本发明涉及工装夹具领域,尤其是工厂大型设备工装辅具，具体为一种可实现自动化操作、锁紧力可调的锁紧缸。
背景技术：
锁紧缸是一种弹簧加载、液压释放、常闭式锁紧装置，在设备工作时通过弹簧力锁紧装备，而只有当更换装备或者转场移动时才需通入液压油释放锁紧，既能有效安全地保证锁紧力避免因液压油泄露造成的锁紧力减小，又不需要液压长时间供油，极大地节省了能源。现有的锁紧缸存在锁紧力大小固定，不容易调节，活塞密封性不好，外部环境的水、汽、灰尘易进入油缸等问题。
本实用新型锁紧缸克服了以上的不足，锁紧缸可以通过调整内部碟形弹簧的数量以及垫片厚度的方式调整锁紧力的大小，结构简单，操作方便，可以广泛推广用于设备的安装锁紧。
技术实现要素：
本实用新型目的在于克服以上的不足，提供一种结构简单、方便使用的锁紧力可调的锁紧缸。
本实用新型目的通过以下技术方案实现此种锁紧力可调的锁紧缸，包括：螺钉，端盖，导向套，锁紧力调节装置，缸体，活塞杆，双向活塞封，活塞杆密封圈，O型圈，防尘圈，密封套，进油接口，端盖通过螺钉与缸体的一端连接，缸体的另一端通过密封套与活塞杆的输出端连接，活塞杆的自由端通过导向套与端盖的内壁连接，活塞杆的中间设有凸起部分通过双向活塞封与缸体的内壁连接，双向活塞封为倒凸型结构，双向活塞封与缸体接触面积大于双向活塞封与活塞杆接触面积,端盖与活塞杆的凸起部分之间设有锁紧力调节装置，密封套和活塞杆之间靠近活塞杆的凸起部分之间依次设有活塞杆密封圈， O型圈，活塞杆的凸起与密封套之间的缸体上开有进油接口。
作为优选：所述锁紧力调节装置包括碟形弹簧。
作为优选：所述锁紧力调节装置包括碟形弹簧和垫圈。
作为优选：所述导向套材质为黄铜。
作为优选：所述活塞杆是一体式机构。
作为优选：所述螺钉的数量为至少四个。
本实用新型采取的技术方案及优点：缸体内装有活塞杆及密封结构，缸体内部与活塞接触部分采取较高精度及较大粗糙度，为保证较大粗糙度可采取滚压加工工艺。
活塞杆采取的是整体式机构，一方面利于加工时保证零件的加工精度，有效减少零件累计误差，另一方面能够有效减少高压油渗漏的可能性。
采用接触面积较大的活塞进行活塞密封，既能有效密封又能减小活塞杆变形。
活塞杆的后部装有碟型弹簧，弹簧按照预紧力装配，可以通过弹簧片数以及调整垫片厚度调整锁紧缸的锁紧力。
缸体后部通过螺钉连接端盖，在缸体的前端以及端盖内部设计有铜套，有效保证活塞杆前后的定位，同时增强了耐磨性。
在活塞杆的前端设计防尘密封圈，防止外部环境的水、汽、灰尘等进入油缸，避免早期损坏。
附图说明：
图1是本锁紧力可调的锁紧缸的结构示意图。
图2是本锁紧力可调的锁紧缸的剖视图。
图中：1：螺钉， 2：端盖， 3：导向套，4：锁紧力调节装置， 5：缸体，6：活塞杆， 7：双向活塞封，8：活塞杆密封圈， 9：O型圈，10：防尘圈，11：密封套，12：进油接口
具体实施方式：
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实例和附图对本锁紧力可调的锁紧缸作进一步详术，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2示出了锁紧力可调的锁紧缸的一种实施方式，包括：螺钉1，端盖2，导向套3，锁紧力调节装置4，缸体5，活塞杆6，双向活塞封7，活塞杆密封圈8， O型圈9，防尘圈10，密封套11，进油接口12，端盖2通过至少四个螺钉1与缸体5的一端连接，一体式结构的活塞杆6的输出端通过密封套11与缸体5的另一端连接，所述活塞杆6的自由端通过黄铜材质的导向套3与端盖2内壁连接，活塞杆6中间的凸起部分通过双向活塞封7与缸体5的内壁连接，端盖2与活塞杆6的凸起部分之间设有锁紧力调节装置4，锁紧力调节装置4包括碟形弹簧和垫圈，密封套11和活塞杆6之间靠近活塞杆6的凸起部分之间依次设有活塞杆密封圈8， O型圈9，所述活塞杆6的凸起与密封套11之间的缸体5上开有通透的进油接口12。
综上所述，本实用新型锁紧缸可以通过调整内部碟形弹簧的数量以及垫片厚度的方式调整锁紧力的大小，结构简单，操作方便。
上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。