一种改良型汽车空调压缩机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，尤其涉及一种改良型汽车空调压缩机。


背景技术：

[0002]
汽车空调系统由压缩机，冷凝器，储液罐，膨胀阀，蒸发器，管路等部件组成，其中压缩机是整个系统的心脏，压缩机一旦出现故障，就会导致整个系统瘫痪。压缩机故障分为外部故障和内部故障，外部故障主要是离合器故障，吸盘吸不住，线圈因电流过大导致产生高温，烧毁线圈。内部故障是零件损坏咬死，内部泄漏等，是由于零部件精度问题还有就是压缩机清洁度问题产生。汽车空调系统是密闭的循环系统，系统中各个零件里的杂质颗粒物都会随着冷冻油制冷剂回到压缩机内部，从而影响压缩机出现故障。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种改良型汽车空调压缩机，解决外部因素影响压缩机清洁度的问题，延长压缩机使用寿命。
[0004]
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
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一种改良型汽车空调压缩机，包括前盖、缸体、后盖、吸盘带轮组件、活塞、斜盘组件；所述前盖与缸体连接并通过前盖密封垫密封，所述后盖与缸体连接且中间安装有吸气阀片和阀板组件，后盖与缸体通过缸体密封垫和后盖密封垫密封，所述后盖上设置进气孔和排气孔，所述进气孔中设有过滤网；
[0006]
所述斜盘组件安装在前盖和缸体内部，所述活塞设置于缸体内，且活塞与斜盘组件传动连接，所述斜盘组件与吸盘带轮组件连接，所述吸盘带轮组件与斜盘组件由汽车发动机带动并传动连接。
[0007]
作为本实用新型的优选方案，所述后盖中的阀门为电动控制阀，电动控制阀与线束电性连接，线束通过线夹固定在缸体上，线束与汽车空调开关连接。
[0008]
作为本实用新型的优选方案，所述缸体密封垫和后盖密封垫均采用异形密封垫，且密封面处有加强凸筋。
[0009]
作为本实用新型的优选方案，所述吸盘带轮组件中的吸盘与带轮均通过螺栓连接。
[0010]
本实用新型的有益效果为，通过电动控制阀来解决线圈因过电流引起的高温烧毁故障，因为开启控制阀的电流为0-0.8a；通过后盖进气孔中的设置的过滤网来清除回油中的杂质颗粒物，降低压缩机机整体运行故障；通过缸体、后盖密封垫来降低整机的泄漏故障；通过吸盘与皮带轮用螺栓连接，降低了吸盘打滑、吸不住的故障，提高了压缩机运行的可靠性。
附图说明
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图1为本实用新型汽车空调压缩机的剖视图；
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图2为本实用新型汽车空调压缩机的主视图；
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图3为本实用新型汽车空调压缩机后盖的局部剖视图；
[0014]
图4为本实用新型汽车空调压缩机过滤网的主视图；
[0015]
图5为本实用新型汽车空调压缩机后盖密封垫的示意图；
[0016]
图6为本实用新型汽车空调压缩机缸体密封垫的示意图；
[0017]
图7为本实用新型汽车空调压缩机吸盘带轮组件的示意图。
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图中标记如下:
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1-螺栓；2-吸盘带轮组件；3-前盖；4-前盖螺栓；5-斜盘组件；6-前盖密封垫；7-缸体；8-缸体密封垫；9-吸气阀片；10-阀板组件； 11-后盖；12-后盖密封垫；13-活塞；14-电动控制阀；15-线束；16
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过滤网。
具体实施方式
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下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。
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请参照图1至图7所示，一种改良型汽车空调压缩机，包括前盖3、缸体7、后盖11、吸盘带轮组件2、活塞13、斜盘组件5；所述前盖3 与缸体7连接并通过前盖密封垫6密封，所述后盖11与缸体7连接且中间安装有吸气阀片9和阀板组件10，后盖11与缸体7通过缸体密封垫8 和后盖密封垫12密封，所述后盖11上设置进气孔和排气孔，所述进气孔中设有过滤网16；
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所述斜盘组件5安装在前盖3和缸体7内部，所述活塞13设置于缸体7内，且活塞13与斜盘组件5传动连接，所述斜盘组件5与吸盘带轮组件2连接，所述吸盘带轮组件2与斜盘组件5由汽车发动机带动并传动连接。
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所述后盖11中的阀门为电动控制阀14，电动控制阀14与线束15 电性连接，线束15通过线夹固定在缸体上，线束15与汽车空调开关连接。
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所述缸体密封垫8和后盖密封垫12均采用异形密封垫，且密封面处有加强凸筋。
[0025]
所述吸盘带轮组件中的吸盘与带轮均通过螺栓连接。
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本实用新型通过汽车空调控制开关和线束15传递给后盖11中的电动控制阀14，电动控制阀14的电流0-0.8a，启动电动控制工作来取代离合器中的线圈的离合作用，减少了离合器线圈因过流烧毁故障。
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汽车发动机带动吸盘带轮组件2转动，因为吸盘带轮组件2中没有线圈部件，且吸盘与带轮均采用螺栓连接，不是原有的吸合连接，这样便无无吸合动作，解决了打滑吸不住问题，降低了整机运行故障率。前盖3和前盖密封垫6、缸体7和缸体密封垫8、后盖11与后盖密封垫12 均通过前盖螺栓4拧紧固定，且密封垫的加强筋的作用，使密封垫与前盖3、缸体7、后盖11贴合更紧密，降低了整机的泄漏率。
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汽车空调压缩机运行后，冷冻油和制冷剂在系统中循环，后盖11 设有的进气孔接受回油回气，孔中设有的过滤网16起着过滤回油中的杂质颗粒物，减少系统中带来的杂质颗粒物进入压缩机，并保护压缩机内部的清洁度，使压缩机正常运行，延长使用寿命。
[0029]
本实用新型不局限于上述具体的实施方式，所述技术领域的技术人员从上述构思出发，不经过劳动性的创造，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。