具备检测液压油的液压缸的制作方法

本发明涉及液压缸技术领域，特别是涉及一种具备检测液压油的液压缸。

背景技术：

液压传动技术以液体的压力能进行能量的传递、转换与控制，由于它传动平稳、传动比大、调速方便等优点而被广泛地应用于各行各业中。

液压缸作为液压系统中的执行元件，作为能量的转换装置它将系统供给的压力能转换为驱动工作设备做往复运动或者旋转运动的机械能。液压缸主要输出的为力和速度，也有输出转矩与转速的。普通结构的液压缸其应用领域已经相当广泛了，而且相当一部分已经有了自己标准化、系列化的定型产品。然而特殊结构的液压缸由于其使用范围的特殊性其应用就没有那么普遍了，即使这样，但随着人们对于新事物的不断开发和探索，使得特殊结构的液压缸在液压传动系统中所占据的地位不断得到提升。

在液压油缸制作完成后，需要对液压油缸进行漏油检测，传统的液压缸不能检测液压油的压力，不能够检测压力就可能会导致液压油泄露而人们却不知道，在使用时压力不够而导致安全事故的发生。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具备检测液压油的液压缸。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种具备检测液压油的液压缸，包括液压缸本体，在所述液压缸本体的外部设置有与其内部相通的进油管，在所述液压缸本体的外部设置有与其内部相通的出油管，在所述进油管上安装有第一单向阀，在所述出油管上安装有第二单向阀，所述第一单向阀与第一油管相连，所述第二单向阀与第二油管相连，所述第一油管与调节阀相连，所述调节阀的下端与油管道相连，所述油管道的出油口与回油箱相连，所述第二油管与所述回油箱相连，所述调节阀的上端有进油管道体相连，在所述进油管道体上安装有油泵，且所述进油管道体伸入到液压油箱中；在所述液压缸本体的下端连通有漏油管，在所述漏油管的内部空腔中滑动安装有油塞板体，在所述油塞板体的下端安装有推动杆体，所述推动杆体的侧端固定安装有横向连杆，所述横向连杆深入到导电油槽中，在所述导电油槽中放置有导电油液，在所述横向连杆的一端连接有纵向压杆，在所述纵向压杆的下端安装有导电球。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，在所述导电油槽的底端安装有导电线，并在所述导电线上安装有开关，在所述导电线的一端连接有报警器。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，所述液压缸本体包括液压缸筒体，所述液压缸筒体内加工有液压腔室，在所述液压缸筒体的前端安装有前缸盖，在所述液压缸筒体的后端安装有后缸盖。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，在所述液压腔室内安装有活塞，在所述活塞上安装有液压缸杆，在所述液压缸杆的一端固定安装有支撑座，在所述支撑座的一端固定安装有第一耳接座，在所述第一耳接座上加工有第一耳孔，在所述后缸盖的一端固定安装有第二耳接座，在所述第二耳接座上加工有第二耳孔。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，所述活塞滑动安装在液压腔室的内部，沿着所述活塞的轴心线方向加工有内螺纹，在所述液压缸杆的一端加工有外螺纹，所述液压缸杆与所述活塞之间通过螺纹进行连接。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，所述第一耳接座焊接在所述支撑座的壁面上，所述第二耳接座焊接在所述后缸盖的端面上。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，在所述液压缸本体内安装有压力传感器，所述压力传感器在薄片表面形成半导体变形压力，通过压力使得薄片变形而阐述压电阻抗的效果，从而使得阻抗的变化转换为电信号。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，所述压力传感器安装在活塞的前端面上，并与报警器电性连接。

本发明的有益效果在于：

1、本发明在使用时，在进油管上安装有第一单向阀，在出油管上安装有第二单向阀，第一单向阀与第一油管相连，第二单向阀与第二油管相连，第一油管与调节阀相连，调节阀的下端与油管道相连，油管道的出油口与回油箱相连，第二油管与所述回油箱相连，调节阀的上端有进油管道体相连，在进油管道体上安装有油泵，进油管道体伸入到液压油箱中；油泵连接有调节阀，调节阀通过管道和第一单向阀和第二单向阀与进油管、出油管相连，能够实现对液压缸进行检测，为液压缸提供一个骤变的压力，能够准确的检测出液压缸是否漏油，保证液压缸检测的可靠性，保障液压缸的正常使用。

