一种导流罩和马达一体化的液压水泵的制作方法

1.本发明涉及液压水泵技术领域，具体为一种导流罩和马达一体化的液压水泵。


背景技术：

2.水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等，可分为容积水泵、叶片泵、液压水泵等类型。
3.现有液压水泵的导流罩与马达是分开的，马达是市场品，马达通过马达安装座、连接座与导流罩固定在一起，马达输出轴水泵的传动轴连接，带动固定在传动轴上的叶轮旋转，即可进行抽排水。但现有的这种液压水泵结构相对复杂，整体尺寸较长，不紧凑，马达输出轴与传动轴硬连接，马达油封易损坏，同时其连接件多，密封点多，如此经常拆装会使得连接处的质量隐患大大增加。为此，我们提出一种导流罩和马达一体化的液压水泵。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种便于减少繁琐拆装组合使得结构更加紧凑的导流罩和马达一体化的液压水泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种导流罩和马达一体化的液压水泵，包括导流罩和装置盒，所述装置盒上固定连接有多组与所述导流罩固定连接的连接杆，所述装置盒内开设有装置槽，所述装置槽内固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴同轴固定连接有传动轴，所述传动轴上固定连接有叶轮，所述导流罩的内部开设有叶轮仓，所述叶轮与所述叶轮仓转动连接，所述导流罩上固定连接有与所述马达相连接的进油管、卸油管和回油管，所述进油管、所述卸油管和所述回油管均贯穿所述连接杆，且与所述连接杆固定连接，所述装置盒内开设有轴承槽，所述轴承槽内转动连接有与所述输出轴和所述传动轴均转动连接的滚子轴承，所述导流罩上设有对接机构，所述对接机构用于将多组所述导流罩进行首尾对接串联，使其通过接力的方式实现高扬程远距离输送，便于减少繁琐拆装组合使得结构更加紧凑。
6.优选的，所述对接机构包括固定安装于所述导流罩一端的螺纹管，所述导流罩远离所述螺纹管的一端转动连接有进水罩，所述进水罩的内壁开设有与所述螺纹管外壁螺纹连接的螺纹槽，便于通过接力的方式实现高扬程远距离输送。
7.一种导流罩和马达一体化的液压水泵，还包括散热机构和润滑机构，所述散热机构包括与所述马达外壁转动连接的转动管，所述散热机构用于在所述马达运行时通过水流驱动所述转动管转动对所述马达的外壁进行全方位的散热，提升散热效率，所述润滑机构安装于所述装置盒内，用于在所述转动管转动时联动对所述轴承槽内挤压润滑油，提升所述轴承槽内的润滑效果，便于提升马达散热效果和运行过程中的润滑效果。
8.优选的，所述散热机构包括固定安装于所述转动管上端的转动环，所述转动管上
开设有多组流动槽，所述转动管的外壁与所述装置盒之间开设有流动腔，所述转动环上开设有多组与所述流动槽相连通的出水孔，所述出水孔斜向上开设，所述装置盒上开设有多组与所述出水孔相连通的出水槽，所述装置盒上设有用于在所述导流罩内有液体流动时驱动所述转动管转动的驱动件，便于在马达运行时通过水流驱动转动管转动对马达的外壁进行全方位的散热，提升散热效率。
9.优选的，所述驱动件包括固定安装于所述装置盒上的多组进水管，多组所述进水管均斜向上设置，所述装置盒内开设有多组用于连通所述进水管上端与所述流动腔侧面的连接管，所述连接管沿所述转动管外壁切线的方向倾斜设置，便于在导流罩内有液体流动时驱动转动管转动。
10.优选的，所述润滑机构包括固定安装于所述装置盒上的螺纹环，所述螺纹环上螺纹连接有顶盖，所述装置盒内开设有用于储存润滑油的储油槽，所述装置盒内开设有多组等间距分布的输油管，多组所述输油管的两端分别与所述储油槽和所述轴承槽的侧面相连通，所述储油槽内设有用于在所述转动管转动时联动将所述储油槽内的润滑油缓慢向所述输油管内推动的推动件，便于对轴承槽内进行高效润滑。
