一种用于油烟机具有圆弧进气锥侧壁倾斜的蜗壳结构的制作方法

文档序号:16670321发布日期:2019-01-18 23:32阅读:303来源:国知局
一种用于油烟机具有圆弧进气锥侧壁倾斜的蜗壳结构的制作方法

本发明属于油烟机领域,具体涉及一种用于油烟机具有圆弧进气锥侧壁倾斜的蜗壳结构。



背景技术:

随着中国经济的不断发展,中国家电市场也是日新月异,油烟机作为厨房家电的必需品近几年的销量都以15%左右的速度增长,2013年中国市场油烟机的销售量达到1230多万台,制造油烟机的厂家也有近百家,消费者对油烟机品质和性能的要求也越来越高,消费者总希望在满足低噪声的同时,油烟机以更高压力排出更多的油烟量。人们对于大吸力低噪声油烟机的需求从根本上讲是消费者对洁净舒适的厨房环境的需求。

现有油烟机的离心风机蜗壳外只有机壳,存在以下缺陷:

(1)在方形机壳与带有楔形导流劈的蜗壳侧壁构成的进气流道上,流道横截面经历逐渐减小、接着等截面流动的变化过程,烟气流动方向会在导流劈与蜗壳侧壁相交的尖角处产生突变,流动分离和大量的旋涡产生,流动损失较大,风机效率低。

(2)油烟机的噪声主要由蜗壳内部的旋转叶轮产生,蜗壳进风口至机壳进风口的流道为蜗壳内部噪声向外传播的最主要途径,在主要噪声源周围和噪声传播路径上缺少有效的降噪措施,使得旋转叶轮产生的噪声大量传至油烟机外部,影响居民的身心健康。



技术实现要素:

要解决的技术问题:

为了避免现有技术的不足之处,本发明提出一种用于油烟机具有圆弧进气锥侧壁倾斜的蜗壳结构,该蜗壳结构使烟气在由机壳底部进风口至蜗壳两侧进风口的流道上流速逐渐增大,形成顺压梯度,减小烟气的流阻和流动分离发生的可能性,提高了油烟机结构的气动性能。此外,油烟机蜗壳倾斜侧壁结构可同时对蜗壳内、外两侧的流动噪声进行吸收,在声源旋转叶轮周围以及声传播路径上实现高效吸声。不但提高了油烟机的抽油烟性能,还降低了油烟机的工作噪声,同时满足了人们对油烟机气动和声学性能的双重需求。

本发明的技术方案是:一种用于油烟机具有圆弧进气锥侧壁倾斜的蜗壳结构,包括蜗壳体、蜗壳出风口和蜗壳进风口;所述蜗壳体包括螺旋状型面和两个相对设置的蜗壳侧面,所述蜗壳侧面设置有蜗壳进风口,所述蜗壳出风口位于所述蜗壳体螺旋尾端;其特征在于:还包括设置在所述蜗壳体下部的圆弧进气锥;所述蜗壳侧面为蜗壳倾斜侧壁结构;

蜗壳倾斜侧壁结构为从所述蜗壳进风口处依次安装的蜗壳内侧板、中间层板和蜗壳外侧板,三个所述板之间形成共振腔,所述共振腔内平行于机壳进风口安装有多个隔板,形成多个独立不等腔;所述蜗壳外侧板、中间层板和蜗壳内侧板均开有同轴通孔,所述通孔与所述蜗壳进风口等径;采用集气圈穿过所述通孔将所述蜗壳倾斜侧壁结构同轴安装于所述蜗壳进风口处;

两个所述中间层板均垂直于水平面设置,并相互平行;所述蜗壳外侧板和蜗壳内侧板均自下而上向所述蜗壳体外侧倾斜10°~15°,所述蜗壳内侧板倾斜角度小于所述蜗壳外侧板;所述蜗壳外侧板和蜗壳内侧板上均匀分布微穿孔;

