一种压缩机塑料外壳及压缩机的制作方法

文档序号:31537389发布日期:2022-09-16 22:54阅读:59来源:国知局
一种压缩机塑料外壳及压缩机的制作方法

1.本发明涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机塑料外壳及压缩机。


背景技术:

2.压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
3.现有的压缩机外壳主要是由钢板冲压制成,通过冲压形成上壳和下壳两个壳体,而将压缩机内部零件组装完成后放入压缩机壳体后,上壳和下壳通过焊接的方式固定在一起使外壳内部形成密闭空间,而与外壳所连接的底座、管路等部件均需通过焊接与外壳固定连接,而壳体在冲压过程中需要在钢板上涂抹润滑油,从而便于冲压;因此,外壳表面会附着润滑油,在焊接之前需要高温清洗去污、脱脂,在此过程需要消耗大量水资源,导致资源浪费,而在焊接过程中也需要大量的人力资源以及焊接设备所需的电力资源,增加生产成本;若是不通过焊接固定则可能导致连接强度低,外壳内部需要充入制冷剂,而外壳内部的制冷剂压力大于外界压力,若连接强度低则可能导致泄漏,造成压缩机无法使用。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种压缩机塑料外壳及压缩机。
5.为解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
6.一种压缩机塑料外壳,包括上壳、下壳和底座,所述上壳和下壳之间螺纹连接,所述上壳和下壳之间设有锁紧装置,所述底座固定设置于下壳的底部,用于对外壳的支撑。
7.进一步地,所述上壳上的外壁上设有锁紧块,所述下壳的外壁上设有锁紧片。
8.进一步地,所述锁紧装置包括锁紧柱和螺纹连接与锁紧柱上的锁紧螺母,所述锁紧柱贯穿所述锁紧块且与锁紧块滑动设置,所述锁紧柱的下部开设有锁紧槽,所述锁紧片上开设有锁紧孔,所述锁紧柱插设于锁紧孔内,所述锁紧片卡设于锁紧槽内,所述锁紧螺母位于锁紧块的上方。
9.进一步地,所述下壳的外壁上开设有圆形凹槽,所述锁紧片转动设置于凹槽内。
10.进一步地,所述锁紧装置设有多组,多组所述锁紧装置沿圆周方向均匀设置于锁紧块上。
11.进一步地,所述锁紧块和锁紧片的径向截面均为正多边形结构。
12.进一步地,所述凹槽内设有卡块,所述锁紧片的内圈开设有与所述卡块相适配的卡槽,所述卡块可卡设于卡槽内。
13.进一步地,所述上壳和下壳均是通过注塑一体成型。
14.进一步地,所述上壳和下壳上设有加强筋。
15.一种压缩机,包括上述压缩机塑料外壳,所述压缩机塑料外壳内设有制冷设备。
16.采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
17.1.本发明中的压缩机外壳采用塑料材质通过注塑工艺制作而成,质量轻、成本低,通过塑料制成的压缩机外壳的重量仅为钢板材质外壳的20%,极大地降低了人工成本和能源消耗;
18.2.本发明中的压缩机外壳采用塑料材质制成,因此在生产过程中无需涂抹润滑油,便无需后续的高温清洗去污、脱脂过程,能够节省水资源,有利于环境的保护;
19.3.本发明中的上壳与下壳之间是通过螺纹连接,管路与外壳之间是在注塑过程中嵌入外壳而连接在一起,因此无需进行焊接,能够节省人力物料及生产成本;上壳与下壳之间设有锁紧装置,能够增强上壳与下壳之间的连接强度,避免出现泄漏的情况;