11.优选的，所述推动件包括固定安装于所述储油槽底端的阻尼块，所述阻尼块上转动连接有转动轴，所述阻尼块用于对所述转动轴的转动进行设定强度的阻尼效果，所述储油槽内固定连接有弹性内胆，所述弹性内胆的上端密闭，底端与所述储油槽的底部固定连接，所述转动轴的顶端与所述弹性内胆的上端内壁转动连接，所述转动轴上设有用于在所述转动轴转动时联动将所述弹性内胆撑开的撑开件，便于在转动管转动时联动将储油槽内的润滑油缓慢向输油管内推动。
12.优选的，所述撑开件包括与所述储油槽底面转动连接的驱动环，所述驱动环的内壁固定连接有与所述转动轴外壁固定连接的发条弹簧，所述驱动环上固定连接有拨动块，所述转动轴上固定连接有多组安装架，所述安装架上转动连接有拨动板，所述拨动板的截面为弧形，且外壁与所述弹性内胆的内壁滑动贴合，所述装置槽内设有用于在所述转动管转动时联动所述驱动环转动的联动件，便于在转动轴转动时联动将弹性内胆撑开。
13.优选的，所述联动件包括固定安装于所述转动环上端的内齿环，所述装置槽内转动连接有与所述内齿环相啮合的第一齿轮，所述第一齿轮上同轴固定连接有主动轮，所述主动轮的外壁传动连接有与所述驱动环传动连接的皮带，便于在转动管转动时联动驱动环转动。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15.1.本发明提供的一种导流罩和马达一体化的液压水泵，通过启动马达即可带动输出轴转动，从而带动传动轴使得叶轮进行转动，叶轮在叶轮仓内转动即可实现将液体不断从进水罩一端抽入到螺纹管一端的效果，将马达直接装入导流罩内部，无需繁琐拆装组合，结构更加紧凑，输出轴与叶轮传动轴直接固定，更加简单可靠，当一组液压水泵的驱动效果不足时，可通过将多组导流罩的首尾对接，转动进水罩使其与螺纹管进行螺纹旋紧，此时同时启动多组马达即可实现串联不断增压输送的效果，实现高扬程远距离输送。
16.2.本发明提供的一种导流罩和马达一体化的液压水泵，通过水流从进水罩一端向螺纹管一端输送时，水流会通过进水管不断上移输送到连接管内，从而推动转动管进行转动，由于转动管表面开设有多组流动槽，使得水流在水平冲击转动管转动时会沿着流动槽
不断向上输送到出水孔和出水槽处排出，此时内部不断流动的液体即可在流动槽内上移的同时绕着马达外壁进行转动，从而实现全方位的流动散热，相对已传统的固定位置液冷散热更加高效的同时也有效的利用了液压水泵工作时所抽取液体直接带走马达的热能，无需额外的驱动源和冷凝器的使用，使用稳定高效。
17.3.本发明提供的一种导流罩和马达一体化的液压水泵，通过打开顶盖将一定量的润滑油注入到储油槽内，转动管转动会带动转动环和内齿环转动，从而带动驱动环转动带动拨动块将拨动板的内壁向外推动，拨动板向外将弹性内胆撑开，即可使得储油槽内的润滑油被推向四周的输油管内，通过输油管不断输送向轴承槽内对滚子轴承和输出轴、传动轴的连接处进行不断润滑，当马达停止工作，驱动环停止转动，在发条弹簧的作用下即可使得驱动环反向转动一定的角度使得拨动块反向转动，拨动板在弹性内胆的回弹下被向内挤压转动，实现复位，如此即可实现每次启动马达时都将储油槽内的润滑油以一个相对缓和的力度推向轴承槽内的效果，避免润滑油长期储存在储油槽内无法流动的现象，同时如此也方便了润滑油从固定的位置进行添加和输送。
附图说明
18.图1为本发明整体结构示意图；
19.图2为本发明整体结构剖视图；
20.图3为本发明对接机构结构示意图；
21.图4为本发明内部结构剖视图；
22.图5为图4中a区域放大图；
23.图6为本发明散热机构结构示意图；
24.图7为图6中b区域放大图；
25.图8为本发明润滑机构结构示意图；
26.图9为图8中c区域放大图；
27.图10为本发明散热机构结构剖视图；
