本实用新型涉及一种可拆卸式叶轮封头结构,属于流体机械及流体动力工程领域。
背景技术:
挖泥泵是疏浚行业挖泥船的核心设备,挖泥船作业系统的工作性能很大程度上取决于挖泥泵的性能。挖泥泵机组负载重,驱动功率大,一般都在2000kw以上,对机组运行的稳定性要求极高。其中,旋转部件叶轮的动平衡性能是影响机组运行稳定性的关键因素。
由于挖泥泵叶轮的尺寸和重量大,在进行动平衡作业时,需要在叶轮轴孔中穿过平衡芯轴,利用两端支撑的方式完成。
在已有传统技术中,挖泥泵叶轮设计有封头结构,如图1所示。在叶轮做完动平衡后,利用焊接的方式把封头焊接在叶轮上,这样做的好处是:(1)密封作用,避免输送的浆液进入叶轮轴孔,保护传动螺纹;(2)固定作用,避免封头在叶轮旋转过程中脱落。然而,这种结构导致的问题是:(1)焊接过程产生的热量容易导致叶轮精加工尺寸出现变形;(2)焊缝的深度和耐磨性能有限,在叶轮运行过程中,容易被浆液磨损后出现封头脱落和漏浆等问题;(3)焊接封头为不可拆卸结构,在叶轮修复过程中的动平衡作业极不方便。
实用新型
本实用新型的目的是为了解决传统叶轮封头结构,在焊接过程中易导致叶轮变形、耐磨性差、不可拆卸等问题,而提出的一种可靠性更高的可拆卸式叶轮封头结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的一种可拆卸式叶轮封头结构,包括封头体、密封圈、挡圈;
叶轮轴孔前端加工有前段直径大、后段直径小的阶梯状圆柱形的封头安装孔;
封头体的侧壁为与叶轮轴孔前端封头安装孔内形相匹配的阶梯状圆柱体结构,且封头体侧壁后段较小阶梯状圆柱体段的长度大于叶轮轴孔前端封头安装孔后段较小阶梯状圆柱体段的长度;封头体侧壁的后端开有为直径小于叶轮轴孔前端封头安装孔后段内径的挡圈卡位槽;封头体的前端面为与叶轮前端面相匹配的球面;
在封头体侧壁的两段梯状圆柱体段上均开有密封圈安装槽;
挡圈为弹性金属加工而成的开口环形件,挡圈的轴向宽度与封头体侧壁后端挡圈卡位槽的宽度相匹配,挡圈的径向厚度大于封头体侧壁后端挡圈卡位槽的深度,挡圈在自由状态下的内径小于封头体侧壁后端挡圈卡位槽的内径;
封头体装在叶轮轴孔前端的封头安装孔内,封头体通过阶梯状圆柱体结构相对叶轮向后轴向限位;挡圈卡接在封头体侧壁后端的挡圈卡位槽内,封头体通过挡圈相对叶轮向前轴向限位;在封头体侧壁的密封圈安装槽内装有密封圈。
有益效果
本实用新型的可拆卸式叶轮封头结构,结构简单,密封和锁紧效果可靠,避免了焊接式封头结构易导致叶轮变形、耐磨性差的问题,封头结构拆装方便,实现了挖泥泵叶轮在全生命周期中动平衡作业的方便性。
附图说明
图1为传统叶轮封头结构剖视图;
图2为本实用新型叶轮封头结构剖视图;
图3为本实用新型叶轮封头结构中挡圈的结构图;
其中:1-封头体、2-密封圈A、3-密封圈B、4-挡圈、5-叶轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步的说明:
实施例
本实用新型的一种可拆卸式叶轮封头结构,如图2所示,包括封头体1、密封圈A2、密封圈B3、挡圈4;
叶轮5轴孔前端加工有前段直径大、后段直径小的阶梯状圆柱形的封头安装孔;
封头体1的侧壁为与叶轮5轴孔前端封头安装孔内形相匹配的阶梯状圆柱体结构,且封头体1侧壁后段较小阶梯状圆柱体段的长度大于叶轮5轴孔前端封头安装孔后段较小阶梯状圆柱体段的长度;封头体1侧壁的后端开有为直径小于叶轮5轴孔前端封头安装孔后段内径的挡圈卡位槽;封头体1的前端面为与叶轮5前端面相匹配的球面;
在封头体1侧壁的两段梯状圆柱体段上均开有密封圈安装槽;
如图3所示,挡圈4为弹性金属加工而成的开口环形件,挡圈4的轴向宽度与封头体1侧壁后端挡圈卡位槽的宽度相匹配,挡圈4的径向厚度大于封头体1侧壁后端挡圈卡位槽的深度,挡圈4在自由状态下的内径小于封头体1侧壁后端挡圈卡位槽的内径;
安装封头时,将封头体1插入叶轮5轴孔前端的封头安装孔内,使封头体1通过阶梯状圆柱体结构相对叶轮5向后轴向限位;挡圈4从叶轮5轴孔后端装入、卡接在封头体1侧壁后端的挡圈卡位槽内,使封头体1通过挡圈4相对叶轮5向前轴向限位;在封头体1侧壁的两段梯状圆柱体段上的密封圈安装槽内分别装有密封圈A2和密封圈B3;
在拆卸封头时,先将挡圈4从封头体1侧壁后端的挡圈卡位槽内取出,从叶轮5轴孔后端可将封头体1顶出。