第一区段所承受的力矩，进而防止该第二结合部与该径向延伸部的第一结合部之间产生松动的情形。
其中，该轮毂包括一个顶壁及一个环墙，该环墙设置于该顶壁的外周缘，该顶壁在该轴心的径向上具有一个中点，该中点位于该顶壁的外周缘与内周缘中央，该径向延伸部沿该径向延伸超出该中点，且该长度大于该中点至该顶壁的外周缘的距离。借此，该径向延伸部可以提供足够的面积供各叶片抵接，且各叶片的固定部的第一区段与该径向延伸部具有较大的接触面积，进而确保各叶片与该径向延伸部间具有足够结合强度。
其中，该固定部设有一个第一定位件，该驱风部朝向该容槽的内表面上设有一个第二定位件，该第一定位件与该第二定位件分别沿该叶片的延伸方向延伸，且该第一定位件可活动地结合于该第二定位件上。借此，该第一定位件及第二定位件能够导引该固定部与驱风部相对移动的方向，使得该固定部容易伸入该驱风部的容槽中，以提升该叶片的组装便利性。
其中，该驱风部为一铝挤型中空板。借此，仅需单一组铝挤型模具配合裁切工艺即可生产不同长度的驱风部，使得制造不同长度的叶片所需成本大幅降低，故可便于设计不同规格的产品以符合不同场合的使用需求。
据由前述结构，本发明实施例的吊扇借助在承载盘的套筒设置径向延伸部，各叶片可以直接结合于该径向延伸部上，使得该转子的轮毂所承受的重量较轻，因此该轮毂与该承载盘的结合部位不会受该轮毂所承受的重量影响而松脱或变形，具有提升吊扇的组装强度及延长吊扇的使用寿命的功效。
附图说明
图1：一种现有吊扇的结构剖视图；
图2：本发明的第一实施例的结构剖视示意图；
图3：本发明的第二实施例的结构剖视示意图；
图4：本发明的第三实施例的叶片结合于径向延伸部的第二表面的结构剖视示意图；
图5：本发明的第三实施例的叶片结合于径向延伸部的第一表面的结构剖视示意图；
图6：本发明的第四实施例的结构剖视示意图；
图7：本发明的实施例的轴承与该辅助轴承具有不同规格的结构剖视示意图；
图8：本发明的第五实施例的局部结构分解示意图；
图9：本发明的第五实施例的叶片的结构分解示意图；
图10：本发明的第五实施例的结构剖视示意图；
图11：本发明的实施例的叶片设有定位件的结构分解示意图；
图12：本发明的实施例设有抵接各叶片的固定部的盖板的结构剖视示意图。
附图标记说明
〔本发明〕
1定子
11轴心111第一端部
112第二端部113肩部
114肩部12铁芯
13线圈
2承载盘
21套筒211抵固部
212第一侧缘213第二侧缘
22径向延伸部221第一表面
222第二表面223第一结合部
23轴承231内环
232外环24辅助轴承
241内环242外环
3转子
31轮毂311顶壁
311a中点312环墙
32永久磁铁组33弹性件
4叶片
41固定部41a第一区段
41b第二区段411第二结合部
412第一组装部413第一定位件
42驱风部421容槽
422第二组装部423第二定位件
5盖板51第三结合部
l长度d距离
g间隙s锁固组件
s’固定组件l’延伸长度
〔现有技术〕
9吊扇
91定子911轴心
92转子921轮毂
93套筒94叶片
具体实施方式
为使本发明的上述及其它目的、特征及优点能更明显易懂，下文特根据本发明的较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下：
请参照图2所示，为本发明的第一实施例的吊扇，包括：一个定子1、一个承载盘2、一个转子3及多个叶片4。该承载盘2可旋转地结合该定子1上，该转子3及各叶片4结合于该承载盘2上。
该定子1包括一个轴心11及一个铁芯12。该轴心11两端分别为一个第一端部111及一个第二端部112。该铁芯12固定于该轴心11外，且该铁芯12外周可以绕设有线圈13。
该承载盘2包括一个套筒21及一个径向延伸部22，该径向延伸部22设置于该套筒21上，并且由该套筒21沿该轴心11的径向朝外延伸。该套筒21与该径向延伸部22可以一体成形，使得该承载盘2具有较佳的结构强度。该轴心11穿过该套筒21，且该套筒21内部设有一轴承23，该轴承23结合于该轴心11外周，使该承载盘2可旋转地结合该轴心11。其中，该轴心11包括朝向该第一端部111的一个肩部113，该轴承23包括一个内环231及一个外环232，该内环231结合于该轴心11外周并抵接该肩部113，该外环232结合该套筒21的内表面。借此，该肩部113能够通过该轴承23支撑该承载盘2的整体重量，且由于该外环232可以相对该内环231枢转，因此该承载盘2能够通过该套筒21可旋转地结合该轴心11。