28.图11为本发明润滑机构结构剖视图。
29.图中：1-导流罩；2-装置盒；3-连接杆；4-装置槽；5-马达；6-输出轴；7-传动轴；8-叶轮；9-叶轮仓；10-进油管；11-卸油管；12-回油管；13-轴承槽；14-滚子轴承；15-对接机构；16-螺纹管；17-进水罩；18-螺纹槽；19-散热机构；20-转动管；21-润滑机构；22-转动环；23-流动槽；24-流动腔；25-出水孔；26-出水槽；27-驱动件；28-进水管；29-连接管；30-螺纹环；31-顶盖；32-储油槽；33-输油管；34-推动件；35-阻尼块；36-转动轴；37-弹性内胆；38-撑开件；39-驱动环；40-发条弹簧；41-拨动块；42-安装架；43-拨动板；44-联动件；45-内齿环；46-第一齿轮；47-主动轮；48-皮带。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：一种导流罩和马达一体化的液压水泵，包括导流罩1和装置盒2，装置盒2上固定连接有多组与导流罩1固定连接的连接杆3，装置盒2内开设有装置槽4，装置槽4内固定连接有马达5，马达5的输出端固定连接有输出轴6，输出轴6同轴固定连接有传动轴7，传动轴7上固定连接有叶轮8，导流罩1的内部开设有叶轮仓9，叶轮8与叶轮仓9转动连接，导流罩1上固定连接有与马达5相连接的进油管10、卸油管11和回油管12，进油管10、卸油管11和回油管12均贯穿连接杆3，且与连接杆3固定连接，装置盒2内开设有轴承槽13，轴承槽13内转动连接有与输出轴6和传动轴7均转动连接的滚子轴承14，导流罩1上设有对接机构15，对接机构15用于将多组导流罩1进行首尾对接串联，使其通过接力的方式实现高扬程远距离输送，对接机构15包括固定安装于导流罩1一端的螺纹管16，导流罩1远离螺纹管16的一端转动连接有进水罩17，进水罩17的内壁开设有与螺纹管16外壁螺纹连接的螺纹槽18。
32.还包括散热机构19和润滑机构21，散热机构19包括与马达5外壁转动连接的转动管20，散热机构19用于在马达5运行时通过水流驱动转动管20转动对马达5的外壁进行全方位的散热，提升散热效率，润滑机构21安装于装置盒2内，用于在转动管20转动时联动对轴承槽13内挤压润滑油，提升轴承槽13内的润滑效果。
33.散热机构19包括固定安装于转动管20上端的转动环22，转动管20上开设有多组流动槽23，转动管20的外壁与装置盒2之间开设有流动腔24，转动环22上开设有多组与流动槽23相连通的出水孔25，出水孔25斜向上开设，装置盒2上开设有多组与出水孔25相连通的出水槽26，装置盒2上设有用于在导流罩1内有液体流动时驱动转动管20转动的驱动件27，驱动件27包括固定安装于装置盒2上的多组进水管28，多组进水管28均斜向上设置，装置盒2内开设有多组用于连通进水管28上端与流动腔24侧面的连接管29，连接管29沿转动管20外壁切线的方向倾斜设置。
34.润滑机构21包括固定安装于装置盒2上的螺纹环30，螺纹环30上螺纹连接有顶盖31，装置盒2内开设有用于储存润滑油的储油槽32，装置盒2内开设有多组等间距分布的输油管33，多组输油管33的两端分别与储油槽32和轴承槽13的侧面相连通，储油槽32内设有用于在转动管20转动时联动将储油槽32内的润滑油缓慢向输油管33内推动的推动件34。
35.推动件34包括固定安装于储油槽32底端的阻尼块35，阻尼块35上转动连接有转动轴36，阻尼块35用于对转动轴36的转动进行设定强度的阻尼效果，储油槽32内固定连接有弹性内胆37，弹性内胆37的上端密闭，底端与储油槽32的底部固定连接，转动轴36的顶端与弹性内胆37的上端内壁转动连接，转动轴36上设有用于在转动轴36转动时联动将弹性内胆37撑开的撑开件38。
