一种全光滑螺杆转子的制作方法

1.本实用新型涉及螺杆转子技术领域，具体为一种全光滑螺杆转子。


背景技术：

2.转子指由轴承支撑的旋转体，光盘等自身没有旋转轴的物体，当它采用刚性连接或转子时，可视为一个转子，主转子在高速下旋转，其速度接近临界转速时转轴产生挠度变形，甚至由于共振引起机械破坏，转子的横向振动的固有频率是多阶的，故其相应的临界转速也是多阶的，当转子的工作转速低于一阶临界转速时称为刚性转子，而转子的工作转速高于一阶临界转速时称为柔性转子，螺杆泵转子采用双吸式结构，螺杆两端处于同一压力腔中，轴向力可以自行平衡，两端轴承采用外装式，单独采用润滑油润滑，因而不受输送介质的影响，两螺杆间用一对同步齿轮驱动，螺杆齿面间并不接触，而留有一微小间隙，介质中的杂质并不能对螺杆齿面产生直接的磨损。
3.现有的螺杆转子在生产过程中，为防止螺杆转子的齿面不光滑处产生应力集中的现象，将螺杆转子加工成一体式全光滑螺杆转子，但一体式全光滑螺杆转子存在加工成本高和质量大的问题，若设置为空心式转子则容易因结构不稳定缩短转子的使用寿命，为此，提出一种全光滑螺杆转子。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种全光滑螺杆转子，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全光滑螺杆转子，包括：附加轴、连接机构和加强机构；
6.其中，连接机构包括连接轴，所述附加轴套装于所述连接轴的外部，所述连接轴的内部开设有空腔，所述连接机构用于将附加轴和加强机构与连接轴连接；
7.其中，加强机构包括两个第一环形板和四个固定板，四个所述固定板等距分布固定焊接于空腔的内部，两个所述第一环形板分别套装于所述连接轴的两侧，所述加强机构用于加强连接轴和附加轴的整体强度。
8.通过采用上述技术方案，设置连接轴与附加轴连接，通过在连接轴内部设置空腔减少整体质量，降低转动惯量，并在空腔内部设置固定板增强连接轴的强度，防止连接轴因内部中空影响使用强度。
9.优选的，所述附加轴的外表面均匀涂设有聚四氟乙烯涂层。
10.通过采用上述技术方案，在附加轴表面涂设聚四氟乙烯涂层增强附加轴的强度，防止附加轴变形，并防止附加轴被腐蚀。
11.优选的，所述第一环形板由二硫化钼涂层和高分子聚合陶瓷板组成，所述二硫化钼涂层涂设于所述高分子聚合陶瓷板的外表面。
12.通过采用上述技术方案，设置由二硫化钼涂层和高分子聚合陶瓷板组成的第一环
形板，提高第一环形板的强度，通过高分子聚合陶瓷板增强第一环形板的耐磨性能，并涂覆二硫化钼涂层防止第一环形板腐蚀。
13.优选的，所述连接轴的两侧开设有两个环形卡槽，所述环形卡槽的内部卡接有第二环形板，所述第二环形板与第一环形板固定连接。
14.通过采用上述技术方案，设置环形卡槽配合第二环形板对第一环形板进行限位，防止第一环形板偏移影响附加轴的正常使用。
15.优选的，所述附加轴的内部开设有四个条形卡槽，所述条形卡槽的内部卡接有条形卡块，所述条形卡块的一侧与连接轴固定连接。
16.通过采用上述技术方案，设置条形卡块配合条形卡槽进一步增强连接轴和附加轴的连接强度，防止附加轴转动时错位。
17.优选的，所述固定板的外径尺寸与空腔的内径尺寸相匹配，所述连接轴的硬度与附加轴的硬度相同。
18.通过采用上述技术方案，设置固定板的外径尺寸与空腔的内径尺寸匹配，防止固定板与空腔的连接处存在缝隙，影响固定板对连接轴的支撑。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.一、本实用新型在使用时，通过在连接轴内部设置空腔减少整体质量，降低转动惯量，并在空腔内部设置固定板增强连接轴的强度，防止连接轴因内部中空影响使用强度；
