减振组件及具有其的压缩机的制作方法

文档序号:22059559发布日期:2020-09-01 17:37阅读:130来源:国知局
减振组件及具有其的压缩机的制作方法

本实用新型涉及压缩机设备技术领域,具体而言,涉及一种减振组件及具有其的压缩机。



背景技术:

压缩机是制冷设备(如空调、冰箱、除湿机等)的核心和心脏,其能力和特征直接决定了制冷系统的能力和特征。压缩机的工作原理是:从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,然后通过压缩机构对其进行压缩后,再向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。但是在压缩机运行工作过程,一方面因为压缩结构存在偏心运转过程产生振动迫使压缩机振动,另一方面因吸气排气存在压力冲击也将会产生压缩机振动问题。压缩机的振动对制冷设备是百害无一利,因为压缩机在工作的过程中会产生振动,可以通过与压缩机连接的管路传递,引起管路部件间存在超大的振动应力,造成管路变形,甚至管路断裂问题,导致冷媒泄漏,设备无法制冷,影响设备的质量降低其工作可靠性。也可以通过其固定装置带动整个设备振动,造成整个设备工作时一直抖动产生噪音、异响,影响设备的使用舒适性。

压缩机的振动直接影响制冷设备的质量、可靠性以及使用舒适性,压缩机的振动来源不仅其自身工作原因产生的振动,也有来自制冷设备处于振动的工作环境(如车载空调、车载冰箱等),所以制冷设备采用了多种方法以改善压缩机振动及振动带来的影响。如现有的空调压缩机较多的采用隔音棉把压缩机包裹的严实,以吸收降低压缩机工作过程其振动引起的噪声及异响,确保整机的舒适性。现有技术cn105444290a公开了一种通过将压缩机设置到增加的降噪箱内,并在压缩机本体的壳体与箱体之间留有间隙,使得压缩机的振动以及由于振动所产生的声音,被壳体和箱体之间间隙和箱体本身所阻隔,从而减少了振动的传递和声音的传播,从而有利于减少与压缩机连接的部件的振动,有利于减少噪音污染。但是以上两种方法均治标不治本,虽然噪音小了但压缩机振动并未改善,振动导致的管路间的应力并未得到改善,因此降低压缩机本身的振动是提高空调器舒适性和可靠性最有效的方法。

现有技术cn106593825a还公开了一种压缩机减震装置,垫板通过减震支撑件固定在底盘上,压缩机通过减震胶垫与垫板固定,可以通过调节零件改变减震支撑件的压缩状态,使压缩机减震装置能够对压缩机振动时提供不同的平衡力,尤其在压缩机由于扭转振动引起的各位置受力不均衡时调节相应位置的刚度调节件,使压缩机能够保持平衡。现有技术中cn108413189a公开了一种压缩机二级减振装置和空调器,与现有技术cn106593825a结构类似,支撑座通过一级脚垫与底盘上,另外压缩机通过二级脚垫与支撑座固定,如此压缩机位于二级减振之上,通过二级减振有效降低压缩机振动幅度,减少压缩机振动噪音。但以上两种实用新型均是增加了二级减振,结构上提高了压缩机的固定高度,降低了其稳定性,导致压缩机固定在弹性好的基座上,运输过程容易产生晃动,导致设备运输过程损坏;另外其减振均为竖直方向(重力方向)上竖直振动,并未有效解决水平方向的横向振动。另外,现有技术cn106382207a通过在压缩机本体和底盘之间设置隔振板和减振件,从而能够通过减振板和减振件的弹性变形在压缩机振动时同时为其提供一定的缓冲空间,以同时缓解压缩机的振动,以便能够减小压缩机运行时的噪音,进而降低空调器运行时的噪音,进而能够提升用户体验。本专利同样仅仅对压缩机竖直方向的振动进行减振。

现有技术cn204176799u公开了一种空调器及其压缩机,压缩机的壳体外设有一外壳,外壳和压缩机的壳体之间填充有减震降噪层,外壳的底部通过减震脚垫与压缩机的基脚相连接,通过减震降噪层和减震脚垫进行双重减震,减震效果更好。此种结构增大了压缩机的制造成本和制造难度,压缩机缸体增厚不利于压缩机缸体散热,同时也增大了压缩机的直径和体积,压缩了管路的空间,方案实行性差。