36.撑开件38包括与储油槽32底面转动连接的驱动环39，驱动环39的内壁固定连接有与转动轴36外壁固定连接的发条弹簧40，驱动环39上固定连接有拨动块41，转动轴36上固定连接有多组安装架42，安装架42上转动连接有拨动板43，拨动板43的截面为弧形，且外壁与弹性内胆37的内壁滑动贴合，装置槽4内设有用于在转动管20转动时联动驱动环39转动的联动件44，联动件44包括固定安装于转动环22上端的内齿环45，装置槽4内转动连接有与内齿环45相啮合的第一齿轮46，第一齿轮46上同轴固定连接有主动轮47，主动轮47的外壁传动连接有与驱动环39传动连接的皮带48。
37.通过将一组导流罩1的螺纹管16一端对上另一组导流罩1的进水罩17一端然后转
动进水罩17就可以将两组导流罩1进行收尾对接。
38.启动马达5即可带动输出轴6转动，从而带动传动轴7使得叶轮8进行转动，叶轮8在叶轮仓9内转动即可实现将液体不断从进水罩17一端抽入到螺纹管16一端的效果，进油管10、卸油管11、回油管12的组合可改为仅具有进油管10和回油管12的设计，将马达5直接装入导流罩1内部，无需繁琐拆装组合，结构更加紧凑，输出轴6与叶轮8传动轴7直接固定，更加简单可靠，当一组液压水泵的驱动效果不足时，可通过将多组导流罩1的首尾对接，转动进水罩17使其与螺纹管16进行螺纹旋紧，此时同时启动多组马达5即可实现串联不断增压输送的效果，实现高扬程远距离输送。
39.水流通过进水罩17一端向螺纹管16一端输送时，水流会通过进水管28不断上移输送到连接管29内，从而推动转动管20进行转动，由于转动管20表面开设有多组流动槽23，使得水流在水平冲击转动管20转动时会沿着流动槽23不断向上输送到出水孔25和出水槽26处排出，此时内部不断流动的液体即可在流动槽23内上移的同时绕着马达5外壁进行转动，从而实现全方位的流动散热，相对已传统的固定位置液冷散热更加高效的同时也有效的利用了液压水泵工作时所抽取液体直接带走马达5的热能，无需额外的驱动源和冷凝器的使用，使用稳定高效。
40.打开顶盖31将一定量的润滑油注入到储油槽32内，盖上顶盖31即可完成注油，此时转动管20转动会带动转动环22和内齿环45转动，从而带动第一齿轮46驱动主动轮47转动，主动轮47带动皮带48使得驱动环39转动，驱动环39转动时会带动拨动块41将拨动板43的内壁向外推动，此时由于转动轴36受到阻尼块35的阻尼作用无法直接转动，拨动板43向外将弹性内胆37撑开，即可使得储油槽32内的润滑油被推向四周的输油管33内，通过输油管33不断输送向轴承槽13内对滚子轴承14和输出轴6、传动轴7的连接处进行不断润滑，当该位置的润滑油量充足时储油槽32内的润滑油难以被直接推动到输油管33内，此时弹性内胆37的扩张受到阻力较大，在拨动板43转动到设定角度后即可直接在拨动块41的推动下带动转动轴36转动，即可使得多个拨动板43同时在弹性内胆37的内部转动，且不断对弹性内胆37有一个向外推动的力。
41.当马达5停止工作，水流停止，转动管20不再带动转动环22和内齿环45转动，驱动环39停止转动，在发条弹簧40的作用下即可使得驱动环39反向转动一定的角度使得拨动块41反向转动，拨动板43在弹性内胆37的回弹下被向内挤压转动，实现复位，如此即可实现每次启动马达5时都将储油槽32内的润滑油以一个相对缓和的力度推向轴承槽13内的效果，避免润滑油长期储存在储油槽32内无法流动的现象，同时如此也方便了润滑油从固定的位置进行添加和输送。
42.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
43.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换
和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。