本实用新型属于控制阀技术领域，具体涉及一种压力阀电液比例调节机构。
背景技术：
目前，液压机械设备中应用大量的液压压力调节控制阀，包括普通机械调节阀和电比例调节阀，其中电比例调节阀的调节驱动结构为比例电磁铁输出力作用到压力阀的阀芯，产生一定的调节力，受到比例电磁铁体积、电磁力及输出功率等方面的限制，这种结构的电比例调节压力阀的控制压力范围较窄，无法进行超高压液压系统的压力调节，然而在现代液压机械设备及其液压传动系统中，由于加工能力及加工工艺的需求，对超高压液压系统及超高压液压元件的需求也越来越多，对其性能的要求也越来越高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种压力阀电液比例调节机构，能够方便且精确调节液压系统的压力，其调压范围较广，尤其可以调节超高压液压系统的压力。
本实用新型压力阀电液比例调节机构，包括阀座、阀体、阀盖、调节弹簧和弹簧座，阀盖和阀座分别安装在阀体两端，阀座、阀体和阀盖内设置有同轴的中心孔，中心孔内设置有滑动活塞，滑动活塞一端安装有位移反馈杆，位移反馈杆另一端连接位移传感器，弹簧座和调节弹簧安装在滑动活塞另一端，调节弹簧另一端安装在被调节阀的阀芯上，阀体一侧安装有比例伺服阀，位移传感器连接比例伺服阀内的控制器，阀体上设置有控制滑动活塞上下的控制油路，控制油路连接比例伺服阀的工作油口。
所述阀盖下端的台阶插入阀体上端的孔内，阀盖与阀体用螺钉连接在一起，阀座上端的台阶插入阀体下端的孔内，阀座与阀体用螺钉连接在一起。
所述阀体内的孔为上端直径大于下端直径的阶梯孔，滑动活塞中间处设置有环形凸起，滑动活塞上端在阀盖的孔内滑动，环形凸起在阀体阶梯孔上部大径孔内滑动，滑动活塞下端在阀体阶梯孔下部小径孔内滑动，并可滑入阀座内的孔中，环形凸起上下分别形成上控制腔和下控制腔，控制油路连接上控制腔和下控制腔。
所述滑动活塞上端外周上设置有环形密封槽一，环形密封槽一内设置有密封件一，环形凸起的侧壁上设置有环形密封槽二，环形密封槽二内设置有密封件二，阀体内的阶梯孔下部小径孔内壁上设置有环形密封槽三，环形密封槽三内设置有密封件三。
所述阀盖与阀体连接处设置有密封圈一，阀座与阀体连接处设置有密封圈二。
所述滑动活塞内部设置有通孔，弹簧座设置在通孔的下端。
工作过程如下：各零部件装配完成后，先导控制油经比例伺服阀、控制油路与滑动活塞的上下两控制腔连通，通过施加给比例伺服阀一定的指令信号，来控制进入滑动活塞上下两控制腔的先导控制油的流量和流动方向，从而驱动滑动活塞在中心孔内滑动，滑动活塞内孔中调节弹簧的压缩量也跟随一起变化，同时位移传感器实时检测滑动活塞滑动的距离，并生成相应的电信号，该电信号在比例伺服阀控制器内与指令信号相比较，产生一组连续的控制信号来控制滑动活塞的运动，直至位移传感器的检测信号与指令信号一致，滑动活塞就移动至一定位置，调节弹簧也相应地产生一确定的压缩量，该压力阀电液比例调节机构就产生一确定的调节力，当改变指令信号的大小时，该调节力也随之改变，根据此控制原理，该电液比例调节机构可产生较大范围的调节力，又由于采用了位移控制的闭环控制原理和比例伺服阀，使得其调节力大小的控制即精准又迅速，可以实现液压传动系统压力的大范围且精确调节。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
