一种空压支撑缸的制作方法

1.本实用新型涉及空压支撑缸技术领域，具体为一种空压支撑缸。


背景技术：

2.空压支撑缸通常被简称为支撑缸，一般配合较高自动化程度要求的夹具产品进行使用，主要用于顶住工件防止被加工时受切削力而变形，避免加工时发生震动，从而影响工件的加工精度，其具备低压自锁功能，防腐蚀的材料能防止冷却液和工作环境对缸体的腐蚀。
3.目前空压支撑缸大多用于机械夹持用，空压支撑缸现有的结构中主要包括缸体、后盖、锥形活塞等部件，而在锥形活塞内侧会设置钢珠来提高活塞的性能，而在使用过程中，由于支撑压力的作用，钢珠之间的间隙会逐渐增大，以使得钢珠产生松动的现象，时常困扰着人们。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种空压支撑缸，以解决上述背景技术中提出空压支撑缸使用过程中易因支撑压力的作用而使得钢珠之间的间隙逐渐增大，进而使得钢珠产生松动现象的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空压支撑缸，包括下缸体，所述下缸体的内部设置有锥形活塞，所述锥形活塞的顶端延伸至下缸体的外部，所述下缸体的顶端设置有上缸体，所述上缸体顶端的中心位置处设置有活塞杆，所述活塞杆的底端延伸至锥形活塞的内部，所述活塞杆顶端的中心位置处安装有升降螺栓，所述升降螺栓的底端延伸至活塞杆的内部，所述升降螺栓的底端安装有第三弹簧，所述第三弹簧远离升降螺栓的一端安装有螺丝，所述螺丝的底部设置有下活塞，所述下活塞外侧的下缸体底部设置有缸盖，所述缸盖的顶端延伸至下缸体的内部，所述螺丝远离第三弹簧一端的外壁上缠绕有第二弹簧，所述活塞杆靠近缸盖一端的外壁上缠绕有第一弹簧。
6.优选的，所述下缸体与缸盖的接触位置处设置有第一密封环，通过将第一密封环设置于下缸体与缸盖的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性。
7.优选的，所述活塞杆与上缸体的接触位置处设置有第三密封环，通过将第三密封环设置于活塞杆与上缸体的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性。
8.优选的，所述活塞杆两侧的锥形活塞内部皆设置有等间距的钢珠，所述钢珠下方的缸盖顶端安装有微调螺母，通过微调微调螺母的上下位置以达到调节钢珠之间间隙的目的，即可降低钢珠产生松动的现象，进而能够提升活塞杆的转动性能，且能够延长活塞杆的使用寿命。
9.优选的，所述升降螺栓与活塞杆的接触位置处设置有第二密封环，通过将第二密封环设置于升降螺栓与活塞杆的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性。
10.优选的，所述下活塞与缸盖的接触位置处设置有第四密封环，通过将第四密封环
设置于下活塞与缸盖的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该空压支撑缸不仅提高了空压支撑缸使用时的支撑效果，还能够降低钢珠因支撑压力而产生松动的现象，以提升活塞杆的转动性能，且延长了活塞杆的使用寿命，而且便于对各部件的连接位置处进行密封处理，进而使得空压支撑缸的整体密封性能得到提升；
12.(1)通过油压使得活塞杆逐步上升，以使得升降螺栓的顶部与工件相接触，此时活塞杆在工件重力的影响下减速并持续上升，而锥形活塞受油压作用向下位移，锥形活塞则会经钢珠对活塞杆产生夹紧力，以使其形成稳定的支撑力，从而提高了空压支撑缸使用时的支撑效果；
13.(2)通过将微调螺母设置于钢珠的下方，且微调螺母与锥形活塞呈螺纹连接状态，当需要调节钢珠的间隙时，即可微调微调螺母的上下位置以达到调节钢珠之间间隙的目的，以降低钢珠因支撑压力而产生松动的现象，即可提升活塞杆的转动性能，从而延长了活塞杆的使用寿命；
