一种纸机热风箱气缸气路系统的制作方法

文档序号:33258175发布日期:2023-02-21 17:54阅读:82来源:国知局
一种纸机热风箱气缸气路系统的制作方法

1.本实用新型涉及造纸生产领域,尤其涉及一种纸机热风箱气缸气路系统。


背景技术:

2.纸机热风箱气缸是作为热风箱提升、下降动作的主要设备。当纸机断纸时,气缸会把热风箱抬起来,引纸时纸条就不会被热风箱卡住;在引完纸纸幅拉完全幅后,气缸会把热风箱放下来,使热风箱能够贴近纸幅。
3.普通的热风箱气缸是通过电磁阀切换给气缸的有杆腔、无杆腔通气,从而实现热风箱的提升、下降动作。热风箱在正常生产的过程中常常需要长时间保持下降的状态,而且由于正常生产时热风箱吹出的热风导致现场温度比较高,且气缸的有杆腔一直在带压状态,使得气缸的密封件老化的很快,极易导致气缸故障频发。当气缸故障时,热风箱不能及时升降,不仅影响了设备的正常运行,增加了维护的工作量,还会影响纸机引纸和纸面干燥,造成产量下降和质量下降的严重后果。


技术实现要素:

4.基于此,有必要针对现有技术中的不足,提供一种纸机热风箱气缸气路系统。
5.一种纸机热风箱气缸气路系统,包括热风箱气缸、快排阀、单向节流阀、电磁阀、排气节流阀及气源,所述热风箱气缸包括有杆腔及无杆腔。所述快排阀及单向节流阀依次与无杆腔气路连接,所述快排阀还与排气节流阀气路连接。所述电磁阀上设有第一进气口、第一出气口及阻气口,所述气源与第一进气口气路连接,所述单向节流阀与第一出气口气路连接。
6.进一步地,所述单向节流阀上设有第二进气口及第二出气口,所述第二进气口与第一出气口气路连接,所述第二出气口与快排阀气路连接。
7.进一步地,所述单向节流阀上还设有进气流量计,所述进气流量计可测量通过单向节流阀的气流流量大小。
8.进一步地,所述快排阀上设有第三进气口、第三出气口及第一排气口,所述第三进气口与第二出气口气路连接,所述第三出气口与无杆腔气路连接,所述第一排气口与排气节流阀气路连接。
9.进一步地,所述排气节流阀上设有第四进气口及第二排气口,所述第四进气口与第一排气口气路连接。
10.进一步地,所述排气节流阀上还设有排气流量计,所述排气流量计可测量通过排气节流阀的气流流量大小。
11.进一步地,所述热风箱气缸、快排阀、单向节流阀及排气节流阀均设有两组,两组所述热风箱气缸、快排阀及单向节流阀分别依次气路连接,且两组所述单向节流阀均与电磁阀气路连接,两组所述排期节流阀均与对应的快排阀气路连接。
12.综上所述,本实用新型一种纸机热风箱气缸气路系统的有益效果在于:通过对纸
机热风箱气缸气路系统进行优化改造,使热风箱气缸在正常工作时整个气路都不带压,降低了气缸及气路上的故障率,大大提升了气路系统中各组件的使用寿命;将热风箱以气动推动下降的方式改造为依靠热风箱的自重压力下降,且配合快排阀与排气节流阀对下降的速度进行调节控制,不仅节省了气源资源,而且大幅提高了热风箱下降的灵敏度;本实用新型实用性强,具有较强的推广意义。
附图说明
13.图1为本实用新型一种纸机热风箱气缸气路系统的连接示意图。
具体实施方式
14.为了使实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释实用新型,并不用于限定实用新型。
15.如图1所示,本实用新型提供一种纸机热风箱气缸10气路系统100,包括热风箱气缸10、快排阀20、单向节流阀30、电磁阀40、排气节流阀50及气源60,所述热风箱气缸10包括有杆腔11及无杆腔12。
16.所述快排阀20及单向节流阀30依次与无杆腔12气路连接,所述快排阀20还与排气节流阀50气路连接。所述电磁阀40上设有第一进气口41、第一出气口42及阻气口43,所述气源60与第一进气口41气路连接,所述单向节流阀30与第一出气口42气路连接。当电磁阀40得电时,第一进气口41与第一出气口42连通,此时气源60释放的压缩空气可以输送到热风箱气缸10的无杆腔12内,支撑热风箱气缸10对热风箱进行顶升。而当电磁阀40失电时,第一进气口41与第一出气口42断开,失去气源60的气压供应后,热风箱气缸10会停止顶升动作。
