高压泵柴油机组的制作方法

文档序号:12762129阅读:342来源:国知局
高压泵柴油机组的制作方法与工艺

本实用新型涉及高压泵制造技术领域,尤其涉及一种高压泵柴油机组。



背景技术:

高压泵是为高压喷水泥浆提供高压动力,用于新建建筑物、高速公路、地下铁路等方面,高压泵亦可使用于高压水摄流辅助破岩落煤,地下管道的清洗,高压水射流穿孔或其他需要用高压液体为动力的领域。一般情况下,高压泵主要结构包括动力端和液力端两部分,液力端包括泵头和加压缸,高压泵的动力端带动曲轴旋转,推动使位于加压缸中的柱塞作直线往复运动,在泵头进口阀的启闭作用下达到吸排液目的。目前,原机组因油箱安装在底盘中部,且无法在底盘中部添加叉车孔。设备移动只能使用吊车。给客户现场施工,带来诸多不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种高压泵柴油机组,便于移动。

本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:

一种高压泵柴油机组,其特征在于:包括底盘,所述底盘上部安装高压泵机组,所述底盘的下部设有叉车孔,所述叉车孔的两侧焊接有连接片,所述连接片通过第一螺栓与固定在所述底盘底部的垫块连接。

优选地,所述底盘下部设有减震机构,所述减震机构包括减震块以及减震块固定槽,所述减震块固定槽焊接在所述底盘底部,所述减震块通过第二螺栓固定在所述减震块固定槽中。

优选地,所述减震块的中部设有凹槽,所述第二螺栓穿过所述凹槽与所述减震块固定槽连接。

优选地,所述减震块的高度大于所述叉车孔的高度50mm。

本实用新型的有益效果是: 相对于现有技术,本装置在底盘下部添加可拆卸的叉车孔。可拆卸叉车孔,既能保证正常工作,也能方便底部油箱拆卸。叉车孔距离,经过重心计算,确保安全工作。底盘下部添加6个减震装置。通过试验证明,此减震装置,高度必须大于叉车孔高度50mm,这样不仅达到理想的减震效果,也方面叉车叉起设备。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中A处的放大图;

图3为本实用新型中B处的放大图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1和图2所示,一种高压泵柴油机组,包括底盘1,所述底盘上部安装高压泵机组2,所述底盘的下部设有叉车孔3,所述叉车孔的两侧焊接有连接片4,所述连接片通过第一螺栓5与固定在所述底盘底部的垫块6连接。叉车孔通过两侧的连接片与底盘固定,可以便于拆卸。

如图3所示,由于机组在工作过程中会产生剧烈的振动,为了克服这些振动对机器以及环境的影响,所述底盘下部设有减震机构,所述减震机构包括减震块7以及减震块固定槽8,所述减震块固定槽焊接在所述底盘底部,所述减震块通过第二螺栓9固定在所述减震块固定槽中。所述减震块的中部设有凹槽10,所述第二螺栓穿过所述凹槽与所述减震块固定槽连接。所述减震块的高度大于所述叉车孔的高度50mm。

本装置在底盘下部添加可拆卸的叉车孔。可拆卸叉车孔,既能保证正常工作,也能方便底部油箱拆卸。叉车孔距离,经过重心计算,确保安全工作。底盘下部添加6个减震装置。通过试验证明,此减震装置,高度必须大于叉车孔高度50mm,这样不仅达到理想的减震效果,也方面叉车叉起设备。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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