一种压缩机和空调的制作方法

1.本技术属于空调设备领域，尤其涉及一种压缩机和空调。


背景技术：

2.压缩机一般布置有一对平行的螺旋转子，该对螺旋转子置于螺杆压缩机的壳体的空间容积内。该对螺旋转子在旋转过程中，该空间容积会周期性的增加和减小，使得该空间容积与进气口和排气口周期性的连通和关闭，可以完成吸气、压缩和排气的过程。相关技术中，压缩机由较多的零件组成，然而随着数量零件的增多，压缩机的拆装难度也会相应提高。


技术实现要素：

3.本技术实施例提供一种压缩机和空调，可以减少形成螺旋转子的零件。
4.第一方面，本技术实施例提供一种压缩机，包括：
5.第一转子，包括第一轴体、第一工作部分和第二工作部分，所述第一工作部分和所述第二工作部分同轴设置、且螺纹旋向相反，所述第一轴体承载所述第一工作部分和所述第二工作部分；和
6.第二转子，包括一体成型的第二轴体、第三工作部分和第四工作部分，所述第二轴体承载并驱动所述第三工作部分和所述第四工作部分转动，所述第三工作部分和所述第一工作部分啮合，所述第四工作部分和所述第二工作部分啮合。
7.本技术可选的一种实施方式中，所述第三工作部分、所述第四工作部分和所述第二轴体为铁木材质。
8.本技术可选的一种实施方式中，所述第一轴体、所述第一工作部分和所述第二工作部分一体成型。
9.本技术可选的一种实施方式中，所述第一轴体套设有滑动轴承，所述第一工作部分和所述第二工作部分转动设置在所述滑动轴承上。
10.本技术可选的一种实施方式中，所述第一轴体包括供油通道及与所述供油通道连通的若干个第一供油孔，所述供油通道沿所述第二轴体的径向设置，所述第一供油孔连通至所述第一轴体与所述滑动轴承之间的间隙，所述滑动轴承设有第二供油孔，所述第二供油孔一端连通至所述第一轴体与所述滑动轴承之间的间隙，所述第二供油孔的另一端通至所述滑动轴承与第一工作部分之间的间隙或者所述滑动轴承与所述第二工作部分之间的间隙。
11.本技术可选的一种实施方式中，所述第二轴体、所述第三工作部分和所述第四工作部分为铁木材质。
12.本技术可选的一种实施方式中，所述压缩机还包括第三转子，所述第三转子包括第三轴体、第五工作部分和第六工作部分，所述第三轴体承载所述第五工作部分和所述第六工作部分，所述第五工作部分和所述第三工作部分啮合，所述第六工作部分和所述第四
工作部分啮合。
13.本技术可选的一种实施方式中，所述第三转子和所述第一转子相对设置于所述第二轴体径向的两侧。
14.本技术可选的一种实施方式中，所述第三轴体、所述第五工作部分和所述第六工作部分一体成型、且为铁木材质。
15.第二方面，本技术实施例还提供一种空调，包括如第一方面任一项所述的压缩机。
16.本技术实施例第一转子在旋转过程中可以与二转子啮合，第一转子的第一部分和第二转子的第三部分啮合，以及第一转子的第二部分和第二转子的第四部分啮合可以形成两组转子对，相比现有技术，本技术实施例的第一转子和第二转子的啮合相当于两台螺杆压缩机并联。因此，在相同或相近的排气量的情况下，本技术实施例压缩机与现有技术中的螺杆压缩机可以减少部分零件诸如至少减少一个壳体等，进而降低压缩机的装配难度。结合本技术实施例第二转子的第二轴体、第二工作部分和第三工作部分是一体成型的，故而可以一步完成第二轴体、第二工作部分和第三工作部分的拆装，更进一步减少了压缩机的零部件数量，降低了压缩机的装配难度。
附图说明
17.下面结合附图，通过对本技术的具体实施方式详细描述，将使本技术的技术方案及其有益效果显而易见。
18.图1为本技术实施例提供的压缩机的一种结构示意图。
19.图2为图1所示压缩机的第一转子和第二转子的啮合状态示意图。
20.图3为图1所示压缩机的第二转子与另一种第一转子的啮合状态示意图。
21.图4为本技术实施例提供的压缩机的另一种结构示意图。
22.图5为图4所示压缩机的第一转子和第三转子相对设置与第二转子两侧的结构示意图。
23.图6为图4所示压缩机的第二转子与另一种第一转子以及另一种第三转子啮合状态示意图。
24.图中各标号分别是：
25.100、壳体；
26.11、工作腔；
27.200、第一转子；
28.21、第一轴体；211、供油通道；212、第一供油孔；22、第一工作部分；23、第二工作部分；24、滑动轴承；241、第二供油孔；
29.300、第二转子；
30.31、第二轴体；32、第三工作部分；33、第四工作部分；
31.400、驱动组件；
32.500、第三转子；
