一种新型齿轮易装卸的罗茨泵的制作方法

1.本实用新型属于罗茨泵技术领域，涉及一种新型齿轮易装卸的罗茨泵。


背景技术：

2.罗茨真空泵是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子，转子间、转子与泵壳内壁间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵。罗茨真空泵广泛用于石油、化工、冶金、纺织等工业。
3.罗茨真空泵包括泵壳和设置在泵壳中的一对螺杆转子，一对螺杆转子相互啮合，其中一根螺杆转子的一端与驱动电机相连，一对螺杆转子的端部是通过齿轮进行连接的。传统的齿轮与螺杆转子的固连方式，是在螺杆转子的端部嵌入销键，然后对齿轮进行加热，利用热胀冷缩的原理使齿轮套在螺杆转子的转轴外，并使齿轮和螺杆转子硬挤压配合固连，该种固连方式，齿轮组装麻烦，同时齿轮固连后，由于是热胀冷缩的硬挤压配合，齿轮拆卸也十分麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种新型齿轮易装卸的罗茨泵，解决的技术问题是如何使齿轮装卸方便。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型齿轮易装卸的罗茨泵，罗茨泵包括泵壳和穿设在泵壳中的一对螺杆转子，一对所述螺杆转子左端的转轴外均套设有齿轮，两个所述齿轮相啮合，其特征在于,所述齿轮外侧的中间处均具有呈环形凹入设置的胀接槽，所述胀接槽与对应的齿轮同轴设置，所述胀接槽中嵌入设置有胀紧联结套，所述螺杆转子左端的转轴部分穿设在胀紧联结套中，锁紧所述胀紧联结套能使齿轮与对应的螺杆转子的转轴相固连。
6.胀紧联结套包括螺栓，通过旋紧螺栓锁紧，锁紧时胀紧联结套会内外撑开，使齿轮与胀紧联结套紧密配合，使螺杆转子的转轴与胀紧联结套紧密配合，从而使齿轮与螺杆转子的转轴相固连，齿轮组装方便，拆卸齿轮时，只需要旋松螺栓即可，使胀紧联结套朝内收缩，不再与齿轮和螺杆转子的转轴紧配合固连，即可拆下齿轮，齿轮拆卸方便。本罗茨泵通过胀紧联结套锁紧齿轮和螺杆转子，使齿轮装卸方便。
7.在上述的一种新型齿轮易装卸的罗茨泵中，所述胀接槽的深度为齿轮厚度的2/5-3/5。该种结构，使齿轮在该处具有足够强度，同时保证胀紧联结套与齿轮和螺杆转子的转轴的接触面积，使胀紧联结套可以更好的锁紧齿轮和螺杆转子。
8.在上述的一种新型齿轮易装卸的罗茨泵中，所述泵壳的左端固连有端盖，两个所述齿轮均位于所述端盖和泵壳围成的空腔中。齿轮组装后，再安装上端盖，使齿轮不外露，同时需要拆卸齿轮时，只需要将端盖卸下即可对胀紧联结套进行操作，使齿轮装卸方便。
9.在上述的一种新型齿轮易装卸的罗茨泵中，所述端盖的底部具有观察口，所述观察口中固连有油镜。通过观察口和油镜可以对端盖内的润滑油等情况进行观察，便于提前
发现故障。
10.在上述的一种新型齿轮易装卸的罗茨泵中，两根所述螺杆转子的其中一根螺杆转子右端的转轴用于与电机相连，且该转轴上套设有轴套，所述轴套与泵壳之间设有压套和一对油封，所述压套位于一对所述油封之间，且所述压套的两端分别抵靠在对应的油封上使油封定位。压套将一对油封隔开并定位，一对油封中的其中一个油封使泵壳中的被抽介质不能进入到润滑油腔中，使润滑油腔中的润滑油不会乳化，提高密封效果，一对油封中的另外一个油封使润滑油腔中的润滑油不会进入到泵壳中，使被抽介质不会被污染，提高密封效果。
