本实用新型涉及消防设备的技术领域，尤其是涉及一种排烟机和消防车。
背景技术：
消防车，又称救火车，是指用来执行火灾应对任务的特殊车辆，为火灾的扑灭及救援提供了便利。消防车的种类多种多样，功能复杂，可根据不同的标准进行分类，按消防车底盘的承载能力可分为微型消防车、轻型消防车、中型消防车和重型消防车；按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车和尖头消防车；按灭火剂分类可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车，消防员可根据具体的火灾发生地的场景或者火灾发生的原因等选择适合类型的消防车，以使火灾得到及时的救援。
火灾一般发生在密闭空间内，发生火情后，内部的浓烟很难散去，若不及时将浓烟排出或稀释，相关人员会因吸入大量的浓烟窒息而死，为人们的生命安全带来了安全隐患，消防车上的排烟机为排出浓烟及稀释浓烟提供了可能，是消防车在救援的过程中不可缺少的部件。
但是现有的消防车的排烟机的后整流罩与前整流罩的排列方向一致，导致浓烟从后整流罩排出时的速率较慢，排烟效率低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种排烟机，以解决现有技术中存在的，消防车的排烟机的后整流罩与前整流罩的排列方向一致，导致浓烟从后整流罩排出时的速率较慢，排烟效率低的技术问题。
本实用新型还提供了一种消防车，以解决现有技术中存在的，消防车的排烟机的后整流罩与前整流罩的排列方向一致，导致浓烟从后整流罩排出时的速率较慢，排烟效率低的技术问题。
本实用新型提供的一种排烟机，包括排烟机壳体、前整流罩和后整流罩；
所述排烟机壳体内设有贯穿的排烟通道，所述前整流罩与所述排烟通道的进烟端连接，所述后整流罩与所述排烟通道的出烟端连接，所述后整流罩朝向烟雾排出的方向凸出，以使烟雾分散排出。
进一步的，所述后整流罩包括第一圆环和第一弧形件；
所述第一弧形件的弧形朝向烟雾排出的方向凸出，所述第一弧形件的一端与所述排烟通道的出烟端的一侧连接，所述第一弧形件的另一端与所述排烟通道的出烟端的另一侧连接；
所述第一圆环上设有第一卡槽，所述第一弧形件上设有第二卡槽，所述第一卡槽与所述第二卡槽连接，以使所述第一圆环与所述第一弧形件连接。
进一步的，所述第二卡槽的数量为多个，多个所述第二卡槽沿远离所述第一弧形件的一端至第一弧形件的中心端均布设置；
所述第一圆环的数量为与所述第二卡槽的数量相对应的多个，多个所述第一圆环的直径由远离所述第一弧形件的一端至第一弧形件的中心端逐渐减小。
进一步的，还包括第二弧形件；
所述第二弧形件的一端与所述排烟通道的出烟端的一侧连接，所述第二弧形件的另一端与所述第一圆环连接；
所述第二弧形件上设有第三卡槽，所述第三卡槽与所述第二卡槽对应设置，所述第三卡槽的数量为多个，多个所述第三卡槽沿所述第二弧形件的长度方向依次设置，以使多个所述第一圆环与所述第二弧形件连接；
所述第二弧形件的数量为多个，所述第一卡槽的数量为多个，多个所述第一卡槽沿所述第一圆环的周向设置，所述第二弧形件的第三卡槽与所述第一卡槽卡接，以使多个所述第二弧形件与所述第一圆环连接。
进一步的，所述前整流罩包括第一支撑件和第二圆环；
所述第一支撑件的一端与所述排烟通道的另一端的内壁连接，所述第一支撑件的另一端与所述第二圆环连接；所述第一支撑件上设有第一凹槽，所述第二圆环上设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽连接，以使所述第一支撑件与所述第二圆环连接。
进一步的，所述第一凹槽的数量为多个，多个所述第一凹槽沿所述第一支撑件的长度方向上依次设置；
所述第二圆环的数量为与所述第一凹槽的数量相对应的多个，多个所述第二圆环的直径沿第一支撑件的一端至另一端逐渐减小。
进一步的，所述第二凹槽的数量为多个，多个所述第二凹槽沿所述第二圆环的圆周方向上依次设置；
所述第一支撑件的数量为多个，多个所述第一支撑件依次连接所述第二圆环的圆周方向。
进一步的，还包括第二支撑件，所述第二支撑件的一端与一个第二圆环连接，所述第二支撑件的另一端与另一个第二圆环连接；
所述第二支撑件的数量为多个，多个所述第二支撑件与多个所述第一支撑件之间交叉设置；
所述第二支撑件上设有第三凹槽，所述第三凹槽与所述第二凹槽卡接，以使所述第二支撑件与所述第二圆环连接。
进一步的，所述排烟通道的截面面积由进烟端至出烟端逐渐增加。
本实用新型还提供一种消防车，包括机体和如上所述的排烟机；
所述机体内设有安装位，所述排烟机安装在安装位内。
