一种新型液压站的制作方法

1.本实用新型涉及液压站的技术领域，更具体地说，是涉及一种新型液压站。


背景技术：

2.液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、集成阀组等构成的液压供油装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。在液压站长期工作之后，系统油路中会积累很多杂质，需要工人对其进行定期清洗，现有的液压站清洗方式都是先将旧油清出然后灌入清洗油液后启动运行一段时间，在这段时间内工人们会使用工具敲击油管从而使附着在油管内表面上的杂质颗粒脱落，然而，采用人手敲击力度不易控制，力度过大会损坏油管，使到油管的连接处发生松脱，力度过小又不能达到较好的清洗效果。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种新型液压站。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型液压站，包括油箱、变量柱塞泵、三相电机、集成阀组、风冷却器、回油过滤器和三个直线振动器，所述变量柱塞泵、三相电机和集成阀组均安装在油箱的顶部，所述风冷却器安装在油箱的侧边，所述三相电机的输出轴通过联轴器与变量柱塞泵传动连接，所述变量柱塞泵的进油口通过吸油管连通油箱，所述变量柱塞泵的出油口通过第一连接胶管与集成阀组的进油口相连通，所述集成阀组的出油口通过第二连接胶管与风冷却器的进油口相连接，所述风冷却器的出油口通过第三连接胶管与回油过滤器的进油口相连接，所述回油过滤器的出油口连通油箱，所述直线振动器分别通过各自对应的安装底座安装在油箱的顶部，所述直线振动器分别位于第一连接胶管、第二连接胶管和第三连接胶管下方，所述第一连接胶管、第二连接胶管和第三连接胶管分别通过连接套与各自对应的直线振动器的顶部相连接。
5.作为优选的实施方式，所述油箱的顶部设有加油口。
6.作为优选的实施方式，所述油箱的底部设有放油管。
7.作为优选的实施方式，所述集成阀组为具有压力继电器和压力显示表的集成式液压阀组。
8.作为优选的实施方式，所述油箱的箱板上设有用于观察油箱内部的观察窗口。
9.作为优选的实施方式，所述油箱的箱板上设有用于观察油箱内的液位高度的液位计。
10.作为优选的实施方式，所述油箱的底部四个角落分别设有支撑脚。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
12.本实用新型的结构简单、新颖，设计合理，设置有用于带动连接胶管进行连续振动的直线振动器，在清洁液压站时工人可打开直线振动器，从而使直线振动器带动连接胶管
进行连续振动，从而使到附着在胶管内表面的杂质颗粒脱落，提升了清洁效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型实施例提供的一种新型液压站的结构示意图一；
15.图2是本实用新型实施例提供的一种新型液压站的结构示意图二。
具体实施方式
16.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参考图1和图2，本实用新型的实施例提供了一种新型液压站，包括油箱1、变量柱塞泵2、三相电机3、集成阀组4、风冷却器5、回油过滤器6和三个直线振动器7，下面将对各个组成部分的结构及其工作原理进行说明。
18.变量柱塞泵2、三相电机3和集成阀组4均安装在油箱1的顶部，其中，集成阀组4可以设置为市面上具有压力继电器和压力显示表的集成式液压阀组，风冷却器5安装在油箱1的侧边，三相电机3的输出轴通过联轴器8与变量柱塞泵2传动连接，变量柱塞泵2的进油口通过吸油管9连通油箱1，变量柱塞泵2的出油口通过第一连接胶管10与集成阀组4的进油口相连通，集成阀组4的出油口通过第二连接胶管11与风冷却器5的进油口相连接，风冷却器5的出油口通过第三连接胶管12与回油过滤器6的进油口相连接，回油过滤器6的出油口连通油箱1，直线振动器7分别通过各自对应的安装底座13安装在油箱1的顶部，直线振动器7分别位于第一连接胶管10、第二连接胶管11和第三连接胶管12下方，第一连接胶管10、第二连接胶管11和第三连接胶管12分别通过连接套14与各自对应的直线振动器7的顶部相连接。
19.优选的，油箱1的顶部设有加油口15，加油口的设计可便于工人添加油液。
20.较佳的，油箱1的底部设有放油管16，放油口的设计可便于液压站泄油。
