辅助液压系统、移动设备及起重机成套设备的制作方法

1.本实用新型涉及移动泵站技术领域，尤其涉及一种辅助液压系统、移动设备及起重机成套设备。


背景技术：

2.大吨位履带起重机辅助伺服油路主要依靠主机的过滤器及油箱的过滤器进行液压油过滤，随着过滤次数的增加，过滤效果逐渐降低，主机液压油中杂质增多，进而会危害起重机液压系统的正常运行。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种辅助液压系统、移动设备及起重机成套设备，用以解决现有技术中起重机油箱内的液压油只能通过起重机液压系统的过滤机构进行过滤的缺陷。
4.本实用新型提供一种辅助液压系统，包括液压油路，所述液压油路与作业机械的主机油箱可拆卸连接；第一过滤器和驱动组件，所述第一过滤器和所述驱动组件设置在所述液压油路上，所述驱动组件用于驱动液压油流动。
5.根据本实用新型提供的一种辅助液压系统，所述第一过滤器上设置有清洁度检测机构，所述清洁度检测机构用于检测液压油的清洁度。
6.根据本实用新型提供的一种辅助液压系统，所述第一过滤器上还设置有显示屏，所述显示屏用于显示所述清洁度。
7.根据本实用新型提供的一种辅助液压系统，所述液压油路上还设置有控制阀，所述控制阀用于控制所述主机油箱与所述液压油路连通或关断。
8.根据本实用新型提供的一种辅助液压系统，所述驱动组件包括：泵，所述泵设置在所述液压油路，所述泵的两端分别与所述第一过滤器和所述控制阀连接；动力源，所述动力源与所述泵同轴机械连接。
9.根据本实用新型提供的一种辅助液压系统，所述液压油路上还设置有第二过滤器，所述第二过滤器的两端分别与所述泵和所述控制阀连接。
10.根据本实用新型提供的一种辅助液压系统，所述控制阀为换向阀，所述换向阀的第一油口和第二油口分别与所述快接接头连接，所述换向阀的第三油口与所述第二过滤器连接，所述换向阀的第四油口与所述第一过滤器连接。
11.根据本实用新型提供的一种辅助液压系统，所述液压油路上还设置有溢流阀。
12.本实用新型还提供一种移动设备，包括如上所述的辅助液压系统，所述辅助液压系统通过快接接头与所述作业机械的主机油箱可拆卸连接。
13.本实用新型还提供一种起重机成套设备，包括起重机和如上所述的移动设备，所述起重机与所述移动设备连接。
14.本实用新型提供的辅助液压系统，当具有辅助液压系统的移动设备与作业机械的主机油箱连接时，通过移动设备工作，使得主机油箱内的液压油在移动设备与主机油箱之
间循环，通过在移动设备内设置第一过滤器对液压油进行过滤，提高了主机油箱内液压油的清洁度，保证了起重机液压系统正常运行，同时，也增强了移动设备的功能性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型提供的辅助液压系统的液压原理图之一；
17.图2是本实用新型提供的辅助液压系统的液压原理图之二；
18.附图标记：
19.10：液压油路；20：快接接头；30：第一过滤器；41：动力源；42：泵；50：换向阀；60：第二过滤器；70：溢流阀；80：油箱；100：移动设备；200：主机油箱；300：销轴油缸。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
22.下面结合图1和图2描述本实用新型的辅助液压系统、移动设备及起重机成套设备。
23.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，辅助液压系统包括：液压油路10、第一过滤器30和驱动组件。液压油路10与作业机械的主机油箱200可拆卸连接，以使液压油路10与主机油箱200形成循环回路。第一过滤器30设置在液压油路10上，用于过滤主机油箱200内的液压油。驱动组件设置在液压油路10上，用于驱动液压油流动。
