长寿命低噪音齿轮泵的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮泵技术领域，尤其涉及一种长寿命低噪音齿轮泵。


背景技术：

2.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。
3.现有的齿轮泵减震降噪效果不佳，以致于造成齿轮泵使用寿命短、工作时噪音大的问题。现有技术cn 209637992 u公开了一种长寿命齿轮泵其包括减震座，减震座上设置有支撑板，且支撑板与减震座之间通过支撑杆活动连接。但该技术依旧存在一些不足之处：其虽然具有一定的减震效果，但其仅通过设置的支撑杆、移动套等实现减震，其减震效果一般，不能有效地达到减震缓冲的目的。另外其没有降噪的功能，在工作中会噪音大的问题，造成工作人员舒适度低的问题。


技术实现要素：

4.为解决上述缺陷，本实用新型的目的是在于提供一种具备减震效果好的长寿命低噪音齿轮泵，同时可以降低齿轮泵运行时的噪音，提高齿轮泵的使用寿命。
5.为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种长寿命低噪音齿轮泵，包括减震座，减震座上设有支撑板，支撑板上设有安装板，安装板上安装有齿轮泵主体；齿轮泵主体外设有降噪外壳，减震座的两侧均设有滑杆，滑杆上从下至上设有滑套ⅰ、滑套ⅱ，支撑板的两端分别与滑套ⅰ固定连接，安装板的两端分别与滑套ⅱ固定连接，支撑板与减震座之间设于减震装置ⅰ，支撑板与安装板之间设于减震装置ⅱ。
6.进一步地，滑杆表面分别设有弹簧ⅰ、弹簧ⅱ，弹簧ⅰ的一端与减震座的上表面固定连接、另一端与滑套ⅰ的下表面固定连接，弹簧ⅰ的一端与滑套ⅰ的上表面固定连接、另一端与滑套ⅱ的下表面固定连接。能够使减震座、支撑板受力的更加均匀。
7.进一步地，减震装置ⅰ包括与减震座固定连接的套筒，套筒内设有可上下移动的减震柱，减震柱与套筒之间设有弹性件，减震柱的顶部设有连接板，连接板与支撑板固定连接。可以使得减震座、支撑板之间具备很好的缓冲减震作用，从而对齿轮泵起到很好的防护作用。
8.进一步地，减震装置ⅱ包括固定于支撑板上表面的限位块，限位块之间设有的支撑板上开设有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块的一侧与相邻的限位块之间通过弹性件连接，滑块上铰接有连接杆，安装板的下表面设有安装座，连接杆还与安装座铰接。滑块、连接杆以及弹性件互相配合，使安装板在下压时对其进行辅助减震。
9.进一步地，降噪外壳包括分布于齿轮泵主体外侧的多个滑动筒体，滑动筒体内设有可以滑动的滚珠，滚珠与齿轮泵主体之间设有弹性件，相邻的滚珠之间设有滑动支架，滑
动支架内侧设有隔音层。齿轮泵主体在运行过程中抖动带动齿轮泵主体外的滑动筒体内的弹性件进行反复伸缩变形，从而带动滚珠移动，最终带动滑动支架的微小移动，可降低齿轮泵主体运行时的噪音，提高齿轮泵的使用寿命。
10.进一步地，滑杆的顶部分别设有限位板。限位板用于对滑套ⅱ进行限位调节。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、本实用新型通过设置的减震装置ⅰ、减震装置ⅱ，达到了减震效果好的目的，解决了现有的齿轮泵减震效果差，对齿轮泵的保护不够全面，从而导致齿轮泵损坏的问题。
13.2、本实用新型通过设置的降噪外壳，可降低齿轮泵运行时的噪音，减少齿轮泵使用时的振动，提高齿轮泵的使用寿命，有利于推广使用。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图。
16.图3为图2中a处的放大图。
