本发明涉及电主轴，尤其涉及一种用于中心主轴的气流输送机构。
背景技术：
中心主轴在使用时，通常涉及中心吹气功能，气流传输过程中，通常是将外接的气流依次经过气缸的活塞杆、推杆、拉杆进行传输，最终完成中心吹气。该气缸中的气流一部分用于驱动活塞滑动，另一部分用于向推杆、拉杆内部吹气，从而造成气流能量的损耗，导致气缸拉刀气流能力不足。同时，为有效驱动活塞，需要向气缸加载较大压力的气流，但是在主轴前端安装刀具时，因气流过大，会导致刀具难以安装。此外，部分气流流向主轴内部，从而影响主轴的精度。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种用于中心主轴的气流输送机构，该机构将吹气气流和气缸驱动气流分开设置，使得吹气气流的大小、开关状态可控，从而合理的利用气流能量，提高中心主轴的整体性能。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案。
一种用于中心主轴的气流输送机构，其包括有呈筒状的壳体，所述壳体内设有推杆和拉杆，所述壳体的端部安装有气缸，所述气缸的活塞杆延伸至所述壳体内，且所述活塞杆与所述推杆固定连接，所述推杆内开设有第一气道，所述拉杆内开设有第二气道，所述活塞杆内开设有l形通孔，所述l形通孔的第一开口连通于所述第一气道，所述l形通孔的第二开口位于所述活塞杆的侧部，所述壳体的侧壁内开设有第三气道，所述第三气道的第一开口用于接入气流，所述第三气道的第二开口朝向所述活塞杆的侧部，当所述活塞杆向前滑动并且所述推杆推动所述拉杆时，所述第三气道、l形通孔、第一气道和第二气道依次连通。
优选地，所述壳体的外侧固定有气嘴，所述气嘴连通于所述第三气道的第一开口，且所述气嘴用于接入气流。
优选地，所述壳体的内壁开设有环状凹槽，所述环状凹槽环绕于所述活塞杆，所述第三气道的第一开口位于所述环状凹槽内。
优选地，所述活塞杆的端部插设于所述第一气道内。
优选地，所述活塞杆的端部与所述推杆相螺合。
本发明公开的用于中心主轴的气流输送机构中，气缸接入的气流仅用于驱使活塞前后滑动，当活塞向前滑动时，所述活塞杆带动推杆向所述拉杆施加推力，同时，所述活塞杆上的l形通孔将第三气道与第一气道连通，使得气流依次经过第三气道、l形通孔、第一气道和第二气道而传输至主轴的前端，实际应用中，可根据所需气流的大小而设置接入气流的压力，进而满足上刀、退刀时的吹气要求，并实现输入气流可调控。基于上述结构，本发明将吹气气流和气缸驱动气流分开设置，使得吹气气流的大小、开关状态可控，从而合理的利用气流能量，提高中心主轴的整体性能。
附图说明
图1为本发明气流输送机构的剖视图。
图2为本发明气流输送机构的内部结构图。
图3为推杆与拉杆抵接时的剖视图。
图4为推杆与拉杆抵接时的内部结构图。
图5为推杆与拉杆分离时的剖视图。
图6为推杆与拉杆分离时的内部结构图。
图7为第一阀芯的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作更加详细的描述。
本发明公开了一种用于中心主轴的气流输送机构，结合图1和图2所示，其包括有呈筒状的壳体1，所述壳体1内设有推杆20和拉杆21，所述壳体1的端部安装有气缸2，所述气缸2的活塞杆3延伸至所述壳体1内，且所述活塞杆3与所述推杆20固定连接，所述推杆20内开设有第一气道22，所述拉杆21内开设有第二气道25，所述活塞杆3内开设有l形通孔30，所述l形通孔30的第一开口连通于所述第一气道22，所述l形通孔30的第二开口位于所述活塞杆3的侧部，所述壳体1的侧壁内开设有第三气道10，所述第三气道10的第一开口用于接入气流，所述第三气道10的第二开口朝向所述活塞杆3的侧部，当所述活塞杆3向前滑动并且所述推杆20推动所述拉杆21时，所述第三气道10、l形通孔30、第一气道22和第二气道25依次连通。
上述气流输送机构中，气缸2接入的气流仅用于驱使活塞前后滑动，当活塞向前滑动时，所述活塞杆3带动推杆20向所述拉杆21施加推力，同时，所述活塞杆3上的l形通孔30将第三气道10与第一气道22连通，使得气流依次经过第三气道10、l形通孔30、第一气道22和第二气道25而传输至主轴的前端，实际应用中，可根据所需气流的大小而设置接入气流的压力，进而满足上刀、退刀时的吹气要求，并实现输入气流可调控。基于上述结构，本发明将吹气气流和气缸驱动气流分开设置，使得吹气气流的大小、开关状态可控，从而合理的利用气流能量，提高中心主轴的整体性能。
本实施例中，为了便于连接供气装置，所述壳体1的外侧固定有气嘴4，所述气嘴4连通于所述第三气道10的第一开口，且所述气嘴4用于接入气流。