21.二、本实用新型在使用时，通过在连接轴两侧设置第一环形板，增强对附加轴的限位效果，防止附加轴位置偏移导致磨损，延长附加轴的使用寿命。
附图说明
22.图1为本实用新型的全光滑螺杆转子的结构示意图；
23.图2为本实用新型的全光滑螺杆转子中连接轴的侧视结构示意图；
24.图3为本实用新型的全光滑螺杆转子中条形卡块的结构示意图；
25.图4为本实用新型的全光滑螺杆转子中第一环形板的侧视内部结构示意图。
26.图中：1、连接轴；2、第一环形板；3、聚四氟乙烯涂层；4、固定板；5、空腔；6、第二环形板；7、环形卡槽；8、条形卡块；9、二硫化钼涂层；10、高分子聚合陶瓷板；11、条形卡槽；12、附加轴。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1
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图4，本实用新型提供一种技术方案：
29.如图1
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图4所示，一种全光滑螺杆转子，包括：附加轴12、连接机构和加强机构；
30.其中，连接机构包括连接轴1，附加轴12套装于连接轴1的外部，连接轴1的内部开设有空腔5，连接机构用于将附加轴12和加强机构与连接轴1连接；
31.为了防止附加轴12被腐蚀并防止附加轴12变形，附加轴12的外表面均匀涂设有聚
四氟乙烯涂层3。
32.为了防止附加轴12转动时错位，附加轴12的内部开设有四个条形卡槽11，条形卡槽11的内部卡接有条形卡块8，条形卡块8的一侧与连接轴1固定连接。
33.如图1
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图4所示，加强机构的组成：加强机构包括两个第一环形板2和四个固定板4，四个固定板4等距分布固定焊接于空腔5的内部，两个第一环形板2分别套装于连接轴1的两侧。
34.如图1
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图4所示，加强机构的原理：加强机构用于加强连接轴1和附加轴12的整体强度。
35.为了增强第一环形板2的耐磨性能并防止第一环形板2被腐蚀，第一环形板2由二硫化钼涂层9和高分子聚合陶瓷板10组成，二硫化钼涂层9涂设于高分子聚合陶瓷板10的外表面。
36.为了防止第一环形板2偏移影响附加轴12的正常使用，连接轴1的两侧开设有两个环形卡槽7，环形卡槽7的内部卡接有第二环形板6，第二环形板6与第一环形板2固定连接。
37.为了防止固定板4与空腔5的连接处存在缝隙，固定板4的外径尺寸与空腔5的内径尺寸相匹配，连接轴1的硬度与附加轴12的硬度相同。
38.根据上述技术方案对本方案工作步骤进行总结梳理：
39.使用时，连接轴1带动附加轴12转动，通过连接轴1内部开设的空腔5减少连接轴1和附加轴12的整体质量，降低转动惯量，并配合空腔5内部设置的固定板4对连接轴1的结构整体进行加强，延长连接轴1的使用寿命，通过第一环形板2对附加轴12进行限位，防止附加轴12的位置偏移导致附加轴12部分磨损，保持附加轴12的表面光滑，通过在附加轴12表面涂设聚四氟乙烯涂层3增强附加轴12的耐腐蚀性，防止附加轴12变形，延长附加轴12的使用寿命。
40.综上：本实用新型在使用时，通过在连接轴1内部设置空腔5减少整体质量，降低转动惯量，并在空腔5内部设置固定板4增强连接轴1的强度，防止连接轴1因内部中空影响使用强度；本实用新型在使用时，通过在连接轴1两侧设置第一环形板2，增强对附加轴12的限位效果，防止附加轴12位置偏移导致磨损，延长附加轴12的使用寿命。
41.本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。