技术特征：1.发动机用淡水泵，包括：泵壳体和泵轴，所述泵轴通过滚动轴承转动安装于所述泵壳体内，所述滚动轴承设有两个，分为第一滚动轴承和第二滚动轴承，其特征在于，所述泵壳体内设有油雾腔，所述第一滚动轴承一侧暴露于所述油雾腔中，所述泵壳体设有与所述油雾腔相连通的透气孔，所述泵轴上固定设有风扇，所述风扇位于所述油雾腔中。
2.如权利要求1所述的发动机用淡水泵，其特征在于，所述风扇靠近所述透气孔。
3.如权利要求1所述的发动机用淡水泵，其特征在于，所述油雾腔位于所述第一滚动轴承和所述第二滚动轴承之间。
4.如权利要求3所述的发动机用淡水泵，其特征在于，所述第二滚动轴承的内侧暴露于所述油雾腔，所述泵壳体设有油雾流入口，所述第二滚动轴承的外侧暴露于所述油雾流入口。
技术总结本实用新型公开了一种发动机用淡水泵，包括泵壳体和泵轴，泵轴通过第一滚动轴承和第二滚动轴承转动安装于泵壳体内，泵壳体内设有油雾腔，第一滚动轴承一侧暴露于油雾腔中，泵壳体设有与油雾腔相连通的透气孔，泵轴上固定设有风扇，风扇位于油雾腔中。柴油机工作时，曲轴箱的油雾通过透气孔进入油雾腔中，风扇将进入油雾腔中的油雾吹到第一滚动轴承上，润滑该轴承，在柴油机使用过程中，因柴油机曲轴箱内的油雾在运行中一直存在，无需担心滚动球轴承润滑不良，从而免去了定期补偿滚动轴承润滑脂，也就免去拆解淡水泵，提高了滚动轴承和淡水泵的可靠性，且不需要额外的油雾发生装置，柴油机结构简单，成本低。
技术研发人员：康春录;冯元福;徐明月;郭军军
受保护的技术使用者：潍柴重机股份有限公司
技术研发日：2019.09.04
技术公布日：2020.06.02