24.具体来说，在本实用新型的一个实施例中，作业机械为起重机。在大吨位履带起重机辅助装配过程中，移动设备100主要用于与起重机的销轴油缸300连接，进行插拔销轴。具体地，移动设备100的液压油路10上设置有快接接头20，快接接头20可以与起重机的销轴油缸300连接进行插拔销轴，也可与起重机的主机油箱200连接，对主机油箱200内的液压油进行过滤。当主机油箱200与液压油路10连接时，主机油箱200与液压油路10形成循环回路。该循环回路上设置有第一过滤器30和驱动组件，在驱动组件的作用下，主机油箱200内的液压油经过第一过滤器30过滤，以提高主机油箱200内液压油的清洁度。
25.进一步地，控制阀可设置在主机油箱200的出油口或设置在液压油路10上，当控制阀未关闭时，液压油可多次经过第一过滤器30进行多次过滤，以提高液压油的清洁度。当液压油的清洁度达到预设的清洁度时，可关闭控制阀。
26.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，驱动组件包括动力源41和泵42，动力源41转动以带动泵42运转，进而驱动液压油循环流动。可选地，动力源41可以为发动机或电机，在本实用新型的实施例中，动力源41为发动机。
27.本实用新型提供的辅助液压系统，当具有辅助液压系统的移动设备与作业机械的主机油箱连接时，通过移动设备工作，使得主机油箱内的液压油在移动设备与主机油箱之间循环，通过在移动设备内设置第一过滤器对液压油进行过滤，提高了主机油箱内液压油的清洁度，保证了起重机液压系统正常运行，同时，也增强了移动设备的功能性。
28.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，第一过滤器30上设置有清洁度检测机构，清洁度检测机构用于检测液压油的清洁度。
29.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，移动设备100还包括控制器，控制器与清洁度检测机构通讯连接，控制器与移动设备100的发动机电性连接。
30.具体来说，在驱动组件的作用下，主机油箱200内的液压油沿循环回路流动，多次经过第一过滤器30进行过滤，当第一过滤器30内设置的清洁度检测机构检测到液压油的清洁度达到预设的清洁度时，清洁度检测机构发送信号至控制器，控制器控制移动设备的发动机熄火。
31.可选地，在本实用新型的另一个实施例中，控制阀设置在液压油路10上，控制器与控制阀电性连接，当第一过滤器30内设置的清洁度检测机构检测到液压油的清洁度达到预设的清洁度时，清洁度检测机构发送信号至控制器，控制器控制控制阀关闭，以使液压油停止过滤。
32.可选地，在本实用新型的又一个实施例中，第一过滤器30上设置有显示屏，用于显示清洁度检测机构检测到的液压油的清洁度。当显示屏上显示的液压油的清洁度达到预设的清洁度时，也可手动关闭控制阀，此时，控制阀可设置在液压油路10上，也可设置在主机油箱200的出油口处。
33.进一步地，在以上所述的实施例中，液压油的预设的清洁度为nas8级。
34.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，驱动组件包括：动力源41和泵42。动力源41与泵42同轴机械连接，动力源41用于驱动泵42转动。泵42设置在液压油路10上，泵42的两端分别与第一过滤器30和控制阀连接。
35.具体来说，在本实施例中，当移动设备100的快接接头20与主机油箱200连接后，启动动力源41，动力源41带动泵42运转，泵42吸油，主机油箱200内的液压油由主机油箱200的出油口经过第一过滤器30、泵42由主机油箱200的进油口进入主机油箱200内，实现液压油体外旁通的第一次过滤，多次循环过滤后，以使液压油的清洁度达到nas8级。
36.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，移动设备100的液压系统还包括第二过滤器60，第二过滤器60设置在液压油路10上，第二过滤器60的两端分别与泵42和控制阀连接。
37.具体来说，液压油路10上还设置有第二过滤器60，经过第一过滤器30的液压油进入第二过滤器60中，实现体外旁通的二次过滤，以进一步提高液压油的清洁度。
