计算机内降噪装置的制作方法

本实用新型涉及计算机降噪技术领域。

背景技术：

计算机在运行过程中，会产生一定的噪音，而噪音较大时，将会影响到使用体验，计算机降噪是设计过程中的一个重要环节，而噪音的主要来源为风扇，风扇在工作过程中，容易产生噪音，由于电机的振动和振动向计算机箱体的传递，加大噪音的产生，因此电机的连接方式应该既能稳固又能有效隔离振动传递，风扇的扇叶的偏心转动，电机的中心转轴的润滑不充分，均能造成振动的加剧和噪音的变大，传统的额加油润滑方式较为麻烦，需要拆卸多种部件，解决扇叶的偏心问题时，中心往往不易校准。对风扇进行改进，能够有效降低噪音。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种计算机内降噪装置。依靠环状气囊实现固定作用和有效的隔振作用，自动实现润滑油的补充，有效降低噪音。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种计算机内降噪装置，包括基座和电机；基座中部开有通孔；沿通孔内壁设置有环形的连接槽；连接槽内配合有环状气囊，环状气囊上设置有充气嘴；环状气囊内侧与电机的外壳固定连接；电机的输出端插接连接有扇叶；扇叶的中心处开有中心孔；电机的后端连接有进油管，进油管前端与电机内部连通并对准电机的中心转轴；进油管后端连通有储液囊，储液囊内填充有润滑油；进油管中部设置有电磁阀；基座上设置有噪音检测模块；噪音检测模块的信号输出端与处理器相连，处理器的输出端与电磁阀控制端相连；基座内设置有集油槽；基座外侧安装有连接板，连接板上设置有连接孔。

进一步优化本技术方案，计算机内降噪装置的连接板上设置有环状的橡胶垫片。

进一步优化本技术方案，计算机内降噪装置的环状气囊外侧表面设置有防滑纹。

进一步优化本技术方案，计算机内降噪装置的基座的材质为聚四氟乙烯。

本实用新型与传统计算机内降噪装置相比，其有益效果在于：

1、环状气囊内侧与电机的外壳固定连接，环状气囊充气后膨胀，与基座上的连接槽配合连接，依靠压力进行固定，使电机的外壳脱离于基座的固定连接，环状气囊起到固定连接和减振的作用，减少振动的传递，减少噪音的产生。储液囊内填充润滑油，通过进油管对电机的中心转轴进行油润滑，提高运行平稳性，减少噪音的产生，且通过电磁阀等进行自动控制。扇叶中心开有中心孔，方便于进行偏心检测，减少偏心运转，有利于减少噪音的产生；

2、基座通过连接板固定安装于计算机箱体内，橡胶垫片可进一步减少振动传递，减少电机带动计算机箱体共同振动，有利于降低噪音；

3、通过环状气囊内部压强的挤压效果进行固定，防滑纹可提高固定效果，避免转动；

4、聚四氟乙烯的材质有利于减少振动的传递，便宜实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后侧视角结构示意图；

图3为本实用新型的分解结构示意图；

图4为本实用新型的逻辑电路图；

图5为本实用新型的电路图；

图中，1、基座；2、通孔；3、连接槽；4、环状气囊；5、充气嘴；6、电机；7、扇叶；8、中心孔；9、进油管；10、储液囊；11、电磁阀；12、集油槽；13、连接板；14、连接孔；15、橡胶垫片；16、防滑纹。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-5所示，计算机内降噪装置，包括基座1和电机6；基座1中部开有通孔2；沿通孔2内壁设置有环形的连接槽3；连接槽3内配合有环状气囊4，环状气囊4上设置有充气嘴5；环状气囊4内侧与电机6的外壳固定连接；电机6的输出端插接连接有扇叶7；扇叶7的中心处开有中心孔8；电机6的后端连接有进油管9，进油管9前端与电机6内部连通并对准电机6的中心转轴；进油管9后端连通有储液囊10，储液囊10内填充有润滑油；进油管9中部设置有电磁阀11；基座1上设置有噪音检测模块；噪音检测模块的信号输出端与处理器相连，处理器的输出端与电磁阀11控制端相连；基座1内设置有集油槽12；基座1外侧安装有连接板13，连接板13上设置有连接孔14；连接板13上设置有环状的橡胶垫片15；环状气囊4外侧表面设置有防滑纹16；基座1的材质为聚四氟乙烯。

本实用新型在使用时，电机6通过环状气囊4与基座1进行连接，通过充气嘴5向环状气囊4内部充气加压，充气嘴5为充气进口，自然状态下为密封状态，将环状气囊4充满气膨胀后，环状气囊4填充于基座1的连接槽3内，连接槽3对环状气囊4进行定位固定，进而对电机6进行固定作用，环状气囊4的挤压力均指向中心，电机6被固定于基座1的中心位置，电机6不与基座1直接连接或接触，二者之间没有直接的振动传递，基座1通过外侧的连接板13与计算机箱体进行固定连接，电机6带动扇叶7转动，排风口对准计算机内的散热片即可，连接板13上设置橡胶垫片15，在与计算机箱体连接时，使连接更牢固，同时可起到减振效果，减少振动和振动的传递，可起到降低噪音的效果。需要拆卸电机6时，将环状气囊4通过充气嘴5泄气后，即可方便取出。

在电机6运行过程中，噪音检测模块对噪音大小进行检测，电机6的中心转轴的润滑不够是造成噪音变大的原因之一，长时间的运行需要对其进行油润滑补充，处理器接收到噪音检测模块的信号，控制电磁阀11打开，电磁阀11开启时间较短即可，储液囊10内的润滑油在储液囊10的弹性压力下，在电磁阀11开通瞬间被挤出一少部分，用于补充电机6中心转轴的油润滑。油润滑为自动判断和自动补油的过程，无需人工干预，同时也不需要拆卸其他装置，方便快捷，基座1内的集油槽12可设置在连接槽3的底部，多余溢出的润滑油，流向低处后，最终进入集油槽12，减少润滑油的飞溅等。

扇叶7如存在偏心情况，在转动过程中，偏心运转会更加严重，同时造成噪音的产生，偏心的处理需要在安装使用前进行，扇叶7中心孔8的设置方便于中心的确定，在自然状态下观察扇叶7的转动，并对偏重的扇叶7部分进行适当的打磨，减少偏心的情况。在使用过程中，出现偏心情况，拆卸也较为方便，处理过后再组装即可继续使用。