一种圆环的传导结构的制作方法

文档序号:14130137阅读:214来源:国知局

本发明涉及传导结构技术领域,尤其涉及一种圆环的传导结构。



背景技术:

在透平机械中,轴流压缩机、涡轮机或通风设备的静子叶片可通过传导结构实现运动传导,使其中每个叶片的角度得到精确的控制,

但是现有技术中传导杆容易脱落,且传导精确度低。



技术实现要素:

本发明提供一种圆环的传导结构,以克服上述技术问题。

本发明圆环的传导结构,包括:

圆环、螺栓、传导杆、第一螺堵、第二螺堵以及关节轴承;

所述圆环轴向开设凹槽,所述凹槽的两侧槽壁上设置第一通孔、第二通孔,所述第一螺堵、第二螺堵分别固定于所述第一通孔、第二通孔内,所述传导杆一端开设第三通孔,所述关节轴承设置于所述第三通孔内,所述螺栓通过所述第一螺堵、所述第二螺堵和所述关节轴承将所述传导杆固定于所述凹槽内,所述第一螺堵、第二螺堵之间的距离大于所述关节轴承的宽度。

进一步地,所述第一螺堵与第二螺堵之间的距离与所述关节轴承的宽度之差为:

d>l1sina(1)

其中,所述d为第一螺堵与第二螺堵之间的距离与所述关节轴承的宽度之差,所述l1为传导杆长度,所述a为传导杆的最大摆动角度。

进一步地,所述第三通孔两侧端面与所述凹槽槽壁之间的距离为:

l2>2d(2)

其中,所述l2为所述第三通孔两侧端面与所述凹槽槽壁之间的距离。

进一步地,还包括:

卡圈、垫圈,所述卡圈和垫圈设置于所述第三通孔的阶梯孔内,固定所述关节轴承和所述传导杆的相对位置。

本发明圆环开设凹槽,螺栓通过两侧槽壁上的第一通孔、第二通孔和传导杆一端的第三通孔将该传导杆固定于该凹槽内,不会从圆环上脱落。第一螺堵和第二螺堵之间的距离大于关节轴承的宽度,从而保证了该关节轴承相对于螺栓转动的同时滑动,增加了关节轴承的灵活性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明圆环的传导结构示意图;

图2为本发明圆环的传导结构另一示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1和图2所示,本实施例的传导结构可以包括:

圆环101、螺栓102、传导杆103、第一螺堵104、第二螺堵105以及关节轴承106;

所述圆环轴向开设凹槽107,所述凹槽的两侧槽壁上设置第一通孔108、第二通孔109,所述第一螺堵、第二螺堵分别固定于所述第一通孔、第二通孔内,所述传导杆一端开设第三通孔110,所述关节轴承106设置于所述第三通孔内110,所述螺栓102通过所述第一螺堵、所述第二螺堵和所述关节轴承将所述传导杆固定于所述凹槽内,所述第一螺堵、第二螺堵之间的距离大于所述关节轴承的宽度。

具体而言,本实施例圆环开设凹槽,螺栓通过两侧槽壁上的第一通孔、第二通孔和传导杆一端的第三通孔将该传导杆固定于该凹槽内,不会从圆环上脱落。该传导杆的第三通孔内设置关节轴承。该螺栓两端通过第一通孔、第二通孔内的第一螺堵、第二螺堵固定。位于第一螺堵和第二螺堵之间的关节轴承实现了螺栓和传导杆之间旋转的连接度高。该第一螺堵和第二螺堵之间的距离大于关节轴承的宽度,从而保证了该关节轴承相对于螺栓转动的同时滑动,增加了关节轴承的灵活性。增加了传导杆运动的一个自由度,实现连接杆与环之间有相对运动。绕环与环连接处转动。实现了机械结构的传导运动。

进一步地,所述第一螺堵与第二螺堵之间的距离与所述关节轴承的宽度之差为:

d>l1sina(1)

其中,所述d为第一螺堵与第二螺堵之间的距离与所述关节轴承的宽度之差,所述l1为传导杆长度,所述a为传导杆的最大摆动角度。

具体而言,第一螺堵与第二螺堵之间的距离与所述关节轴承的宽度之差为关节轴承沿螺栓102轴向上的运动范围,使得传导杆103在最大摆动角度内来回摆动时,关节轴承不会被卡死,转动顺畅。

进一步地,所述第三通孔两侧端面与所述凹槽槽壁之间的距离为:

l2>2d(2)

其中,所述l2为所述第三通孔两侧端面与所述凹槽槽壁之间的距离。

具体而言,同样为传导杆在沿螺栓102轴向上运动时,传导杆103靠圆环的头部不会与圆环101的内凹槽干涉,阻碍传导杆103摆动。

进一步地,还包括:

卡圈、垫圈,所述卡圈和垫圈设置于所述第三通孔的阶梯孔内,固定所述关节轴承和所述传导杆的相对位置。

具体而言,本实施例的卡圈可以固定关节轴承和连接杆的相对位置,卡圈内侧设置垫圈,该卡圈和垫圈设置于传导杆的第三通孔的阶梯孔内。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种圆环的传导结构,包括:圆环、螺栓、传导杆、第一螺堵、第二螺堵以及关节轴承;所述圆环轴向开设凹槽,所述凹槽的两侧槽壁堵之间的距离大于关节轴承的宽度,从而保证了该关节轴承相上设置第一通孔、第二通孔,所述第一螺堵、第二螺堵分别固定于所述第一通孔、第二通孔内,所述传导杆一端开设第三通孔,所述关节轴承设置于所述第三通孔内,所述螺栓通过所述第一螺堵、所述第二螺堵和所述关节轴承将所述传导杆固定于所述凹槽内,所述第一螺堵、第二螺堵之间的距离大于所述关节轴承的宽度。本发明第一螺堵和第二螺对于螺栓转动的同时滑动,增加了关节轴承的灵活性。

技术研发人员:杨英;刘志坚;马辰生;闻俊夫
受保护的技术使用者:中车大连机车研究所有限公司
技术研发日:2017.12.14
技术公布日:2018.04.10
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