一种全封闭式离心压缩机的制作方法

1.本发明属于离心压缩机技术领域，具体涉及的是一种全封闭式离心压缩机。


背景技术：

2.离心式压缩机是透平式压缩机的一种，具有处理气量大，体积小，结构简单，运转平稳，维修方便以及气体不受污染等特点，使离心压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复活塞式压缩机。
3.但是现有离心压缩机存在以下问题：
4.1、现有离心压缩机的壳体有开式和半开式，输出效率低，有部分壳体采用上下部分螺栓连接，但密封性不好，存在压力损失；
5.2、离心压缩机的压力输出不稳定，内部风量不均匀，压力不易输出，损失较大，并且在不均匀的情况下，会出现振动的情况。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种全封闭式离心压缩机，解决了现有离心压缩机效率低、输出不稳定和喘振现象严重等技术问题。
7.为了解决上述问题，本发明的技术方案为：一种全封闭式离心压缩机，其中：包括壳体、离心叶轮、主轴、主轴支撑装置和进气装置；
8.所述壳体为水平放置的椭圆形结构壳体，所述壳体内设有叶轮容纳腔，所述壳体侧壁设有与叶轮容纳腔连通的排气孔道，所述壳体顶面中心处设有驱动连接口，所述驱动连接口外侧设置有连接套筒，所述壳体底面中心处设有进气口，所述进气口边缘向外延伸有壳体连接侧壁；
9.所述离心叶轮设于所述叶轮容纳腔中，所述离心叶轮包括上连接板、设于上连接板底面中心的的轮毂、均布设于轮毂外部圆周方向的若干组叶片和设于叶片底面的下连接板，所述轮毂中心处设有主轴孔道，所述上连接板为弧度向下的弧面结构，所述上连接板与叶轮容纳腔顶面之间设有等距离的第一间隙，所述下连接板和叶轮容纳腔底面之间设有等距离的第二间隙，所述下连接板中心处设有进气孔；
10.所述主轴支撑装置包括在连接套筒内从上到下依次设置的密封轴承、第一密封式弧形弹片和第一密封装置，所述主轴端部依次穿过密封轴承、第一密封式弧形弹片、第一密封装置和主轴孔道后与轮毂底面通过螺栓固定连接；
11.所述进气装置设于所述进气口处，所述进气装置包括进气壳体、进气管道、第二密封式弧形弹片和第二密封装置；所述进气壳体为顶面开口的壳体结构，所述进气壳体四周侧面的顶部边缘向内两次弯折形成壳体接触面和壳体连接侧壁接触面；所述进气壳体设于进气管道外侧且壳体接触面与壳体外侧连接、壳体连接侧壁接触面与壳体连接侧壁连接；所述进气壳体底面中心处设有管道过孔；
12.所述进气壳体内从上到下依次安装有第二密封装置和第二密封式弧形弹片，所述
进气管道顶部依次穿过管道过孔、第二密封式弧形弹片、第二密封装置和下连接板中心处的进气孔。
13.进一步，所述第一密封装置包括均套设于主轴上的第一密封静环和第二密封动环，所述第一密封静环顶面与第一密封弧形弹片固定连接，所述第一密封静环内径大于主轴外径，所述第一密封动环设于第一密封静环下方且与主轴固定连接。
14.进一步，所述连接套筒内下方设有挡圈板，所述挡圈板与第一密封静环之间设置有第一密封圈，所述第一密封静环和第二密封动环之间设有硬密封圈。
15.进一步，所述连接套筒和壳体为一体成型结构。
16.进一步，所述轮毂高度小于叶片高度。
17.进一步，所述第二密封装置包括均套设于进气管道上的第二密封静环和第二密封动环，所述第二密封静环底面与第二密封弧形弹片固定连接，所述第二密封静环内径大于进气管道外径，所述第二密封动环设于第二密封静环上方且其与叶片底部固定连接。
18.进一步，所述第二密封静环与壳体连接侧壁之间设置有第二密封圈，所述第二密封静环和第二密封动环之间设有硬密封圈。