所述圆弧进气锥为圆弧小于180°圆弧板,其弧面两端与两个所述蜗壳外侧板底端光滑连接,使得进入油烟机机壳的烟气顺畅引导至两侧所述蜗壳进风口处。

本发明的进一步技术方案是:所述蜗壳外侧板和蜗壳内侧板的微穿孔直径在1~2mm之间,微穿孔的穿孔率在1~3%之间;所述微穿孔方向垂直于所述蜗壳外侧板和蜗壳内侧板。

本发明的进一步技术方案是:所述蜗壳倾斜侧壁结构通过螺栓固定安装于油烟机机壳内壁。

本发明的进一步技术方案是:所述圆弧进气锥与蜗壳倾斜侧壁结构通过焊接成为一体,光滑无缝隙。

本发明的进一步技术方案是:所述蜗壳倾斜侧壁结构内的共振腔内填充有吸声材料。

发明效果

本发明的技术效果在于:本发明蜗壳倾斜侧壁结构和所述圆弧进气锥,实现了蜗壳内侧和外侧的同时吸声,还一定程度上提高了蜗壳外侧的流动效率,减小了蜗壳外侧烟气流动过程中产生的声源脉动压力,在实现吸声降噪的同时,提高了油烟机原有的气动性能,且未大幅度改变油烟机结构,未增加油烟机原有的空间尺寸,保证了油烟机原有便捷、小巧的居民需求;更重要的是,本发明提出一种具有圆弧进气锥侧壁倾斜的油烟机蜗壳结构,为大吸力低噪声油烟机的发展提供了一定的支持。

本发明具有圆弧进气锥侧壁倾斜的油烟机蜗壳结构外壁与油烟机机壳内壁共同形成自下而上横截面逐渐减小的流道,流道横截面积逐渐减小,而流量不变,根据伯努利方程bernoulli'sprinciple,流速逐渐增大,压强逐渐减小,形成顺压梯度,流阻减小,抑制了流动分离,提高了油烟机的气动性能。圆弧进气锥为圆弧小于180°圆弧板,其弧面两端与两个所述蜗壳外侧板底端光滑连接,使得进入油烟机机壳的烟气顺畅引导至两侧所述蜗壳进风口处;减小了烟气流动过程中的分离涡和气动损失。

蜗壳倾斜侧壁结构中蜗壳外侧板、蜗壳内侧板的微穿孔直径在1~2mm之间,微穿孔的穿孔率在1~3%之间,降低了穿孔结构的加工成本,并保证微穿孔处理对油烟机原本的气动性能不产生较大的影响。所述微穿孔方向垂直于所述蜗壳外侧板和蜗壳内侧板,能够减小蜗壳内、外侧板微穿孔处理对气动性能的影响。

蜗壳倾斜侧壁结构内三层板之间留有共振腔,在蜗壳内侧和外侧形成赫姆霍兹共振器(英文为helmholtzresonator,或者翻译为亥姆霍兹共振器),实现在蜗壳内、外侧同时吸声;三层板之间的共振腔中自油烟机下部至上部均匀安置若干个隔板,将共振腔分为多个不同深度的独立共振腔,达到宽频吸声的效果,隔板与蜗壳倾斜侧壁结构通过螺栓连接,便于安装、拆卸、更改隔板安装位置以调整吸声频段。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图;

图2为本发明左视状态下的平面结构示意图;

图3为本发明正视状态下的立体结构示意图;

图4为本发明仰视状态下的立体结构示意图;

附图标记说明:1-机壳,2-机壳出风口,3-机壳进风口,4-蜗壳型面,5-蜗壳的倾斜侧壁结构,5-1-蜗壳内侧板,5-2-中间层板,5-3-蜗壳外侧版,5-4-隔板,5-5-集气圈,5-6-连接边条,5-7-条形板,5-8-蜗壳内侧共振腔,5-9-蜗壳外侧共振腔,6-圆弧进气锥,7-蜗壳进风口,8-进气流道,9-出油口。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

