一种可任意启止的农场限位油缸的制作方法

1.本实用新型涉及一种可任意启止的限位油缸，涉及限位油缸技术领域，具体涉及一种可任意启止的农场限位油缸。


背景技术：

2.限位油缸又叫限位液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
3.针对现有技术存在以下问题：
4.1、现有的农场限位油缸在使用过程中，活塞杆不能在任意位置停止并锁定，导致装置使用效率降低的问题；
5.2、现有的农场限位油缸在使用过程中，活塞与缸盖处会发生一定程度的碰撞，导致装置密封性变差，影响装置正常使用的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种可任意启止的农场限位油缸，其中一种目的是为了具备活塞杆在缸体内部任意位置停止并锁定的能力，解决装置使用效率降低的问题；其中另一种目的是为了解决活塞与缸盖处会发生一定程度的碰撞的问题，以达到保证装置密封性和装置正常使用的效果。
7.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
8.一种可任意启止的农场限位油缸，包括缸体和活塞杆，所述缸体的外表面上固定连接有油箱，所述缸体的一端活动连接有缸底，所述缸体的另一端活动连接有缸盖，所述缸体的内部设置有锁定机构，所述缸体与活塞杆之间设置有缓冲机构。
9.所述锁定机构包括有连接套，所述连接套的外表面与缸体的内壁活动连接，所述连接套的一侧设置有钢球、弹簧和弹簧推杆。
10.所述缓冲机构包括有软质连接板，所述软质连接板的外表面与连接套的外表面固定连接，所述软质连接板的一侧设置有抵接套板、缓冲底板和弹性套板。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接套的内部开设有连通槽，所述钢球的外表面与连通槽的内壁活动连接，所述弹簧的一端外表面与钢球的外表面固定连接。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹簧的一端固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座的外表面与连通槽的内壁活动连接，所述弹簧底座的外表面与活塞杆的一端外表面固定连接，所述连接套的外表面上固定连接有密封件，所述弹簧推杆的一端与钢球
的外表面活动连接，所述弹簧推杆的另一端与缸底的外表面固定连接。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述软质连接板的内壁上活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有活动板，所述活动板的内侧固定连接有滑轨，所述滑轨的外表面上活动连接有叉形杆，所述叉形杆的外表面上固定连接有弹性绳。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述抵接套板的一侧外表面与软质连接板的外表面固定连接，所述抵接套板的内部均匀分布有软质缓冲球，所述抵接套板的外表面上固定连接有缓冲半球。
15.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缓冲底板的一侧与缸盖的内侧固定连接，所述弹性套板的一侧与缓冲底板的外表面固定连接，所述弹性套板的内部均匀分布有软质弹性块。
16.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
17.1、本实用新型提供一种可任意启止的农场限位油缸，采用连接套、连通槽、钢球、弹簧、弹簧底座、密封件以及弹簧推杆之间的配合，首先通过在缸体内部连接套的一侧增加液压油，使得连接套两侧出现压差，推动连接套和活塞杆移动，当需要停止时，通过弹簧推杆推动钢球，压缩弹簧，使得钢球与连通槽分离，液压油流通，使得连接套两侧的液压平衡，连接套的位置停止并锁定，提高装置使用效率。
18.2、本实用新型提供一种可任意启止的农场限位油缸，采用软质连接板、抵接套板、缓冲半球、缓冲底板以及弹性套板之间的配合，当活塞杆带动连接套与缸盖处发生碰撞时，首先通过缓冲半球进行初步缓冲，同时碰撞产生的挤压力挤压抵接套板，使得抵接套板发生一定程度的弹性形变，并挤压软质连接板，使其发生弹性形变，同时配合缓冲底板和弹性套板，将碰撞产生的冲击力削弱，保证装置的密封性和装置的正常使用。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型的结构锁定机构的剖面示意图；
21.图3为本实用新型的结构a的放大示意图；
22.图4为本实用新型的结构缓冲机构的剖面示意图；
23.图5为本实用新型的结构弹性套板的剖面示意图。
24.图中：1、缸体；11、油箱；12、缸底；13、缸盖；2、活塞杆；
25.3、锁定机构；31、连接套；32、连通槽；33、钢球；34、弹簧；35、弹簧底座；36、密封件；37、弹簧推杆；
