长轴液下泵单支承结构的制作方法

本实用新型涉及长轴液下泵制造技术中的一种长轴液下泵单支承结构。

背景技术：

电力、石化、钢铁等行业中主要的液下抽送装置为长轴液下泵，特别是深度深、流量大、扬程高的场合，长轴液下泵尤为重要设备；传统长轴液下泵通过双支承轴承箱结构限位支撑主轴，体积大，制造成本高，双支承轴承箱内的注入的是润滑脂，润滑效果不好，只能适用于低速运行，不能适应流量大、扬程高的使用要求；且传统长轴液下泵的轴封通常设置在底板以上，维修更换时需将泵体全部结构拆卸解体后，才能更换，更换完成后还需重新组装连接泵体，维修更换操作不方便，耗费时间长，导致长轴液下泵运行、维护成本投入高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种无需拆卸解体泵体全部结构，只拆卸轴承就能够更换轴封，维修更换操作方便，耗费时间短，运行、维护成本低的长轴液下泵单支承结构。

本实用新型的长轴液下泵单支承结构，其特征在于：包括固定连接在安装底板上、能够支撑安装主轴的联接座，联接座内腔上部设置有轴承座，轴承座顶端设置有法兰盘，轴承座通过法兰盘限位固定连接在联接座顶部上方，轴承座主体部位伸入至联接座内腔；轴承座内腔下部设置有限位环板，轴承由中限位环板限位安装在轴承座内腔，轴承内孔与主轴之间设置有能够为轴承内圈提供轴向限位的轴承套，轴承套顶部上方设置有锁紧螺母，锁紧螺母通过螺纹配合连接在主轴上端，并通过螺栓固定连接在轴承套顶端；轴承套上段外部设置有能够为轴承外圈提供限位的轴承压盖，轴承压盖顶板固定连接在轴承座顶部上方；轴承座顶部上方位于轴承压盖外部的位置设置有电机座，电机座、轴承座、联接座同时通过螺栓固定连接；

联接座下端内部通过支撑座安装有轴封室，轴封室内部的轴封顶端套装有限位环，限位环、轴封顶端同时固定连接在主轴上；

所述轴承座底端下方设置有挡油盘，挡油盘通过螺栓固定连接在轴承座底部构成油室；

所述油室内注有稀油；

所述限位环、轴封顶端相应位置设置有销孔，限位环、轴封顶端通过销轴同时固定连接在主轴上；

所述轴承套外圆周面上设置有能够限位压在轴承内圈上的限位台阶；

所述联接座下端设置有限位台阶，支撑座通过限位台阶配合限位支撑在安装底板上。

本实用新型的长轴液下泵单支承结构，主轴通过单轴承限位支撑在联接座顶端，单轴承的轴承座、挡油盘、轴承压盖、轴承套、轴承固定连接组合为整体单轴承结构，轴承座通过电机座同时固定连接在联接座顶部，轴承套通过锁紧螺母坚固连接在主轴上端，维修更换时只需松开锁紧螺母，拆除电机座与联接座的连接螺栓，取出整体单轴承结构后，即可拆卸销轴更换轴封，体积小，润滑效果好，能够适应流量大、扬程高的使用要求；维修更换时无需拆卸解体泵体全部结构，只需拆卸轴承就能够更换轴封，结构简单紧凑，制造成本低，维修更换操作方便，耗费时间短，运行、维护成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例长轴液下泵单支承结构平面示意图。