参照图1,本实施例中的一种具有圆弧进气锥侧壁倾斜的油烟机蜗壳结构包括蜗壳体、蜗壳出风口和蜗壳进风口7;所述蜗壳出风口与机壳出风口2相对;所述蜗壳体包括螺旋状蜗壳型面4和两个相对设置的蜗壳侧面,所述蜗壳侧面设置有蜗壳进风口7,蜗壳出风口位于所述蜗壳体螺旋尾端;还包括设置在所述蜗壳体下部的圆弧进气锥6;所述蜗壳侧面为蜗壳倾斜侧壁结构5;

参照图2和图3,蜗壳包括蜗壳型面4、蜗壳的倾斜侧壁结构5、圆弧进气锥6;倾斜侧壁结构5位于蜗壳型面4两侧,圆弧进气锥6位于蜗壳的倾斜侧壁结构5、蜗壳型面4下部,共同构成两侧进气的蜗壳结构;蜗壳型面4边缘均匀排布着若干个凸出方形块,与蜗壳的倾斜侧壁结构5通过插扣结构连接,圆弧进气锥6为圆弧小于180°圆弧板,其弧面两端与蜗壳的倾斜侧壁结构5底部通过焊接光滑连接,使得进入油烟机机壳的烟气顺畅引导至两侧所述蜗壳进风口处。蜗壳型面下部安装穿过圆弧进气锥6的出油口9;通过倾斜侧壁结构5上的连接边条5-6将整个蜗壳结构装配在机壳1内部。

蜗壳的倾斜侧壁结构5包括集气圈5-5、蜗壳内侧板5-1、中间层板5-2、蜗壳外侧板5-3;由蜗壳外侧至内侧方向,蜗壳的倾斜侧壁结构5依次是集气圈5-5、蜗壳外侧板5-3、中间层板5-2、蜗壳内侧板5-1;蜗壳外侧板5-3、中间层板5-2和蜗壳内侧板5-1均开有同轴通孔,所述通孔与所述蜗壳进风口等径;采用集气圈5-5穿过所述通孔将蜗壳倾斜侧壁结构5同轴安装于蜗壳进风口7处;

蜗壳外侧板5-3和蜗壳内侧板5-1均自油烟机下部至上部向油烟机外侧倾斜10°~15°;蜗壳外侧板5-3位于蜗壳外侧的进气流道8面上,蜗壳内侧板5-1位于蜗壳内侧,表面上均匀分布微穿孔,穿孔率为1%~3%,孔径为1mm~2mm;中间层板5-2为实板结构,表面无微穿孔处理;蜗壳外侧板5-3、中间层板5-2、蜗壳内侧板5-1两端通过条形板5-7进行连接,板与板之间存在间隙,形成封闭蜗壳内侧共振腔5-8和蜗壳外侧共振腔5-9,共振腔内均匀安装若干隔板5-4,构成多个独立不同腔深的共振腔,共振腔内可填充容重为20kg/m3的超细玻璃棉。

本实施例的完成工作过程为:

油烟机正常工作时,烟气从机壳进风口3进入机壳1中,在圆弧进气锥6的作用下,将其顺畅分离为两道烟气流,分别进入蜗壳两侧烟气流道,圆弧进气锥6的光滑流线使得烟气流向逐步改变,减少了分流时的涡流产生,降低了气动声源脉动压力;带有圆弧进气锥的蜗壳倾斜侧壁结构与机壳构成了自下而上横截面逐渐减小的流道,加速烟气的流动,减少了烟气的流阻,提高了油烟机的进风效果;蜗壳内侧板5-1、中间层板5-2、蜗壳外侧板5-3形成了深度连续变化的共振腔,中间由若干个隔板5-4进行隔开,在蜗壳内侧和外侧烟气流道表面上形成多个不同中心频率的赫姆霍兹消声器,实现在旋转叶轮噪声源周围以及噪声传播路径上的宽频吸声。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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