33.51、第三轴体；52、第五工作部分；53、第六工作部分。
具体实施方式
34.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
35.请参考图1，图1为本技术实施例提供的压缩机的一种结构示意图。本技术实施例提供一种压缩机，适用于空调中。空调可以是立式空调、壁挂式空调、柜式空调、吊顶式空调、窗式空调或者中央空调等，本技术实施例对此不做限定。压缩机可以是螺杆压缩机，诸如压缩机为对置螺杆压缩机。压缩机可以包括壳体100、第一转子200和第二转子300。
36.如图1所示，壳体100具有容纳第二转子300的一部分和第一转子200的工作腔11。壳体100还具有与工作腔11连通的第一排气口(图中未示出)、第二排气口(图中未示出)和第一吸气口(图中未示出)。第一吸气口用来在第一转子200和第二转子300啮合旋转时将壳体100外的气体传输至壳体100内的工作腔11，第一排气口和第二排气口用来在第一转子200和第二转子300啮合旋转时将壳体100的工作腔11内的气体压缩并传输至壳体100外。从而可以实现压缩机的吸气、压缩和排气的过程。
37.第二转子300和第一转子200相啮合。本技术实施例中，第二转子300可以是阳转子，第一转子200可以是阴转子。本技术其他实施例中，第二转子300可以是阴转子，第一转子200可以是阳转子。下面以第二转子300是阳转子，第一转子200是阴转子为例对本技术实施例的技术方案做进一步的详细说明。
38.其中，作为阳转子的第二转子300可以理解为第二转子300为主动转子，作为阴转子的第一转子200可以理解为第一转子200为从动转子。举例来说，如图1所示，第二转子300伸出壳体100的端部可以与驱动组件400诸如电机(包括但不限于永磁电机)传动连接，第二转子300可以由驱动组件400驱动旋转，第二转子300旋转的同时带动第一转子200一起旋转。
39.第一转子200包括第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23。第一工作部分22和第二工作部分23同轴设置、且螺纹旋向相反。第一轴体21承载第一工作部分22和第二工作部分23。
40.第一工作部分22可以包括若干第一螺旋叶，第二工作部分23可以包括若干第二螺旋叶。第一螺旋叶的个数可以为多个，第二螺旋叶的个数可以为多个。本技术实施例第一螺旋叶和第二螺旋叶被配置为具有相反螺旋方向，即第一工作部分22和第二工作部分23的旋向相反。
41.如图1所示，第二转子300包括第二轴体31、第三工作部分32和第四工作部分33。第二轴体31与驱动组件400传动连接，以使驱动组件400能够驱动第二轴体31绕第二轴体31的轴心线转动。第二轴体31承载并驱动第三工作部分32和第四工作部分33绕第二轴体31的轴心线转动。第三工作部分32和第一工作部分22啮合。第四工作部分33和第二工作部分23啮合。进而，第一转子200转动时，第三工作部分32驱动第一工作部分22转动，第四工作部分33驱动第二工作部分23转动，最终实现驱动组件400驱动第一转子200和第二转子300同时转动。
42.第三工作部分32可以包括若干第三螺旋叶，第四工作部分33可以包括若干第四螺
旋叶。第三螺旋叶的个数可以为一个或多个，第四螺旋叶的个数可以为一个或多个。本技术实施例第三螺旋叶和第四螺旋叶被配置为具有相反螺旋方向，即第三工作部分32和第四工作部分33的旋向相反。在第一转子200和第第二转子300相互啮合旋转时，第三螺旋叶和第一螺旋叶啮合，第四螺旋叶和第二螺旋叶啮合。
43.第一排气口可以位于第三工作部分32远离第四工作部分33的一侧，且第一排气口位于第三工作部分32和第一工作部分22之间，以使第三工作部分32与第一工作部分22啮合转动时能够将壳体100的工作腔11内的一部分气体压缩并传输至壳体100外。另一方面，第二排气口位于第四工作部分33远离第三工作部分32的一侧，且第二排气口位于第四工作部分33和第二工作部分23之间，以使第四工作部分33与第二工作部分23啮合转动时能够将壳体100的工作腔11内的一部分气体压缩并传输至壳体100外。
44.由此可见，相比现有技术，第一转子200组件和第二转子300组件的啮合相当于两台螺杆压缩机并联。因此本技术实施例压缩机与现有技术中的螺杆压缩机在相同或相近的排气量的情况下可以大大减小压缩机的尺寸。另一方面，在相同或相近的排气量的情况下，本技术实施例压缩机与现有技术中的螺杆压缩机可以减少部分零件诸如至少减少一个壳体100等，进而降低压缩机的装配难度。