该套筒21邻近该第一端部111的一侧还可以设有一个抵固部211，该抵固部211朝该轴心11延伸，使该抵固部211能够抵接该外环232朝向该第一端部111的一侧表面。借此，该抵固部211与该轴心11的肩部113可以由两侧对该轴承23提供一预压力。
该转子3包括一个轮毂31，该轮毂31结合于该承载盘2上。在本实施例中，该轮毂31可以结合于该承载盘2的套筒21邻近该第二端部112的一侧表面。其中，该轮毂31包括一顶壁311及一环墙312，该环墙312设置于该顶壁311的外周缘，该顶壁311与该环墙312可以一体成形；或者，该顶壁311与该环墙312可以为独立构件，并且通过卡扣或锁固等方式相互结合，本发明并不以此为限。该顶壁311可以结合于该套筒21上。该环墙312的内侧表面可以设有一永久磁铁组32，该永久磁铁组32与该定子1的铁芯12之间形成气隙。
各叶片4结合于该承载盘2的径向延伸部22上。该径向延伸部22包括多个第一结合部223，各叶片4包括一个第二结合部411，各第一结合部223分别与各叶片4的第二结合部411相互结合。借此，各叶片4能够确实结合于该径向延伸部22上。
本发明的第一实施例的吊扇实际运作时，该轴心11的第一端部111或第二端部112可供结合于天花板或墙面等预定位置，以固定该吊扇。由于该承载盘2可旋转地结合该定子1，该转子3结合于该承载盘2上，因此该定子1的铁芯12可以在该线圈13通电后，与该转子3的永久磁铁组32产生磁交联感应，以驱动该轮毂31及该承载盘2旋转。且各叶片4结合于该承载盘2上，故可进一步利用各叶片4驱风产生气流。
借助上述结构，本发明的第一实施例的吊扇借助在承载盘2的套筒21设置径向延伸部22，各叶片4可以直接结合于该径向延伸部22上，使得该转子3的轮毂31所承受的重量较轻，因此即使在长期运转下，该轮毂31与该承载盘2的套筒21的结合部位也不会松脱或变形。
据由前述结构，以下详细列举本发明各实施例吊扇的特点并逐一说明：
详言之，该径向延伸部22在该轴心11的轴向上的两侧分别为一个第一表面221及一个第二表面222，该第一表面221朝向该轴心11的第一端部111，该第二表面222朝向该轴心11的第二端部112。在本实施例中，该径向延伸部22可以设置于该套筒21邻近该第二端部112的一侧(即该套筒21邻近该轮毂31的一侧)，因此该轮毂31的顶壁311可另外结合于该径向延伸部22的第二表面222上，借以提升该轮毂31与该承载盘2之间的组装强度。各叶片4则结合于该径向延伸部22的第一表面221上。
值得注意的是，在前述现有吊扇9中，由于该轮毂921的形状必须对应容置于该轮毂921内部的铁芯或永久磁铁等构件设计，该轮毂921可能并非平面状，且该轮毂921表面可能还设有散热孔等构造，使得各叶片94与该轮毂921的接触面积较小，导致各叶片9的结合强度不佳。
相对地，在本实施例中，由于该径向延伸部22的第一表面221仅供结合各叶片4，该第一表面221可以呈平面状，使各叶片4可以沿该轴心11的轴向直接抵接该径向延伸部22。其中，请续参照图2所示，该轮毂31的顶壁311在该轴心11的径向上具有一个中点311a，该中点311a位于该顶壁311的外周缘与内周缘中央，该径向延伸部22沿该径向延伸超出该中点311a。借此，该径向延伸部22可以提供足够的面积供各叶片4抵接，以提升各叶片4与该径向延伸部22的接触面积，进而确保各叶片4与该径向延伸部22间具有足够结合强度。
更详言之，各叶片4能够沿该轴心11的径向延伸，各叶片4与该径向延伸部22重叠的区域在该径向上具有一个长度l，该长度l大于该中点311a至该顶壁311的外周缘或内周缘的距离d。借此，各叶片4与该径向延伸部22具有较大的接触面积，使各叶片4与该径向延伸部22间具有较佳结合强度。
