一种双轴气缸的制作方法

1.本实用新型涉及气动执行元件技术领域，具体涉及一种双轴气缸


背景技术：

2.所谓气动执行元件，就是采用压缩空气作为动力，驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。但是气缸也有一个问题，如果不使用缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长、速度快的气缸，活塞撞击端盖的动能就会很大，很容易损坏零件，缩短气缸的寿命，再者，冲击造成的噪音也相当要命。如果一台没有缓冲装置的气缸噪音70db，那整个工厂的噪音会高达140db，就像长期处在喷气式飞机的跑道上。这已经达到了人类无法忍受并痛苦难耐的极限。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种双轴气缸，以解决气缸的缓冲问题，提供一个具有缓冲效果的双轴气缸。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双轴气缸，包括缸体、活塞杆以及活塞，所述活塞杆与所述活塞联动连接，其特征在于，所述活塞的一侧连接活塞杆，另外一侧形成有缓冲室，所述缓冲室包括上挡块、下挡块、形成于上挡块和下挡块之间的缓冲腔，所述缓冲腔设置有缓冲挡板，所述缓冲挡板与缸体之间设置有缓冲弹簧。
5.本实用新型进一步设置，所述缓冲挡板的两侧面上设置有缓冲垫，所述缓冲垫靠近活塞一侧为第一缓冲垫，靠近缓冲弹簧一侧为第二缓冲垫，所述第二缓冲垫与所述缓冲弹簧相抵设置。
6.本实用新型进一步设置，所述缸体上开设有缓冲室进气孔，该进气孔位于开设进气孔所在面的中部。
7.本实用新型进一步设置，所述上挡块与下挡块内开设有进气管道，相对应进气管道，所述缸体上开设有进气孔，所述进气管道的一端与活塞的侧面靠近设置。
8.本实用新型进一步设置，所述上挡块与下挡块形成有滑道，所述缓冲挡板沿滑道方向来回移动。
9.本实用新型的有益效果，为了增加缓冲效果，本实用新型在缸体的一端设置了缓冲室，当活塞杆推动活塞进入到缓冲室内时，活塞作用于缓冲挡板上并通过缓冲弹簧实现缓冲，提高活塞的使用寿命。
附图说明
10.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
11.图1为本实用新型实施例的侧面剖视图。
12.附图标记，10、缸体；20、活塞杆；30、活塞；40、缓冲室；50、上挡块；60、下挡块；70、
缓冲腔；80、缓冲挡板；90、缓冲弹簧；100、第一缓冲垫；110、第二缓冲垫；120、缓冲室进气孔；130、进气管道；140、进气孔；150、滑道；
具体实施方式
13.以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
14.参考图1，本实用新型提供了如下技术方案，一种双轴气缸，包括缸体10、活塞杆20以及活塞30，所述活塞杆20与所述活塞30联动连接，所述活塞30的一侧连接活塞杆20，另外一侧形成有缓冲室40，所述缓冲室40包括上挡块50、下挡块60、形成于上挡块50和下挡块60之间的缓冲腔70，所述缓冲腔70设置有缓冲挡板80，所述缓冲挡板80与缸体10之间设置有缓冲弹簧90。
15.所述缓冲挡板80的两侧面上设置有缓冲垫，所述缓冲垫靠近活塞30一侧为第一缓冲垫100，靠近缓冲弹簧90一侧为第二缓冲垫110，所述第二缓冲垫110与所述缓冲弹簧90相抵设置，所述缸体10上开设有缓冲室进气孔120，该进气孔140位于开设进气孔140所在面的中部，所述上挡块50与下挡块60内开设有进气管道130，相对应进气管道130，所述缸体10上开设有进气孔140，所述进气管道130的一端与活塞30的侧面靠近设置，所述上挡块50与下挡块60形成有滑道150，所述缓冲挡板80沿滑道150方向来回移动。
16.本实用新型的工作原理如下：位于活塞30靠近活塞杆20一侧通过管路进行进气，此时活塞30两侧压力不同，所以活塞杆20和活塞30朝向缓冲室40一侧移动，移动一端时间之后，活塞30的b部凸块就会进入到缓冲室40内与缓冲挡板80接触直至活塞30的a部凸块被上挡块50和下挡块60限位，而b部凸块会推动缓冲挡板80运动，作用于缓冲弹簧90实现缓冲，当需要进行复位时，缓冲室进气孔120进气，协助缓冲弹簧90将缓冲挡板80移动到起始位置，从而保证下一次的缓冲。在上挡块50与下挡块60中开设了进气管道130通过进气管道130进气，将活塞30退回到起始位置。
17.本实用新型为了增加缓冲效果，本实用新型在缸体10的一端设置了缓冲室40，当活塞杆20推动活塞30进入到缓冲室40内时，活塞30作用于缓冲挡板80上并通过缓冲弹簧90实现缓冲，提高活塞30的使用寿命。
18.如说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。
19.较多了使用诸如10、缸体；20、活塞杆；30、活塞；40、缓冲室；50、上挡块；60、下挡块；70、缓冲腔；80、缓冲挡板；90、缓冲弹簧；100、第一缓冲垫；110、第二缓冲垫；120、缓冲室进气孔；130、进气管道；140、进气孔；150、滑道等术语，需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排
除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
20.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。