一种用于燃油及机油联体同步的输油泵装置的制作方法

本实用新型涉及输油泵领域，尤其涉及一种用于燃油及机油联体同步的输油泵装置。

背景技术：

现有的输油泵在工作过程中，传动轴由于固定方式的简单，往往会产生一定的晃动，导致工作的不稳定，并且泵体内部会产生渗透油的现象，机油与柴油两端也会发生窜油等问题，并且内部的转子有时候也会产生晃动，偏移工作位等问题，时间用久了可能也会产生磨损，对于工作的稳定性没有良好的保证。因此，需要一种工作稳定，工作效率高，结构简单的用于燃油及机油联体同步的输油泵装置。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题在于提供一种工作稳定，工作效率高，结构简单的用于燃油及机油联体同步的输油泵装置。

为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，工作效率高，本实用新型涉及了一种用于燃油及机油联体同步的输油泵装置，包括：

机油泵体，机油泵体盖，燃油泵体，盖板；

所述机油泵体盖固定在所述机油泵体上；所述燃油泵体通过所述机油泵体盖固定连接；所述盖板固定在所述燃油泵体的后端；所述机油泵体内设有传动轴；所述传动轴的前端设有传动销；所述传动轴的后端设有固定销铆；所述燃油泵体上设有骨架油封；所述机油泵体，燃油泵体通过所述传动轴一体连接。

本实用新型的有益效果是，通过机油泵体，燃油泵体的一体型设计，只需拧紧机油泵体三个安装孔螺栓，方便客户安装，传动轴带动机油泵体，燃油泵体同时工作，节省空间，降低加工成本，机油泵体，燃油泵体之前通过定位销定位，螺栓加固，防止输油泵在运行中因抖动产生位移，通过销联接内外转子，保护传动扭矩过大，结构简单，工作稳定。

进一步的，所述机油泵体内设有机油泵内转子，机油泵外转子；所述机油泵内转子、机油泵外转子通过固定销铆进行固定。传动轴的前端通过传动销带动输油泵内外转子，后端用固定销铆固定机油泵内外转子，因此固定传动轴的轴向距离，不会产生窜动。

进一步的，所述燃油泵体内设有燃油泵内转子，燃油泵外转子；所述燃油泵内转子，燃油泵外转子通过传动销固定。通过传动销固定，保护传动扭矩过大。

进一步的，所述机油泵体上设有定位销；所述机油泵体通过定位销与所述机油泵体盖，燃油泵体定位连接。

进一步的，所述机油泵内转子，机油泵外转子的中间设有隔板；所述隔板上设有密封圈。机油泵内外转子用隔板隔开，隔板两侧分别用o型圈密封机油，保证隔板两侧的轴向密封，不会产生渗油。

进一步的，所述机油泵体上设有溢流阀。保证燃油泵体供油压力过高时压力油通过安全阀流回进油腔，起到安全保护作用。

进一步的，所述机油泵体上设有固定螺栓；所述机油泵体盖，燃油泵体上设有固定孔。通过定位销定位，螺栓加固，防止输油泵在运行中因抖动产生位移。

进一步的，所述机油泵体、燃油泵体内设有深沟球轴承。深沟球轴承支撑两端内外转子平稳传动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种用于燃油及机油联体同步的输油泵装置的结构图。

图中数字所表示的相应的部件名称:

1、机油泵体；2、密封圈；3、机油泵外转子；4、机油泵内转子；5、燃油泵体；6、传动轴；7、固定销铆；8、机油泵体盖；9、定位销；10、固定螺栓；11、深沟球轴承；12、骨架油封；13、燃油泵外转子；14、燃油泵内转子；15、盖板；16、传动销；17、固定孔；18、溢流阀；19、隔板。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：

本实用新型要解决的问题在于提供一种工作稳定，工作效率高，结构简单的用于燃油及机油联体同步的输油泵装置。

如图1所示，为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，工作效率高，本实用新型涉及了一种用于燃油及机油联体同步的输油泵装置，包括：

机油泵体1，机油泵体盖8，燃油泵体5，盖板15；

所述机油泵体1盖固定在所述机油泵体1上；所述燃油泵体5通过所述机油泵体盖8固定连接；所述盖板15固定在所述燃油泵体5的后端；所述机油泵体1内设有传动轴6；所述传动轴6的前端设有传动销16；所述传动轴6的后端设有固定销铆7；所述燃油泵体5上设有骨架油封12；所述机油泵体1，燃油泵体5通过所述传动轴6一体连接。

本实用新型的有益效果是，通过机油泵体1，燃油泵体5的一体型设计，只需拧紧机油泵体1三个安装孔螺栓，方便客户安装，传动轴6带动机油泵体1，燃油泵体5同时工作，节省空间，降低加工成本，机油泵体1，燃油泵体5之前通过定位销9定位，固定螺栓10加固，防止燃油泵体5在运行中因抖动产生位移，通过销联接内外转子，保护传动扭矩过大，结构简单，工作稳定。

进一步的，所述机油泵体1内设有机油泵内转子4，机油泵外转子3；所述机油泵内转子4、机油泵外转子3通过固定销铆7进行固定。传动轴6的前端通过传动销16带动输油泵内外转子，后端用固定销铆7固定机油泵内外转子，因此固定传动轴6的轴向距离，不会产生窜动。

进一步的，所述燃油泵体5内设有燃油泵内转子14，燃油泵外转子14；所述燃油泵内转子14，燃油泵外转子13通过传动销16固定。通过传动销16固定，保护传动扭矩过大。

进一步的，所述机油泵体1上设有定位销9；所述机油泵体1通过定位销9与所述机油泵体盖8，燃油泵体5定位连接。

进一步的，所述机油泵内转子4，机油泵外转子3的中间设有隔板19；所述隔板19上设有密封圈2。机油泵内外转子用隔板19隔开，隔板19两侧分别用o型圈密封机油，保证隔板19两侧的轴向密封，不会产生渗油。

进一步的，所述机油泵体1上设有溢流阀18。保证燃油泵体5供油压力过高时压力油通过安全阀流回进油腔，起到安全保护作用。

进一步的，所述机油泵体1上设有固定螺栓10；所述机油泵体盖8，燃油泵体5上设有固定孔17。通过定位销9定位，螺栓加固，防止燃油泵体5在运行中因抖动产生位移。

进一步的，所述机油泵体1、燃油泵体5内设有深沟球轴承11。深沟球轴承11支撑两端内外转子平稳传动。

在实际操作中，当机柴一体输油泵安装在高压油泵内时，高压泵的凸轮轴带动传动轴6通过固定销铆7带动机油泵内转子4和机油泵外转子3，通过传动销16带动燃油泵内转子13与燃油泵外转子14一起转动，在内转子的外齿与外转子内齿相互交错啮合，以及在泵体进油低压腰形槽，出油高压腰形槽所形成配流盘的作用下，随着内转子转动，内外转子形成的齿槽腔在进油低压腰形槽区域齿槽腔不断扩大即为吸油过程；而内外转子形成的齿槽腔在出油高压腰形槽区域齿槽腔不断缩小即为加压排油过程。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。