现有技术cn107477708a公开了一种通过在壳体的外周壁上设置减震组件,减震组件由减震壳和多个金属颗粒组成,压缩机产生的振动可以通过壳体传递至减震组件,在金属颗粒与减震腔的内壁之间和金属颗粒与金属颗粒之间可以不断进行碰撞和摩擦,将其中一部分的振动的动能通过相互碰撞抵消掉,从而可以起到减震的效果,可以降低压缩机的工作噪声。但是其加工制造复杂,且增大了压缩机的重量,其惯性力更大,整机运输成本增加,另外其体积大,不便于走管。减震腔内的金属颗粒压缩机产生共振,其危害将会更严重。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种减振组件及具有其的压缩机,以解决现有技术中压缩机减振效果差的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种减振组件,包括:减振支架,减振支架具有第一安装平台,第一安装平台开设有第一通孔,第一安装平台的外侧设置有横向减振部;第一减振件,第一减振件的第一端穿过第一通孔延伸至第一安装平台上,第一减振件的第二端位于横向减振部的内侧;第二减振件,第二减振件与位于第一安装平台上的第一减振件相连接。

进一步地,横向减振部为沿第一通孔的周向延伸的限位筋。

进一步地,第一减振件包括减振橡胶座,减振橡胶座的轴向设置有第一连接孔,减振橡胶座的第一端的外周面设置有凸卡扣,第二减振件通过凸卡扣与减振橡胶座相连接。

进一步地,减振橡胶座的第二端的外周面上设置有横向减振凸筋,横向减振凸筋与凸卡扣之间形成减振支架配合轴,减振支架配合轴穿设于第一通孔内。

进一步地,横向减振凸筋为多个,多个横向减振凸筋沿减振橡胶座的轴向间隔地设置。

进一步地,减振橡胶座的第二端内设置有弹性孔,弹性孔的内径大于减振支架配合轴的内径。

进一步地,横向减振凸筋的靠近减振支架配合轴的一侧的表面形成限位支撑面,限位支撑面与第一安装平台的下表面相抵接。

进一步地,第二减振件包括减振橡胶帽,减振橡胶帽的轴向设置有第二连接孔,第二连接孔的中部的内径大于第二连接孔的两端的内径以形成卡扣凹槽,第二连接孔的靠近第一安装平台的一端的内周壁形成有凹卡扣,凸卡扣可通过凹卡扣延伸至卡扣凹槽内。

进一步地,减振支架为环形结构,第一安装平台为多个,多个第一安装平台沿减振支架的周向均匀地设置。

进一步地,减振支架具有第二安装平台,第二安装平台所在的平面高于第一安装平台所在的平面。

进一步地,第二安装平台为多个,多个第二安装平台沿减振支架的周向均匀地设置,多个第二安装平台与多个第二安装平台交替地设置。

进一步地,减振组件还包括:加强筋,加强筋沿减振支架的减振支架基体的内圆的周向设置,加强筋与横向减振部相对地设置。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种压缩机,包括减振组件,减振组件为上述的减振组件。

进一步地,压缩机包括:底盘;减振吸振连接件,减振吸振连接件的第一端与底盘相连接,减振吸振连接件的第二端依次穿设于减振组件的减振橡胶座、第一通孔、减振橡胶帽,减振吸振连接件的第二端的端部设置有第一紧固件,减振橡胶座的第二端的端部与底盘相抵接。

进一步地,减振支架的第二安装平台开设有第二通孔,压缩机还包括第二紧固件,第二紧固件穿设于第二通孔内并与压缩机的壳体相铆接地设置。

应用本实用新型的技术方案,在减振支架的外侧设置横向减振部,并在第一安装平台的两侧分别设置第一减振件和第二减振件。这样设置使得该减振组件能够通过横向减振部吸收横向方向的振动、通过第一减振件和第二减振件来吸收纵向的振动,即采用本申请的减振组件,能够达到横向和纵向同时实现减少振动的作用,该结构简单,可靠性,加工容易。尤其是将该减振组件用于对压缩机进行减振时,有效地吸收压缩机因各种原因产生的振动,确保了管路在运输、设备开机、关机、运行过程中产生的应力问题,防止管路因应力问题断管,同时降低设备工作过程中的噪音、提高设备的质量、可靠性及使用的舒适性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的减振支架的第一实施例的结构示意图;

图2示出了图1中a—a向的剖视结构示意图;

图3示出了根据本实用新型的减振支架的第二实施例的结构示意图;