请参照图3所示，为本发明的第二实施例的吊扇，与前述第一实施例的不同之处在于：另外包括一个盖板5，该盖板5抵接各叶片4远离该第一表面221的一侧。借此，该径向延伸部22及该盖板5能够在该轴心11的轴向上的两侧夹持各叶片4，以进一步提升各叶片4与该径向延伸部22间的结合强度。其中，该盖板5设有多个第三结合部51，各第三结合部51分别与该径向延伸部22的各第一结合部223及各叶片4的第二结合部411相互结合，使该径向延伸部22及该盖板5能够夹持各叶片4。举例而言，该第一结合部223、第二结合部411与第三结合部51可以直接结合，或者，该第一结合部223可以为一个锁孔，该第二结合部411及该第三结合部51可以各为一个穿孔，使一个锁固组件s能够穿过该第二结合部411及该第三结合部51的穿孔并固定于该第一结合部223的锁孔，以间接结合该第一结合部223、第二结合部411与第三结合部51，故该径向延伸部22及该盖板5能够夹持各叶片4。
该盖板5在该轴心11的轴向上可以完全或部分覆盖各叶片4与该径向延伸部22重叠的区域。借此，各叶片4与该径向延伸部22及盖板5均具有较大的接触面积，确保该径向延伸部22及该盖板5夹持各叶片4能够达到更佳的结合强度。
虽然在前述各实施例中，该径向延伸部22设置于该套筒21邻近该第二端部112的一侧，使该轮毂31的顶壁311结合于该径向延伸部22上，但是，请参照图4所示，为本发明的第三实施例的吊扇，与前述各实施例的不同之处在于：该径向延伸部22的第二表面222与该轮毂31的顶壁311之间具有一个间隙g。据此，各叶片4可以伸入该间隙g中，使各叶片4能够结合于该第二表面222上；或者，请参照图5所示，各叶片4也可以结合于该第一表面221上，因此，该径向延伸部22的第一表面221与第二表面222均可供叶片4结合，使该第三实施例的吊扇能够应用于具有不同叶片高度需求的场合，可实现提升吊扇的适用范围的功效。
该套筒21邻近该第一端部111的一侧为一个第一侧缘212，该套筒21邻近该第二端部112的一侧为一个第二侧缘213。如上所述，在该第一实施例及第二实施例中，该径向延伸部22可以设置于该第二侧缘213上；在该第三实施例中，该径向延伸部22设置于该第一侧缘212与该第二侧缘213之间，使该径向延伸部22的第二表面222与该轮毂31之间形成该间隙g。但是，请参照图6所示，为本发明的第四实施例的吊扇，与前述第三实施例的不同之处在于：该径向延伸部22设置于该第一侧缘212上，借此，该径向延伸部22的第二表面222与该轮毂31之间同样能够形成该间隙g，且由于该径向延伸部22的第一表面221呈裸露状，因此该第一表面221与该第二表面222仍然可供叶片4结合。
此外，如图6所示，在本发明第四实施例的吊扇中，若各叶片4结合于该径向延伸部22的第二表面222上，同样可另外包括一个盖板5，该盖板5抵接各叶片4远离该第二表面222的一侧。借此，该径向延伸部22及该盖板5仍能够在该轴心11的轴向上的两侧夹持各叶片4。
请续参照图2至图6所示，在本发明上述各实施例中，该套筒21内部还设有一个辅助轴承24，该轴心11包括朝向该第二端部112的另外一个肩部114，该辅助轴承24也包括一个内环241及一个外环242，该内环241结合于该轴心11外周并抵接该另外一肩部114，该外环242结合该套筒21的内表面。借此，该轴承23与该辅助轴承24可以共同支撑该套筒21，以提升该套筒21的承重能力。此外，该轮毂31的顶壁311的内周缘还可以结合一弹性件33，该弹性件33能够抵接该外环242朝向该第二端部112的一侧表面。借此，该弹性件33与该轴心11的另外一肩部114可以由两侧对该辅助轴承24提供一预压力；换言之，该套筒21的抵固部211与该弹性件33可以分别由两侧夹持该轴承23与该辅助轴承24，使得该轴承23与该辅助轴承24能够稳固结合于该轴心11与该套管21之间。
该轴承23与该辅助轴承24可以为相同规格的轴承，但是，请参照图7所示，在本发明部分实施例中，该轴承23与该辅助轴承24可以为规格不同的轴承，举例而言，该轴承23及该辅助轴承24的尺寸可以不同，使得本发明实施例的吊扇可以对应承重或转速等需求选用该轴承23及该辅助轴承24的规格。此外，在本实施例中，该辅助轴承24的尺寸可以大于该轴承23的尺寸，借此，倘若该实施例的吊扇承受不当外力导致该轴承23的外环件232崩落时，该辅助轴承24能够接触该套筒21的抵固部211，以缓冲该承载盘2及转子3下坠的力道，进而降低对该吊扇马达造成的损伤。