14.(3)通过将第一密封环、第四密封环、第三密封环以及第二密封环分别设置于缸盖与下缸体的接触位置处、下活塞与缸盖的接触位置处、上缸体与活塞杆的接触位置处以及升降螺栓与活塞杆的接触位置处，以便于对其连接位置处的间隙进行密封处理，从而提高了空压支撑缸使用时的密封性。
附图说明
15.图1为本实用新型的三维结构示意图；
16.图2为本实用新型的正视结构示意图；
17.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型的正视剖面结构示意图。
19.图中：1、下缸体；2、上缸体；3、活塞杆；4、升降螺栓；5、缸盖；6、第一密封环；7、第一弹簧；8、钢珠；9、第二密封环；10、第三密封环；11、第三弹簧；12、螺丝；13、锥形活塞；14、微调螺母；15、第二弹簧；16、第四密封环；17、下活塞。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种空压支撑缸，包括下缸体1，下缸体1与缸盖5的接触位置处设置有第一密封环6；
22.使用时，通过将第一密封环6设置于下缸体1与缸盖5的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性；
23.下缸体1的内部设置有锥形活塞13，锥形活塞13的顶端延伸至下缸体1的外部；
24.下缸体1的顶端设置有上缸体2，上缸体2顶端的中心位置处设置有活塞杆3，活塞杆3的底端延伸至锥形活塞13的内部；
25.活塞杆3与上缸体2的接触位置处设置有第三密封环10；
26.使用时，通过将第三密封环10设置于活塞杆3与上缸体2的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性；
27.活塞杆3两侧的锥形活塞13内部皆设置有等间距的钢珠8，钢珠8下方的缸盖5顶端安装有微调螺母14；
28.使用时，通过微调微调螺母14的上下位置以达到调节钢珠8之间间隙的目的，即可降低钢珠8产生松动的现象，进而能够提升活塞杆3的转动性能，且能够延长活塞杆3的使用寿命；
29.活塞杆3顶端的中心位置处安装有升降螺栓4，升降螺栓4的底端延伸至活塞杆3的内部；
30.升降螺栓4与活塞杆3的接触位置处设置有第二密封环9；
31.使用时，通过将第二密封环9设置于升降螺栓4与活塞杆3的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性；
32.升降螺栓4的底端安装有第三弹簧11，第三弹簧11远离升降螺栓4的一端安装有螺丝12，螺丝12的底部设置有下活塞17，下活塞17与缸盖5的接触位置处设置有第四密封环16；
33.使用时，通过将第四密封环16设置于下活塞17与缸盖5的接触位置处，以提升该空压支撑缸的密封性；
34.下活塞17外侧的下缸体1底部设置有缸盖5，缸盖5的顶端延伸至下缸体1的内部；
35.螺丝12远离第三弹簧11一端的外壁上缠绕有第二弹簧15，活塞杆3靠近缸盖5一端的外壁上缠绕有第一弹簧7。
36.本技术实施例在使用时，首先通过将第一密封环6、第四密封环16、第三密封环10以及第二密封环9分别设置于缸盖5与下缸体1的接触位置处、下活塞17与缸盖5的接触位置处、上缸体2与活塞杆3的接触位置处以及升降螺栓4与活塞杆3的接触位置处，即可对空压支撑缸部件之间的连接位置处间隙进行密封处理，以提升空压支撑缸的密封性，之后通过将微调螺母14设置于钢珠8的下方，且微调螺母14与锥形活塞13呈螺纹连接状态，当需要调节钢珠8的间隙时，即可微调微调螺母14的上下位置以达到调节钢珠8之间间隙的目的，即可降低钢珠8产生松动的现象，进而能够提升活塞杆3的转动性能，且能够延长活塞杆3的使用寿命，最后通过油压使得活塞杆3逐步上升，使得升降螺栓4的顶部接触于工件的底部，此时活塞杆3在工件重力的影响下减速并持续上升，而锥形活塞13受油压作用向下位移，锥形活塞13则会经钢珠8对活塞杆3产生夹紧力，以使其形成稳定的支撑力，即可提升该空压支撑缸的支撑效果，从而完成空压支撑缸的使用。