一种护栏清洗车专用水泵的制作方法

本实用新型属于专用车配件技术领域，具体涉及一种护栏清洗车专用水泵。

背景技术：

护栏清洗车主要用于护栏清洗和城市道路隔离护栏清洗。也可用于清洗工业排液管道、壁面等、市道路隔离护栏、道路两侧墙体的刷洗。

护栏清洗车均安装有水泵和液压泵，水泵负责喷洒水，液压泵负责护栏清洗机的伸缩和旋转。申请号201310232956.x所示的一种高速水束式多功能护栏清洗车中的水泵和液压泵的安装模式就是现有护栏清洗车中该部件的通用安装模式，在变速箱中开窗安装两根取力器，一根直接与液压油泵连接，另一根通过联轴器与水泵连接。但这种安装方式有以下缺陷：1、水泵和液压泵是通过两个取力器取力，因此在操作时需要操作两次，在频繁操作中很容易发生操作事故；2、取力器结构较复杂，成本也不低，一旦出现故障，维修和更换都非常不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点和不足，提供一种结构简单、操作方便，且能够有效降低护栏清洗车动力成本的专用水泵。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种护栏清洗车专用水泵，包括壳体，所述壳体的一侧设置有主联轴器，所述主联轴器与位于壳体内的主轴传动连接，其特征在于：所述主联轴器一侧的壳体上安装有副联轴器，所述副联轴器与位于壳体内的副轴传动连接，所述主轴和副轴之间通过齿轮传动装置传动连接。

所述齿轮传动装置包括套接在主轴上的主齿轮和套接在副轴上的副齿轮，所述主齿轮与副齿轮相啮合。

所述主齿轮和副齿轮的传动比为1：3。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过主副联轴器和齿轮传动装置的配合，使得整个系统只需要一次取力，就可以同时实现水泵和和液压油泵的运转，实现了一泵多用；省去了一套取力器，不仅降低了动力传递系统的成本，而且也降低了取力器操作事故发生的几率。

2、本实用新型采用齿轮机械传动来实现水泵和液压泵的同时运转，纯机械结构低成本、低故障率、安装维修也方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图中：壳体1，主联轴器2，主轴3，副联轴器4，副轴5，齿轮传动装置6，主齿轮7，副齿轮8。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1，一种护栏清洗车专用水泵，包括壳体1，所述壳体1的一侧设置有主联轴器2，所述主联轴器2的一端与位于壳体1内的主轴3传动连接，主联轴器2的另一端通过取力器与护栏清洗车的变速箱相连接，所述主联轴器2一侧的壳体1上安装有副联轴器4，所述副联轴器4的一端与位于壳体1内的副轴5传动连接，副联轴器4的另一端与液压油泵传动连接，所述主轴3上套接有主齿轮7，所述副轴5上套接有副齿轮8，所述主齿轮7与副齿轮8相啮合，且主齿轮7和副齿轮8的传动比为1：3。

本实用新型的工作过程为：水泵通过取力器向变速箱取力，并通过主联轴器2带动主轴3转动，主轴3旋转的过程中，带动其上的主齿轮7旋转，并通过与之啮合的副齿轮8带动副轴5转动，旋转的副轴5会带动其上的水泵叶轮转动，为护栏清洗车供水，旋转的副轴5同时也会将动力通过副联轴器4传递给液压油缸，用以驱动护栏清洗机的伸缩和旋转。

技术特征：

1.一种护栏清洗车专用水泵，包括壳体（1），所述壳体（1）的一侧设置有主联轴器（2），所述主联轴器（2）与位于壳体（1）内的主轴（3）传动连接，其特征在于：所述主联轴器（2）一侧的壳体（1）上安装有副联轴器（4），所述副联轴器（4）与位于壳体（1）内的副轴（5）传动连接，所述主轴（3）和副轴（5）之间通过齿轮传动装置（6）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种护栏清洗车专用水泵，其特征在于：所述齿轮传动装置（6）包括套接在主轴（3）上的主齿轮（7）和套接在副轴（5）上的副齿轮（8），所述主齿轮（7）与副齿轮（8）相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种护栏清洗车专用水泵，其特征在于：所述主齿轮（7）和副齿轮（8）的传动比为1：3。

技术总结
一种护栏清洗车专用水泵，包括壳体，所述壳体的一侧设置有主联轴器，所述主联轴器与位于壳体内的主轴传动连接，其特征在于：所述主联轴器一侧的壳体上安装有副联轴器，所述副联轴器与位于壳体内的副轴传动连接，所述主轴和副轴之间通过齿轮传动装置传动连接。本实用新型通过主副联轴器和齿轮传动装置的配合，使得整个系统只需要一次取力，就可以同时实现水泵和和液压油泵的运转，实现了一泵多用；省去了一套取力器，不仅降低了动力传递系统的成本，而且也降低了取力器操作事故发生的几率。

技术研发人员：吴福建;吴军;吴增敬
受保护的技术使用者：随州天亿泵业有限公司
技术研发日：2019.09.29
技术公布日：2020.05.26