一种空压机进气装置及空压机的制作方法

1.本发明涉及空压机技术领域，具体为一种空压机进气装置及空压机。


背景技术：

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序；
3.空压机在进行使用时，需要使用进气阀对其进行进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能，但是传统的空压机进气阀在进行使用时，需要使用两个电磁阀与进气阀配合控制空压机的加载和卸载，但是由于电磁阀通常与油气桶的油气管相连接，进而在电磁阀使用一段时间后，油气管内腔空气中所携带的油气或杂质等物质极易残留堆积在电磁阀的内腔，进而导致电磁阀内小孔堵塞、电磁阀内有杂质造成动作不良或排气口堵塞，进而导致进气阀无法加载或者卸载，最终导致空压机无法正常运转工作，不便于使用。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，需要使用电磁阀和进气阀配合来控制空压机的加载和卸载，而电磁阀极易出现故障造成空压机无法正常使用，而提出的一种空压机进气装置及空压机。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种空压机进气装置及空压机，所述压缩机主机设置于空压机主体的内腔底端中部，所述进气阀的底端设置压缩机主机的顶端，所述进气阀的底端右侧开设有进气孔，所述进气孔的内腔与压缩机主机的内腔相连通，所述进气阀的底端开设有伸缩槽，所述进气阀的左侧中部沿左右方向开设有两个加载腔，所述进气阀的左侧底部沿左右方向开设有两个卸载腔，其中一个所述加载腔的内腔内侧开设有将两个加载腔内腔相连通的连通孔，且其中一个卸载腔的内腔内侧也开设有将两个卸载腔内腔相连通的连通孔，所述进气阀的左侧中部开设有活动腔，所述活动腔位于加载腔和卸载腔之间，所述进气阀的内腔顶端设置有连接管，所述连接管的顶端设置有过滤罩，所述过滤罩的内腔设置有滤芯，所述过滤罩的顶端通过卡扣能够拆卸的设置有顶盖。
7.进一步地，所述进气阀的内腔中设置有：阻断机构、电磁铁、油气管、卸载管、气管、加载管、伸缩杆、堵头和配重挡片；所述阻断机构设置于活动腔的内腔，所述电磁铁设置于活动腔的内腔左侧，所述油气管的右端设置于位于左侧的卸载腔的内腔左侧，所述油气管的左端延伸出进气阀的外壁，所述卸载管的左端设置于位于右侧的卸载腔的内腔底端右侧，所述卸载管的右端设置于伸缩槽的内腔底端中部，所述气管的底端设置于位于左侧的加载腔的内腔左侧，所述气管的顶端设置于进气阀的内腔左侧顶部，所述加载管的左端设置于位于右侧的加载腔的内腔右侧，所述加载管的右端延伸进伸缩槽的内腔，所述伸缩杆的外壁底部能够滑动的插接于伸缩槽的内腔顶端中部，所述堵头设置于伸缩杆的顶端，所
述堵头的外壁与进气阀的内壁相接触，所述配重挡片的顶端中部设置于伸缩杆的底端。
8.进一步地，所述阻断机构包括：第一导杆、第一滑块、移动板、滑槽和弹簧；所述第一导杆的数量为两个，两个所述第一导杆的左右两端分别设置于活动腔的内腔左右两侧上下两端，所述第一滑块相适配能够滑动的套接于第一导杆的外壁右侧，所述移动板的上下两侧分别设置于两个第一滑块的内侧，所述移动板的前侧沿倾斜方向开设有滑槽，所述弹簧的左端卡接于移动板的右侧，所述弹簧的右端卡接于活动腔的右侧。
9.进一步地，所述阻断机构还包括：滑柱、阻断板、第二滑块和第二导杆；所述滑柱相适配能够滑动的插接于滑槽的内腔左侧，所述阻断板的后侧中部设置于滑柱的前端，所述阻断板的顶端延伸进位于上方的连通孔的内腔，且将位于上方的连通孔的内腔封死，所述第二滑块的数量为两个，两个所述第二滑块分别设置于阻断板的左右两侧，所述第二导杆的数量为两个，两个所述第二导杆的上下两端分别设置于活动腔的内腔上下两侧左右两端，所述第二滑块相适配能够滑动的套接于第二导杆的外壁顶端。
10.进一步地，所述移动板的材质为铁。
11.进一步地，所述堵头的外壁设置有密封橡胶垫。
