一种生产溶剂紫13的螺杆压缩机的制作方法

本实用新型涉及染料加工设备的技术领域，尤其是一种生产溶剂紫13的螺杆压缩机。

背景技术：

溶剂紫13，是一种黑紫色针状结晶。遇浓硫酸呈绿色，随着酸度降低变为紫色。溶于丙酮、乙酸乙酯、苯和热乙酸，微溶于乙醇，不溶于水。随着社会的不断发展，溶剂紫13的需求量也在不断的增加。溶剂紫13在生产过程中会用到各种设备，比如蒸馏罐、反应釜、干燥器、抽滤槽等，其中螺杆压缩机是重要的组成部分。螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。传统生产溶剂紫13的螺杆压缩机在生产过程中发现压缩机内部局部温度过高，整体传动效率低，耗能量大，在壳体与端盖连接处还会出现油液外溢的现象，严重影响了溶剂紫13整体生产效率。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述技术问题提出的一种生产溶剂紫13的螺杆压缩机，结构简单，在阴阳转子端面设置波浪状槽口，保证壳体内部温度传递均匀性，通过壳体内部设置冷却水套进行快速降温，通过嵌入式设置的油封和气封保证整体螺杆压缩机的密封性，提高螺杆压缩机的传动效率，降低能耗，从而从整体上提高溶剂紫13的生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种生产溶剂紫13的螺杆压缩机，包括壳体、后座、后端盖、阴转子、阳转子、波浪状槽口、油封、气封、同步齿轮和冷却组件；所述壳体内平行设置相互啮合传动的阴转子和阳转子，所述阴转子外端面和阳转子外端面沿长度方向均设置波浪状槽口，所述壳体一侧连接后座，所述后座一侧固定后端盖，所述阴转子两侧和阳转子两侧与壳体之间均设置气封，所述气封均嵌入式设置阴转子两侧连接轴和阳转子两侧连接轴上，所述气封外侧均设置油封，所述油封均嵌入式设置阴转子两侧连接轴和阳转子两侧连接轴上，所述阴转子连接轴一端通过同步齿轮连接阳转子连接轴一端；所述冷却组件包括冷却水套、进水口、水箱、出水口和水泵；所述冷却水套贴合在壳体内壁上，所述冷却水套一端连接进水口，所述冷却水套另一端连接出水口，所述进水口穿过壳体通过软管连接水泵，所述水泵通过软管连接水箱，所述出水口穿过壳体后通过软管连接水箱。

进一步地限定，上述技术方案中，所述阴转子两端连接轴上均套设有轴承，可以提高其阴转子转动的平稳性，从而提高整体压缩机的传动效率。

进一步地限定，上述技术方案中，所述阳转子两端连接轴上均套设有轴承，可以提高其阳转子转动的平稳性，从而提高整体压缩机的传动效率。

进一步地限定，上述技术方案中，所述波浪状槽口宽度为3～5mm，所述波浪状槽口深度为3～5cm，可以通过波浪状槽口，将运行中的压缩机内部的温度进行扩散，提高壳体内温度一致性，保证压缩机的正常运行。

进一步地限定，上述技术方案中，所述冷却水套为螺旋装的冷却水管，所述冷却水套通过固定螺钉固定在壳体内壁上，可以通过冷却水套及时的对压缩机内部进行降温。

本实用新型的有益效果是：结构简单，在阴阳转子端面设置波浪状槽口，保证壳体内部温度传递均匀性，通过壳体内部设置冷却水套进行快速降温，通过嵌入式设置的油封和气封保证整体螺杆压缩机的密封性，提高螺杆压缩机的传动效率，降低能耗，从而从整体上提高溶剂紫13的生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中油封和气封的安装示意图。

附图中的标号为：1、壳体，2、后座，3、后端盖，4、阴转子，5、阳转子，6、波浪状槽口，7、油封，8、气封，9、同步齿轮，10、冷却水套，11、进水口，12、水箱，13、出水口，14、水泵，15、轴承。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“一侧”、“另一侧”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语 “设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示的是一种生产溶剂紫13的螺杆压缩机，包括壳体1、后座2、后端盖3、阴转子4、阳转子5、波浪状槽口6、油封7、气封8、同步齿轮9和冷却组件；壳体1内平行设置相互啮合传动的阴转子4和阳转子5，阴转子4外端面和阳转子5外端面沿长度方向均设置波浪状槽口6，壳体1一侧连接后座2，后座2一侧固定后端盖3，阴转子4两侧和阳转子5两侧与壳体1之间均设置气封8，气封8均嵌入式设置阴转子4两侧连接轴和阳转子5两侧连接轴上，气封8外侧均设置油封7，油封7均嵌入式设置阴转子4两侧连接轴和阳转子5两侧连接轴上，阴转子4连接轴一端通过同步齿轮9连接阳转子5连接轴一端；冷却组件包括冷却水套10、进水口11、水箱12、出水口13和水泵14；冷却水套10贴合在壳体1内壁上，冷却水套10一端连接进水口11，冷却水套10另一端连接出水口13，进水口11穿过壳体1通过软管连接水泵14，水泵14通过软管连接水箱12，出水口13穿过壳体1后通过软管连接水箱12。

其中，阴转子4两端连接轴上均套设有轴承15。阳转子5两端连接轴上均套设有轴承15。波浪状槽口6宽度为3～5mm，波浪状槽口6深度为3～5cm。冷却水套10为螺旋状的冷却水管，冷却水套10通过固定螺钉固定在壳体1内壁上。

如图1所示，冷却组件中的水泵14和水箱12均固定设置在壳体1的上端，进水口11通过软管连接水泵14，水泵14连接水箱12,可以通过水泵14将水箱中的水到冷却水套10中，冷却水套10的另一端设置出水口13，出水口13通过软管连接水箱12，可以实现冷却水的循环使用。

如图2所示，气封7和油封8均采用耐油的聚四氟乙烯材料制成。气封7的作用是保证壳体的整体密封效果；油封8的作用是保证轴承15的润滑油不会进入壳体影响阴阳转子的正常运行。气封7和油封8均采用嵌入式方式设置在阴转子4两端连接轴和阳转子5两端连接轴上。连接轴上均设置相应的气封凹槽和油封凹槽，相比传统的单独在壳体1上设置气封凹槽和油封凹槽，密封效果更佳。

该生产溶剂紫13的螺杆压缩机的操作原理如下：

首先，操作人员启动螺杆压缩机，外部电机带动螺杆压缩机中阳转子5转动，通过阳转子5一端连接轴上的9同步齿轮带动阴转子4进行转动；由于阴转子4外端面和阳转子5外端面沿长度方向均设置波浪状槽口6，可以将其内部挤压差生的热量进行分散，防止出现局部高温，影响其传递效率；壳体1内壁上还贴合有冷却水套10，可以通过外部的水箱12来进行壳体1内的快速冷却，确保螺杆压缩机的正常运行。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。