2、通过在液压缸本体的下端连通有漏油管，在漏油管的内部空腔中滑动安装有油塞板体，在油塞板体的下端安装有推动杆体，推动杆体的侧端固定安装有横向连杆，横向连杆深入到导电油槽中，在导电油槽中放置有导电油液，在横向连杆的一端连接有纵向压杆，在纵向压杆的下端安装有导电球，在导电油槽的底端安装有导电线，在导电线的一端连接有报警器。当发生漏油时，液压油会顺着漏油管流入油塞板体中，油塞板体会受到压力作用下移，从而带动推动杆体下移，推动杆体会带动纵向压杆下移，这样会带动导电球向下运动，导电球与导电油液接触，使得报警器通电进而发出警报，给人们提醒。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中液压缸本体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1和图2所示，所述的一种具备检测液压油的液压缸，包括液压缸本体，在所述液压缸本体的外部设置有与其内部相通的进油管10，在所述液压缸本体的外部设置有与其内部相通的出油管11，在所述进油管10上安装有第一单向阀12，在所述出油管11上安装有第二单向阀13，所述第一单向阀12与第一油管14相连，所述第二单向阀13与第二油管15相连，所述第一油管14与调节阀16相连，所述调节阀16的下端与油管道17相连，所述油管道17的出油口与回油箱18相连，所述第二油管15与所述回油箱18相连，所述调节阀16的上端有进油管道体19相连，在所述进油管道体19上安装有油泵20，且所述进油管道体19伸入到液压油箱21中；在所述液压缸本体的下端连通有漏油管22，在所述漏油管22的内部空腔中滑动安装有油塞板体23，在所述油塞板体23的下端安装有推动杆体24，所述推动杆体24的侧端固定安装有横向连杆25，所述横向连杆25深入到导电油槽26中，在所述导电油槽26中放置有导电油液27，在所述横向连杆25的一端连接有纵向压杆28，在所述纵向压杆28的下端安装有导电球29。

为了进一步提高具备检测液压油的液压缸的使用功能，在所述导电油槽26的底端安装有导电线30，并在所述导电线30上安装有开关，在所述导电线30的一端连接有报警器31。所述液压缸本体包括液压缸筒体1，所述液压缸筒体1内加工有液压腔室，在所述液压缸筒体1的前端安装有前缸盖2，在所述液压缸筒体1的后端安装有后缸盖3。在所述液压腔室内安装有活塞4，在所述活塞4上安装有液压缸杆5，在所述液压缸杆5的一端固定安装有支撑座6，在所述支撑座6的一端固定安装有第一耳接座7，在所述第一耳接座7上加工有第一耳孔，在所述后缸盖3的一端固定安装有第二耳接座8，在所述第二耳接座8上加工有第二耳孔。所述活塞4滑动安装在液压腔室的内部，沿着所述活塞4的轴心线方向加工有内螺纹，在所述液压缸杆5的一端加工有外螺纹，所述液压缸杆5与所述活塞4之间通过螺纹进行连接。所述第一耳接座7焊接在所述支撑座6的壁面上，所述第二耳接座8焊接在所述后缸盖3的端面上。在所述液压缸本体内安装有压力传感器9，所述压力传感器9在薄片表面形成半导体变形压力，通过压力使得薄片变形而阐述压电阻抗的效果，从而使得阻抗的变化转换为电信号。所述压力传感器9安装在活塞4的前端面上，并与报警器电性连接。

如图1和图2所示，在使用时，在进油管10上安装有第一单向阀12，在出油管11上安装有第二单向阀13，第一单向阀12与第一油管14相连，第二单向阀13与第二油管15相连，第一油管14与调节阀16相连，调节阀16的下端与油管道17相连，油管道17的出油口与回油箱18相连，第二油管15与所述回油箱18相连，调节阀16的上端有进油管道体19相连，在进油管道体19上安装有油泵20，进油管道体19伸入到液压油箱21中；油泵20连接有调节阀16，调节阀16通过管道和第一单向阀12和第二单向阀13与进油管10、出油管11相连，能够实现对液压缸进行检测，为液压缸提供一个骤变的压力，能够准确的检测出液压缸是否漏油，保证液压缸检测的可靠性，保障液压缸的正常使用。

如图1和图2所示，通过在液压缸本体的下端连通有漏油管22，在漏油管22的内部空腔中滑动安装有油塞板体23，在油塞板体23的下端安装有推动杆体24，推动杆体24的侧端固定安装有横向连杆25，横向连杆25深入到导电油槽26中，在导电油槽26中放置有导电油液27，在横向连杆25的一端连接有纵向压杆28，在纵向压杆28的下端安装有导电球29，在导电油槽26的底端安装有导电线30，在导电线30的一端连接有报警器31。当发生漏油时，液压油会顺着漏油管22流入油塞板体23中，油塞板体23会受到压力作用下移，从而带动推动杆体24下移，推动杆体24会带动纵向压杆28下移，这样会带动导电球29向下运动，导电球29与导电油液27接触，使得报警器31通电进而发出警报，给人们提醒。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。