为了保证第三气道10和l形通孔30能够准确连通，所述壳体1的内壁开设有环状凹槽11，所述环状凹槽11环绕于所述活塞杆3，所述第三气道10的第一开口位于所述环状凹槽11内。
关于活塞杆3与推杆20的连接关系，所述活塞杆3的端部插设于所述第一气道22内。进一步地，所述活塞杆3的端部与所述推杆20相螺合。
本实施例中，所述推杆20和拉杆21的连接处设置有阀门机构，结合图3至图7所示，所述推杆20的前端与拉杆21的后端相对设置，其中：
所述推杆20内开设有第一气道22，所述第一气道22的开口位于所述推杆20的前端面，所述第一气道22内设有第一阀芯23和第一弹性件24，所述第一阀芯23的前端延伸至所述推杆20之外，所述第一弹性件24用于向所述第一阀芯23的后端施加弹力，以驱使所述第一阀芯23将所述第一气道22的开口密封；
所述拉杆21内开设有第二气道25，所述第二气道25的开口位于所述拉杆21的后端面，所述第二气道25内设有第二阀芯26和第二弹性件27，所述第二阀芯26的后端延伸至所述拉杆21之外，所述第二弹性件27用于向所述第二阀芯26的前端施加弹力，以驱使所述第二阀芯26将所述第二气道25的开口密封；
当所述推杆20向前推动所述拉杆21时，所述第一阀芯23与第二阀芯26相对抵接，所述第一阀芯23克服第一弹性件24的弹力而向后滑动，所述第二阀芯26克服第二弹性件27的弹力而向前滑动，以令所述第一气道22与第二气道25相互连通。
上述阀门机构中，在推杆20和拉杆21的端部分别设置了第一阀芯23和第二阀芯26，所以，当所述推杆20向前推动所述拉杆21时，第一阀芯23和第二阀芯26相互抵接，使得第一气道22的开口和第二气道25的开口均打开，并将所述第一气道22与第二气道25连通，进而完成气流的输送。基于上述结构，本发明实现了对气流通道的开关控制，从而减少了气能量的损耗，同时可避免多余气流进入主轴中，进而保障主轴的精度和使用寿命，此外，本发明结构简单、成本低廉、易于实现，适合应用于电主轴设备中，并具有较好的应用前景。
作为一种优选方式，请参照图7，所述第一阀芯23和第二阀芯26均为“t”形阀芯，所述第一阀芯23的端部开设有盲孔230，所述盲孔230沿所述第一阀芯23的长度方向延伸，所述第一阀芯23的侧部开设有侧孔231，所述侧孔231与所述盲孔230相连通，所述第二阀芯26与所述第一阀芯23的结构相同，且所述第二阀芯26与所述第一阀芯23的安装方向相反。
本实施例中，结合图3至图6所示，两个阀芯的结构相同，但二者的尺寸有所差异，具体是指，所述第二阀芯26的直径大于第一阀芯23的直径。基于该尺寸设置，可利用所述推杆20向所述第二阀芯26施加推力，进而保证第一阀芯23和第二阀芯26均能准确打开。
本实施例中，所述第一阀芯23上套设有第一密封圈232，所述第二阀芯26上套设有第二密封圈262。
进一步地，所述第一弹性件24和第二弹性件27均为压缩弹簧。但是在本发明的其他实施例中，还可以选用其他具有同等功能的弹性件。
关于第一弹性件24的连接关系，所述第一气道22内螺合有机米螺丝220，所述机米螺丝220呈筒状，所述第一弹性件24夹设于所述第一阀芯23与所述机米螺丝220之间。
为了便于装载第二阀芯26，本实施例中，所述第二气道25的开口处螺合有锁固螺丝250，所述锁固螺丝250呈筒状，所述第二阀芯26穿过所述锁固螺丝250，且二者滑动连接。
关于第二弹性件27的连接关系，所述第二气道25内形成有台阶部251，所述第二弹性件27夹设于所述第二阀芯26与所述台阶部251之间。
作为一种优选方式，所述拉杆21的后端面开设有凹口210，当所述推杆20向前推动时，所述推杆20的前端插设于所述凹口210内。
进一步地，为了实现推杆20与拉杆21连接处密封，所述推杆20的前端套设有第三密封圈200，当所述推杆20插入所述凹口210时，所述第三密封圈200夹设于所述推杆20与所述凹口210的内壁之间。
本发明公开的用于中心主轴的气流输送机构，其在主轴内部增加了单独的中心吹气通道，且控制了气流的流动路径和方向，通过对进气气流的开关控制，可实现对吹气气流的调控，同时，通过对进气气流流量的控制，可以调整进气气流的大小。此外，本发明气流通道单一，有效的阻止了气流进气主轴其他部件中，有效的提高了能量的利用，并增加了主轴的使用寿命和精度。本发明结构简单、加工成本低廉、易于实现，适合应用于中心主轴设备中。
以上所述只是本发明较佳的实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的技术范围内所做的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本发明所保护的范围内。