螺杆式制冷压缩机的制作方法

1.本技术涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种螺杆式制冷压缩机。


背景技术：

2.目前压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。螺杆压缩机工作是靠电机的高速旋转带动螺杆的旋转，螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体，当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，转子旋转减小压缩腔室容积压缩气体，最后从排气口释放压缩气体，完成一个吸气——压缩——排气过程。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：常用的压缩机另设一个储气罐进行压力调整，占用面积大。


技术实现要素：

4.为了改善常用的压缩机另设一个储气罐进行压力调整，占用面积大的问题，本技术提供一种螺杆式制冷压缩机。
5.本技术提供一种螺杆式制冷压缩机，采用如下的技术方案：
6.一种螺杆式制冷压缩机，包括外壳体、内壳体、驱动电机、螺杆压缩单元和安装座，所述内壳体固定安装于是所述外壳体内部，所述内壳体的外壁表面和所述外壳体的内壁表面留有储气间隙，所述驱动电机固定安装于所述内壳体内底部一侧，所述安装座固定安装于所述内壳体内另一侧，所述螺杆压缩单元转动安装于所述内壳体内且其转动轴线水平布置，所述螺杆压缩单元的一端固定连接于所述驱动电机的输出轴上，所述螺杆压缩单元的另一端转动安装于所述安装座上，所述外壳体的一侧顶部设置有第一进气口，所述外壳体的另一侧设置有第一出气口，所述内壳体上靠近所述第一进气口的一侧设置有第二进气口，所述内壳体上靠近所述第一出气口的一侧设置有第二出气口。
7.通过采用上述技术方案，安装座为螺杆压缩单元提供了稳定的安装位置，需压缩气体从第一进气口和第二进气口进入到螺杆压缩单元，启动驱动电机，驱动电机的输出轴带动螺杆压缩单元运转压缩气体，压缩后的气体从第二排气口释放进入储气间隙中储存，需要使用压缩气体时从第一排气口中释放，压缩气体与储存气体一体化，无需另设储气罐，减小设备整体占用面积。
8.可选的，所述螺杆压缩单元包括阳螺杆、阴螺杆和联轴器，所述阳螺杆于所述阴螺杆相互啮合，所述联轴器设置于所述驱动电机和所述阳螺杆与所述阴螺杆之间用于驱使所述阳螺杆和和所述阴螺杆同步转动。
9.通过采用上述技术方案，阳螺杆与阴螺杆啮合凹槽吸入气体，当转子旋转时，凹槽封闭，形成压缩腔室，转子旋转减小压缩腔室容积压缩气体，联轴器可以实现一个驱动电机就能驱使阳螺杆与阴螺杆同步转动。
10.可选的，所述第二进气口上设置有进气截止阀，所述第一出气口上设置有出气截止阀，所述第二出气口处设置有安全阀。
11.通过采用上述技术方案，进气截止阀可以控制进气量，出气阀可以控制出气量，安全阀可以设定压力，被压缩空气的压力达到预设值再释放。
12.可选的，所述外壳体包括进气段、安装段和出气段，所述进气段、安装段和出气段多螺栓连接，所述进气段的内壁面与所述内壳体的外壁面之间形成有进气腔，所述出气段的内壁面与所述内壳体的外壁面之间形成有储气腔，所述内壳体固定安装于所述安装段上。
13.通过采用上述技术方案，安装段为内壳体提供了稳定的安装位置，多螺栓连接使连接牢固性更好，进气腔可以预留空气，螺杆压缩单元运转即可压缩，提高效率，储气腔可以储存压缩空气，占用面积减少。
14.可选的，所述安装段的底部内壁面与所述内壳体底部的外壁面之间形成有储油腔，所述安装段上设置有注油口，所述注油口的最顶与所述内壳体的最底端位于同一水平高度所述安装段的底部设置有放油口，所述安装段上所述注油口与所述放油口之间还设置有观察孔。
15.通过采用上述技术方案，设置储油腔可以为联轴器与电机输出轴供油，可以延长联轴器和电机的使用寿命，设立注油口方面加齿轮油，安装段底部设立放油口方便保养时释放齿轮油，观察孔可以了解齿轮油加注情况。
16.可选的，所述储油腔内设置有过滤器。
17.通过采用上述技术方案，增设过滤器可以改善齿轮油品质，从而改善联轴器与电机输出轴的磨损情况，延长联轴器和电机的使用寿命。
18.可选的，所述安装段的顶部两侧设置有吊环。
19.通过采用上述技术方案，设置吊环方便整个螺杆式制冷压缩机的位置移动安装。
20.可选的，所述安装段的顶部中间位置处设置有操作盒，所述操作盒电连接于所述驱动电机。
