一种串联型液压油缸的制作方法

本实用新型涉及一种串联型液压油缸，具体是一种串联型液压油缸。

背景技术：

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

液压缸的串联指后一路换向阀的进油由前一路的回油供给，各路阀无单独的回油路与回油相连。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种串联型液压油缸，液压油从靠近固定底座端的油嘴进入液压缸体内的第四区域内，同时弹性件通过缓冲块对第一活塞产生弹力推动，使得活塞杆移动，同时液压缸体内第三区域的液压油通过油管进入第二区域内，同时挤压第二活塞，使活塞杆移动，同时第一区域内的液压油排出缸体，在活塞杆回程的过程中，缓冲块对活塞杆进行缓冲；通过油路的串联，增加了油缸的负载，提高了油缸的稳定性；在缸体的内部设置缓冲装置，提高了油缸的减震效果，有效的保护了缸体，提高了缸体的寿命。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种串联型液压油缸,包括缸体固定底座，所述固定底座上紧固连接有液压缸体，液压缸体上、油嘴的一端设有与液压缸体内部连通的油路，所述液压缸体内、靠近固定底座的一端设有缓冲底座，缓冲底座为圆环型结构，缓冲底座内设有环形槽，环形槽内设有阵列分布的弹性件固定块，环形槽的槽口位置设有限位块，限位块上设有环形孔。

所述弹性件固定块上设有弹性件，弹性件的一端与弹性件固定块紧固连接，另一端设有缓冲块，缓冲块包括接触块，接触块的下方设有移动块，移动块的下方设有第二固定块，缓冲块通过第二固定块与弹性件紧固连接，接触块、移动块和第二固定块均为环形结构，移动块位于环形孔内移动。

所述液压缸体上设有对称分布的油孔，两个油孔分别连通被密封块分开的两个腔体，油孔内连接有油管，油管连通被密封块分开的两个腔体。

所述液压缸体内设有活塞杆。

进一步的，所述液压缸体两端均设有油嘴。

进一步的，所述液压缸体的中间位置设有密封块，密封块上设有连接孔，连接孔内设有第一密封槽，第一密封槽内设有密封圈。

进一步的，所述活塞杆包括连接杆，连接杆位于连接孔内移动，连接杆的两端设有第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞分别位于被密封块分开的两个腔体内。

进一步的，所述第一活塞上设有第二密封槽，第二密封槽内设有密封圈，第一活塞和第二活塞的结构相同，其区别在于，第二活塞的一端与连接杆紧固连接，另一端紧固连接有驱动杆，驱动杆延伸至液压缸体的外部的一端设有连接单元。

进一步的，所述第一活塞、第二活塞和密封块将液压缸体的腔体隔成四个区域，分别为第一区域、第二区域、第三区域、第四区域。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型液压油缸通过油路的串联，增加了油缸的负载能力，提高了油缸的稳定性；

2、本实用新型液压油缸在缸体的内部设置缓冲装置，提高了油缸的减震效果，有效的保护了缸体，提高了缸体的寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型液压油缸剖视图；

图2是本实用新型液压油缸结构示意图；

图3是本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4是本实用新型缓冲块结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种串联型液压油缸,包括缸体固定底座1，如图1、图2所示，固定底座1上紧固连接有液压缸体2，液压缸体2两端均设有油嘴21。

液压缸体2上、油嘴21的一端设有与液压缸体2内部连通的油路22，液压缸体2内、靠近固定底座1的一端设有缓冲底座23，如图3所示，缓冲底座23为圆环型结构，缓冲底座23内设有环形槽231，环形槽231内设有阵列分布的弹性件固定块232，环形槽231的槽口位置设有限位块233，限位块233上设有环形孔234。

弹性件固定块232上设有弹性件24，弹性件24的一端与弹性件固定块232紧固连接，另一端设有缓冲块5，如图3、图4所示，缓冲块5包括接触块51，接触块51的下方设有移动块52，移动块52的下方设有第二固定块53，缓冲块5通过第二固定块53与弹性件24紧固连接，接触块51、移动块52和第二固定块53均为环形结构，移动块52位于环形孔234内移动。

液压缸体2的中间位置设有密封块25，密封块25上设有连接孔251，连接孔251内设有第一密封槽252，第一密封槽252内设有密封圈。

密封块25将液压缸体2隔成两个腔体，液压缸体2上设有对称分布的油孔26，两个油孔26分别连通被密封块25分开的两个腔体，油孔26内连接有油管4，油管4连通被密封块25分开的两个腔体。

液压缸体2内设有活塞杆3，活塞杆3包括连接杆31，连接杆31位于连接孔251内移动，连接杆31的两端设有第一活塞32和第二活塞33，第一活塞32和第二活塞33分别位于被密封块25分开的两个腔体内。

第一活塞32上设有第二密封槽321，第二密封槽321内设有密封圈，第一活塞32和第二活塞33的结构相同，其区别在于，第二活塞33的一端与连接杆31紧固连接，另一端紧固连接有驱动杆34，驱动杆34延伸至液压缸体2的外部的一端设有连接单元341。

第一活塞32、第二活塞33和密封块25将液压缸体2的腔体隔成四个区域，分别为第一区域2-1、第二区域2-2、第三区域2-3、第四区域2-4。

使用时，液压油从靠近固定底座1端的油嘴21进入液压缸体2内的第四区域2-4内，同时弹性件24通过缓冲块5对第一活塞32产生弹力推动，使得活塞杆3移动，同时液压缸体2内第三区域2-3的液压油通过油管4进入第二区域2-2内，同时挤压第二活塞33，使活塞杆3移动，同时第一区域2-1内的液压油排出缸体，在活塞杆3回程的过程中，缓冲块5对活塞杆3进行缓冲。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。