本实用新型提供的排烟机，所述排烟机壳体内设有贯穿的排烟通道，所述前整流罩与所述排烟通道的进烟端连接，所述后整流罩与所述排烟通道的出烟端连接，使得烟气从前整流罩进入所述排烟通道内部，排烟通道内连接的排风扇，将烟气从所述后整流罩排出；所述后整流罩朝向烟雾排出的方向凸出设置，使得排风扇与后整流罩之间的间距增大，增加烟气的流通面积，提升烟气的扩散速率，使得烟气快速从所述后整流罩排出。
本实用新型提供的消防车，所述排烟机安装在机体的安装位内，所述后整流罩朝向烟雾排出的方向凸出设置，使得排风扇与后整流罩之间的间距增大，增加烟气的流通面积，提升烟气的扩散速率，使得烟气快速从所述后整流罩排出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的排烟机的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的排烟机的结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的排烟机的后整流罩的结构示意图；
图4为图3的A部分的局部放大图；
图5为图3的B部分的局部放大图；
图6为本实用新型实施例提供的排烟机的前整流罩的结构示意图；
图7为图6的C部分的局部放大图；
图8为图6的D部分的局部放大图。
图标：100-排烟机壳体；200-前整流罩；300-后整流罩；101-排烟通道；201-第一支撑件；202-第二圆环；203-第一凹槽；204-第二凹槽；205-第二支撑件；206-第三凹槽；301-第一圆环；302-第一弧形件；303-第一卡槽；304-第二卡槽；305-第二弧形件；306-第三卡槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供了一种排烟机，所述排烟机包括排烟机壳体100、前整流罩200和后整流罩300；所述排烟机壳体100内设有贯穿的排烟通道101，所述前整流罩200与所述排烟通道101的进烟端连接，所述后整流罩300与所述排烟通道101的出烟端连接，所述后整流罩300朝向烟雾排出的方向凸出，以使烟雾分散排出。
如图1和图2所示，所述排烟机壳体100内设有贯穿的排烟通道101，所述前整流罩200连接在所述排烟通道101的进烟端，所述后整流罩300连接在所述排烟通道101的出烟端，所述后整流罩300朝向烟雾排出的方向凸出，烟气从前整流罩200进入所述排烟通道101内部，排烟通道101内连接的排风扇，将烟气从所述后整流罩300排出；所述后整流罩300朝向烟雾排出的方向凸出设置，使得排风扇与后整流罩300之间的间距增大，增加烟气的流通面积，提升烟气的扩散速率，使得烟气快速从所述后整流罩300排出。
进一步地，所述后整流罩300包括第一圆环301和第一弧形件302；所述第一弧形件302的弧形朝向烟雾排出的方向凸出，所述第一弧形件302的一端与所述排烟通道101的出烟端的一侧连接，所述第一弧形件302的另一端与所述排烟通道101的出烟端的另一侧连接；所述第一圆环301上设有第一卡槽303，所述第一弧形件302上设有第二卡槽304，所述第一卡槽303与所述第二卡槽304连接，以使所述第一圆环301与所述第一弧形件302连接。
如图3和图4所示，所述第一弧形件302的弧形朝向烟雾排出的方向凸出，所述第一弧形件302的上端与所述排烟通道101的出烟端的上侧连接，所述第一弧形件302的下端与所述排烟通道101的出烟端的下侧连接，所述第一圆环301上设有第一卡槽303，所述第一弧形件302上设有第二卡槽304，所述第一卡槽303与所述第二卡槽304卡接，使得所述第一圆环301与所述第一弧形件302连接，实现对排烟通道101内部的风扇的保护，也避免操作者由于接触风扇而造成的伤害。
进一步地，所述第二卡槽304的数量为多个，多个所述第二卡槽304沿远离所述第一弧形件302的一端至第一弧形件302的中心端均布设置；所述第一圆环301的数量为与所述第二卡槽304的数量相对应的多个，多个所述第一圆环301的直径由远离所述第一弧形件302的一端至第一弧形件302的中心端逐渐减小。
如图3所示，多个所述第二卡槽304沿所述第一弧形件302的由上端到中心位置依次设置，所述第一圆环301的数量与所述第二卡槽304的数量为相对应的多个，多个所述第一圆环301的直径沿所述第一弧形件302的上端到第一弧形件302的中心位置逐渐减小，使得所述后整流罩300的结构稳定性强。
