一种识别压缩机本体撞击检测机构的制作方法

文档序号:11906859阅读:243来源:国知局
一种识别压缩机本体撞击检测机构的制作方法与工艺

本发明涉及压缩机领域,尤其涉及一种识别压缩机本体撞击检测机构。



背景技术:

目前,在冰箱压缩机行业中,压缩机生产过程所需检测压缩机本体在运行过程中因为自身均衡性不良,导致本体在运转时现较大幅度的摆动和振动,从而导致本体对压缩机全封闭的金属外壳产生撞击出现噪声。普遍采用的技术是利用一个正常使用的上盖进行适处理,完全模似压缩机封焊后的结构状态,在通电情况下测试测本体是否有撞击情况,通过操作人员手感识别是否有撞击和噪音。因为冰箱压缩机为全封闭的焊接品,一旦出现不良品就无法返修只能报废,工废率高,影响产品生产成本。

目前,各个行业,都要求产品生产成本不断下降、人工生产效率的不断提高。但是,在上述现有的技术在使用过程中,人为因素占据非常大的份量,操作人员对工艺技术的理解、把控、以及识别要求非常高,必须是具备较高的技能才能满足此检测工序要求。其缺陷是:对操作工技能要求高,不良点识别难度高;如不能十分准确地一次识别到位,这样就会造成工件废损、增加非生产时间,导致生产效率下降,产出率降低。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种识别压缩机本体撞击检测机构,当压缩机本体通电运行后因自身原因出现不同程度的摆动或振动,当其摆动或振动幅度超过产品设计所允许的程度后,就会撞击到检测机构的铜片电极上,这样就形成了一闭环的导电回路,从而发光LED管得电发光,进而检测压缩机本体是否良好。

本发明提供一种识别压缩机本体撞击检测机构,包括仿形上盖、铜片电极、连接导电片、电池绝缘座、LED发光管和锂电池,所述铜片电极设置在仿形上盖内部,所述连接导电片设置在铜片电极后部,所述连接导电片上端旁设置有电池绝缘座,所述电池绝缘座上设置有LED发光管和锂电池。

进一步改进在于:所述仿形上盖与铜片电极通过高粘接强度绝缘胶达到绝缘连接,所述铜片电极与连接导电片相互连接达到导电通路,所述连接导电片与LED发光管的一个导线脚相连,LED发光管的另外一个线脚与锂电池的正极相连通,所述锂电池的负极与电池绝缘座连接并与仿形上盖连接,LED发光管的正负线脚、连接导电片与电池绝缘座相互绝缘。

进一步改进在于:所述仿形上盖、铜片电极、连接导电片、电池绝缘座、LED发光管和锂电池经相互连接后形成一断开的电器回路,在使用时通过与压缩机上的下壳组件组合安装,压缩机本体形成一个触碰连通的电器回路。

进一步改进在于:所述仿形上盖上通过高粘接强度绝缘胶连接铜片电极可根据撞击部位分成3个区间,每个区间互相绝缘,每个区间与连接导电片、电池绝缘座、LED发光管和锂电池经相互连接后形成一断开的电器回路,在使用时通过与压缩机上的下壳组件组合安装,所述的电器回路数量与分成铜片电极区间数量一致。

进一步改进在于:所述仿形上盖与铜片电极相连的高粘接强度绝缘胶是以苯酚、甲醛为主料、氯化锌为催化剂通过缩聚反应生成酚醛树脂并以丁腈橡胶为增韧剂组成。

进一步改进在于:所述压簧旋紧座通过压簧与锂电池负极相连。

进一步改进在于:可旋转压簧旋紧座将锂电池取出,并更换新的锂电池。

冰箱压缩机本体撞击,与压缩机下壳组件,压缩机本体在使用检测时形成了一个可连通的导电回路。当压缩机本体通电运行后因自身原因出现不同程度的摆动或振动,当其摆动或振动幅度超过产品设计所允许的程度后,就会撞击到检测机构的铜片电极上,这样就形成了一闭环的导电回路,从而发光LED管得电发光。

