一种驱动机头油缸的液压箱的制作方法

文档序号:17357062发布日期:2019-04-09 21:46阅读:419来源:国知局
一种驱动机头油缸的液压箱的制作方法

本实用新型涉及液压箱领域,特别涉及一种驱动机头油缸的液压箱。



背景技术:

液压箱是一种储存液压油的常用工具,给予液压油的提供,其普遍存在于各种各样的生活当中,驱动机头油缸的液压箱是一种用于驱动机头油缸的液压箱,驱动机头油缸的液压箱相对于普通的液压箱在使用时更加适合;现有的液压箱在使用时存在一定的弊端,不能够对液压箱起到缓冲的作用,不能够方便液压箱盖的固定,不能够方便观察液压油在液压箱内的位置,操作比较麻烦,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种驱动机头油缸的液压箱。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种驱动机头油缸的液压箱,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种驱动机头油缸的液压箱,包括液压箱外壳,所述液压箱外壳的下端外表面靠近四周边角位置衔接有缓冲垫块,所述缓冲垫块的上端外表面固定安装有软垫块,所述软垫块的上端外表面开设有多组防滑凸块,所述液压箱外壳的前端外表面开设有观察窗,且液压箱外壳的两侧靠近上端位置均设有旋转提手,所述液压箱外壳的上端外表面设有液压箱盖,所述液压箱盖的上端外表面靠近四周边缘位置均设有开口螺柱,所述开口螺柱的下端内表面开设有滑槽,且开口螺柱的下端外表面衔接有多组扣紧块,所述扣紧块之间连接有伸缩弹簧,所述液压箱盖的上端外表面靠近中间位置固定安装有油泵,所述油泵的一侧外表面固定安装有出油口,所述液压箱外壳的内表面固定安装有多组滑轨,所述滑轨之间衔接有衔接块,所述衔接块的内表面嵌设有悬浮球。

优选的,所述防滑凸块均匀的分布在软垫块的外表面,且防滑凸块的表面设有多组防滑纹。

优选的,所述衔接块通过滑轨与液压箱外壳活动连接,且衔接块的内表面与悬浮球的外表面相切。

优选的,所述扣紧块通过滑槽与开口螺柱活动连接,且滑槽的表面涂有润滑油。

优选的,所述旋转提手与液压箱外壳之间连接有旋转轴,旋转轴的端头设有轴承。

优选的,所述液压箱外壳的表面设有进口,且液压箱外壳的内部设有扣紧槽,扣紧槽与扣紧块相匹配。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该驱动机头油缸的液压箱,通过设置的缓冲垫块,能够对液压箱起到缓冲的作用,减少液压箱在工作时产生的震动,从而能够降低工作中产生的噪音,通过设置的开口螺柱,能够方便液压箱盖的固定,节省了人力和时间,通过设置的悬浮球,能够方便观察液压油在液压箱内的位置,从而方便后期的进油和出油,比较实用,整个驱动机头油缸的液压箱结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种驱动机头油缸的液压箱的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种驱动机头油缸的液压箱的缓冲垫块视图;

图3为本实用新型一种驱动机头油缸的液压箱中开口螺柱的放大图;

图4为本实用新型一种驱动机头油缸的液压箱的液压箱外壳内部的局部视图。

图中:1、液压箱外壳;2、缓冲垫块;3、软垫块;4、防滑凸块;5、观察窗;6、旋转提手;7、液压箱盖;8、开口螺柱;9、滑槽;10、扣紧块;11、伸缩弹簧;12、油泵;13、出油口;14、滑轨;15、衔接块;16、悬浮球。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种驱动机头油缸的液压箱,包括液压箱外壳1,液压箱外壳1的下端外表面靠近四周边角位置衔接有缓冲垫块2,缓冲垫块2的上端外表面固定安装有软垫块3,软垫块3的上端外表面开设有多组防滑凸块4,液压箱外壳1的前端外表面开设有观察窗5,且液压箱外壳1的两侧靠近上端位置均设有旋转提手6,液压箱外壳1的上端外表面设有液压箱盖7,液压箱盖7的上端外表面靠近四周边缘位置均设有开口螺柱8,开口螺柱8的下端内表面开设有滑槽9,且开口螺柱8的下端外表面衔接有多组扣紧块10,扣紧块10之间连接有伸缩弹簧11,液压箱盖7的上端外表面靠近中间位置固定安装有油泵12,油泵12的一侧外表面固定安装有出油口13,液压箱外壳1的内表面固定安装有多组滑轨14,滑轨14之间衔接有衔接块15,衔接块15的内表面嵌设有悬浮球16;

防滑凸块4均匀的分布在软垫块3的外表面,且防滑凸块4的表面设有多组防滑纹,防滑纹能够增大接触面的摩擦力,起到了防滑的作用;衔接块15通过滑轨14与液压箱外壳1活动连接,且衔接块15的内表面与悬浮球16的外表面相切;扣紧块10通过滑槽9与开口螺柱8活动连接,且滑槽9的表面涂有润滑油,润滑油能够减小接触面的摩擦力,起到了润滑的作用;旋转提手6与液压箱外壳1之间连接有旋转轴,旋转轴的端头设有轴承,旋转轴与轴承的配合使用能够方便旋转轴的旋转;液压箱外壳1的表面设有进口,且液压箱外壳1的内部设有扣紧槽,扣紧槽与扣紧块10相匹配,扣紧槽能够方便扣紧块10将液压箱盖7扣紧。

需要说明的是,本实用新型为一种驱动机头油缸的液压箱,在使用时,首先,液压箱外壳1构成了整个驱动机头油缸的液压箱的主体部分,缓冲垫块2能够对液压箱起到缓冲的作用,减少液压箱在工作时产生的震动,从而能够降低工作中产生的噪音,软垫块3起到衔接的作用,防滑凸块4能够增加接触面的摩擦力,从而能够增加液压箱外壳1与缓冲垫块2的连接强度,其次,旋转提手6能够方便液压箱的而提起,扣紧块10通过滑槽9与开口螺柱8在水平方向相对活动,同时与液压箱外壳1内部的扣紧槽相配合,可以实现方便液压箱盖7的固定,节省了人力和时间,伸缩弹簧11起到对扣紧块10相对固定的作用,油泵12可以将液压箱内的液压油抽出,通过出油口13排出,最后,衔接块15通过滑轨14与液压箱外壳1在垂直方向相对活动,可以带动悬浮球16在垂直方向的相对活动,可以通过观察窗5观察液压油在液压箱内的位置,从而方便后期的进油和出油,以上部件的相互配合使用,构成了一种驱动机头油缸的液压箱,整个驱动机头油缸的液压箱结构简单,操作方便,较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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