21.通过采用上述技术方案，工作人员只需要操作操作盒发出操作指令，驱动电机通过上述指令进行压缩工作的启停，工作人员的工作量小，效率更高。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.安装座为螺杆压缩单元提供了稳定的安装位置，需压缩气体从第一进气口和第二进气口进入到螺杆压缩单元，启动驱动电机，驱动电机的输出轴带动螺杆压缩单元运转压缩气体，压缩后的气体从第二排气口和第一排气口中释放；
24.2.进气截止阀可以控制进气量，出气阀可以控制出气量，安全阀可以设定压力，被压缩空气的压力达到预设值再释放。
附图说明
25.图1是本技术实施例的螺杆式制冷压缩机的结构示意图。
26.图2是本技术实施例的螺杆式制冷压缩机的结构示意图。
27.附图标记说明：1、外壳体；11、进气段；111、第一进气口； 12、安装段；121、注油口；122、观察孔；123、放油口；124、吊环； 13、出气段；131、第一出气口2、内壳体；21、第二进气口；22、第二出气口；3、驱动电机；4、螺杆压缩单元；41、联轴器；42、阳螺杆；43、阴螺杆；5、安装座；6、进气截止阀；7、出气截止阀； 8、安全阀；9、过滤器；10、操作盒。
具体实施方式
28.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种螺杆式制冷压缩机。参照图1和图2，螺杆式制冷压缩机包括外壳体1、内壳体2、驱动电机3、螺杆压缩单元4和安装座5，内壳体2固定安装于是外壳体1内部，驱动电机3 固定安装于内壳体2内底部一侧，安装座5材质为不锈钢材质，安装座5固定安装于内壳体2内另一侧，螺杆压缩单元4转动安装于内壳体2内且其转动轴线水平布置，螺杆压缩单元4的一端固定连接于驱动电机3的输出轴上，螺杆压缩单元4的另一端转动安装于安装座5 上，外壳体1的一侧顶部设置有第一进气口111，外壳体1的另一侧设置有第一出气口131，内壳体2上靠近第一进气口111的一侧设置有第二进气口21，内壳体2上靠近第一出气口131的一侧设置有第二出气口22。
30.螺杆压缩单元4包括阳螺杆42、阴螺杆43和联轴器41，阳螺杆 42于阴螺杆43相互啮合，联轴器41设置于驱动电机3和阳螺杆42 与阴螺杆43之间用于驱使阳螺杆42和和阴螺杆43同步转动。
31.阳螺杆42与阴螺杆43啮合凹槽吸入气体，当转子旋转时，凹槽封闭，形成压缩腔室，转子旋转减小压缩腔室容积压缩气体，联轴器 41可以实现一个驱动电机3就能驱使阳螺杆42与阴螺杆43同步转动。
32.第二进气口21上设置有进气截止阀6，第一出气口131上设置有出气截止阀7，第二出气口22处设置有安全阀8。进气截止阀6可以控制进气量，出气阀可以控制出气量，安全阀8可以设定压力，被压缩空气的压力达到预设值再释放。
33.外壳体1和内壳体2均为不锈钢材质，外壳体1包括进气段11、安装段12和出气段13，进气段11、安装段12和出气段13多螺栓连接，进气段11的内壁面与内壳体2的外壁面之间形成有进气腔，出气段13的内壁面与内壳体2的外壁面之间形成有储气腔，内壳体2 固定安装于安装段12上。
34.安装段12为内壳体2提供了稳定的安装位置，多螺栓连接使连接牢固性更好，进气腔可以预留空气，螺杆压缩单元4运转即可压缩，提高效率，储气腔可以储存压缩空气，占用面积减少。
35.安装段12的底部内壁面与内壳体2底部的外壁面之间形成有储油腔，安装段12上设置有注油口121，注油口121的最顶与内壳体2 的最底端位于同一水平高度安装段12的底部设置有放油口123，安装段12上注油口121与放油口123之间还设置有观察孔122。储油腔内设置有过滤器9。
36.设置储油腔可以为联轴器41与电机输出轴供油，可以延长联轴器41和电机的使用寿命，设立注油口121方面加齿轮油，安装段12 底部设立放油口123方便保养时释放齿轮油，观察孔122可以了解齿轮油加注情况。增设过滤器9可以改善齿轮油品质，从而改善联轴器 41与电机输出轴的磨损情况，延长联轴器41和电机的使用寿命。
37.安装段12的顶部两侧设置有吊环124。安装段12的顶部中间位置处设置有操作盒10，操作盒10电连接于驱动电机3。置吊环124 方便整个螺杆式制冷压缩机的位置移动安装。工作人员只需要操作操作盒10发出操作指令，驱动电机3通过上述指令进行压缩工作的启停，工作人员的工作量小，效率更高。
38.本技术实施例一种螺杆式制冷压缩机的实施原理为：安装座5为螺杆压缩单元4提
供了稳定的安装位置，需压缩气体从第一进气口 111和第二进气口21进入到螺杆压缩单元4，启动驱动电机3，驱动电机3的输出轴带动螺杆压缩单元4运转压缩气体，压缩后的气体从第二排气口22释放进入储气间隙中储存，需要使用压缩气体时从第一排气口131中释放，压缩气体与储存气体一体化，无需另设储气罐，减小设备整体占用面积。
39.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。