19.进一步，所述壳体接触面和壳体连接侧壁接触面分别与壳体和壳体连接侧壁紧密贴合。
20.进一步，所述驱动连接口、连接套筒、进气口、进气管道均与离心叶轮的轴线共线。
21.进一步，所述壳体的叶轮容纳腔为上下对称结构。
22.与现有技术相比本发明的有益效果为：
23.1、采用全封闭叶轮和密封式的连接，离心叶轮设于壳体中，从进气管道进气，从侧壁的排气孔道排气，进气装置和主轴支撑装置的密封设置，使得离心叶轮在壳体中处于封闭状态，不会造成压力损失；
24.2、主轴支撑装置里第一密封装置中的第一密封动环和第一密封静环的密封及第一密封圈，第一密封弧形弹片对第一密封静环起到补偿作用，使得上部处于完全密封状态；
25.3、进气装置里第二密封装置中的第二密封动环和第二密封静环的密封及第二密封圈，第二密封弧形弹片对第二密封静环起到补偿作用，使得下部处于完全密封状态，并且进气装置中的进气壳体的壳体接触面和壳体连接侧壁接触面分别与壳体和壳体连接侧壁紧密贴合，进一步的加强了密封作用；
26.4、上连接板与叶轮容纳腔顶面之间设有等距离的第一间隙，下连接板与叶轮容纳腔底面之间设有等距离的第二间隙，间隙等距离设置，保证了叶轮转动的灵活性；壳体的叶轮容纳腔为上下对称结构，没有过大的气室容腔，很容易使压力输出；
27.5、轮毂高度小于叶片高度，进气会从叶片下方的空隙中均布的进入气室中，上连接板和下连接板的设置，使得进气管道进去的气体无法从叶轮下方发散，只能从叶轮容腔的侧壁排出压力容易输出，效率高，也避免了气体的损失；
28.6、连接套筒和壳体为一体成型结构，更加保证了密封性，离心叶轮占据了壳体的很大部分，使得基本的进气都会在叶片的作用下容易输出。
29.本发明采用全封闭式结构，结构简单，压力容易输出，避免容腔中气体的损失，提高了效率，输出稳定，并且降低了喘振现象。
附图说明
30.图1为本发明的结构示意图；
31.图2为本发明中壳体的结构示意图；
32.图3为本发明中离心叶轮的结构示意图；
33.图4为本发明中进气壳体和进气管道的结构示意图。
具体实施方式
34.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细描述。
35.如图1至4所示的一种全封闭式离心压缩机，其中：包括壳体1、离心叶轮2、主轴3、主轴支撑装置4和进气装置5；
36.所述壳体1为水平放置的椭圆形结构壳体，所述壳体1内设有叶轮容纳腔1
‑
1，所述壳体1侧壁设有与叶轮容纳腔连通的排气孔道1
‑
2，所述壳体1顶面中心处设有驱动连接口1
‑
3，所述驱动连接口1
‑
3外侧设置有连接套筒1
‑
4，所述壳体底面中心处设有进气口1
‑
5，所述进气口1
‑
5边缘向外延伸有壳体连接侧壁1
‑
6；
37.所述离心叶轮2设于所述叶轮容纳腔中，所述离心叶轮2包括上连接板2
‑
1、设于上连接板底面中心的的轮毂2
‑
2、均布设于轮毂2
‑
2外部圆周方向的若干组叶片2
‑
3和设于叶片2
‑
3底面的下连接板2
‑
5，所述轮毂2
‑
2中心处设有主轴孔道2
‑2‑
1，所述上连接板2
‑
1为弧度向下的弧面结构，所述上连接板2
‑
1与叶轮容纳腔顶面之间设有等距离的第一间隙2
‑
4，所述下连接板2
‑
5和叶轮容纳腔底面之间设有等距离的第二间隙2
‑
6，所述下连接板2
‑
5中心处设有进气孔；
38.所述主轴支撑装置4包括在连接套筒1
‑
4内从上到下依次设置的密封轴承4
‑
1、第一密封式弧形弹片4
‑
2和第一密封装置4
‑