图4示出了根据本实用新型的减振橡胶座的实施例的结构示意图;

图5示出了图4中a—a向的剖视结构示意图;

图6示出了根据本实用新型的减振橡胶帽的实施例的结构示意图;

图7示出了图6中a—a向的剖视结构示意图;

图8示出了根据本实用新型的减振橡胶座、减振橡胶帽装配至减振支架上的实施例的结构示意图;

图9示出了图8中a—a向的剖视结构示意图;

图10示出了根据本实用新型的压缩机的第一实施例的结构示意图;

图11示出了根据本实用新型的压缩机的第二实施例的结构示意图;

图12示出了根据本实用新型的压缩机的第三实施例的结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

1、减振支架;11、第二安装平台;111、第二通孔;12、加强筋;

13、第一安装平台;131、第一通孔;

14、横向减振部;15、减振支架基体;

2、减振橡胶座;

21、凸卡扣;22、减振支架配合轴;23、横向减振凸筋;24、第一连接孔;25、限位支撑面;26、弹性孔;

3、减振橡胶帽;31、第二连接孔;32、卡扣凹槽,33、凹卡扣;

4、第二紧固件;5、压缩机;6、减振吸振连接件;7、第一紧固件;8、底盘;

9、固定压缩机带垫螺母。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。

结合图1至图12所示,根据本申请的具体实施例,提供了一种减振组件。

具体地,如图1和图2所示,该减振组件包括减振支架1、第一减振件和第二减振件。减振支架1具有第一安装平台13,第一安装平台13开设有第一通孔131,第一安装平台13的外侧设置有横向减振部14。第一减振件的第一端穿过第一通孔131延伸至第一安装平台13上,第一减振件的第二端位于横向减振部14的内侧。第二减振件与位于第一安装平台13上的第一减振件相连接。

在本实施例中,在减振支架1的外侧设置横向减振部14,并在第一安装平台13的两侧分别设置第一减振件和第二减振件。这样设置使得该减振组件能够通过横向减振部14吸收横向方向的振动、通过第一减振件和第二减振件来吸收纵向的振动,即采用本申请的减振组件,能够达到横向和纵向同时实现减少振动的作用,该结构简单,可靠性,加工容易。尤其是将该减振组件用于对压缩机进行减振时,有效地吸收压缩机因各种原因产生的振动,确保了管路在运输、设备开机、关机、运行过程中产生的应力问题,防止管路因应力问题断管,同时降低设备工作过程中的噪音、提高设备的质量、可靠性及使用的舒适性。

其中,横向减振部14为沿第一通孔131的周向延伸的限位筋。这样设置能够使得该减振支架1吸收横向方向的振动,提高了减振组件实用性。

具体地,如图4和图5所示,第一减振件包括减振橡胶座2。减振橡胶座2的轴向设置有第一连接孔24,减振橡胶座2的第一端的外周面设置有凸卡扣21,第二减振件通过凸卡扣21与减振橡胶座2相连接。这样设置能够提高减振橡胶座2与第二减振件的连接可靠性。

减振橡胶座2的第二端的外周面上设置有横向减振凸筋23。横向减振凸筋23与凸卡扣21之间形成减振支架配合轴22,减振支架配合轴22穿设于第一通孔131内。横向减振凸筋23为多个,多个横向减振凸筋23沿减振橡胶座2的轴向间隔地设置。减振橡胶座2的第二端内设置有弹性孔26,弹性孔26的内径大于减振支架配合轴22的内径。这样设置能够使得该减振橡胶座2在横向方向最大限度地吸收横向方向的振动,有效地提高了该减振组件的实用性和稳定性。

横向减振凸筋23的靠近减振支架配合轴22的一侧的表面形成限位支撑面25,限位支撑面25与第一安装平台13的下表面相抵接。这样设置能够防止减振橡胶座2在轴向返现发生移动,这样设置能够有效地达到吸收纵向方向的振动的作用。

如图6和图7所示,第二减振件包括减振橡胶帽3。减振橡胶帽3的轴向设置有第二连接孔31。第二连接孔31的中部的内径大于第二连接孔31的两端的内径以形成卡扣凹槽32。第二连接孔31的靠近第一安装平台13的一端的内周壁形成有凹卡扣33,凸卡扣21可通过凹卡扣33延伸至卡扣凹槽32内。这样设置能够进一步地提高减振橡胶帽3与减振橡胶座2的连接可靠性。其中,可以设置连接件穿设于第一连接孔24和第二连接孔31内将减振橡胶帽3、减振支架1和减振橡胶座2连接。

