本实用新型涉及液压泵配件技术领域，尤其涉及一种摇摆。
背景技术：
摇摆液压泵或马达构造成通过改变摇摆的倾角来增大或减小活塞的往复运动行程，且由此泵或马达的容量(排量)可变。摇摆的构造可以直接影响液压泵或马达的容量(排量)，现有的摇摆结构简单，由此，液压泵或马达的容量(排量)变化不大，只能单纯地通过摇摆被支承为沿弧形在周向上自由摆动多次来回工作，以达到增大或减小活塞的往复运动行程，从而改变液压泵或马达的容量(排量)。摇摆通常与摇摆座配合设置于液压泵内，现有摇摆座通常由底座和设于底座上的弧道构成，所述底座和弧道一体化连接设置，安装时将摇摆置于弧道内，液压泵工作时，摇摆与弧道之间产生相对运动。然而，由于上述摇摆座的底座与弧道一体连接设置，摇摆与弧道相对运动时，接触面会产生较大摩擦，使接触面产生磨损。
现有技术的摇摆往往在圆弧面中部上设置有凹槽来进行增加或减少油量的排量，这样容易导致更大的磨损；同时现有技术中，当摇摆受到较大磨损时整个摇摆就会被报废；整个摇摆零部件的加工也较复杂，不利于循环利用。虽然处在油压环境下，但是由于不能更好的润滑，导致摇摆的进一步磨损。
技术实现要素：
本实用新型提供一种摇摆，该摇摆结构简单、可更换摇摆的滑块部分，使得维修容易，可再次抛光循环使用。设置有自润滑结构，进一步降低摇摆与摇摆座相对运动时的磨损，同时有效调节马达或者液压泵的排量。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：
一种摇摆，包括摇摆本体，所述摇摆本体包括底座以及设置在底座两侧的滑块，两滑块之间的中部设置有通孔，所述滑块的顶部设置为弧面，所述滑块的侧面设置有多个第一凹槽，所述滑块沿弧面设置有第二凹槽，所述第一凹槽连通所述第二凹槽。
进一步地，所述第一凹槽设置在所述滑块的两侧面，所述第二凹槽设置在滑块沿弧面的两侧。
更进一步地，所述滑块可拆卸设置在所述底座上。
更进一步地，所述底座上设置有第一固定部，所述滑块的底部设置有与所述第一固定部匹配的第二固定部。
优选地，所述第一固定部与第二固定部使用固定销进行固定。
优选地，所述第一固定部设置为滑槽，所述第二固定部设置为凸起，所述凸起连接所述滑槽。
优选地，所述滑块与所述底座一体成型。
优选地，所述滑块和所述底座的材质分别为合金钢。
优选地，所述滑块和所述底座的硬度为HRC60-65。
优选地，所述弧面所对应的圆心角为90度。
本实用新型提供一种摇摆，包括摇摆本体，所述摇摆本体包括底座以及设置在底座两侧的滑块，两滑块之间的中部设置有通孔，所述滑块的顶部设置为弧面，所述滑块的侧面设置有多个第一凹槽，所述滑块沿弧面设置有第二凹槽，所述第一凹槽连通所述第二凹槽。所述底座上设置有第一固定部，所述滑块的底部设置有与所述第一固定部匹配的第二固定部。该摇摆结构简单、可更换摇摆的滑块部分，使得维修容易，可再次抛光循环使用。设置有自润滑结构，进一步降低摇摆与摇摆座相对运动时的磨损，同时有效调节马达或者液压泵的排量。
附图说明
图1是本实用新型一种摇摆结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，具体阐明本实用新型的实施方式，附图仅供参考和说明使用，不构成对本实用新型专利保护范围的限制。
如图1所示，一种摇摆，包括摇摆本体，所述摇摆本体包括底座1以及设置在底座1两侧的滑块2，两滑块2之间的中部设置有通孔11，所述滑块2的顶部设置为弧面，所述滑块2的侧面设置有多个第一凹槽21，所述滑块2沿弧面设置有第二凹槽22，所述第一凹槽21连通所述第二凹槽22。
作为本实施例的进一步改进，所述第一凹槽21设置在所述滑块2的两侧面，所述第二凹槽22设置在滑块2沿弧面的两侧。
所述滑块2可拆卸设置在所述底座1上。所述底座1上设置有第一固定部，所述滑块2的底部设置有与所述第一固定部匹配的第二固定部。所述第一固定部与第二固定部使用固定销3进行固定；具体地，所述第一固定部设置为滑槽，所述第二固定部设置为凸起，所述凸起连接所述滑槽。
所述滑块2与所述底座1一体成型。所述滑块2和所述底座1的材质分别为合金钢。所述滑块2和所述底座1的硬度为HRC60-65。所述弧面所对应的圆心角为90度。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例，不能以此来限定本实用新型的权利保护范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。