12.进一步地，所述滑槽的上下高度等于阻断板底端到位于下方的连通孔的内腔底端之间的距离。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.(1)本发明通过油气管的左端连接空压机主体的油气桶，利用油气桶将油气分离后的气体通过油气管输送到卸载腔的内腔，并从卸载腔通过卸载管输送到伸缩槽的内腔，进而促使伸缩槽内腔的气压增加，在气压的因素下可以将伸缩杆顶起，进而利用堵头将进气阀的内腔封死，促使进气阀处于卸载状态；
15.(2)本发明通过启动电磁铁，利用电磁铁通电后产生的磁力吸动移动板向左侧移动，利用第二导杆和第二滑块之间的配合可以对阻断板进行限位，进而当移动板向左侧移动时，可以促使滑柱带动阻断板沿着滑槽的内腔向下移动，直至滑柱移动至滑槽的内腔右侧，此时阻断板的底端与位于下方的连通孔的内腔底端接触，进而可以将位于下方的连通孔的内腔封死，并且阻断板的顶端移动出位于上方的连通孔的内腔，此时两个加载腔通过位于上方的连通孔的内腔相连通，在配重挡片自身的重力因素和压缩机主机的吸力下，可以促使伸缩杆带动堵头向下移动，进而可以将位于伸缩杆内腔中的空气通过加载管挤压进加载腔的内腔，之后通过气管流入进气阀的内腔，并通过进气孔流入压缩机主机的内腔中进行空气压缩；
16.(3)本发明无需电磁阀和进气阀配合控制压缩机主机的加载和卸载，进而可以防止因电磁阀堵塞或者内腔存在杂质而导致进气阀无法进行加载和卸载，便于使用。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2为本发明的爆炸图；
20.图3为进气阀的主视剖面图；
21.图4为本发明的a处放大图；
22.图5为阻断机构的结构示意图；
23.图6为阻断机构的爆炸图。
24.图中各标号所代表的部件列表如下：1、空压机主体，2、压缩机主机，3、进气阀，4、连接管，5、过滤罩，6、滤芯，7、顶盖，8、进气孔，9、阻断机构，91、第一导杆，92、第一滑块，93、移动板，94、滑槽，95、弹簧，96、滑柱，97、阻断板，98、第二滑块，99、第二导杆，10、伸缩槽，11、加载腔，12、卸载腔，13、连通孔，14、活动腔，15、电磁铁，16、油气管，17、卸载管，18、气管，19、加载管，20、伸缩杆，21、堵头，22、配重挡片。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
26.参照图1-6，一种空压机进气装置及空压机，包括：空压机主体1、压缩机主机2、进气阀3、连接管4、过滤罩5、滤芯6、顶盖7、进气孔8、阻断机构9、伸缩槽10、加载腔11、卸载腔12、连通孔13、活动腔14、电磁铁15、油气管16、卸载管17、气管18、加载管19、伸缩杆20、堵头21和配重挡片22，压缩机主机2设置于空压机主体1的内腔底端中部，空压机主体1为现有技术，其由油循环系统、气路循环系统、水路循环系统等组成，在此不过多赘述，压缩机主机2为现有技术，压缩机主机2是一种压缩气体的设备，在此不过多赘述，压缩机主机2在此用于对空气进行压缩，促使空气变成高温高压的气体，进气阀3的底端设置压缩机主机2的顶端，进气阀3用于控制压缩机主机2的加载和卸载，进气阀3的底端右侧开设有进气孔8，进气孔8的内腔与压缩机主机2的内腔相连通，通过进气孔8可以向压缩机主机2的内腔输送空气，进气阀3的底端开设有伸缩槽10，进气阀3的左侧中部沿左右方向开设有两个加载腔11，进气阀3的左侧底部沿左右方向开设有两个卸载腔12，其中一个加载腔11的内腔内侧开设有将两个加载腔11内腔相连通的连通孔13，且其中一个卸载腔12的内腔内侧也开设有将两个卸载腔12内腔相连通的连通孔13，进气阀3的左侧中部开设有活动腔14，活动腔14位于加载腔11和卸载腔12之间，进气阀3的内腔顶端设置有连接管4，连接管4的顶端设置有过滤罩5，过滤罩5的内腔设置有滤芯6，滤芯6用于对流入进气阀3内腔中的气体进行过滤，过滤罩5的顶端通过卡扣能够拆卸的设置有顶盖7，阻断机构9设置于活动腔14的内腔，阻断机构9用于控制进气阀3的加载和卸载，电磁铁15设置于活动腔14的内腔左侧，电磁铁15为现有技术，在此不多过赘述，电磁铁15在此用于吸动移动板93向左侧移动，油气管16的右端设置于位于左侧的卸载腔12的内腔左侧，油气管16的左端延伸出进气阀3的外壁，卸载管17的左端设置于位于右侧的卸载腔12的内腔底端右侧，卸载管17的右端设置于伸缩槽10的内腔底端中部，气管18的底端设置于位于左侧的加载腔11的内腔左侧，气管18的顶端设置于进气阀3的内腔左侧顶部，加载管19的左端设置于位于右侧的加载腔11的内腔右侧，加载管19的右端延伸进伸缩槽10的内腔，伸缩杆20的外壁底部能够滑动的插接于伸缩槽10的内腔顶端中
