一种增压液压系统的制作方法

1.本发明涉及液压技术领域，具体涉及一种增压液压系统。


背景技术：

2.内高压成形也叫液压成形或者液力成形，是一种利用液体作为成形介质，通过控制内压力和材料流动来达到成形中空零件目的材料成形工艺。在汽车、航空、航天制造领域应用比较广泛，尤其在汽车生产中，如轿车副车架、仪表盘支架、后副车架加强管、suv纵横臂、副车架纵臂及横臂、热端排气歧管等零件的加工中都逐渐采用内高压液力成形工艺取代传统的加工工艺。针对现有技术存在以下问题：
3.1、现有的一些液压装置对于增压装置油箱的密封效果较差，极大的造成对资源的浪费；
4.2、现有的一些增压液压装置的减震效果较差，在使用的过程中出现较大的晃动，容易造成对装置的损害，降低装置的使用寿命。


技术实现要素：

5.本发明提供一种增压液压系统，其中一种目的是为了具备d，解决d问题；其中另一种目的是为了解决e问题，以达到e效果。
6.为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
7.一种增压液压系统，包括液压装置主体，所述液压装置主体的下端设置有支撑架，所述液压装置主体的上端固定连接有驱动泵，所述驱动泵的左端设置有增压缸，且增压缸的下端与设置的液压装置主体上端固定连接，所述液压装置主体的上端固定连接有油箱，所述液压装置主体的正面固定连接有控制元件，所述油箱的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的右端固定连接有环形架，所述环形架的上端设置有盖板，所述盖板的下端固定连接有固定杆，所述固定杆的左端固定连接有摩擦块，所述盖板的下端固定连接有密封块，所述密封块的右端固定连接有挡块，所述环形架的左端固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的左端固定连接有曲面板。
8.本发明技术方案的进一步改进在于：所述环形架通过设置的限位弹簧与曲面板的右端固定连接，所述摩擦块设置在环形架的右端，所述挡块设置在支撑杆的上端。
9.本发明技术方案的进一步改进在于：所述油箱的外部设置有保温层，所述保温层的内侧固定连接有密封层。
10.本发明技术方案的进一步改进在于：所述液压装置主体的右端固定连接有输送管道，所述液压装置主体的左端固定连接有输出管道，所述输送管道的上端设置有第一管道。
11.本发明技术方案的进一步改进在于：所述液压装置主体的内部设置有凹槽，且凹槽的左端设置有输送槽，所述凹槽的右端与设置的输送管道左端固定连接，所述输送槽的左端与设置的输出管道右端固定连接。
12.本发明技术方案的进一步改进在于：所述凹槽的上端设置有增压管道，且增压管
道的内部设置有增压泵，所述增压管道的上端与设置的增压缸下端固定连接，所述输送槽的上端设置有阀门，且阀门贯穿设置的液压装置主体上端。
13.本发明技术方案的进一步改进在于：所述支撑架的下端设置有支撑板，且支撑板的下端固定连接有支撑腿，所述支撑架的下端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的下端与设置的支撑板上端固定连接，所述支撑架的下端固定连接有伸缩支撑元件，所述伸缩支撑元件的下端与设置的支撑板上端固定连接，所述支撑架的中部贯穿设置有贯穿槽。
14.由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：
15.1、本发明提供一种增压液压系统，根据液压装置主体、输送管道、凹槽和输送槽的设置，方便介质的运输，另外通过增压管道、增压泵、驱动泵、油箱和增压缸的设置，可以对内部通过的介质进行增压，从而达到工作人员使用的效果，另外根据第一管道与内部电磁阀的设置，可以在通过的过程中对内部的杂质空气进行排出，根据保温层与密封层的设置，可以对油箱的外部起到防护的效果，避免在使用的过程中出现对装置的损害，降低装置的使用。
16.2、本发明提供一种增压液压系统，根据盖板、环形架、密封块和支撑杆的设置，可以对油箱的上端进行封盖，同时利用固定杆、摩擦块、环形架、挡块和支撑杆的设置，可以在封盖的过程中对连接处起到密封的效果，避免造成泄露的现象，造成资源的浪费，根据限位弹簧和曲面板的设置，可以在挤压过后利用挤压产生的回弹力，使得对挡块的位置进行限定，避免出现移动的现象，造成盖板脱落的现象，利用设置的支撑架、支撑板和支撑腿，可以对液压装置主体起到支撑的效果，方便工作人员的使用，另外减震弹簧和伸缩支撑元件的设置，可以在使用的过程中对装置起到减震缓冲的效果，避免冲击的力度较大，造成对装置的损害，降低装置的使用寿命。
附图说明
17.图1为本发明的整体立体结构示意图；
18.图2为本发明的液压装置主体结构示意图；
19.图3为本发明的油箱结构示意图；
20.图4为本发明图3的a处结构示意图；
21.图5为本发明的支撑架与支撑板结构示意图。
22.图中：1、液压装置主体；2、支撑架；3、支撑板；4、支撑腿；5、控制元件；6、驱动泵；7、油箱；8、增压缸；9、输送管道；10、第一管道；11、输出管道；12、增压管道；13、阀门；14、增压泵；15、凹槽；16、输送槽； 17、保温层；18、密封层；19、盖板；20、环形架；22、固定杆；23、摩擦块；24、密封块；25、挡块；26、支撑杆；28、限位弹簧；29、曲面板；30、减震弹簧；31、伸缩支撑元件；32、贯穿槽。