38.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，控制阀为换向阀50。该换向阀50为三位四通换向阀，换向阀50的第一油口通过一个快接接头20与主机油箱200的出油口连接，换向阀50的第二油口通过另一个快接接头20与主机油箱200的进油口连接，换向阀50的第三
油口与第二过滤器60连接，换向阀50的第四油口与第一过滤器30连接。
39.具体来说，当移动设备100与主机油箱200连接时，切换换向阀50的工作位，使换向阀50位于左边工作位或右边工作位，使主机油箱200与液压油路10连通，实现液压油的过滤。具体地，当换向阀50位于左边工作位时，主机油箱200内的液压油由主机油箱200的出油口经过换向阀50的第一油口、第三油口进入第一过滤器30，然后经过泵42、第二过滤器60以及换向阀50的第四油口和第二油口进入主机油箱200内，实现液压油的过滤。
40.当换向阀50位于右边工作位时，主机油箱200内的液压油由主机油箱200的出油口经过换向阀50的第一油口、第四油口进入第二过滤器60，然后再经过泵42进入第一过滤器30中，最后经过换向阀50的第三油口和第二油口进入主机油箱200内，实现液压油的过滤。
41.如图2所示，当移动设备100与起重机的销轴油缸300连接时，两个快接接头20分别与销轴油缸300的有杆腔和无杆腔连接，换向阀50切换工作位时用于控制销轴油缸300的液压杆伸出、保持和收缩。在此过程中，第一过滤器30不开启，液压油经过第一过滤器30时不进行过滤。而在此过程中，第二过滤器60处于常开状态，第二过滤器60用于对销轴油缸300内的液压油进行过滤。
42.具体地，在此实施例中，移动设备100的液压系统还包括油箱80，油箱80与泵42和第二过滤器60连接。当换向阀50位于左边工作位时，油箱80内的液压油在泵42的作用下经过第一过滤器30和换向阀50的第三油口和第一油口进入销轴油缸300的无杆腔，液压杆伸出，有杆腔内的液压油经过换向阀50的第二油口和第四油口进入第二过滤器60过滤，过滤后的液压油流回至油箱80内。当换向阀50处于中间工作位时，液压杆保持现状。当换向阀50处于右边工作位时，油箱80内的液压油在泵42的作用下经过第一过滤器30和换向阀50的第三油口和第二油口进入销轴油缸300的有杆腔，液压杆收缩，无杆腔内的液压油经过换向阀50的第一油口和第四油口进入第二过滤器60过滤，过滤后的液压油流回至油箱80内。
43.进一步地，在本实用新型的一个实施例中，液压油路10上还设置有溢流阀70，溢流阀70用于为液压油路10提供稳定的压力。
44.本实用新型实施例还提供了一种移动设备100，该移动设备100包括辅助液压系统，辅助液压系统通过快接接头20与作业机械的主机油箱200可拆卸连接。
45.以下以图1所示的实施例为例，详细说明本实用新型提供的移动设备100的工作原理。
46.在移动设备100不与销轴油缸300连接时，通过快接接头20将移动设备100与主机油箱200连接。启动移动设备100的发动机，切换换向阀50的工作位，使其位于左边工作位或右边工作位。启动动力源41、第一过滤器30和第二过滤器60，动力源41带动泵42运转，泵42吸油，使主机油箱200内的液压油由主机油箱200的出油口流出，经过第一过滤器30和第二过滤器60过滤后，进入主机油箱200内，如此多次重复，直至第一过滤器30内的清洁度检测机构检测到液压油的清洁度达到nas8级时，清洁度检测机构发送信号至控制器，控制器控制发动机熄火，实现液压油体外旁通的多次过滤。
47.本实用新型提供的移动设备，既可与起重机的销轴油缸连接，辅助起重机进行装配，也可与起重机的主机油箱连接，对起重机主机内的液压油进行过滤，增强了移动设备的功能性。
48.本实用新型实施例还提供了一种起重机成套设备，包括起重机和移动设备100，起
重机与移动设备100通过快接接头20连接。
49.本实用新型实施例提供的起重机成套设备，在起重机辅助装配时，移动设备与起重机的销轴油缸连接，用于插拔销轴；在移动设备与起重机的主机油箱连接时，能够对主机油箱内的液压油进行多次过滤，提高了主机油箱内液压油的清洁度，为起重机液压系统正常运行提供了保障。
50.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。