具体地,减振支架1为环形结构,第一安装平台13为多个,多个第一安装平台13沿减振支架1的周向均匀地设置。减振支架1具有第二安装平台11,第二安装平台11所在的平面高于第一安装平台13所在的平面。第二安装平台11为多个,多个第二安装平台11沿减振支架1的周向均匀地设置,多个第二安装平台11与多个第二安装平台11交替地设置。这样设置能够提高减振组件的减小效果。

为了提高减振组件的强度,减振组件还设置了加强筋12。加强筋12沿减振支架1的减振支架基体15的内圆的周向设置,加强筋12与横向减振部14相对地设置。

上述实施例中的减振组件还可以用于压缩机设备技术领域,即根据本实用新型的另一方面,提供了一种压缩机,包括减振组件,减振组件为上述实施例中的减振组件。具体地,如图10至图12所示,压缩机包括底盘8、减振吸振连接件6。减振吸振连接件6的第一端与底盘8相连接,减振吸振连接件6的第二端依次穿设于减振组件的减振橡胶座2、第一通孔131、减振橡胶帽3,减振吸振连接件6的第二端的端部设置有第一紧固件7。这样设置能够有效地吸收压缩机因各种原因产生的振动,确保了管路在运输、设备开机、关机、运行过程中产生的应力问题,防止管路因应力问题断管,同时降低设备工作过程中的噪音、提高设备的质量、可靠性及使用的舒适性。

进一步地,减振支架1的第二安装平台11开设有第二通孔111,压缩机还包括第二紧固件4,第二紧固件4穿设于第二通孔111内并与压缩机的壳体相铆接地设置。这样设置能够提高压缩机的稳定性,有效地避免了压缩机发生振动的问题。

具体地,采用本申请的减振组件,能够有效地降低、吸收压缩机工作过程产生的水平方向即横向的振动,以及降低、吸收压缩机工作过程产生的竖直方向振动。通过降低、吸收设备运输过程导致的压缩机振动,消除管路运输的应力超标问题,消除管路开机、关机、运行过程应力超标问题,确保设备的质量。通过降低、吸收压缩机工作过程产生的振动降低设备工作过程中的噪音,提高产品舒适性。

本申请提供的压缩机具有多向弹性吸振减振的减振组件,该减振组件由减振支架、减振橡胶座、减振橡胶帽和压缩机固定螺栓组成。压缩机固定螺栓通过铆接与减振支架铆接成一体,而后减振橡胶座与减振橡胶帽通过卡扣与减振支架装配到一起,形成一个自成一体的紧凑型减振装置。所述的减振装置下通过螺栓与底盘固定,通过压缩机螺栓与压缩机固定,实现对压缩机的固定,同时对压缩机水平、竖直方向等全方位进行减振吸振,确保了管路在运输、设备开机、关机、运行过程中产生的应力问题,防止管路因应力问题断管,同时降低设备工作过程中的噪音、提高设备的质量、可靠性及使用的舒适性。

在本实施例中,减振支架结构具有第二安装平台11、加强筋12、第一安装平台13、横向减振限位筋、减振支架基体15通过钣金模具一体化冲压成型,确保了3个第二安装平台11的高度一致在同一水平面上,确保了减振吸振装置装配的水平质量。第二安装平台11均布在减振支架基体15上,相互间夹角120°,与成熟的压缩机5上的基脚对应;另外第二安装平台11用于铆接压缩机固定螺栓即第二紧固件,用于与压缩机5装配固定。3个第一安装平台13与第二安装平台11错开均布在减振支架基体15上,相互间夹角120°,与底盘8上的减振吸振连接件6对应,以便吸振减震装置与底盘8装配,用于固定减振吸振装置。另外,3个第二安装平台11和3个第一安装平台13相互之间高度可以调节,相互之间的位置可以调整,以满足便于减震装置与压缩机、底盘之间的相互装配。加强筋12是增强减振支架的强度,确保减振支架工作的可靠性。横向减振限位筋一方面是为增加减振支架的强度,另一方面通过与减振橡胶座2装配起到横向减振吸振的作用。

