一种阀板嵌入式活塞压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种阀板嵌入式活塞压缩机。

背景技术：

压缩机是冰箱制冷系统一个非常重要的组成部分，甚至可以说是冰箱制冷系统的心脏。对于往复活塞式压缩机而言，提高单位容积的制冷量一直是业界致力于解决的问题，尤其是对于提高压缩机的能效，通过减小气缸余隙，能够提高压缩机容积效率。阀板低压面的余隙属于气缸余隙的组成部分。由于受到整体式阀片与阀板冲压工艺的影响，阀片周围与阀舌之间至少有0.4mm的间隙及排气孔容积，减少此间隙，可以降低阀组余隙，提高压缩机的制冷量，从而提高压缩机能效，因此，降低压缩机内的余隙是现在亟需解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种阀板嵌入式活塞压缩机。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种阀板嵌入式活塞压缩机，包括依次设置的机体、活塞、缸口垫、阀板组件、缸盖垫和缸盖，所述机体上开设有活塞腔，所述活塞滑动设置于活塞腔内，所述缸口垫位于机体和缸盖之间，所述阀板组件和缸盖垫设置于缸盖内。

进一步的，所述机体上设有高压腔，所述缸口垫上设有与高压腔相适配的第一通气孔，所述缸盖上设有排气腔，所述高压腔与排气腔相连通。

进一步的，所述阀板组件包括阀板、吸气阀片和排气阀片，所述阀板上开设有吸气凹槽和排气凹槽，所述吸气凹槽和排气凹槽分别位于阀板的两侧，所述吸气凹槽内开设有吸气孔，所述排气凹槽内开设有排气孔，所述吸气阀片设置于吸气凹槽内，所述排气阀片设置于排气凹槽内。

进一步的，所述阀板上设有第一定位槽，所述缸盖垫上设有与第一定位槽相适配的第二定位槽，所述缸盖上设有定位块，所述定位块卡设于第一定位槽和第二定位槽内。

进一步的，所述阀板靠近缸盖的一侧设有三个第一定位凸起，所述阀板靠近机体的一侧设有三个第二定位凸起，三个所述第一定位凸起和三个所述第二定位凸起均呈等腰三角形设置，所述排气阀片设置于三个所述第一定位凸起之间，所述吸气阀片设置于三个所述第二定位凸起之间。

进一步的，所述排气阀片与三个所述第一定位凸起之间为过盈配合，所述吸气阀片与三个所述第二定位凸起之间为过盈配合。

进一步的，所述缸盖垫上开设有与排气阀片相适配的第四通气孔，所述排气腔内设有压紧块，所述压紧块与排气阀片靠近第一定位凸起的一侧抵接。

进一步的，所述排气腔内设有限位块，所述限位块位于排气阀片远离第一定位凸起的一侧。

进一步的，所述机体、缸口垫和缸盖的四角处均开设有螺栓孔。

进一步的，所述缸盖上设有气体通道，所述气体通道的一端与排气腔相连通，另一端与缸盖上的其中一个螺栓孔相连通。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本发明中将阀板组件嵌入缸盖内，可使阀板组件结构更加紧凑，同时，阀片与阀板通过嵌入式装配方式，相较于传统的阀板与阀片通过螺栓装配而言，降低了由于吸气阀片冲压产生的缝隙，从而降低了压缩机内的气缸余隙，提高了压缩机能效；同时装配工艺进一步简化，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明的爆炸图；

图2是本发明的阀板靠近机体一侧的正视图；

图3是本发明的阀板靠近缸盖一侧的正视图；

图4是本发明的缸盖的立体示意图。

图中：1是机体，2是活塞，3是缸口垫，4是缸盖垫，5是缸盖，6是活塞腔，7是高压腔，8是第一通气孔，9是排气腔，10是阀板，11是吸气阀片，12是排气阀片，13是吸气凹槽，14是排气凹槽，15是吸气孔，16是排气孔，17是第一定位槽，18是第二定位槽，19是定位块，20是第一定位凸起，21是第二定位凸起，22是第二通气孔，23是第三通气孔，24是吸气腔，25是第四通气孔，26是压紧块，27是限位块，28是气体通道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-4所示，一种阀板嵌入式活塞压缩机，包括依次设置的机体1、活塞2、缸口垫3、阀板组件、缸盖垫4和缸盖5，所述机体1上开设有活塞腔6，所述活塞2滑动设置于活塞腔6内，所述缸口垫3位于机体1和缸盖5之间，所述阀板组件和缸盖垫4设置于缸盖5内。所述阀板组件和缸盖垫4镶嵌于缸盖5内，减小占用气缸内的容积，所述缸盖5与机体1通过螺栓固定连接，缸盖5和机体1之间设置缸口垫3进行密封，防止漏气。

进一步的，所述机体1上设有高压腔7，所述缸口垫3上设有与高压腔7相适配的第一通气孔8，所述缸盖5上设有排气腔9，所述高压腔7与排气腔9相连通，排气腔9内的气体通过第一通气孔8进入高压腔7内，高压腔7起到储气缓冲的作用，可以降低排气腔9中气体的压力脉动，提高压缩机启动性能、降低压缩机噪音。