本发明的有益效果:结构简单、制造成本低;使用寿命长、稳定可靠,无须人工维护;无须专门操作技能等;能适用于噪音振动较大的工作环境,适合需要快速识别撞机的工作要求,实现检测压缩机在运行过程中出现的撞机不良,能达到可视化的要求。

附图说明

图1为现有的全封闭式冰箱压缩机结构示意图。

图2为现有检测用的仿形机构外形示意图。

图3为现有检测用的仿形机构的使用状态示意图。

图4为本发明的结构外形示意图。

图5为本发明的结构外形俯视局部剖视示意图。

图6为本发明的使用示意图的剖视图。

其中:1-仿形上盖,2-铜片电极,3-连接导电片,4-电池绝缘座,5- LED发光管,6-锂电池,7-压缩机,8-下壳组件 9-压簧旋紧座。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2、3、4、5、6所示,本实施例提供了一种识别压缩机本体撞击检测机构,包括仿形上盖1、铜片电极2、连接导电片3、电池绝缘座4、LED发光管5和锂电池6,所述铜片电极2设置在仿形上盖1内部,所述连接导电片3设置在铜片电极2后部,所述连接导电片3上端旁设置有电池绝缘座4,所述电池绝缘座4上设置有LED发光管5和锂电池6。所述仿形上盖1与铜片电极2通过高粘接强度绝缘胶达到绝缘连接,所述铜片电极2与连接导电片3相互连接达到导电通路,所述连接导电片3与LED发光管5的一个导线脚相连,LED发光管5的另外一个线脚与锂电池6的正极相连通,所述锂电池6的负极与电池绝缘座4连接并与仿形上盖1连接,LED发光管5的正负线脚、连接导电片3与电池绝缘座4相互绝缘。所述仿形上盖1、铜片电极2、连接导电片3、电池绝缘座4、LED发光管5和锂电池6经相互连接后形成一断开的电器回路,在使用时通过与压缩机7上的下壳组件8组合安装,压缩机本体形成一个触碰连通的电器回路。所述仿形上盖1上通过高粘接强度绝缘胶连接铜片电极2可根据撞击部位分成3个区间,每个区间互相绝缘,每个区间与连接导电片3、电池绝缘座4、LED发光管5和锂电池6经相互连接后形成一断开的电器回路,在使用时通过与压缩机7上的下壳组件8组合安装,所述的电器回路数量与分成铜片电极区间数量一致。所述仿形上盖1与铜片电极2相连的高粘接强度绝缘胶是以苯酚、甲醛为主料、氯化锌为催化剂通过缩聚反应生成酚醛树脂并以丁腈橡胶为增韧剂组成。所述压簧旋紧座9通过压簧与锂电池6负极相连。可旋转压簧旋紧座9将锂电池6取出,并更换新的锂电池6。

冰箱压缩机本体撞击,与压缩机下壳组件,压缩机本体在使用检测时形成了一个可连通的导电回路。当压缩机本体通电运行后因自身原因出现不同程度的摆动或振动,当其摆动或振动幅度超过产品设计所允许的程度后,就会撞击到检测机构的铜片电极上,这样就形成了一闭环的导电回路,从而发光LED管得电发光。

当压缩机本体出现摆动并碰撞铜片电极2后闭环的回路出现导通,LED发光管5在电池电流作用下点亮发出极易识别的红光,这样操作的可靠性大大提高;因结构极为简单,所以上述结构的制造成本很低,又能快速识别产品工艺缺陷,符合现代精益生产的需求模式。

通过以上原理分析表明:本实施例显著提高了活塞式压缩机碰撞检测工艺水平,采用此种新型结构,可以提高产品生产效率,降低了因人为因素工艺技术装备不合理升高了产品的生产不合格率。

结构简单、制造成本低;使用寿命长、稳定可靠,无须人工维护;无须专门操作技能等;能适用于噪音振动较大的工作环境,适合需要快速识别撞机的工作要求,实现检测压缩机在运行过程中出现的撞机不良,能达到可视化的要求。

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