11.在上述的一种新型齿轮易装卸的罗茨泵中，所述泵壳侧壁的内部具有油腔，所述油腔的外端贯穿泵壳，且所述油腔外端的开口处通过堵头封堵，所述压套中具有贯穿的通孔，所述油腔的内端通过通孔与一对所述油封之间的空腔相连通。油腔中可以通入润滑油，通过润滑油可以对油封进行润滑和降温，油腔中也可以通入氮气，通过氮气形成气密封，提高罗茨泵的密封效果，通孔的设置，使油腔与一对油封之间的空腔相连通，保证润滑油和氮气的畅通，提密封效果。
12.与现有技术相比，本实用新型提供的一种新型齿轮易装卸的罗茨泵具有以下优点：
13.1、本罗茨泵通过胀紧联结套锁紧齿轮和螺杆转子，使齿轮装卸方便。
14.2、本罗茨泵压套配合一对油封使用，可以提高罗茨泵的密封性，使润滑油腔中的润滑油不会乳化，使被抽介质不会被污染。
附图说明
15.图1是本新型齿轮易装卸的罗茨泵的整体结构剖视图。
16.图2是本罗茨泵胀紧联结套处的剖视图。
17.图3是本罗茨泵压套和油封处的剖视图。
18.图中，1、泵壳；2、螺杆转子；3、转轴；4、齿轮；41、胀接槽；5、胀紧联结套；6、端盖；7、观察口；8、油镜；9、电机；10、轴套；11、压套；111、通孔；12、油封；13、油腔；14、堵头。
具体实施方式
19.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
20.如图1所示，本新型齿轮易装卸的罗茨泵包括泵壳1、一对螺杆转子2、一对齿轮4、胀紧联结套5、端盖6和电机9。
21.端盖6固连在泵壳1的左端，一对螺杆转子2穿设在泵壳1中，且螺杆转子2左端的转轴3伸入到端盖6和泵壳1围成的空腔中，且该转轴3上套设有齿轮4，两个齿轮4相啮合，两个齿轮4均位于端盖6和泵壳1围成的空腔中。端盖6的底部具有观察口7，观察口7中固连有油镜8。
22.如图2所示，齿轮4外侧的中间处均具有呈环形凹入设置的胀接槽41，胀接槽41与对应的齿轮4同轴设置。本实施例中，胀接槽41的深度为齿轮4厚度的1/2，在实际生产中，胀接槽41的深度可以为齿轮4厚度的2/5或者3/5。胀接槽41中嵌入设置有胀紧联结套5，胀紧
联结套5为现有技术，具体结构不做赘述，螺杆转子2左端的转轴3部分穿设在胀紧联结套5中，锁紧胀紧联结套5能使齿轮4与对应的螺杆转子2的转轴3相固连，旋松胀紧联结套5能使齿轮4与对应的螺杆转子2的转轴3松开。
23.如图3所示，两根螺杆转子2的其中一根螺杆转子2右端的转轴3用于与电机9相连，且该转轴3上套设有轴套10，轴套10与泵壳1之间设有压套11和一对油封12，压套11位于一对油封12之间，且压套11的两端分别抵靠在对应的油封12上使油封12定位。泵壳1侧壁的内部具有油腔13，油腔13的外端贯穿泵壳1，且油腔13外端的开口处通过堵头14封堵，压套11中具有贯穿的通孔111，油腔13的内端通过通孔111与一对油封12之间的空腔相连通。
24.组装齿轮4时，将齿轮4套在转轴3外，然后将胀紧联结套5嵌入到胀接槽41中，旋紧胀紧联结套5中的螺栓，使胀紧联结套5向外撑开，使齿轮4和螺杆转子2胀紧固连，实现齿轮4的组装。拆卸时，旋松齿轮4，使胀紧联结套5向内收缩，使齿轮4和螺杆转子2松开，实现齿轮4的拆卸。
25.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
26.尽管本文较多地使用了泵壳1、螺杆转子2、转轴3、齿轮4、胀接槽41、胀紧联结套5、端盖6、观察口7、油镜8、电机9、轴套10、压套11、通孔111、油封12、油腔13、堵头14等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。