3，所述主轴3端部依次穿过密封轴承4
‑
1、第一密封式弧形弹片4
‑
2、第一密封装置4
‑
3和主轴孔道2
‑2‑
1后与轮毂2
‑
2底面通过螺栓固定连接；主轴3转动带动轮毂2
‑
2继而带动离心叶轮2的高速转动；
39.所述进气装置5设于所述进气口1
‑
4处，所述进气装置5包括进气壳体5
‑
1、进气管道5
‑
2、第二密封式弧形弹片5
‑
3和第二密封装置5
‑
4；所述进气壳体5
‑
1为顶面开口的壳体结构，所述进气壳体5
‑
1四周侧面的顶部边缘向内两次弯折形成壳体接触面5
‑1‑
1和壳体连接侧壁接触面5
‑1‑
2；所述进气壳体5
‑
1设于进气管道5
‑
2外侧且壳体接触面5
‑1‑
1与壳体1外侧连接、壳体连接侧壁接触面5
‑1‑
2与壳体连接侧壁1
‑
6连接；所述进气壳体5
‑
1底面中心处设有管道过孔5
‑1‑
3；
40.所述进气壳体5
‑
1内从上到下依次安装有第二密封装置5
‑
4和第二密封式弧形弹片5
‑
3，所述进气管道5
‑
2顶部依次穿过管道过孔5
‑1‑
3、第二密封式弧形弹片5
‑
3、第二密封装置5
‑
4和下连接板2
‑
5中心处的进气孔。
41.进一步，所述第一密封装置4
‑
3包括均套设于主轴3上的第一密封静环4
‑3‑
1和第二密封动环4
‑3‑
2，所述第一密封静环4
‑3‑
1顶面与第一密封弧形弹片4
‑
2固定连接，所述第一密封静环4
‑3‑
1内径大于主轴3外径，所述第一密封动环4
‑3‑
2设于第一密封静环4
‑3‑
1下方且与主轴3固定连接。
42.进一步，所述连接套筒1
‑
4内下方设有挡圈板1
‑4‑
1，所述挡圈板4
‑1‑
1与第一密封静环4
‑3‑
1之间设置有第一密封圈4
‑
4，所述第一密封静环4
‑3‑
1和第二密封动环4
‑3‑
2之间
设有硬密封圈。
43.进一步，所述连接套筒1
‑
4和壳体1为一体成型结构。
44.进一步，所述轮毂2
‑
2高度小于叶片2
‑
3高度。进气管道5
‑
2进的气体从若干叶片2
‑
3之间的下方进入叶轮容纳腔1
‑
1中，上连接板2
‑
1和下连接板2
‑
5的设置，保证了气体的不泄露损失。
45.进一步，所述第二密封装置5
‑
4包括均套设于进气管道5
‑
2上的第二密封静环5
‑4‑
1和第二密封动环5
‑4‑
2，所述第二密封静环5
‑4‑
1底面与第二密封弧形弹片5
‑
3固定连接，所述第二密封静环5
‑4‑
1内径大于进气管道5
‑
2外径，所述第二密封动环5
‑4‑
2设于第二密封静环5
‑4‑
1上方且其与叶片2
‑
3底部固定连接。
46.进一步，所述第二密封静环5
‑4‑
1与壳体连接侧壁1
‑
5之间设置有第二密封圈5
‑
5，所述第二密封静环5
‑4‑
1和第二密封动环5
‑4‑
2之间设有硬密封圈。
47.进一步，所述壳体接触面5
‑1‑
1和壳体连接侧壁接触面5
‑1‑
2分别与壳体1和壳体连接侧壁1
‑
5紧密贴合。保证了气体的密闭性，进气壳体5
‑
1和壳体1之间通过螺栓或卡接件进行固定连接。
48.进一步，所述驱动连接口1
‑
3、连接套筒1
‑
4、进气口1
‑
5、进气管道5
‑
2均与离心叶轮2的轴线共线。
49.进一步，所述壳体1的叶轮容纳腔1
‑
1为上下对称结构。使得叶轮容纳腔1
‑
1中均被离心叶轮2进行旋转工作，工作面广，效率高，压力容易输出。
50.主轴3上端与驱动电机连接，用于驱动离心压缩机的工作，主轴3的转动带动离心叶轮2的转动，气体从进气管道5
‑
2进入，经过叶轮容纳腔1
‑
1后从侧壁的排气孔道1
‑
2排出。