17.其中：1、减震座，2、支撑板，3、安装板，4、齿轮泵主体，5、降噪外壳，6、滑杆，7、滑套ⅰ，8、滑套ⅱ，9、弹簧ⅰ，10、弹簧ⅱ，11、套筒，12、减震柱，13、弹性件，14、连接板，15、限位块，16、滑块，17、连接杆，18、安装座，19、滑动筒体，20、滚珠，21、滑动支架，22、限位板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种长寿命低噪音齿轮泵，包括减震座1，减震座1上设有支撑板2，支撑板2上设有安装板3，安装板3上安装有齿轮泵主体4。齿轮泵主体4外设有降噪外壳5，减震座1的两侧均设有滑杆6，滑杆6上从下至上设有滑套ⅰ7、滑套ⅱ8，支撑板2的两端分别与滑套ⅰ7固定连接，安装板3的两端分别与滑套ⅱ8固定连接，支撑板2与减震座1之间设于减震装置ⅰ，支撑板2与安装板3之间设于减震装置ⅱ。
20.滑杆6表面分别设有弹簧ⅰ9、弹簧ⅱ10，弹簧ⅰ9的一端与减震座1的上表面固定连接、另一端与滑套ⅰ7的下表面固定连接，弹簧ⅰ9的一端与滑套ⅰ7的上表面固定连接、另一端与滑套ⅱ8的下表面固定连接。能够使减震座1、支撑板2受力的更加均匀。
21.减震装置ⅰ包括与减震座1固定连接的套筒11，套筒11内设有可上下移动的减震柱12，减震柱12与套筒11之间设有弹性件13，减震柱12的顶部设有连接板14，连接板14与支撑板2固定连接。可以使得减震座1、支撑板2之间具备很好的缓冲减震作用，从而对齿轮泵起到很好的防护作用。
22.减震装置ⅱ包括固定于支撑板2上表面的限位块15，限位块15之间设有的支撑板2上开设有滑槽，滑槽内设有滑块16，滑块16的一侧与相邻的限位块15之间通过弹性件13连接，滑块16上铰接有连接杆17，安装板3的下表面设有安装座18，连接杆17还与安装座18铰接。滑块16、连接杆17以及弹性件13互相配合，使安装板3在下压时对其进行辅助减震。
23.降噪外壳5包括分布于齿轮泵主体4外侧的多个滑动筒体19，滑动筒体19内设有可以滑动的滚珠20，滚珠20与齿轮泵主体4之间设有弹性件13，相邻的滚珠20之间设有滑动支架21，滑动支架21内侧设有隔音层。齿轮泵主体4在运行过程中抖动带动齿轮泵主体4外的滑动筒体19内的弹性件13进行反复伸缩变形，从而带动滚珠20移动，最终带动滑动支架21的微小移动，可降低齿轮泵主体4运行时的噪音，提高齿轮泵的使用寿命。
24.滑杆6的顶部分别设有限位板22。限位板22用于对滑套ⅱ8进行限位调节。
25.首先，将齿轮泵主体4安装于安装板3上，安装板3受力向下压向支撑板2。安装板3两端的滑套ⅱ8上的弹簧ⅱ10受压，在形变最大时产生反作用力，并将此反作用力施加于安装板3。同时，在安装板3下压的时候，安装座18向下压动，从而将两侧的滑块16向两侧挤压，以致于两侧的弹性件13受压，在其形变最大时同样地产生反作用力，并将此反作用力施加于对应的滑块16上，使得两侧的滑块16有向中间移动的趋势，从而使得安装座18将安装板3呈向上顶起的状态。进一步地，支撑板2将作用力传递给减震座1。首先，在支撑板2两端的滑套ⅰ7上的弹簧ⅰ9受压，在形变最大时产生反作用力，并将此反作用力施加于支撑板2。通过弹簧ⅰ9和弹簧ⅱ10自身的弹性力对该作用力进行进一步缓冲，并且将剩余的作用力进行抵消，从而达到对齿轮泵主体4进行保护和减震的效果。最后，支撑板2底部的连接板14、减震柱12受力向下压，弹性件13受压，在其形变最大时同样地产生反作用力，并将此反作用力施加于支撑板2上，实现进一步地减震缓冲。工作时，降噪外壳5降低齿轮泵主体4运行时的噪音，提高齿轮泵的使用寿命。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。