请参照图8所示，为本发明的第五实施例的吊扇，与前述各实施例的不同之处在于：各叶片4包括一个固定部41及一个驱风部42。该固定部41的一侧结合于该承载盘2的径向延伸部22上，该固定部41的另外一侧延伸超出该径向延伸部22以结合该驱风部42。详言之，各叶片4的第二结合部411可以设置于该固定部41上，使该固定部41能够通过该第二结合部411结合该径向延伸部22的第一结合部223。借此，各叶片4可以借助该固定部41结合于该径向延伸部22上，使得该驱风部42的厚度或形状不会受该径向延伸部22限制，以降低各叶片4的制造难度。
请一并参照图9所示，在本实施例中，该驱风部42具有一个容槽421，该容槽421的开口朝向该承载盘2，且该固定部41伸入该容槽421中。其中，该固定部41具有一个第一区段41a及一个第二区段41b，该第一区段41a裸露于该驱风部42外部，该第二区段41b容置于该容槽421中，该第二结合部411设置于该第一区段41a中。该第二区段41b设有一个第一组装部412，该驱风部42设有一个第二组装部422，该第一组装部412与该第二组装部422相互结合。举例而言，该第一组装部412与该第二组装部422可以直接结合，或者，该第一组装部412与该第二组装部422可以为相对位的孔槽，使一个固定组件s’能够间接结合该第一组装部412与该第二组装部422，以将该第二区段41b与该驱风部42相互锁固固定。
借此，借助该第一区段41a能够结合于该径向延伸部22上，且该第二区段41b能够伸入该容槽421中并结合于该驱风部42上，以提升该固定部41与该驱风部42的结合强度。并且，通过在该驱风部42开设容槽421以容置该第二区段41b，能够使该驱风部42的至少一部分形成中空，借助使该容槽421的容积大于该第二区段41b的体积，即可减少各叶片4的重量。据此，各叶片4具有较低的制造成本，并且使该第五实施例的吊扇的整体重量有效缩减。
此外，该驱风部42可以为一个铝挤型中空板。借此，通过铝挤型方式成形该驱风部42，仅需单一组铝挤型模具配合裁切工艺即可生产不同长度的驱风部42，并且将不同长度的驱风部42结合于该固定部41上，即可形成不同长度的叶片4，使得制造不同长度的叶片4所需成本大幅降低，故可便于设计不同规格的产品以符合不同场合的使用需求。
请参照图10所示，各叶片4由该固定部41的第一区段41a结合该径向延伸部22，该第一区段41a与该径向延伸部22重叠的区域在该轴心11的径向上同样具有该长度l。该固定部41的第二区段41b具有一个延伸长度l’，该延伸长度l’即为该固定部41与该驱风部42重叠部分的长度，该长度l除了可以大于前述距离d外，该长度l较佳也大于或等于该延伸长度l’，借以确保各叶片4与该径向延伸部22具有足够大的接触面积，以降低该第一区段41a所承受的力矩，进而防止该第二结合部411与该径向延伸部22的第一结合部223之间产生松动。
请参照图11所示，在本发明部分实施例中，该固定部41的第二区段41b设有一个第一定位件413，该驱风部42朝向该容槽421的内表面设有一个第二定位件423，该第一定位件413与该第二定位件423分别沿该叶片4的延伸方向延伸，且该第一定位件413可活动地结合于该第二定位件423上。举例而言，该第一定位件413可以为一个缺槽，该第二定位件423可以为形状对应该第一定位件413的一个凸块，使该第一定位件413能够榫接于该第二定位件423上。借此，该第一定位件413及第二定位件423能够导引该固定部41与驱风部42相对移动的方向，使得该固定部41的第二区段41b容易伸入该驱风部42的容槽421中，以提升该叶片4的组装便利性。
请参照图12所示，与前述第二实施例类似，在本发明部分实施例中，另外包括一个盖板5，该盖板5抵接各叶片4的固定部41远离该径向延伸部22的一侧。借此，该径向延伸部22及该盖板5能够在该轴心11的轴向上的两侧夹持各叶片4的固定部41，以进一步提升使各叶片4与该径向延伸部22间的结合强度。
综上所述，本发明的各实施例的吊扇借助在承载盘2上设置径向延伸部22，各叶片4可以直接结合于该径向延伸部22上，使得该转子3的轮毂31所承受的重量较轻。相较前述现有吊扇9的轮毂921需承受各叶片94的重量，使其承受重量较重而可能导致该轮毂921与该套筒93的结合部位松脱或变形，本发明各实施例的吊扇的叶片4结合于该承载盘2上，因此该轮毂31与该承载盘2的结合部位不会受该轮毂31所承受的重量影响而松脱或变形，确实具有提升吊扇的组装强度及延长吊扇的使用寿命的功效。