部，堵头21设置于伸缩杆20的顶端，堵头21的外壁与进气阀3的内壁相接触，堵头21用于将进气阀3的内腔顶端封死，堵头21的外壁设置有密封橡胶垫，进而可以加强堵头21和进气阀3内壁之间的密封性，配重挡片22的顶端中部设置于伸缩杆20的底端。
27.具体的，阻断机构9包括：第一导杆91、第一滑块92、移动板93、滑槽94、弹簧95、滑柱96、阻断板97、第二滑块98和第二导杆99，第一导杆91的数量为两个，两个第一导杆91的左右两端分别设置于活动腔14的内腔左右两侧上下两端，第一滑块92相适配能够滑动的套接于第一导杆91的外壁右侧，第一滑块92和第一导杆91之间配合可以对移动板93进行限位，移动板93的上下两侧分别设置于两个第一滑块92的内侧，移动板93的材质为铁，进而保证当电磁铁15通电后可以吸动移动板93向左侧移动，移动板93的前侧沿倾斜方向开设有滑槽94，弹簧95的左端卡接于移动板93的右侧，弹簧95的右端卡接于活动腔14的右侧，弹簧95为旋转弹簧，受到外力挤压或者拉伸后发生弹性形变，外力去除后恢复成促使状态，弹簧95在此用于拉动移动板93向右侧移动，滑柱96相适配能够滑动的插接于滑槽94的内腔左侧，阻断板97的后侧中部设置于滑柱96的前端，阻断板97的顶端延伸进位于上方的连通孔13的内腔，且将位于上方的连通孔13的内腔封死，阻断板97用于将连通孔13的内腔封死，滑槽94的上下高度等于阻断板97底端到位于下方的连通孔13的内腔底端之间的距离，保证当滑柱96移动至滑槽94内腔右侧时，阻断板97的底端可以与位于下方的连通孔13的内腔底端相接触，第二滑块98的数量为两个，两个第二滑块98分别设置于阻断板97的左右两侧，第二导杆99的数量为两个，两个第二导杆99的上下两端分别设置于活动腔14的内腔上下两侧左右两端，第二滑块98相适配能够滑动的套接于第二导杆99的外壁顶端，第二滑块98和第二导杆99之间配合可以对阻断板97进行限位。
28.本发明中，使用时，将油气管16的左端与空压机主体1的油气桶相连接，油气桶内腔中油气分离后的空气可以通过油气管16流入卸载腔12的内腔，并通过卸载腔12和卸载管17流入伸缩槽10的内腔，进而促使伸缩槽10内腔中的气压增加，从而可以利用气压将伸缩杆20顶起，利用堵头21可以将进气阀3的内腔封死，防止外界空气流入，进而促使压缩机主机2处于卸载状态，如需使压缩机主机2处于加载状态时，启动电磁铁15，电磁铁15在通电后产生的磁力可以吸动移动板93向左侧移动，并拉伸弹簧95发生弹性形变，利用第二滑块98和第二导杆99之间的配合可以对阻断板97进行限位，进而当移动板93向左侧移动时，可以促使滑柱96带动阻断板97沿着滑槽94的内腔向下移动，直至滑柱96移动至滑槽94的内腔右侧，此时阻断板97的底端与位于下方的连通孔13的内腔底端相接触，并且阻断板97的顶端移动出位于上方的连通孔13的内腔，进而促使两个加载腔11的内腔通过位于上方的连通孔13相连通，且两个卸载腔12的内腔利用阻断板97隔断，从而可以防止油气管16继续向伸缩槽10输送空气，在配重挡片22和压缩机主机2的吸力因素下，促使伸缩杆20带动堵头21向下移动，进而可以将伸缩槽10内腔中的空气通过加载管19挤压进加载腔11的内腔中，并且通过加载腔11和气管18流入进气阀3的内腔，由于堵头21向下移动，进而可以促使进气阀3的内腔和外界相连通，外界空气在通过滤芯6过滤以后流入进气阀3的内腔，并且通过进气孔8流入压缩机主机2的内腔进行空气压缩，如需促使压缩机主机2处于卸载状态时，关闭电磁铁15，在弹簧95的弹力作用下拉动移动板93向右侧移动，移动板93恢复至初始位置，进而做与上述相反方向运动即可促使压缩机主机2处于卸载状态，本发明无需电磁阀和进气阀3配合控制压缩机主机2的加载和卸载，进而可以防止因电磁阀堵塞或者内腔存在杂质而导致
进气阀无法进行加载和卸载，便于使用。
29.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。