一种便于调节叶片间距的叶轮的制作方法

本实用新型涉及叶轮技术领域，具体为一种便于调节叶片间距的叶轮。

背景技术：

叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称，叶轮可以根据形状以及开闭合情况进行分类，离心泵叶轮主要有以下4种形式,闭式，前半开式，后半开式，开式，因此，对一种便于调节叶片间距的叶轮的需求日益增长。

目前市场上存在的叶轮，并不能够对叶轮中的叶片之间的间距进行调节，不利于对叶轮的使用，并且针对不同的转轴，不能够进行固定，不利于对叶轮的使用，降低了叶轮的实用性，因此，针对上述问题提出一种便于调节叶片间距的叶轮。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于调节叶片间距的叶轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于调节叶片间距的叶轮，包括固定轴和叶轮，所述固定轴的外侧转动连接有叶轮，所述叶轮的内侧设有叶片，所述叶轮的一端固定连接有第二定位杆，所述第二定位杆的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有第一定位杆，所述第一定位杆的外侧设有第一定位环，所述第一定位环与固定轴螺纹连接，所述固定轴的内侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定连接有挡环，所述固定轴的两端内侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有连接环，所述固定轴的外侧螺纹连接有第二定位环。

优选的，所述叶轮的内侧开设有卡槽，所述叶轮的个数共有2个，位于左右两端的所述叶轮的卡槽的内侧设有叶片。

优选的，所述固定轴的内侧开设有滑槽，所述滑槽的横截面积与挡环的横截面积相同，所述挡环通过第三弹簧与固定轴滑动连接。

优选的，所述第一定位环和第二定位环的个数分别各有2个，所述第一定位杆通过第一弹簧与第二定位杆滑动连接，所述第一定位杆与第一定位环滑动连接。

优选的，所述连接环位于固定轴的内侧，所述连接环通过第二弹簧与固定轴滑动连接，所述连接环与第一定位环转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的叶轮、叶片和卡槽，在需要对叶片之间的间距进行调节时，可以通过转动第二定位环从而可以把挡环挤压至固定轴的内侧，从而可以把叶轮从第二定位环的外侧滑动出去，然后可以通过卡槽对叶片之间的间距进行调节，调节完成之后，再把叶轮滑动至两个第二定位环之间，再通过反向转动第二定位环，可以把挡环通过第三弹簧滑动至固定轴的外侧，从而可以对叶轮进行固定；

2、本实用新型中，通过设置的第一定位环、连接环和第二弹簧，在需要把固定轴固定在转轴的外侧时，可以通过转动第一定位环，从而把连接环转动至固定轴的内侧，从而可以通过连接环与转轴进行连接，从而可以对固定轴进行固定，固定完成之后，通过转动叶轮从而可以调节第一定位杆的位置，然后把第一定位杆放置在第一定位环的内侧，从而可以对第一定位环和叶轮进行固定，这种设计，不仅仅能够调节叶片之间的间距，还能够让固定轴与转轴进行连接，值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型叶片的安装结构示意图；

图3为本实用新型挡环的安装结构示意图。

图中：1-固定轴、2-第一定位环、3-第一定位杆、4-第一弹簧、5-第二定位杆、6-连接环、7-滑杆、8-第二弹簧、9-第三弹簧、10-第二定位环、11-挡环、12-叶轮、13-叶片、a-卡槽、b-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种便于调节叶片间距的叶轮，包括固定轴1和叶轮12，所述固定轴1的外侧转动连接有叶轮12，所述叶轮12的内侧设有叶片13，所述叶轮12的一端固定连接有第二定位杆5，所述第二定位杆5的内侧固定连接有第一弹簧4，所述第一弹簧4的另一端固定连接有第一定位杆3，所述第一定位杆3的外侧设有第一定位环2，所述第一定位环2与固定轴1螺纹连接，所述固定轴1的内侧固定连接有第三弹簧9，所述第三弹簧9的另一端固定连接有挡环11，所述固定轴1的两端内侧固定连接有第二弹簧8，所述第二弹簧8的另一端固定连接有滑杆7，所述滑杆7的一端固定连接有连接环6，所述固定轴1的外侧螺纹连接有第二定位环10。

所述叶轮12的内侧开设有卡槽a，所述叶轮12的个数共有2个，位于左右两端的所述叶轮12的卡槽a的内侧设有叶片13，这种设置有利于叶片13的固定，所述固定轴1的内侧开设有滑槽b，所述滑槽b的横截面积与挡环11的横截面积相同，所述挡环11通过第三弹簧9与固定轴1滑动连接，这种设置有利于挡环11的滑动，所述第一定位环2和第二定位环10的个数分别各有2个，所述第一定位杆3通过第一弹簧4与第二定位杆5滑动连接，所述第一定位杆3与第一定位环2滑动连接，这种设置有利于第一定位环2的转动，所述连接环6位于固定轴1的内侧，所述连接环6通过第二弹簧8与固定轴1滑动连接，所述连接环6与第一定位环2转动连接，这种设置有利于固定轴1与转轴进行固定。

工作流程：在需要调节叶片13之间的间距时，可以通过转动第二定位环10，从而可以把第二定位环10转动至挡环11的外侧，从而第二定位环10会对挡环11进行挤压，可以把挡环11挤压至固定轴1的内侧，由于第二定位环10的直径与叶轮12内侧的直径相同，所以可以把叶轮12从第二定位环10的外侧滑动出去，从而可以通过叶轮12内侧开设的卡槽a对叶片13之间的间距进行调节，调节完成之后，可以再次通过第二定位环10的外侧，把叶轮12滑动至左右两端的第二定位环10之间，然后再反向转动第二定位环10，便可以通过第三弹簧9把挡环11推出固定轴1，从而可以通过挡环11对叶轮12进行阻挡，可以对叶轮12进行固定，固定完成之后，便可以把固定轴1放置在转轴的外侧，然后通过转动第一定位环2，从而可以挤压连接环6向固定轴1的内侧移动，连接环6向内进行移动，可以对转轴造成挤压，从而可以把固定轴1与转轴进行连接，然后再转动叶轮12，从而调节第一定位杆3的位置，然后把第一定位杆3放置在第一定位环2的内侧，从而可以通过第一弹簧4把第一定位杆3从第二定位杆5的内侧滑动至第一定位环2的内侧，从而可以对第一定位环2和叶轮12进行固定，这种设计，不仅仅能够调节叶片之间的间距，还能够让固定轴与转轴进行连接，值得推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。