45.在相关技术中，第二轴体31和第三工作部分32是一体成型的、第四工作部分33是单独制造后套设至第二轴体31上的，或者是第二轴体31和第四工作部分33是一体成型的、第三工作部分32是单独制造后套设至第二轴体31上的，又或者是第二轴体31、第三工作部分32和第四工作部分33均是分别制造后组装得到第二转子300的。可以理解的是，在生产制造的过程中每个零件都会存在一定的形状公差，在组装的过程中零件之间装配是也会存在一定的装配公差。故而，相关技术中，第一转子200分成多个零件制造以及装配会导致第一转子200累积的形位公差较大，进而影响第一转子200和第二转子300的配合精度以及第二转子300和壳体100的配合精度。
46.为了减小第一转子200和第二转子300的形位公差以及第一转子200和壳体100的形位公差，在本技术实施例中，第二转子300的第二轴体31、第三工作部分32和第四工作部分33可以是一体成型的。故而，第一转子200的各个部分与压缩机的其他零部件之间的形位公差均可以有所降低。
47.另一方面，还可以理解的是，由于第二轴体31、第三工作部分32和第四工作部分33是一体成型的，故而在压缩机拆装的过程中，可以一步完成第二轴体31、第三工作部分32和第四工作部分33的拆装，相较于分多步拆装第二轴体31、第三工作部分32和第四工作部分33，本技术实施例提供的压缩机具有拆装简便、拆装效率高的优点，更适于工业化的大批量生产组装作业。
48.第二轴体31、第三工作部分32和第四工作部分33一体成型的方式可以是3d打印、注塑成型、压铸成型、铣削成型等，本技术实施例对此不做限定。
49.在一些实施方式中，第三工作部分32、第四工作部分33和第二轴体31为铁木材质。
50.可以理解的是，铁木(ostrya japonica)即桦木科铁木属的植物制成的木材，一方面铁木具有抗低温的特点，能够适用于零下环境。而部分具有制热功能的空调需要在零下环境中对室内进行制热，铁木材质的第三工作部分32、第四工作部分33和第二轴体31使得压缩机在零下环境中依旧能够稳定地工作。相较之下，若采用金属材质制成第三工作部分
32、第四工作部分33和第二轴体31则会导致第一转子200在零下环境中较脆而容易损坏。
51.请参考图2，图2为图1所示压缩机的第一转子和第二转子的啮合状态示意图。在一些实施方式中，第一转子200的第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23是分别制造的。第一轴体21固定设置在壳体100上。第一轴体21套设有滑动轴承24，第一工作部分22和第二工作部分23转动设置在滑动轴承24上。进而，当第二转子300转动时，第三工作部分32可以驱动第一工作部分22转动，第四工作部分33可以驱动第二工作部分23转动。而滑动轴承24则可以减小第一轴体21与第一工作部分22之间的摩擦力，以及减小第一轴体21与第二工作部分23之间的摩擦力。
52.为了使得第一轴体21与第一工作部分22之间的摩擦力，以及第一轴体21与第二工作部分23之间的摩擦力进一步减小，可以在第一轴体21与第一工作部分22之间以及第一轴体21与第二工作部分23之间注入润滑油。
53.示例性的，如图2所示，第一轴体21包括供油通道211及与供油通道211连通的若干个第一供油孔212。供油通道211沿第二轴体31的径向设置，第一供油孔212连通至第一轴体21与滑动轴承24之间的间隙，进而外接的供油装置可以通过供油通道211向第一供油孔212注入润滑油，第一供油孔212内的润滑油则注入第一轴体21和滑动轴承24之间的间隙中。滑动轴承24设有第二供油孔241，第二供油孔241一端连通至第一轴体21与滑动轴承24之间的间隙，第二供油孔241的另一端通至滑动轴承24与第一工作部分22之间的间隙或者滑动轴承24与第二工作部分23之间的间隙。进而，第一轴体21与滑动轴承24之间的润滑油可以通过第二供油孔241注入滑动轴承24与第一工作部分22之间或者滑动轴承24与第二工作部分23之间。
54.请参考图3，图3为图1所示压缩机的第二转子与另一种第一转子的啮合状态示意图。