进一步的，所述阀板组件包括阀板10、吸气阀片11和排气阀片12，所述阀板10上开设有吸气凹槽13和排气凹槽14，所述吸气凹槽13和排气凹槽14分别位于阀板10的两侧，所述吸气凹槽13内开设有吸气孔15，所述排气凹槽14内开设有排气孔16，所述吸气孔15和排气孔16均贯穿阀板10，所述吸气阀片11设置于吸气凹槽13内，所述排气阀片12设置于排气凹槽14内。所述吸气阀片11嵌入式装配于吸气凹槽13内，所述排气阀片12嵌入式装配于排气凹槽14内，可进一步提高气缸内的有效容积，提高压缩能效。

进一步的，所述阀板10为粉末冶金制成。

进一步的，所述吸气凹槽13的深度与吸气阀片11的厚度的差值的绝对值小于0.3mm，所述排气凹槽14的深度与排气阀片12的厚度的差值的绝对值小于0.3mm。

进一步的，所述吸气阀片11和排气阀片12形状完全相同，可使二者之间能够互换，从而提高通用性，降低生产安装成本。

进一步的，所述阀板10上设有第一定位槽17，所述缸盖垫4上设有与第一定位槽17相适配的第二定位槽18，所述缸盖5上设有定位块19，所述定位块19卡设于第一定位槽17和第二定位槽18内，在阀板10和缸盖垫4嵌入缸盖5内时，防止错位，提高装配精度。

进一步的，所述阀板10靠近缸盖5的一侧设有三个第一定位凸起20，所述阀板10靠近机体1的一侧设有三个第二定位凸起21，三个所述第一定位凸起20和三个所述第二定位凸起21均呈等腰三角形设置，所述排气阀片12设置于三个所述第一定位凸起20之间，所述吸气阀片11设置于三个所述第二定位凸起21之间。所述缸盖垫4和缸口垫3是分别设有容纳第一定位凸起20和第二定位凸起21的孔洞。

进一步的，所述排气阀片12与三个所述第一定位凸起20之间为过盈配合，所述吸气阀片11与三个所述第二定位凸起21之间为过盈配合，使得装配过程简单，相较于铆钉铆接固定而言，进一步提高了气缸内的有效容积。

进一步的，所述缸口垫3上还设有与活塞腔6相适配的第二通气孔22，所述缸盖垫4上开设有第三通气孔23，所述缸盖5上设有吸气腔24，所述吸气腔24与活塞腔6相连通，当进行吸气时，外界气体依次经过吸气腔24、第三通气孔23、吸气孔15和第二通气孔22进入活塞腔6内，所述排气腔9与活塞腔6相连通，当进行排气时，活塞腔6内的气体依次通过第二通气孔22、排气孔16进入排气腔9内。

进一步的，所述缸盖垫4上开设有与排气阀片12相适配的第四通气孔25，所述排气腔9内设有压紧块26，所述压紧块26与排气阀片12靠近第一定位凸起20的一侧抵接。由于排气阀片12承受压力较大，压紧块26可对排气阀片12的根部进行压紧固定，防止排气阀片12从排气凹槽14中掉落。

进一步的，所述排气腔9内设有限位块27，所述限位块27位于排气阀片12远离第一定位凸起20的一侧。限位块27可对排气阀片12在打开过程中进行限位，防止排气阀片12打开过度而发生较大的形变导致断裂，影响压缩机的工作寿命。

进一步的，所述机体1、缸口垫3和缸盖5的四角处均开设有螺栓孔，螺栓依次穿过机体1、缸口垫3和缸盖5上相对应的螺栓孔从而使三者进行紧固连接。

进一步的，所述缸盖5上设有气体通道28，所述气体通道28的一端与排气腔9相连通，另一端与缸盖5上的其中一个螺栓孔相连通。排气腔9内的高压气体还可以经过气体通道进入螺栓孔从而排出。

工作原理：当进行吸气工作时，活塞2向远离缸盖5的一侧移动，外界气体依次经过吸气腔24、第三通气孔23、吸气孔15、第二通气孔22进入活塞腔6内，在吸气过程中，排气阀片12将排气孔16堵住，气体克服吸气阀片11的阻力经过吸气孔15进入当压缩机进行压缩排气时，活塞2向靠近缸盖5的一侧移动，在排气过程中，吸气阀片11将吸气孔15堵住，气体在活塞腔6内进行压缩，当压缩到一定程度后，活塞腔6内的压力克服了排气阀片12的阻力后，活塞腔6内的气体将排气阀片12顶开，气体经过排气孔16进入排气腔9内，排气腔9内的一部分气体经过第一通气孔8进入高压腔7内进行存储缓冲，降低噪音，另一部分经过气体通道28从螺栓孔内排出，从而完成压缩机的一个循环工作。压缩机不断进行往复循环，从而实现制冷工作。本发明中将吸气阀片11和排气阀片12嵌入吸气凹槽13和排气凹槽14内，减小吸气阀片11和排气阀片12的占用体积，使阀组容积效率提高；阀板组件嵌入缸盖5内，降低了装配难度，提高生产效率，同时由于减小了阀组余隙，从而实现了对压缩机容积效率的提高和压缩机性能的提高。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。