一种汽车冷凝器风机总成的制作方法

1.本实用新型涉及风机技术领域，尤其涉及一种汽车冷凝器风机总成。


背景技术：

2.随着汽车的迅速发展，汽车零部件也在快速的发展，冷凝器是汽车上常见的部件，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
3.为了提高冷凝器放热的效率，一般设置有风机，现有的风机，随着使用时间的延长，需要对风机的扇叶进行清洁，以保证制冷系统的正常运行，在将风机取出时，容易出现操作不稳，导致风机整体掉落，使用起来不够方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车冷凝器风机总成。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车冷凝器风机总成，包括电动机，所述电动机的输出端设置有扇叶，所述电动机的后侧设置有走线腔体，所述电动机的下部设置有连接机构，所述连接机构由连接耳、连接板、加强筋组成，所述连接耳与连接板固定连接；
6.所述电动机的外侧设置有加强机构，所述加强机构由手提体、转动座、吸附座、支撑柱、连接块、防护体组成，所述支撑柱与防护体固定连接，所述转动座与手提体转动连接。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述扇叶位于连接机构的下方，所述连接耳为均匀设置。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述支撑柱位于电动机的外侧，所述支撑柱与连接板固定连接。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述转动座与防护体固定连接，所述防护体与连接块固定连接。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述连接块与电动机的外壳固定连接，所述防护体位于电动机的外侧。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述吸附座位于防护体的中部，所述吸附座与手提体相互卡合。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述支撑柱为竖直设置，所述防护体为水平设置。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述走线腔体的下部位于连接板的外侧。
21.本实用新型具有如下有益效果：
22.1、与传统技术相比，该一种汽车冷凝器风机总成设置了加强机构，加强机构可以对电动机提供良好的防护，不容易受到损伤，提高电动机的使用寿命，同时，在拆卸时，可以将手提体从吸附座转出，通过直接拿动手提体，即可将整体取出，使用起来更加安全，不容易因掉落而损坏。
23.2、与传统技术相比，该一种汽车冷凝器风机总成设置了连接机构，方便安装，连接操作简单。
附图说明
24.图1为本实用新型提出的一种汽车冷凝器风机总成的结构示意图；
25.图2为本实用新型提出的一种汽车冷凝器风机总成的后视图；
26.图3为本实用新型提出的一种汽车冷凝器风机总成的俯视图；
27.图4为本实用新型提出的一种汽车冷凝器风机总成的仰视图；
28.图5为本实用新型提出的一种汽车冷凝器风机总成的侧视图。
29.图例说明：
30.1、电动机；2、扇叶；3、走线腔体；4、加强机构；5、连接机构；401、手提体；402、转动座；403、吸附座；404、支撑柱；405、连接块；406、防护体；501、连接耳；502、连接板；503、加强筋。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车冷凝器风机总成，包括电动机1，电动机1的输出端设置有扇叶2，电动机1可以带动扇叶2转动，可以实现产生气流的功能，扇叶2位于连接机构5的下方，电动机1的后侧设置有走线腔体3，用来保护线路，方便拆卸，走线腔体3的下部位于连接板502的外侧，电动机1的下部设置有连接机构5，连接机构5由连接耳501、连接板502、加强筋503组成，通过连接机构5可以将整体固定安装在车体上，安装方便，连接操作简单，连接耳501与连接板502固定连接，连接耳501为均匀设置，提高了连接机构5整体的强度，延长使用寿命；
34.电动机1的外侧设置有加强机构4，加强机构4由手提体401、转动座402、吸附座403、支撑柱404、连接块405、防护体406组成，加强机构4可以对电动机1提供良好的防护，不容易受到损伤，提高电动机1的使用寿命，同时，在拆卸时，可以将手提体401从吸附座403转出，通过直接拿动手提体401，即可将整体取出，使用起来更加安全，不容易因掉落而损坏，不使用时，手提体401被吸附座403卡住，保证整体的美观性、安全性良好，支撑柱404位于电动机1的外侧，支撑柱404与连接板502固定连接，保证防护体406竖直方向的抗冲击力良好，转动座402与防护体406固定连接，防护体406与连接块405固定连接，连接块405与电动机1的外壳固定连接，保证防护体406水平方向抗冲击力良好，防护体406位于电动机1的外侧，吸附座403位于防护体406的中部，保证不使用手提体401的稳定，吸附座403与手提体401相互卡合，支撑柱404与防护体406固定连接，转动座402与手提体401转动连接，支撑柱404为竖直设置，防护体406为水平设置，保证加强机构4整体的牢固性良好。
35.工作原理：加强机构4可以对电动机1提供良好的防护，不容易受到损伤，提高电动机1的使用寿命，同时，在拆卸时，可以将手提体401从吸附座403转出，通过直接拿动手提体401，即可将整体取出，使用起来更加安全，不容易因掉落而损坏，不使用时，手提体401被吸附座403卡住，保证整体的美观性、安全性良好，通过连接机构5可以将整体固定安装在车体上，安装方便，连接操作简单。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。