55.可替换的，如图3所示，第一转子200的第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23可以是一体成型的，其中第一轴体21转动设置在壳体100上，以使第一轴体21能够承载并驱动第一工作部分22滑动第二工作部分23转动。
56.可以理解的是，在生产制造的过程中每个零件都会存在一定的形状公差，在组装的过程中零件之间装配是也会存在一定的位置装配公差。故而，第一转子200的第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23一体成型的结构，可以使得第一转子200的形位误差降低，进而提高第一转子200和第二转子300的配合精度以及第一转子200和壳体100的配合精度。
57.另一方面，在第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23是一体成型的方案中：在压缩机拆装时，可以一步完成第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23的拆装。由此可见，相较于分多步拆装第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23，第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23一体成型的方案具有拆装简便、拆装效率高的优点，更适于工业化的大批量生产组装作业。
58.可以理解的是，第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23一体成型的方式可以是3d打印、注塑成型、压铸成型、铣削成型等，本技术实施例对此不做限定。
59.在一些实施方式中，第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23为铁木材质。
60.可以理解的是，铁木(ostrya japonica)即桦木科铁木属的植物制成的木材，一方
面铁木具有抗低温的特点，能够适用于零下环境，而部分具有制热功能的空调器需要在零下环境中对室内进行制热，铁木材质的第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23使得压缩机在零下环境中依旧能够稳定地工作。相较之下，若采用金属材质制成第一轴体21、第一工作部分22和第二工作部分23则会导致第一转子200在零下环境中较脆而容易损坏。
61.请参考图4，图4为本技术实施例提供的压缩机的另一种结构示意图。压缩机还可以包括第三转子500，第三转子500包括第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53。第三轴体51承载所述第五工作部分52和第六工作部分53，第五工作部分52和第三工作部分32啮合，第六工作部分53和第四工作部分33啮合。
62.第五工作部分52可以包括若干第五螺旋叶，第六工作部分53可以包括若干第六螺旋叶。第五螺旋叶的个数可以为一个或多个，第六螺旋叶的个数可以为一个或多个。本技术实施例第五螺旋叶和第六螺旋叶被配置为具有相反螺旋方向，即第五工作部分52和第六工作部分53的旋向相反。在第二转子300和第三转子500相互啮合旋转时，第三螺旋叶和第五螺旋叶啮合，第四螺旋叶和第六螺旋叶啮合。
63.相应的，壳体100的工作腔11还容纳第三转子500。即第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53均设置于工作腔11内。壳体100还具有均与工作腔11连通的第三排气口(图中未示出)、第四排气口(图中未示出)和第二吸气口(图中未示出)。第二吸气口用来在第二转子300和第三转子500啮合旋转时将壳体100外的气体传输至壳体100内的工作腔11，第三排气口和第四排气口用来在第三转子500和第二转子300啮合旋转时将壳体100的工作腔11内的气体压缩并传输至壳体100外。从而可以实现压缩机的吸气、压缩和排气的过程。
64.具体的，第三排气口位于第三工作部分32远离第四工作部分33的一侧，且第三排气口位于第三工作部分32和第五工作部分52之间，以使第三工作部分32与第五工作部分52啮合转动时能够将壳体100的工作腔11内的一部分气体压缩并传输至壳体100外。另一方面，第四排气口位于第四工作部分33远离第三工作部分32的一侧，且第四排气口位于第四工作部分33和第六工作部分53之间，以使第四工作部分33与第六工作部分53啮合转动时能够将壳体100的工作腔11内的一部分气体压缩并传输至壳体100外。
