一种过载油缸的制作方法

1.本申请涉及一种过载油缸。


背景技术：

2.油缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，油缸经常用在需要做往复运动的场景；油缸常见的安装方式是：油缸的两端与外部铰接，即油缸的活塞杆端与需要做往复运动的物体连接，油缸的后盖与固定的物体铰接。
3.随着油缸使用场合的多样化，对油缸的安装方式提出了更高的要求，如需要活塞杆沿某一曲线输出时，这就需要对油缸的结构进行改进。


技术实现要素：

4.本申请提供了一种过载油缸，油缸的缸筒能与外部铰接，能灵活旋转；活塞杆端设有套筒，便于与轴转动连接，将轴限位于指定的曲线槽内，有助于所述活塞杆沿指定的曲线输出；具体的技术方案如下：
5.一种过载油缸，包括缸筒、后缸盖、前缸盖、活塞、活塞杆和密封装置，所述缸筒外围至少对称的两侧设有向外延伸的连接部一，所述活塞杆设有与轴转动连接的连接部二，所述连接部一能够与外部铰接。
6.所述过载油缸通过连接部一与外部铰接，能够实现整体的旋转。所述后缸盖靠近无杆腔，所述前缸盖靠近活塞杆一端。
7.在一些实施例中，所述连接部一的横截面的形状包括正方形、长方形、正六边形或圆形。
8.在一些实施例中，所述连接部二包括套筒。
9.在一些实施例中，所述连接部一的位置为缸筒长度的1/2处至靠近所述后缸盖。
10.在一些实施例中，所述油缸可以替换为气缸。
11.本申请的有益效果：油缸的缸筒与外部铰接，能灵活旋转；活塞杆端设有套筒，便于与轴转动连接，将轴限位于指定的曲线槽内，有助于所述活塞杆沿指定的曲线输出，适用于特定使用场合的安装。
附图说明
12.图1是本申请所述的过载油缸的主视图的结构示意图；
13.图2是图1中a-a向剖视图的结构示意图；
14.图3是本申请所述的过载油缸的立体图的结构示意图；
15.图4是本申请所述的过载油缸安装场景的结构示意图。
16.图中：1、连接部一，2、缸筒，3、连接部二，4、活塞杆，5、后缸盖，6、轴，7、圆弧槽。
具体实施方式
17.下面将结合本申请的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，本申请描述的实施例仅仅是本申请的部分实施例，而不是全部实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获的的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
18.实施例1
19.结合图1～图3对本申请作进一步说明，一种过载油缸，包括缸筒2、后缸盖5、前缸盖、活塞、活塞杆4和密封装置，所述缸筒2外围至少对称的两侧设有向外延伸的连接部一1，所述活塞杆4设有与轴转动连接的连接部二3，所述连接部一1能够与外部铰接。
20.所述过载油缸通过连接部一1与外部铰接，能够实现整体的旋转。所述后缸盖5靠近无杆腔，所述前缸盖靠近活塞杆一端。
21.在本实施例中，所述连接部一的的横截面的形状为正方形，在其他实施例中，所述连接部一的的横截面的形状还可以是长方形、正六边形或圆形。
22.在本实施例中，所述连接部二3包括套筒。
23.所述连接部一1设置在所述缸筒2外围圆周上，具体的位置可以为缸筒2长度的1/2处至靠近所述后缸盖5，所述连接部一1的设置不影响油缸的油路。
24.参阅图4，轴6套接到连接部二3内，与连接部二3转动连接，当轴6受力沿圆弧槽7摆动时，因为缸筒2与外部铰接，能灵活转动，轴6能够实现沿圆弧槽7的摆动。


技术特征：
1.一种过载油缸，包括缸筒、后缸盖、前缸盖、活塞、活塞杆和密封装置，其特征在于，所述缸筒外围至少对称的两侧设有向外延伸的连接部一，所述活塞杆设有与轴转动连接的连接部二，所述连接部一能够与外部铰接。2.根据权利要求1所述的过载油缸，其特征在于，所述连接部一的形状包括正四边形、正六边形或圆形。3.根据权利要求1所述的过载油缸，其特征在于，所述连接部二包括套筒。4.根据权利要求1所述的过载油缸，其特征在于，所述连接部一的位置为缸筒长度的1/2处至靠近所述后缸盖。5.根据权利要求1～4任一所述的过载油缸，其特征在于，所述油缸可以替换为气缸。

技术总结
本申请公开了一种过载油缸，包括缸筒、后缸盖、前缸盖、活塞、活塞杆和密封装置，其特征在于，所述缸筒外围至少对称的两侧设有向外延伸的连接部一，所述活塞杆设有与轴转动连接的连接部二，所述连接部一能够与外部铰接。油缸的缸筒能与外部铰接，能灵活旋转；活塞杆端设有套筒，便于与轴转动连接，将轴限位于指定的曲线槽内，有助于所述活塞杆沿指定的曲线输出。出。出。


技术研发人员：向洪鑫 朱海涛 王林峰 陈广 陈少良
受保护的技术使用者：宜兴博登泰科工业装备有限公司
技术研发日：2022.10.11
技术公布日：2023/1/16