节能变频两级空气压缩机的制作方法

1.本实用新型涉及一种压缩机，特别涉及节能变频两级空气压缩机。


背景技术：

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序，二级压缩是指气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩，压缩比高，功率较一级压缩空压机降低一个档位。
3.目前空气压缩机在具体使用时，依然存在以下的缺陷：
4.进入空气压缩机的空气，需要经由空压机的过滤组件进行过滤除杂，但现有的除杂结构固定不便，其内部的过滤物质受到风力冲击力不均，因而局部会发生灰尘污垢堵塞，而其他部分吸附不充分的情况，全部更换增加了成本造成浪费，并且现有的过滤结构，无法使得快速进入的空气充分结构，过滤效果一般；
5.2、进行二次加压之前需要进行冷却，但现有的冷却虽然通过喷油处理，但喷出的油会降低风速和能量，并且喷出的油回收后无法重新回流充分利用，并且抽取结构浸在油箱，因而不均匀的漂浮力导致其可能卡在死角，导致冷却油抽取不及时。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供节能变频两级空气压缩机，以解决上述背景技术中提出的灰尘去除不充分、滤芯利用率低、喷油降低流速和油量吸取不充分的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：节能变频两级空气压缩机，包括压缩机主体，所述压缩机主体包括第一压缩壳体和第二压缩壳体，所述第一压缩壳体与第二压缩壳体之间设有冷却管，所述冷却管的一端固定连接有储油箱，所述储油箱内壁的顶部卡合连接有滤网，所述冷却管置于储油箱内部的一端固定连接有喷头，所述喷头的一端固定安装有加压泵，所述加压泵的进液口固定连接有导管，所述导管的一端部固定连接有漂浮环，所述导管的一端罩设有过滤罩，所述冷却管一端的底部固定嵌接有两个弯管，所述加压泵与压缩机主体电性连接；
8.所述第一压缩壳体顶端的一侧固定嵌设有进气口，所述进气口的顶部设有过滤筒，所述所述过滤筒的中部转动连接有转筒，所述转筒内壁的顶部和底部均固定连接有过滤板，两个所述过滤板之间填充有滤芯，所述滤芯的内部设有多个松散球，所述过滤筒内壁的顶部固定连接有分散板，所述分散板上开凿有多个分散孔，所述过滤筒内壁的底部固定连接有汇聚板，所述汇聚板上开凿有多个汇聚孔。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一压缩壳体固定安装于第二压缩壳体的顶部，所述冷却管顶端的一侧固定嵌设有斜导管。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜导管的顶端与第一压缩壳体的出气口固定连接，所述冷却管的另一端与第二压缩壳体的进气口固定连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤罩的顶端与漂浮环底端的边侧固定连接，所述漂浮环的内部为中空结构。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤筒的底端固定连接有法兰片，所述过滤筒的底端通过法兰片与进气口的顶端连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转筒的外部设有握环，所述握环的内壁与转筒的外壁固定连接。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压缩机主体的底端固定连接有底板，所述底板底端的四角均固定安装有轮子。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过设置过滤筒，以及内部的分散板和汇聚板，先是将进入的空气打散，从而充分与后续的滤芯接触过滤，去除掉空气中的杂质，处理过后再穿过汇聚板的多个汇聚孔，将风力聚集，从而便于后续的集中加压，减少所耗费的能量，进一步实现节能，同时过滤筒中部转动设有的转筒，可配合握环，带动内部滤芯的活动，配合多个松散球实现对滤芯的重新排列和松动，使其未吸附充分的局部可朝向空气通入位置，从而对滤芯进行充分利用，避免滤芯长久不动导致的局部堵塞，进一步提高所用结构的利用率，实现节能。
17.2、本实用新型通过设置置于冷却管一端的喷头和加压泵，可对空气斜向进入冷却管中后，借助喷头喷出冷却油实现对空气的降温，同时喷射方向顺着空气流动方向，进一步提高空气流速，减少其在流通过程中的速度衰减和能量衰减，喷射后的冷却油在冷却管倾斜内壁的作用下再次回流到储油箱的内部，同时冷却管一端的漂浮环和过滤罩，会漂浮在冷却油液面上，从而保持冷却管的一端始终朝下吸取，同时过滤罩会将即将吸入的冷却油进行二次过滤，以免杂质进入到压缩机主体内部结构中。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型漂浮环部分的结构示意图；