减振橡胶座具有凸卡扣21、减振支架配合轴22、横向减振凸筋23、底盘螺栓配合孔即第一连接孔、限位支撑面25、弹性孔26。凸卡扣21是与减振橡胶帽3装配,确保减振橡胶座2与减振支架1、减振橡胶帽3装配成为一体。减振支架配合轴22是与减振支架1的第一安装平台13上的孔配合。横向减振凸筋23与横向减振限位筋配合,起到横向减振吸振的作用。底盘螺栓配合孔用于与底盘螺栓装配,用于定减振吸振组件。限位支撑面25是与减振支架装配后,起到支撑减振支架传递的力。弹性孔26是用于减振橡胶座弹性变形,起到减振吸振的作用。

减振橡胶帽具有底盘螺栓装配孔即第二连接孔、卡扣凹槽32、凹卡扣33等3个特征组成。底盘螺栓装配孔用于穿过底盘螺栓,用于固定减振吸振支架。卡扣凹槽32用于配合减振橡胶座2的凸卡扣21,凹卡扣33与减振橡胶座2的减振支架配合轴22配合,限制减振橡胶座2的凸卡扣21凸出减振橡胶帽。

减振吸振组件由减振支架1、3个减振橡胶座2、3个减振橡胶帽3、3个压缩机固定螺栓共10个零件组装而成。其装配原理:3个压缩机固定螺栓通过铆接方式铆接到减振支架1第二安装平台11上,确保了压缩机固定螺栓与减振支架1形成了一个整体,压缩机固定螺栓用于减振吸振装置与压缩机基脚装配。减振橡胶座2的减振支架配合轴22穿过减振支架1的第一安装平台13上的孔,然后与减振橡胶帽3的凹卡扣33配合,通过卡扣配合减振橡胶座2与减振橡胶帽3装配到一起,并且牢固的装配到减振支架1上,与减振支架形成一体,从而形成一个自称一体独立的减振吸振装置。

减振吸振连接件6通过减振橡胶座2上的底盘螺栓配合孔以及减振橡胶帽3上的底盘螺栓配合孔,并通过固定减振吸振装置带垫螺母即第一紧固件固定,由此确保了减振吸振装置与底盘装配到一起。见图6,减振吸振装置中减振橡胶帽的上表面高于减振吸振连接件6的螺柱上表面,以便固定减振吸振装置带垫螺母装配时,待螺母拧到螺杆处固定死后,固定减振吸振装置带垫螺母将会对减振橡胶座2、减振橡胶帽3形成预紧力迫使其变形,确保了减振支架在竖直方向上不管向上向下振动均受到减振橡胶座2与减振橡胶帽3的阻力,起到竖直方向弹性减振吸振作用。另外,减振橡胶座2受到预紧力压缩变形后,减振橡胶座2直径方向将会变大,减振橡胶座2的横向减振凸筋23横向变大与减振支架1的横向减振限位筋形成紧密配合,确保了减振支架横向振动时受到横向减振限位凸筋和横向减振限位筋的相互作用,起到弹性减振吸振作用。另外,由于减振橡胶座2均布在减振支架的3个方向,确保了减振支架在水平方向不管向那个方向振动,均可以受到横向减振限位凸筋和横向减振限位筋的相互作用,实现了减振吸振装置对减振支架收到从压缩机5传递的横向振动进行弹性减振吸振。减振吸振装置完成与底盘的装配后,通过减震吸振装置上的3个压缩机固定螺栓与压缩机5进行装配,并通过固定压缩机带垫螺母9固定死,如此便完成了整个吸振减震装置与底盘、压缩机的装配。无论是设备运输过程受到颠簸还是设备工作过程中导致的压缩机水平方向及竖直方向振动,均可以通过减振吸振装置对压缩机产生的水平方向及横向振动产生弹性减振吸振,确保了压缩机运转的平稳性,降低压缩机工作过程中振动引起管路的应力,对管路起到保护作用降低因振动导致的管路破损,提高设备的质量及工作可靠性。在现有吸振减振装置的基础上,在压缩机与减振支架之间增加二级减振胶垫,虽对减振效果有改善,但是压缩机固定的刚性不足更容易振动。采用该结构的压缩机,有效降低了因压缩机振动带来的噪声,提高了设备使用的舒适性。取消压缩机与减振吸振装置之间的螺栓连接方式,减振支架直接与压缩机焊接一起,可以减少零件数量及装配工序,但是增大了压缩机的制造过程,另外增大了减振橡胶帽和减振橡胶座的装配难度。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

除上述以外,还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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