21.为了便于工人随时观察油箱的内部情况，油箱1的箱板上可以设有观察窗口17。
22.为了便于工人检测油箱内部的油液液位高度，油箱1的箱板上设有液位计18。
23.具体实施时，油箱1的底部四个角落可以分别设有支撑脚19。
24.工作时，油液从吸油管进入到变量柱塞泵内，然后从第一连接胶管进入到集成阀组内，之后再经过液压器件后返回集成阀组并进入到第二连接胶管中，最后依次经过风冷却器、第三连接胶管和回油过滤器并最终返回到油箱内，在清洁液压站时，用户可打开直线振动器，由于直线振动器能够持续带动各连接胶管振动，可使到附着在胶管内表面的杂质颗粒脱落，从而达到更好的清洁效果。
25.综上所述，本实用新型的结构简单、新颖，设计合理，设置有用于带动连接胶管进
行连续振动的直线振动器，在清洁液压站时工人可打开直线振动器，从而使直线振动器带动连接胶管进行连续振动，从而使到附着在胶管内表面的杂质颗粒脱落，提升了清洁效果。
26.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型液压站，其特征在于：包括油箱(1)、变量柱塞泵(2)、三相电机(3)、集成阀组(4)、风冷却器(5)、回油过滤器(6)和三个直线振动器(7)，所述变量柱塞泵(2)、三相电机(3)和集成阀组(4)均安装在油箱(1)的顶部，所述风冷却器(5)安装在油箱(1)的侧边，所述三相电机(3)的输出轴通过联轴器(8)与变量柱塞泵(2)传动连接，所述变量柱塞泵(2)的进油口通过吸油管(9)连通油箱(1)，所述变量柱塞泵(2)的出油口通过第一连接胶管(10)与集成阀组(4)的进油口相连通，所述集成阀组(4)的出油口通过第二连接胶管(11)与风冷却器(5)的进油口相连接，所述风冷却器(5)的出油口通过第三连接胶管(12)与回油过滤器(6)的进油口相连接，所述回油过滤器(6)的出油口连通油箱(1)，所述直线振动器(7)分别通过各自对应的安装底座(13)安装在油箱(1)的顶部，所述直线振动器(7)分别位于第一连接胶管(10)、第二连接胶管(11)和第三连接胶管(12)下方，所述第一连接胶管(10)、第二连接胶管(11)和第三连接胶管(12)分别通过连接套(14)与各自对应的直线振动器(7)的顶部相连接。2.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于：所述油箱(1)的顶部设有加油口(15)。3.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于：所述油箱(1)的底部设有放油管(16)。4.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于：所述集成阀组(4)为具有压力继电器和压力显示表的集成式液压阀组。5.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于：所述油箱(1)的箱板上设有用于观察油箱(1)内部的观察窗口(17)。6.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于：所述油箱(1)的箱板上设有用于观察油箱(1)内的液位高度的液位计(18)。7.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于：所述油箱(1)的底部四个角落分别设有支撑脚(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型液压站，包括油箱、变量柱塞泵、三相电机、集成阀组、风冷却器、回油过滤器和三个直线振动器，变量柱塞泵的出油口通过第一连接胶管与集成阀组的进油口相连通，集成阀组的出油口通过第二连接胶管与风冷却器的进油口相连接，风冷却器的出油口通过第三连接胶管与回油过滤器的进油口相连接，直线振动器分别位于第一连接胶管、第二连接胶管和第三连接胶管下方，第一连接胶管、第二连接胶管和第三连接胶管分别通过连接套与各自对应的直线振动器的顶部相连接。本实用新型的结构简单、新颖，设计合理，设置有用于带动连接胶管进行连续振动的直线振动器，可使到附着在胶管内表面的杂质颗粒脱落，提升了清洁效果。提升了清洁效果。提升了清洁效果。


技术研发人员：魏强
受保护的技术使用者：东莞市信帆液压科技有限公司
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/3/15