具体实施方式
23.以下结合附图1-5对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本发明。根据下面说明和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
24.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合，下面结合实施例对本发明做进一步详细说明：
26.实施例1
27.如图1-5所示，本发明提供了一种增压液压系统，液压装置主体1，液压装置主体1的下端设置有支撑架2，液压装置主体1的上端固定连接有驱动泵 6，驱动泵6的左端设置有增压缸8，且增压缸8的下端与设置的液压装置主体1上端固定连接，液压装置主体1的上端固定连接有油箱7，液压装置主体 1的正面固定连接有控制元件5，油箱7的上端固定连接有支撑杆26，支撑杆26的右端固定连接有环形架20，环形架20的上端设置有盖板19，盖板19的下端固定连接有固定杆22，固定杆22的左端固定连接有摩擦块23，盖板19 的下端固定连接有密封块24，密封块24的右端固定连接有挡块25，盖板19、环形架20、密封块24和支撑杆26的设置，可以对油箱的上端进行封盖，同时利用固定杆22、摩擦块23、环形架20、挡块25和支撑杆26的设置，可以在封盖的过程中对连接处起到密封的效果，避免造成泄露的现象，造成资源的浪费，环形架20的左端固定连接有限位弹簧28，限位弹簧28的左端固定连接有曲面板29。
28.在本实施例中，环形架20通过设置的限位弹簧28与曲面板29的右端固定连接，摩擦块23设置在环形架20的右端，挡块25设置在支撑杆26的上端，限位弹簧28和曲面板29的设置，可以在挤压过后利用挤压产生的回弹力，使得对挡块25的位置进行限定，避免出现移动的现象，造成盖板19脱落的现象，油箱7的外部设置有保温层17，保温层17的内侧固定连接有密封层18，保温层17与密封层18的设置，可以对油箱7的外部起到防护的效果，避免在使用的过程中出现对装置的损害，降低装置的使用。
29.实施例2
30.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，液压装置主体1的右端固定连接有输送管道9，液压装置主体1的左端固定连接有输出管道11，输送管道9的上端设置有第一管道10，第一管道10 与内部电磁阀的设置，可以在通过的过程中对内部的杂质空气进行排出，液压装置主体1的内部设置有凹槽15，且凹槽15的左端设置有输送槽16，凹槽15的右端与设置的输送管道9左端固定连接，输送槽16的左端与设置的输出管道11右端固定连接，液压装置主体1、输送管道9、凹槽15和输送槽 16的设置，方便介质的运输。
31.在本实施例中，凹槽15的上端设置有增压管道12，且增压管道12的内部设置有增压泵14，增压管道12的上端与设置的增压缸8下端固定连接，输送槽16的上端设置有阀门13，且阀门13贯穿设置的液压装置主体1上端，增压管道12、增压泵14、驱动泵6、油箱7和增压缸8的设置，可以对内部通过的介质进行增压，从而达到工作人员使用的效果。
32.在本实施例中，支撑架2的下端设置有支撑板3，且支撑板3的下端固定连接有支撑腿4，设置的支撑架2、支撑板3和支撑腿4，可以对液压装置主体1起到支撑的效果，方便工作人员的使用，支撑架2的下端固定连接有减震弹簧30，减震弹簧30的下端与设置的支撑板3上端固定连接，支撑架2的下端固定连接有伸缩支撑元件31，减震弹簧30和伸缩支撑元件31的设置，可以在使用的过程中对装置起到减震缓冲的效果，避免冲击的力度较大，造成对装置的损害，降低装置的使用寿命，伸缩支撑元件31的下端与设置的支撑板3上端固定连接，支撑架2的中部贯穿设置有贯穿槽32。
33.下面具体说一下该增压液压系统的工作原理。
34.如图1-5所示，首先将液压装置主体1摆放到支撑架2的上端，根据液压装置主体1的重力会对减震弹簧30进行挤压，利用减震弹簧30的回弹力使得可以对装置起到缓冲的效果，同时在工作的过程中出现晃动时也可以降低晃动的频率，随后通过输送管道9和凹槽15对介质进行传输，随后利用驱动泵6、增压缸8、增压管道12和增压泵14的设置，可以对凹槽15的内部进行增压，在增压的同时第一管道10可以将凹槽15内部的杂质空气进行排出，随后通过输送槽16与输出管道11进行传输，在油箱7使用的过程中利用保温层17与密封层18，可以对油箱7起到保温和密封的效果，同时利用盖板19盖压在环形架20的上端，同时密封块24挤压在支撑杆26的内侧，同时挡块25对曲面板29进行挤压，同时对限位弹簧28进行挤压，使得限位弹簧28的回弹力可以对曲面板29进行支撑，从而可以对挡块25进行挤压，同时固定杆22与摩擦块23沿环形架20的外侧滑动。
35.上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。