进一步地，还包括第二弧形件305；所述第二弧形件305的一端与所述排烟通道101的出烟端的一侧连接，所述第二弧形件305的另一端与所述第一圆环301连接；所述第二弧形件305上设有第三卡槽306，所述第三卡槽306与所述第二卡槽304对应设置，所述第三卡槽306的数量为多个，多个所述第三卡槽306沿所述第二弧形件305的长度方向依次设置，以使多个所述第一圆环301与所述第二弧形件305连接；所述第二弧形件305的数量为多个，所述第一卡槽303的数量为多个，多个所述第一卡槽303沿所述第一圆环301的周向设置，所述第二弧形件305的第三卡槽306与所述第一卡槽303卡接，以使多个所述第二弧形件305与所述第一圆环301连接。
如图3和图5所示，所述第二弧形件305的上端与所述排烟通道101的出烟端的上侧连接，所述第二弧形件305的下端与直径最小的所述第一圆环301连接；所述第二弧形件305上设有第三卡槽306，所述第三卡槽306与所述第二卡槽304对应设置，多个所述第三卡槽306在所述第二弧形件305上依次设置，多个所述第一圆环301通过第三卡槽306和第一卡槽303的卡接，使得多个第一圆环301与所述第二弧形件305连接；多个所述第一卡槽303沿所述第一圆环301的周向设置，所述第二弧形件305的第三卡槽306与所述第一卡槽303卡接，使得多个第二弧形件305与多个第一圆环301连接，使得所述后整流罩300的结构稳定性强。
进一步地，所述前整流罩200包括第一支撑件201和第二圆环202；所述第一支撑件201的一端与所述排烟通道101的进烟端的内壁连接，所述第一支撑件201的另一端与所述第二圆环202连接；所述第一支撑件201上设有第一凹槽203，所述第二圆环202上设有第二凹槽204，所述第一凹槽203与所述第二凹槽204连接，以使所述第一支撑件201与所述第二圆环202连接。
如图6和图7所示，所述第一支撑件201的上端与所述排烟通道101的进烟端的内壁连接，所述第一支撑件201的下端与所述第二圆环202连接，所述第一支撑件201上设有第一凹槽203，所述第二圆环202上设有第二凹槽204，所述第一凹槽203与所述第二凹槽204连接，使得第一支撑件201与所述第二圆环202连接，使得所述前整流罩200的结构稳定性强。
进一步地，所述第一凹槽203的数量为多个，多个所述第一凹槽203沿所述第一支撑件201的长度方向上依次设置；所述第二圆环202的数量为与所述第一凹槽203的数量相对应的多个，多个所述第二圆环202的直径沿第一支撑件201的一端至另一端逐渐减小。
如图6所示，多个所述第一凹槽203沿所述第一支撑件201的长度方向上依次设置，所述第二圆环202的数量为多个，多个所述第二圆环202的直径沿第一支撑件201的上端至下端逐渐减小，使得所述前整流罩200的结构稳定性强。
进一步地，所述第二凹槽204的数量为多个，多个所述第二凹槽204沿所述第二圆环202的圆周方向上依次设置；所述第一支撑件201的数量为多个，多个所述第一支撑件201依次连接所述第二圆环202的圆周方向。
如图6所示，多个所述第二凹槽204沿所述第二圆环202的圆周方向上依次设置，多个所述第一支撑件201依次连接所述第二圆环202的圆周方向，使得所述前整流罩200的结构稳定性强。
进一步地，还包括第二支撑件205，所述第二支撑件205的一端与一个第二圆环202连接，所述第二支撑件205的另一端与另一个第二圆环202连接；所述第二支撑件205的数量为多个，多个所述第二支撑件205与多个所述第一支撑件201之间交叉设置；所述第二支撑件205上设有第三凹槽206，所述第三凹槽206与所述第二凹槽204卡接，以使所述第二支撑件205与所述第二圆环202连接。
如图6和图8所示，所述第二支撑件205的上端与直径最大的第二圆环202连接，所述第二支撑件205的下端与直径最小的第二圆环202连接，多个所述第二支撑件205与多个所述第一支撑件201之间依次交叉设置，所述第二支撑件205上设有第三凹槽206，所述第三凹槽206与所述第二凹槽204卡接，以使所述第二支撑件205与所述第二圆环202连接，使得所述前整流罩200的结构稳定性强。
进一步地，所述排烟通道101的截面面积由进烟端至出烟端逐渐增加。
如图1和图2所示，所述排烟通道101的截面面积由进烟端到出烟端逐渐增加，烟气从进烟端进入，出烟端的面积大于进烟端的面积，能够使得吸入所述排烟通道101的烟气，能够充分的从出烟端排出，避免烟气在排烟通道101的堆积。
本实用新型还提供了一种消防车，所述消防车包括机体和如上所述的排烟机；所述机体内设有安装位，所述排烟机安装在安装位内。
本实用新型提供的消防车，所述排烟机安装在机体的安装位内，所述后整流罩300朝向烟雾排出的方向凸出设置，使得排风扇与后整流罩300之间的间距增大，增加烟气的流通面积，提升烟气的扩散速率，使得烟气快速从所述后整流罩300排出。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。