20.5.本发明中的压缩机外壳采用塑料材质制成,能够降低压缩机的噪音,减少震动,噪音可由金属材质外壳的37db降低至34db,在使用过程中更加安静。
附图说明
21.图1是本发明的立体示意图;
22.图2是图1的a部放大图;
23.图3是本发明的爆炸图;
24.图4是本发明的另一实施例的立体示意图;
25.图5是本发明的另一实施例的爆炸图;
26.图6是本发明的下壳立体示意图;
27.图7是本发明的下壳另一角度立体示意图。
28.图中:1是上壳,2是下壳,3是底座,4是锁紧块,5是锁紧片,6是锁紧柱,7是锁紧螺母,8是锁紧槽,9是锁紧孔,10是凹槽,11是卡块,12是卡槽,13是加强筋,14是密封圈,15是肋板,16是支撑柱,17是支撑垫,18是压缩装置,19是弹簧。
具体实施方式
29.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
30.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
31.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
32.如图1至图3所示,一种压缩机塑料外壳,包括上壳1、下壳2和底座3,所述上壳1和下壳2之间螺纹连接,所述上壳1和下壳2之间设有锁紧装置,所述底座3固定设置于下壳2的
底部,用于对外壳的支撑。
33.传统的制冷剂采用的是氟利昂,而氟利昂在充入压缩机后的压力大,需要能够承受压力较大的钢板制成的外壳,,外壳通过焊接的方式进行固定连接,才能使压缩机正常工作而不产生泄漏,而经过不断的发展进步,通过制冷剂的更新以及塑料材质的更新,本发明中的压缩机外壳采用塑料材质制成,便能够承受制冷剂的压力而不产生泄漏,能够使压缩机正常工作。而本发明中的压缩机塑料外壳是由上壳1和下壳2装配而成,所述上壳1的底部设有内螺纹,所述下壳2的上部设有外螺纹,上壳1和下壳2之间通过螺纹进行连接,使上壳1和下壳2组装在一起,无需焊接,同时还能保持高强度的连接,防止制冷剂泄漏。
34.进一步地,所述上壳1上的外壁上设有锁紧块4,所述下壳2的外壁上设有锁紧片5,所述锁紧块4和锁紧片5的径向截面均为正多边形结构。本发明中的锁紧块4和锁紧片5设置为多边形结构,可方便对上壳1和下壳2的锁紧;具体地,所述锁紧块4和锁紧片5的径向截面为正六边形结构,其结构与螺母类似,可使用扳手对其进行拧紧,便于操作。
35.进一步地,所述锁紧装置包括锁紧柱6和螺纹连接与锁紧柱6上的锁紧螺母7,所述锁紧柱6贯穿所述锁紧块4且与锁紧块4滑动设置,所述锁紧柱6的下部开设有锁紧槽8,所述锁紧片5上开设有锁紧孔9,所述锁紧柱6插设于锁紧孔9内,所述锁紧片5卡设于锁紧槽8内,所述锁紧螺母7位于锁紧块4的上方。
36.本发明中的锁紧块4上开设有在竖直方向贯穿锁紧块4的通孔,所述锁紧柱6插设于通孔内且可在通孔内上下滑动,当上壳1与下壳2螺纹连接且相互锁紧后,为了进一步加强上壳1与下壳2之间的连接强度,将锁紧柱6插入锁紧孔9内,所述锁紧柱6的侧壁上水平开设有锁紧槽8,所述锁紧槽8的宽度与锁紧片5的厚度相同,因此锁紧片5可插入锁紧槽8中;当锁紧片5插入锁紧槽8中后,拧紧锁紧螺母7,所述锁紧螺母7在锁紧柱6上旋转,由于锁紧螺母7位于锁紧块4的上方,因此锁紧螺母7在旋转过程中受到锁紧块4的阻挡无法向下移动,锁紧螺母7在转动时带动锁紧柱6向上移动,而所述锁紧槽8内卡设有锁紧片5,因此锁紧片5可对锁紧柱6起到向上阻碍的作用,当锁紧螺母7拧紧后,可加强上壳1与下壳2的连接强度,防止制冷剂泄漏。