20.图3为本实用新型过滤筒部分的剖视图。
21.图中：1、第一压缩壳体；2、第二压缩壳体；3、储油箱；4、冷却管；5、进气口；6、过滤筒；7、转筒；8、握环；9、分散板；10、分散孔；11、滤网；12、斜导管；13、喷头；14、加压泵；15、导管；16、弯管；17、漂浮环；18、过滤罩；19、过滤板；20、松散球；21、汇聚板；22、汇聚孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供了节能变频两级空气压缩机的技术方案：
24.实施例一：
25.根据图1、图2所示，节能变频两级空气压缩机，包括压缩机主体，压缩机主体包括第一压缩壳体1和第二压缩壳体2，第一压缩壳体1与第二压缩壳体2之间设有冷却管4，冷却
管4的一端固定连接有储油箱3，储油箱3内壁的顶部卡合连接有滤网11，冷却管4置于储油箱3内部的一端固定连接有喷头13，喷头13的一端固定安装有加压泵14，加压泵14的进液口固定连接有导管15，导管15的一端部固定连接有漂浮环17，导管15的一端罩设有过滤罩18，冷却管4一端的底部固定嵌接有两个弯管16，加压泵14与压缩机主体电性连接；第一压缩壳体1固定安装于第二压缩壳体2的顶部，冷却管4顶端的一侧固定嵌设有斜引管12，斜引管12的顶端与第一压缩壳体1的出气口固定连接，冷却管4的另一端与第二压缩壳体2的进口固定连接，过滤罩18的顶端与漂浮环17底端的边侧固定连接，漂浮环17的内部为中空结构，可借助喷头喷出冷却油实现对空气的降温，同时喷射方向顺着空气流动方向，可同时提高空气流速，减少其在流通过程中的速度衰减和能量衰减，喷射后的冷却油在冷却管倾斜内壁的作用下再次回流到储油箱的内部，实现循环利用，冷却管一端的漂浮环和过滤罩，会漂浮在冷却油液面上，从而保持冷却管的一端始终朝下吸取，同时过滤罩会将即将吸入的冷却油进行二次过滤，以免杂质进入到压缩机主体内部结构中。
26.具体使用时，本实用新型节能变频两级空气压缩机，在第一压缩壳体1内部进行一次加压后，空气会沿着冷却管4进入到第一压缩壳体2中，在进入冷却管4的同时，加压泵14会通过导管15将储油箱3中的冷却油抽出，经由喷头13喷向冷却管4，由于空气从斜导管12斜向进入到冷却管4中，减少垂直冲击带来的阻力，同时喷射出的冷却油顺着空气流动方向，进一步加速空气的流动，冷却管4的内壁为斜面，因而在喷射到空气中降温冷却后，冷却油顺着冷却管4的内壁回流，经由两个弯管16进入到储油箱3的内部，在导管15抽取的同时，漂浮环17会因为漂浮力，漂浮在冷却油液面上，从而保持着导管15吸取的一端始终朝下，这样可充分吸取到冷却油，导管15吸取一端上罩设的过滤罩18，会将冷却油中的杂质滤出，使得导管15吸入的冷却油为洁净无杂的，储油箱3为现有常见的储油箱体结构，设有进油口，从而可外接注入补充冷却油，进入的冷却油会首先穿过滤网11，将内部杂质去除。
27.实施例二：
28.在实施例一的基础之上，如图1和图3所示，第一压缩壳体1顶端的一侧固定嵌设有进气口5，进气口5的顶部设有过滤筒6，过滤筒6的中部转动连接有转筒7，转筒7内壁的顶部和底部均固定连接有过滤板19，两个过滤板19之间填充有滤芯，滤芯的内部设有多个松散球20，过滤筒6内壁的顶部固定连接有分散板9，分散板9上开凿有多个分散孔10，过滤筒6内壁的底部固定连接有汇聚板21，汇聚板21上开凿有多个汇聚孔22，过滤筒6的底端固定连接有法兰片，过滤筒6的底端通过法兰片与进气口5的顶端连接；转筒7的外部设有握环8，握环8的内壁与转筒7的外壁固定连接，压缩机主体的底端固定连接有底板，底板底端的四角均固定安装有轮子，过滤筒内部的分散板和汇聚板，上面排列开凿有分散孔和汇聚孔，先是将进入的空气打散，使其充分与后续的滤芯接触过滤，随后汇聚孔将风力聚集，从而便于后续的集中加压，减少所耗费的能量，进一步实现节能，配合握环转动转筒，可带动内部滤芯的活动，配合多个松散球实现对滤芯的重新排列和松动，使其未吸附充分的局部可朝向空气通入位置，从而对滤芯进行充分利用，避免滤芯长久不动导致的局部堵塞，进一步提高所用结构的利用率，实现节能。
29.具体使用时，本实用新型节能变频两级空气压缩机，将需要加压的空气引入到过滤筒6中，空气首先会穿过分散板9上的多个分散孔10，这样进入的空气首先会被分散打散，这样分散的进入到过滤筒6中，随后穿过过滤板19和滤芯，去除掉灰尘和杂质后穿过汇聚板
21，汇聚板21上的多个汇聚孔22斜向设置，因而穿过的分散的气流会斜向的孔汇聚起来，随后进入到第一压缩壳体1的进气口5中，随后依次进入到第一压缩壳体1和第二压缩壳体2中进行逐级加压，在使用一段时间后，由于滤芯的位置不便，其局部可能灰尘收集不均，导致局部堵塞，此时可以握住握环8转动转筒7，这样会带动内部的滤芯转动，配合带动的松散球20，加大晃动力度，从而使得滤芯再次排列，以疏通堵塞，同时将没有被充分吸收的滤芯部分朝向气流通入的位置，实现对滤芯的充分利用。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。