17.所述单向节流阀30上设有第二进气口31及第二出气口32,所述第二进气口31与第一出气口42气路连接,所述第二出气口32与快排阀20气路连接。所述单向节流阀30上还设有进气流量计(图未示),所述进气流量计可测量通过单向节流阀30的气流流量大小。单向节流阀30只允许气流从第二进气口31向第二出气口32单向流通,能够有效避免热风箱气缸10内的气流反冲气源60影响气路系统的正常运行。且可调节流量大小的单向节流阀30配合进气流量计,可以灵活地调节气缸顶升过程中热风箱抬升的速度。
18.所述快排阀20上设有第三进气口21、第三出气口22及第一排气口23,所述第三进气口21与第二出气口32气路连接,所述第三出气口22与无杆腔12气路连接,所述第一排气口23与排气节流阀50气路连接。快排阀20在气路系统中承担着中枢管道的职责,既引导着气源60释放的压缩空气顺利进入无杆腔12内,又开放了能够快速将无杆腔12内气体排放泄压的通道。
19.所述排气节流阀50上设有第四进气口51及第二排气口52,所述第四进气口51与第一排气口23气路连接。所述排气节流阀50上还设有排气流量计(图未示),所述排气流量计可测量通过排气节流阀50的气流流量大小。可调节流量大小的排气节流阀50配合排气流量计,可以灵活地调节气缸回缩过程中热风箱下降的速度。
20.在本实施例中,所述热风箱气缸10、快排阀20、单向节流阀30及排气节流阀50均设有两组,两组所述热风箱气缸10、快排阀20及单向节流阀30分别依次气路连接,且两组所述
单向节流阀30均与电磁阀40气路连接,两组所述排期节流阀均与对应的快排阀20气路连接。两组热风箱气缸10的顶升均由同一电磁阀40控制,使得顶升动作的启动与停止更加同步。而两组单向节流阀30及两组排气节流阀50能够分别调节对应的热风箱气缸10的顶升或回缩速度,使热风箱能够通过灵活的调节在抬升或下降过程中更加保持平稳。
21.本实用新型运行时,首先将单向节流阀30及快排阀20打开并保持排气节流阀50关闭。接着控制电磁阀40得电,使第一进气口41与第一出气口42连通,气源60释放的压缩空气依次沿电磁阀40、单向节流阀30及快排阀20直到进入热风箱气缸10的无杆腔12内,在压缩空气的支撑下,气缸开始顶升进而带动热风箱抬升。当抬升到指定高度时,控制电磁阀40失电,此时第一进气口41与第一出气口42断开,气源60不再向无杆腔12提供压缩空气,于是气缸停止顶升使热风箱保持高度。当需要控制气缸回缩使热风箱下降复位时,只需将排气节流阀50打开,然后在热风箱重力下压的作用下,无杆腔12内的压缩空气便会快速地沿快排阀20与排期节流阀排放至外界。此时无杆腔12内的气压逐渐减小,气缸回缩进而带动热风箱下降。
22.综上所述,本实用新型一种纸机热风箱气缸10气路系统100的有益效果在于:通过对纸机热风箱气缸10气路系统100进行优化改造,使热风箱气缸10在正常工作时整个气路都不带压,降低了气缸及气路上的故障率,大大提升了气路系统中各组件的使用寿命;将热风箱以气动推动下降的方式改造为依靠热风箱的自重压力下降,且配合快排阀20与排气节流阀50对下降的速度进行调节控制,不仅节省了气源60资源,而且大幅提高了热风箱下降的灵敏度;本实用新型实用性强,具有较强的推广意义。
23.以上所述实施例仅表达了实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于实用新型的保护范围。因此,实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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