37.进一步地,所述下壳2的外壁上开设有圆形凹槽10,所述锁紧片5转动设置于凹槽10内,所述锁紧片5转动设置于凹槽10内,可防止锁紧柱6与锁紧孔9无法对准的情况,当上壳1与下壳2锁紧后,锁紧柱6无法准确插入锁紧孔9时,转动锁紧片5,使锁紧孔9位于锁紧柱6的正下方,使锁紧柱6插入锁紧孔9内,当锁紧柱6插入锁紧孔9后,继续转动锁紧片5,使锁紧片5插入锁紧槽8内,随后拧紧锁紧螺母7,使上壳1与下壳2锁紧固定。
38.进一步地,所述锁紧装置设有多组,多组所述锁紧装置沿圆周方向均匀设置于锁紧块4上,多组锁紧装置均匀设置于锁紧块4上,能够使受力均匀,防止因受力不均导致出现制冷剂泄漏的情况发生;所述锁紧块4为多边形结构,多个所述锁紧柱6分别插设在锁紧块4的夹角处,所述锁紧柱6的个数与锁紧块4的边数相对应。
39.进一步地,所述凹槽10内设有卡块11,所述锁紧片5的内圈开设有与所述卡块11相适配的卡槽12,所述卡块11可卡设于卡槽12内;所述凹槽10的宽度大于锁紧片5的厚度且凹槽10的宽度至少为锁紧片5厚度的两倍,所述锁紧片5在凹槽10内转动的同时,还可在凹槽10内上下滑动,所述凹槽10内设有卡块11,所述卡块11设置于凹槽10的上部,所述锁紧片5向上滑动时可将卡块11卡设于锁紧片5内圈的卡槽12中,锁紧片5无法在凹槽10内转动,使
得上壳1和下壳2在锁紧时更加方便,具体地,当锁紧片5在凹槽10内无法转动时,扳手套设在锁紧片5上,在上壳1与下壳2螺纹锁紧时,扳手能够对下壳2施加较大的力,可方便上壳1和下壳2的锁紧;当上壳1与下壳2锁紧固定后,将锁紧片5在凹槽10内向下滑动,锁紧片5与卡块11相互脱离,锁紧片5可在凹槽10的下部自由转动,对锁紧片5进行旋转,使锁紧孔9转动至锁紧柱6的正下方,使锁紧柱6插设于锁紧孔9内并将锁紧片5插入锁紧槽8中,旋转锁紧螺母7完成上壳1与下壳2的锁紧固定。
40.进一步地,所述卡块11设有多个,多个卡块11沿圆周方向均匀设置在凹槽10内,所述卡槽12设有多个,卡槽12的数量与卡块11相同且位置相适配,当锁紧片5位于卡块11的下方并被锁紧柱6所锁紧时,由于卡块11对锁紧片5有阻挡作用,多个卡块11均匀设置可使锁紧片5受力均匀,避免局部受力导致上壳1和下壳2之间无法完全锁紧固定,产生泄露。
41.如图4和图5所示,在另一个实施例中,所述卡块11可设置为多边形结构,而锁紧片5的内圈与卡块11的形状相适配,当锁紧片5向上滑动使锁紧片5卡设在卡块11上时,锁紧片5无法在凹槽10内转动,多边形结构可使锁紧片5能够承受更大的力而不会使锁紧片5或卡块11损坏,当锁紧片5向下滑动至卡块11的下方时,锁紧片5可在凹槽10内转动。
42.进一步地,所述上壳1的内圈设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈14,所述密封圈14为橡胶材质,所述密封圈14位于下壳2的正上方,当上壳1与下壳2螺纹拧紧后,下壳2的上沿与密封圈14抵接且紧密贴合,密封圈14受到挤压力而变形,从而填充满整个密封槽,能够防止制冷剂由密封槽和螺纹连接处泄露。