实现了液压系统压力的自动调节，特别是可以通过较低的控制压力实现超高压液压系统的压力的自动调节，提高了液压系统的自动化水平，提高了安全性，提高了液压系统的控制性能，同时又可以用于大流量及超高压大流量的液压系统中。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1、比例伺服阀，2、位移反馈杆，3、位移传感器，4、阀盖，5、密封件一，6、滑动活塞，7、密封件二，8、阀体，9、密封件三，10、阀座，11、被调节阀，12、调节弹簧，13、弹簧座，14、控制油路，15、环形凸起。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示的压力阀电液比例调节机构，包括阀座10、阀体8、阀盖4、调节弹簧12和弹簧座13，阀盖4和阀座10分别安装在阀体8两端，阀座10、阀体8和阀盖4内设置有同轴的中心孔，中心孔内设置有滑动活塞6，滑动活塞6一端安装有位移反馈杆2，位移反馈杆2另一端连接位移传感器3，弹簧座13和调节弹簧12安装在滑动活塞6另一端，调节弹簧12另一端安装在被调节阀11的阀芯上，阀体8一侧安装有比例伺服阀1，位移传感器3连接比例伺服阀1内的控制器，阀体8上设置有控制滑动活塞6上下的控制油路14，控制油路14连接比例伺服阀1的工作油口。滑动活塞6上端面设置有螺纹孔，位移传感器反馈杆2安装在该螺纹孔内。
所述阀盖4下端的台阶插入阀体8上端的孔内，阀盖4与阀体8用螺钉连接在一起，阀座10上端的台阶插入阀体8下端的孔内，阀座10与阀体8用螺钉连接在一起。
所述阀体8内的孔为上端直径大于下端直径的阶梯孔，滑动活塞6中间处设置有环形凸起15，滑动活塞6上端在阀盖4的孔内滑动，环形凸起15在阀体8阶梯孔上部大径孔内滑动，滑动活塞6下端在阀体8阶梯孔下部小径孔内滑动，并可滑入阀座10内的孔中，环形凸起15上下分别形成上控制腔和下控制腔，控制油路14连接上控制腔和下控制腔。
所述滑动活塞6上端外周上设置有环形密封槽一，环形密封槽一内设置有密封件一5，环形凸起15的侧壁上设置有环形密封槽二，环形密封槽二内设置有密封件二7，阀体8内的阶梯孔下部小径孔内壁上设置有环形密封槽三，环形密封槽三内设置有密封件三9。
所述阀盖4与阀体8连接处设置有密封圈一，阀座10与阀体8连接处设置有密封圈二。
所述滑动活塞6内部设置有通孔，弹簧座13设置在通孔的下端。
各零部件装配完成后，先导控制油经比例伺服阀1、控制油路14与滑动活塞6的上下两控制腔连通，通过施加给比例伺服阀1一定的指令信号，来控制进入滑动活塞6上下两控制腔的先导控制油的流量和流动方向，从而驱动滑动活塞6在中心孔内滑动，滑动活塞6内孔中调节弹簧12的压缩量也跟随一起变化，同时位移传感器3实时检测滑动活塞6滑动的距离，并生成相应的电信号，该电信号在比例伺服阀1控制器内与指令信号相比较，产生一组连续的控制信号来控制滑动活塞6的运动，直至位移传感器3的检测信号与指令信号一致，滑动活塞6就移动至一定位置，调节弹簧12也相应地产生一确定的压缩量，该压力阀电液比例调节机构就产生一确定的调节力，当改变指令信号的大小时，该调节力也随之改变，根据此控制原理，该电液比例调节机构可产生较大范围的调节力，又由于采用了位移控制的闭环控制原理和比例伺服阀1，使得其调节力大小的控制即精准又迅速，可以实现液压传动系统压力的大范围且精确调节。
综上所述，本实用新型实现了液压系统压力的自动调节，特别是可以通过较低的控制压力实现超高压液压系统的压力的自动调节，提高了液压系统的自动化水平，提高了安全性，提高了液压系统的控制性能，同时又可以用于大流量及超高压大流量的液压系统中。
在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。