具体实施方式

如图所示，一种长轴液下泵单支承结构，包括固定连接在安装底板11上、能够支撑安装主轴12的联接座1，联接座1内腔上部设置有轴承座2，轴承座2顶端设置有法兰盘，轴承座2通过法兰盘限位固定连接在联接座1顶部上方，轴承座2主体部位伸入至联接座1内腔；轴承座2内腔下部设置有限位环板，轴承5由中限位环板限位安装在轴承座2内腔，轴承5内孔与主轴12之间设置有能够为轴承内圈提供轴向限位的轴承套4，轴承套4顶部上方设置有锁紧螺母3，锁紧螺母3通过螺纹配合连接在主轴12上端，并通过螺栓固定连接在轴承套4顶端；轴承套4上段外部设置有能够为轴承外圈提供限位的轴承压盖13，轴承压盖13顶板固定连接在轴承座2顶部上方；轴承座2顶部上方位于轴承压盖13外部的位置设置有电机座6，电机座6、轴承座2、联接座1同时通过螺栓固定连接；轴承座底端下方设置有挡油盘，挡油盘通过螺栓固定连接在轴承座底部构成油室；轴承座、挡油盘、轴承压盖、轴承套、轴承固定连接组合为整体单轴承结构，轴承座通过电机座同时固定连接在联接座顶部，轴承套通过锁紧螺母坚固连接在主轴上端，维修更换时只需松开锁紧螺母，拆除电机座与联接座的连接螺栓，即能一次性出整体单轴承结构，结构简单紧凑，拆卸、安装操作方便，节约时间。

联接座1下端内部通过支撑座10安装有轴封室，轴封室内部的轴封9顶端套装有限位环8，限位环8、轴封9顶端同时固定连接在主轴12上；拆除电机座与联接座的连接螺栓，一次性出整体单轴承结构后，只需拆卸电机座、轴封与主轴的连接结构，即可拆卸更换轴封。

油室内注有稀油，稀油润滑效果良好，既能适用于高速泵又能适用于低速泵，能够适应流量大、扬程高的使用场合。

限位环、轴封顶端相应位置设置有销孔，限位环、轴封顶端通过销轴同时固定连接在主轴上，结构简单，安装连接、拆卸更换操作方便。

轴承套外圆周面上设置有能够限位压在轴承内圈上的限位台阶，轴承套通过限位台阶限位压住轴承内圈，轴承外圈由轴承压盖中部的限位凸台限位压住，运行平稳。

联接座下端设置有限位台阶，支撑座10通过限位台阶配合限位支撑在安装底板11上，限位安装可靠，支撑强度高，稳定性好。

本实用新型的长轴液下泵单支承结构，主轴通过单轴承限位支撑在联接座顶端，单轴承的轴承座、挡油盘、轴承压盖、轴承套、轴承固定连接组合为整体单轴承结构，轴承座通过电机座同时固定连接在联接座顶部，轴承套通过锁紧螺母坚固连接在主轴上端，维修更换时只需松开锁紧螺母，拆除电机座与联接座的连接螺栓，取出整体单轴承结构后，即可拆卸销轴更换轴封，体积小，润滑效果好，能够适应流量大、扬程高的使用要求；维修更换时无需拆卸解体泵体全部结构，只需拆卸轴承就能够更换轴封，结构简单紧凑，制造成本低，维修更换操作方便，耗费时间短，运行、维护成本低。

具体设计思路：

本实用新型涉及一种长轴液下泵的部件结构，具体是一种长轴液下泵的单轴承支承的结构。

长轴液下泵通常用于液下深度深、流量大、扬程高的场合，广泛运用在电力、石化、钢铁等行业。传统长轴液下泵在更换轴封时存在的问题：长轴液下泵轴封都在底板以上，更换轴封就必须把泵全部解体才能进行，这就增加了运行和维护的成本。

本实用新型的目的是设计一种长轴液下泵为单轴承支承结构。

本实用新型长轴液下泵单轴承支承结构包括有轴承座和联接座，轴承座与挡油盘成一个油室，轴承采用稀油润滑，整个部件都安装在底板上面。

本实用新型与传统结构相比，双支承轴承箱体积大，轴承使用的是润滑脂润滑。稀油润滑效果良好，高速和低速运行都适用，而润滑脂润滑效果稀油要差得多，适用于低速运行。当流量大、扬程高时，高转速泵比彽转速泵体积要小很多，减少了制造成本。

在后期维修更换轴封时，传统结构必须要把泵全部解体才能进行，而本实用新型只要把轴承部件拆除，就可以更换轴封，减小了客户的运行和维护成本。

如图所示，该长轴液下泵单轴承支承结构包括有联接座1和安装在联接座的轴承座2，轴承座下方设有挡油盘3，通过轴承套4安装一对轴承5在轴承座内，更换轴封9时，松开锁紧螺母3，把轴承部件整体取出即可。