26.4、缓冲机构；41、软质连接板；411、连接杆；412、活动板；413、滑轨；414、叉形杆；415、弹性绳；42、抵接套板；421、软质缓冲球；43、缓冲半球；44、缓冲底板；45、弹性套板；451、软质弹性块。
具体实施方式
27.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
28.实施例1
29.如图1-5所示，本实用新型提供了一种可任意启止的农场限位油缸，包括缸体1和
活塞杆2，缸体1的外表面上固定连接有油箱11，缸体1的一端活动连接有缸底12，缸体1的另一端活动连接有缸盖13，缸体1的内部设置有锁定机构3，缸体1与活塞杆2之间设置有缓冲机构4，锁定机构3包括有连接套31，连接套31的外表面与缸体1的内壁活动连接，连接套31的一侧设置有钢球33、弹簧34和弹簧推杆37，缓冲机构4包括有软质连接板41，软质连接板41的外表面与连接套31的外表面固定连接，软质连接板41的一侧设置有抵接套板42、缓冲底板44和弹性套板45，连接套31的内部开设有连通槽32，钢球33的外表面与连通槽32的内壁活动连接，弹簧34的一端外表面与钢球33的外表面固定连接，弹簧34的一端固定连接有弹簧底座35，弹簧底座35的外表面与连通槽32的内壁活动连接，弹簧底座35的外表面与活塞杆2的一端外表面固定连接，连接套31的外表面上固定连接有密封件36，弹簧推杆37的一端与钢球33的外表面活动连接，弹簧推杆37的另一端与缸底12的外表面固定连接。
30.在本实施例中，首先通过油箱11在缸体1内部连接套31的一侧增加液压油，使得连接套31两侧出现压差，推动连接套31和活塞杆2移动，当需要停止时，通过弹簧推杆37推动钢球33，压缩弹簧34，使得钢球33与连通槽32分离，液压油流通，使得连接套31两侧的液压平衡，连接套31的位置停止并锁定，提高装置使用效率。
31.实施例2
32.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，软质连接板41的内壁上活动连接有连接杆411，连接杆411的一端活动连接有活动板412，活动板412的内侧固定连接有滑轨413，滑轨413的外表面上活动连接有叉形杆414，叉形杆414的外表面上固定连接有弹性绳415，抵接套板42的一侧外表面与软质连接板41的外表面固定连接，抵接套板42的内部均匀分布有软质缓冲球421，抵接套板42的外表面上固定连接有缓冲半球43。
33.在本实施例中，当活塞杆2带动连接套31与缸盖13处发生碰撞时，首先通过缓冲半球43进行初步缓冲，同时碰撞产生的挤压力挤压抵接套板42，使得抵接套板42发生一定程度的弹性形变，并挤压软质连接板41，发生弹性形变，带动连接杆411和活动板412，使得叉形杆414沿活动板412内侧的滑轨413移动，并将弹性绳415拉伸，根据发生弹性形变的物体具有恢复形变趋势的特点，产生与碰撞冲击力方向相反的力的作用，将冲击力削弱，避免连接套31因为碰撞而损坏的问题。
34.实施例3
35.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，缓冲底板44的一侧与缸盖13的内侧固定连接，弹性套板45的一侧与缓冲底板44的外表面固定连接，弹性套板45的内部均匀分布有软质弹性块451。
36.在本实施例中，当连接套31的一侧与缸盖13的一侧产生碰撞时，首先通过缓冲半球43将碰撞产生的冲击力初步削弱，同时挤压弹性套板45，使其发生一定程度的弹性形变，并通过其内部设置的软质弹性块451，相互挤压，并将碰撞产生的冲击力削弱，再配合缓冲底板44的作用，避免对缸盖13造成较强的冲击力导致缸盖13损坏的问题。
37.下面具体说一下该可任意启止的农场限位油缸的工作原理。
38.如图1-5所示，首先通过油箱11在缸体1内部连接套31的一侧增加液压油，使得连接套31两侧出现压差，推动连接套31和活塞杆2移动，当需要停止时，通过弹簧推杆37推动钢球33，压缩弹簧34，使得钢球33与连通槽32分离，液压油流通，使得连接套31两侧的液压
平衡，连接套31的位置停止并锁定，当活塞杆2带动连接套31与缸盖13处发生碰撞时，首先通过缓冲半球43进行初步缓冲，同时碰撞产生的挤压力挤压抵接套板42，使得抵接套板42发生一定程度的弹性形变，并挤压软质连接板41，发生弹性形变，带动连接杆411和活动板412，使得叉形杆414沿活动板412内侧的滑轨413移动，并将弹性绳415拉伸，同时当连接套31的一侧与缸盖13的一侧产生碰撞时，首先通过缓冲半球43将碰撞产生的冲击力初步削弱，同时挤压弹性套板45，使其发生一定程度的弹性形变，并通过其内部设置的软质弹性块451，相互挤压，并将碰撞产生的冲击力削弱，再配合缓冲底板44的作用，避免对缸盖13造成较强的冲击力导致缸盖13损坏的问题。
39.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。