一种钢、铜金属组合加工的压缩机复合导管的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机技术领域，具体为一种钢、铜金属组合加工的压缩机复合导管。


背景技术：

2.压缩机，是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩
→
冷凝(放热)
→
膨胀
→
蒸发的制冷循环；
3.它的零部件的传动主要是依靠压缩导管内的空气来进行，但是在活塞压缩空气的过程中会产生大量的热量，这些热量如果不及时散出会对导管的使用寿命产生严重的影响，目前无油压缩机内的导管没有设置任何散热装置，这使得导管的使用寿命短，影响压缩机的使用性能。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种钢、铜金属组合加工的压缩机复合导管，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种钢、铜金属组合加工的压缩机复合导管，包括有导管本体和八个散热片，所述导管本体由外至内分别由耐热层、合金层、隔热层、屏蔽层、散热涂层所组成，所述耐热层为耐热纤维层，所述耐热纤维层由若干复合纤维线束和连续玻璃纤维交错编织而成，且所述耐热层的内壁为波浪型结构，所述导管本体的外侧壁上下两端安装有弧形连接板，八个所述散热片通过弧形连接板与导管本体相连接，且八个所述散热片的宽度两两相等，四组宽度不同长短的所述散热片以导管本体的中心为对称垫，均匀对称分布。
7.进一步的，所述合金层由钢铜合金层和镍基高温合金层所组成，且所述镍基高温合金层位于内圈。
8.进一步的，所述隔热层为隔热海绵层，且所述隔热层厚度小于耐热层厚度。
9.进一步的，所述屏蔽层为碳纤维增强改性聚丙烯层，且所述屏蔽层的厚度为1-10mm。
10.进一步的，所述散热涂层为碳纳米散热涂层。
11.进一步的，所述导管本体的内壁中间段较两端较窄，且导管本体的内壁中间段安装有两个消音隔板，两个所述消音隔板之间形成有空腔，且两个消音隔板相互靠近一侧中心处均安装有消音管，两个所述消音管分别贯穿两个消音隔板。
12.进一步的，两个所述消音管相互靠近一侧均安装有散热管，所述散热管上等距离设置有多个散热孔。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本新型的导管本体具有良好的耐热和散热功能，通过导管本体内圈的耐热层，可有效提高导管本体的耐热性能，且耐热层内壁的波浪型结构可加大耐热层的受热面积，便于更好的耐热，而通过导管本体的隔热层可进一步增加导管的隔热效果，最后的余温可通过散热涂层和散热片进行最后的散热，延长导管的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的导管本体结构层次图；
17.图3为本实用新型的导管本体内部剖视图；
18.图4为本实用新型的整体俯视平面图；
19.图中：1、导管本体；2、散热片；3、消音管；4、散热管；5、消音隔板；6、弧形连接板；11、耐热层；12、合金层；13、隔热层；14、屏蔽层；15、散热涂层；16、空腔；41、散热孔。
具体实施方式
20.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
21.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种钢、铜金属组合加工的压缩机复合导管，包括有导管本体1和八个散热片2，所述导管本体1由外至内分别由耐热层11、合金层12、隔热层13、屏蔽层14、散热涂层15所组成，所述耐热层11为耐热纤维层，所述耐热纤维层由若干复合纤维线束和连续玻璃纤维交错编织而成，且所述耐热层11的内壁为波浪型结构，所述导管本体1的外侧壁上下两端安装有弧形连接板6，八个所述散热片2通过弧形连接板6与导管本体1相连接，且八个所述散热片2的宽度两两相等，四组宽度不同长短的所述散热片2以导管本体1的中心为对称垫，均匀对称分布，本新型的导管本体1具有良好的耐热和散热功能，通过导管本体1内圈的耐热层11，可有效提高导管本体1的耐热性能，且耐热层11内壁的波浪型结构可加大耐热层11的受热面积，便于更好的耐热，而通过导管本体1的隔热层13可进一步增加导管的隔热效果，最后的余温可通过散热涂层15和散热片2进行最后的散热，延长导管的使用寿命。
24.请着重参考附图2所示，所述合金层12由钢铜合金层和镍基高温合金层所组成，且所述镍基高温合金层位于内圈，通过钢铜合金层可有效增加导管本体1的韧性和强度，而镍
基高温合金层进一步提升抗高温性能；所述隔热层13为隔热海绵层，且所述隔热层13厚度小于耐热层11厚度，通过隔热海绵层可对热量进行部分吸收，对热量的传递起到阻挡作用；所述屏蔽层14为碳纤维增强改性聚丙烯层，且所述屏蔽层14的厚度为1-10mm，通过碳纤维增强改性聚丙烯层可防止静电或电流经过导管本体1，对导管本体1的性能造成影响，而碳纤维本身具有很好的屏蔽性能；所述散热涂层15为碳纳米散热涂层，通过碳纳米散热涂层可加速余温的散去。
25.请着重参考附图4所示，所述导管本体1的内壁中间段较两端较窄，且导管本体1的内壁中间段安装有两个消音隔板5，两个所述消音隔板5之间形成有空腔16，且两个消音隔板5相互靠近一侧中心处均安装有消音管3，两个所述消音管3分别贯穿两个消音隔板5；当气体从导管本体1的中间经过时，会通过消音管3进入空腔16内，通过两个消音隔板5的吸收，再从另一个消音管3内出去，可实现一定的隔音效果，防止气体经过造成噪音；两个所述消音管3相互靠近一侧均安装有散热管4，所述散热管4上等距离设置有多个散热孔41，通过散热管4的设计，可进一步提高空腔16内部的散热效果。
26.本实用新型的具体操作方式如下：
27.本新型的导管本体1具有良好的耐热和散热功能，通过导管本体1内圈的耐热层11，可有效提高导管本体1的耐热性能，且耐热层11内壁的波浪型结构可加大耐热层11的受热面积，便于更好的耐热，而通过导管本体1的隔热层13可进一步增加导管的隔热效果，最后的余温可通过散热涂层15和散热片2进行最后的散热，散热片2的形状结构可很好的与外界进行热交换，快速将余温散去，延长导管的使用寿命。
28.上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。