一种泵用轴承油封装置的制作方法

本实用新型是一种泵用轴承油封装置，属于轴承领域。

背景技术：

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。如，按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等；按结构可分为单级泵和多级泵；按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等；按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。

现有技术公开了申请号为：CN202732454U的一种泵用轴承油封装置，包括泵轴承座(5)、泵轴(6)、轴承(4)，所述的泵轴(6)上设置有轴承(4)，轴承(4)外圈设置有轴承座(5)，轴承(4)左面设置有轴承压盖(3)，轴承压盖(3)通过螺钉固定在轴承座(5)上，轴承压盖(3)左面设置有油封(1)；轴承压盖(3)设置有迷宫密封(2)。本实用新型结构简单，延长了轴承的使用寿命、降低了维修成本，但是其不足之处在于设备无法将油液均匀分流到轴承内部降低轴承的旋转性能。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种泵用轴承油封装置，以解决设备无法将油液均匀分流到轴承内部降低轴承的旋转性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种泵用轴承油封装置，其结构包括吸收器、接孔、旋转轴承、连接槽、支撑壁、固定孔，所述吸收器底端与支撑壁内壁设有圆环状支座，支座表面设有的插孔采用过盈配合方式活动连接，且两者紧密贴合，连接处设有紧密封胶粘合，两者之间不存在空隙，所述接孔表面为圆形半径为2-3cm，设在接孔内圈，所述接孔外圈与旋转轴承内圈表面采用间隙配合方式活动连接，所述旋转轴承为圆环状结构，外壁与支撑壁内圈表面固定连接，所述支撑壁为圆环状结构，截面为圆形半径为4cm，表面设有支撑壁，且两者为一体化结构，所述支撑壁共设有多个，且每者处于同一水平面，相距5-6cm；所述吸收器由连接面板、传输口、固定板、连接插板、支撑管组成，所述连接面板设在支撑管左侧表面，所述传输口为中空式圆柱体结构，右侧外圈贯穿连接支撑管内圈，所述支撑管外圈左侧与固定板底端贴合，且两者设有螺孔与通孔相互对应，通过螺杆旋紧连接，两者螺纹相互啮合，所述连接插板底端固定连接固定板右侧表面，所述连接插板共设有两个，分别处于同一垂直线上，两个相互垂直，相距2cm。

进一步地，所述吸收器底端与支撑壁内壁采用过盈配合方式活动连接。

进一步地，所述接孔设在连接槽内圈，由连接槽连接组成。

进一步地，所述旋转轴承外壁与支撑壁内壁采用间隙配合方式活动连接。

进一步地，所述连接槽设在旋转轴承内圈两者为一体化结构。

进一步地，所述固定孔共设有多个，对称平行，每者相距4-5cm。

有益效果

本实用新型一种泵用轴承油封装置，设有吸收器，首先通过固定板固定连接插板与外界设备连接，对内部设备进行支撑，由支撑管支撑内圈传输口进行传输油液，当油液进入传输口，传输口将把油液传输到设备内部直流，轴承旋转慢慢接收，使得设备油液传输均匀，加强了设备的油液均匀分散性能，解决了设备无法将油液均匀分流到轴承内部降低轴承的旋转性能的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种泵用轴承油封装置的结构示意图；

图2为本实用新型的吸收器结构示意图。

图中：吸收器-1、连接面板-101、传输口-102、固定板-103、连接插板-104、支撑管-105、接孔-2、旋转轴承-3、连接槽-4、支撑壁-5、固定孔-6。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种泵用轴承油封装置，其结构包括吸收器1、接孔2、旋转轴承3、连接槽4、支撑壁5、固定孔6，所述吸收器1底端与支撑壁5内壁设有圆环状支座，支座表面设有的插孔采用过盈配合方式活动连接，且两者紧密贴合，连接处设有紧密封胶粘合，两者之间不存在空隙，所述接孔2表面为圆形半径为2-3cm，设在接孔2内圈，所述接孔2外圈与旋转轴承3内圈表面采用间隙配合方式活动连接，所述旋转轴承3为圆环状结构，外壁与支撑壁5内圈表面固定连接，所述支撑壁5为圆环状结构，截面为圆形半径为4cm，表面设有支撑壁5，且两者为一体化结构，所述支撑壁5共设有多个，且每者处于同一水平面，相距5-6cm；所述吸收器1由连接面板101、传输口102、固定板103、连接插板104、支撑管105组成，所述连接面板101设在支撑管105左侧表面，所述传输口102为中空式圆柱体结构，右侧外圈贯穿连接支撑管105内圈，所述支撑管105外圈左侧与固定板103底端贴合，且两者设有螺孔与通孔相互对应，通过螺杆旋紧连接，两者螺纹相互啮合，所述连接插板104底端固定连接固定板103右侧表面，所述连接插板104共设有两个，分别处于同一垂直线上，两个相互垂直，相距2cm，所述吸收器1底端与支撑壁5内壁采用过盈配合方式活动连接，所述接孔2设在连接槽4内圈，由连接槽4连接组成，所述旋转轴承3外壁与支撑壁5内壁采用间隙配合方式活动连接，所述连接槽4设在旋转轴承3内圈两者为一体化结构，所述固定孔6共设有多个，对称平行，每者相距4-5cm。

本专利所说的支撑管105为中空式圆柱体结构，加强设备支撑传输，一般进行传输液体。

在进行使用时，首先通过支撑壁5对设备进行支撑，固定孔6将设备与外界进行固定，由支撑壁5内圈设有的旋转轴承3旋转进行工作，通过吸收器1传输油液，吸收器1由内设的固定板103固定连接插板104与外界设备连接，对内部设备进行支撑，由支撑管105支撑内圈传输口102进行传输油液，当油液进入传输口，传输口102将把油液传输到设备内部直流，轴承旋转慢慢接收，使得设备油液传输均匀，加强了设备的油液均匀分散性能，解决了设备无法将油液均匀分流到轴承内部降低轴承的旋转性能的问题。

本实用新型解决的问题是设备无法将油液均匀分流到轴承内部降低轴承的旋转性能，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有吸收器，首先通过固定板固定连接插板与外界设备连接，对内部设备进行支撑，由支撑管支撑内圈传输口进行传输油液，当油液进入传输口，传输口将把油液传输到设备内部直流，轴承旋转慢慢接收，使得设备油液传输均匀，加强了设备的油液均匀分散性能，解决了设备无法将油液均匀分流到轴承内部降低轴承的旋转性能的问题，具体如下所述:

所述连接面板101设在支撑管105左侧表面，所述传输口102为中空式圆柱体结构，右侧外圈贯穿连接支撑管105内圈，所述支撑管105外圈左侧与固定板103底端贴合，且两者设有螺孔与通孔相互对应，通过螺杆旋紧连接，两者螺纹相互啮合，所述连接插板104底端固定连接固定板103右侧表面，所述连接插板104共设有两个，分别处于同一垂直线上，两个相互垂直，相距2cm。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。