43.如图6和图7所示,所述上壳1和下壳2均是通过注塑一体成型,所述下壳2的底部设有用于稳定压缩机的底座3,所述底座3与下壳2是通过注塑一体成型制成,为了增强下壳2与底座3之间的连接强度,所述下壳2和底座3之间设有肋板15;为了增强底座3的结构强度,所述底座3的底面设有多条加强筋板。本发明采用塑料材质制成上壳1、下壳2和底座3,能够节省材料、降低压缩机重量,且通过注塑一体成型制成,能够减少制作工艺,降低生产成本。
44.进一步地,所述上壳1和下壳2上设有加强筋13,所述加强筋13在生产制作时是与上壳1或下壳2通过注塑一体成型,能够增强压缩机的耐压强度,使压缩机内部制冷剂在保持高压力时压缩机外壳不破损,不会被损坏。
45.进一步地,所述下壳2的内部设有多个支撑柱16,所述支撑柱16竖直设置于下壳2的底部,所述支撑柱16为塑料材质,与所述下壳2是通过注塑一体成型设置。
46.进一步地,所述底座3的底部设有支撑垫17,所述支撑垫17与地面或者外机直接接触,能够起到缓冲减震的作用。
47.进一步地,所述下壳3上设有多个管道,所述管道用于压缩机的内腔与外界的连通,所述管道是在制作下壳3是埋设镶嵌在下壳3内,无需进行焊接固定。
48.一种压缩机,包括上述的压缩机塑料外壳,所述压缩机塑料外壳内设有压缩机压缩装置18,所述压缩装置的底部设有多个弹簧19,多个所述弹簧19分别套设在支撑柱16上,用于对压缩装置18的缓冲减震。
49.本发明中的压缩机外壳是通过塑料制成,在制作过程中通过注塑一体成型,注塑时将管道镶嵌在外壳上,无需焊接;本发明通过塑料代替钢铁材质,能够在压缩机正常使用的情况下降低压缩机的重量,降低生产成本;同时,采用钢板制成的压缩机外壳在制作过程中需要涂抹润滑油,冲压完成后上壳和下壳需要进行焊接,同时各个管道也许要和外壳进
行焊接固定,焊接之前需要对外壳进行清洗去污,而清洗时需要浪费大量的水以及需要人工进行清洗,浪费人力物力;而本发明中采用塑料材质制成,无需进行清洗,上壳与下壳之前螺纹连接,无需焊接便可固定,而为了保持连接强度,上壳与下壳之间设有锁紧装置来增强上壳和下壳之间的连接强度,同时为了防止泄漏,上壳与下壳之间设有密封圈以及上壳与下壳的螺纹处涂抹有液态密封胶,保证上壳与下壳之间的密闭性以及增强上壳与下壳之间的连接强度。本发明能够降低80%的重量,同时还能明显改善噪音情况,由37db降低至34db。
50.装配过程:首先将压缩装置放置于下壳内,将弹簧套设在支撑柱上,随后将密封圈塞入上壳的密封槽内,并在上壳的内螺纹上涂抹液态密封胶,下壳的外螺纹上同样涂抹液态密封胶,将上壳与下壳螺纹连接,在拧紧过程中,由于锁紧块和锁紧片均为正多边形结构,与扳手的结构尺寸相适配,因此可将扳手套设在锁紧块和锁紧片上,以便更好的对上壳和下壳施加拧紧力;扳手套设在锁紧块和锁紧片上后,将锁紧片在凹槽内向上滑动,使卡块卡设于卡槽内,可使扳手在对锁紧片拧紧时锁紧片不会转动;当上壳与下壳拧紧后,锁紧片在凹槽内向下滑动至可自由转动状态,转动锁紧片使锁紧孔位于锁紧柱的正下方,将锁紧柱插入锁紧孔内并旋转锁紧片使锁紧片卡设于锁紧槽内,拧紧锁紧螺母,使上壳与下壳之间锁紧固定,防止制冷剂泄漏,还能加强上壳与下壳之间的连接强度,防止上壳与下壳二者之间分离;本发明无需焊接,能够减少焊接工艺流流程,还能减小焊接所使用的电力及人力资源,降低生产成本。
51.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。
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