本实用新型涉及一种油气回收真空泵用滚子组件,属于加油机设备制造技术领域。
背景技术:
当前汽车行业飞速发展,汽车数量不断增加,油气对大气的污染越来越严重,油气回收显得越来越重要,因此作为油气回收控制部件的改进显得尤为重要。滚子组件作为油气回收真空泵的核心部件,目前市面上采用注塑成型工艺,密度和强度有所欠缺,运转过程中较易因摩擦而伴随大量粉末掉落,未及时排出的粉末跟汽油混合后凝结,降低了真空泵的性能和寿命;且注塑工艺的高温环境会引起磁环退磁,从而影响使用性能。
技术实现要素:
针对上述不足,本实用新型的目的是提供一种性能稳定,使用寿命长的油气回收真空泵用滚子组件。
具体采用如下技术方案:一种油气回收真空泵用滚子组件,包括柱体、自右向左置于所述柱体内腔的磁环、平垫圈、卡簧;其特征在于所述的柱体为圆柱结构,由高强度的耐磨性材料加工而成,所述卡簧和所述平垫圈将所述磁环固定在所述柱体内腔。
本实用新型的优点在于主体部分由高强度的耐磨性材料加工而成,精度高,光洁度好,在运转中因摩擦产生的粉末可以忽略不计,因此性能更稳定,使用寿命更长;装配成型过程处于常温环境,从而没有磁环高温退磁的隐患。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中1:柱体,2:磁环,3:平垫圈,4:卡簧。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种油气回收真空泵用滚子组件,包括柱体1、自右向左置于所述柱体1内腔的磁环2、平垫圈3、卡簧4。所述的油气回收真空泵用滚子组件,其特征在于所述的柱体1为圆柱结构,由高强度的耐磨性材料加工而成,结构简单,可用数控车床一次装夹加工完成,保证了高精度,光洁度也更好,这使得其在运转中因摩擦产生的粉末可以忽略不计,因此性能更稳定,使用寿命更长;所述卡簧4和所述平垫圈3将所述磁环2固定在所述柱体1内腔,有别于目前市面上常用的注塑成型工艺,由于本实用新型装配的过程在常温下进行,这就消除了所述磁环2高温退磁的隐患,从而使性能更加稳定。