65.由此可见，相比现有技术，第一转子200和第二转子300的啮合、第二转子300和第三转子500啮合相当于四台螺杆压缩机并联。因此本技术实施例压缩机与现有技术中的螺杆压缩机在相同或相近的排气量的情况下可以大大减小压缩机的尺寸。
66.请参考图5，图5为图3所示压缩机的第一转子和第三转子相对设置与第二转子两侧的结构示意图。在一些实施方式中，第三转子500和第一转子200相对设置于第二轴体31径向的两侧。第一工作部分22和第五工作部分52相对于第三工作部分32对称设置，第二工作部分23和第六工作部分53相对于第四工作部分33对称设置。
67.第一工作部分22和第五工作部分52的长度、螺旋叶的个数和端面型线相同。第二工作部分23和第六工作部分53的长度、螺旋叶的个数和端面型线相同。
68.在一些实施方式中，如图4所示，第三转子500的第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53可以是分别制造的。示例性的，第三轴体51固定设置在壳体100上，第五工作部分52转动安装在第三轴体51上，第六工作部分53转动安装在第三轴体51上。进而，当第二转子300转动时，第三工作部分32可以驱动第五工作部分52转动，第四工作部分33可以驱动第六工作部分53转动。
69.请参考图6，图6为图4所示压缩机的第二转子与另一种第一转子以及另一种第三转子啮合状态示意图。
70.可替换的，如图5所示，第三转子500的第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53可以是一体成型的。其中，第三轴体51转动设置在壳体100上，以使第三轴体51能够承载并驱动第五工作部分52和第六工作部分53转动。
71.可以理解的是，在生产制造的过程中每个零件都会存在一定的形状公差，在组装的过程中零件之间装配是也会存在一定的位置装配公差。故而，第三转子500的第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53一体成型的结构，可以使得第三转子500的形位误差降低，进而提高第三转子500和第二转子300的配合精度以及第三转子500和壳体100的配合精度。
72.另一方面，在第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53是一体成型的方案中：在压缩机拆装时，可以一步完成第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53的拆装。由此可见，相较于分多步拆装第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53，第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53一体成型的方案具有拆装简便、拆装效率高的优点，更适于工业化的大批量生产组装作业。
73.可以理解的是，第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53一体成型的方式可以是3d打印、注塑成型、压铸成型、铣削成型等，本技术实施例对此不做限定。
74.在一些实施方式中，第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53为铁木材质。
75.可以理解的是，铁木(ostrya japonica)即桦木科铁木属的植物制成的木材，一方面铁木具有抗低温的特点，能够适用于零下环境，而部分具有制热功能的空调器需要在零下环境中对室内进行制热，铁木材质的第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53使得压缩机在零下环境中依旧能够稳定地工作。相较之下，若采用金属材质制成第三轴体51、第五工作部分52和第六工作部分53则会导致第一转子200在零下环境中较脆而容易损坏。
76.在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
77.以上对本技术实施例所提供的压缩机和空调进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。