一种螺杆空气压缩机温控装置的制作方法

1.本实用新型涉及螺杆空气压缩机温控技术领域，具体涉及一种螺杆空气压缩机温控装置。


背景技术：

2.螺杆空气压缩机分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机，采用高效带轮传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。
3.现有的螺杆空气压缩机在长时间工作后内部温度会不断升高，如果空气压缩机的排气温度长时间居高不下，就会使得整个离心式空气压缩机的温度升高，这样就会对离心式空气压缩机其中的零部件产生损伤；
4.因此需要设置一种螺杆空气压缩机的温控装置。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种螺杆空气压缩机温控装置，通过使用者需要降低压缩机本体内部温度时，启动电机工作，电机工作带动扇叶转动，将外界空气带入压缩机本体内部，同时也启动两个制冷片工作，制冷片工作对制冷液进行降温，制冷液吸收排气管内部的温度，使得排入压缩机本体内部的空气温度降低，起到降温效果，以解决现有的螺杆空气压缩机在长时间工作后内部温度会不断升高会对离心式空气压缩机其中的零部件产生损伤的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺杆空气压缩机温控装置，包括压缩机本体，压缩机本体顶部固定设有冷却箱，冷却箱一侧固定连接有散热管，散热管一侧设有隔离罩，隔离罩一侧设有电机；
7.电机输出端固定连接有传动轴，传动轴贯穿隔离罩延伸至散热管内部，散热管内部设有扇叶，扇叶固定套设在传动轴外侧，冷却箱内部固定嵌设有排气管，排气管一端与散热管固定连接，排气管另一端延伸至压缩机本体内部，散热管内部嵌设有第一链轮，散热管前侧设有转杆，转杆外侧固定套设有第二链轮，散热管前侧开设有通槽，第一链轮和第二链轮外侧套设有链条，第一链轮和第二链轮通过链条驱动连接。
8.优选的，隔离罩底部设有清洁刷，清洁刷与隔离罩底部相贴合。
9.优选的，散热管内部嵌设有两个制冷板，两个制冷板散热端延伸至散热管顶部外侧，散热管内部填充有制冷液。
10.优选的，转杆一端固定连接有第一齿轮，第一齿轮后侧设有第二齿轮，第二齿轮固定套设在隔离罩外侧。
11.优选的，隔离罩一侧固定连接有限位条，散热管一侧开设有限位槽，限位条与限位槽相匹配。
12.优选的，电机底部设有支撑板，支撑板底部固定连接有连接杆。
13.优选的，清洁刷底部固定连接有固定板，固定板固定连接在压缩机本体一侧，固定板与连接杆固定连接。
14.优选的，散热管前侧固定连接有两个挡板，两个挡板均套设在转杆外侧。
15.优选的，隔离罩外侧开设有多个过滤网。
16.优选的，传动轴与隔离罩通过滚动轴承活动连接，转杆与两个挡板通过滚动轴承活动连接，第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
17.本实用新型的有益效果是：
18.本实用新型通过使用者需要降低压缩机本体内部温度时，启动电机工作，电机工作带动扇叶转动，将外界空气带入压缩机本体内部，同时也启动两个制冷片工作，制冷片工作对制冷液进行降温，制冷液吸收排气管内部的温度，使得排入压缩机本体内部的空气温度降低，起到降温效果，以解决现有的螺杆空气压缩机在长时间工作后内部温度会不断升高会对离心式空气压缩机其中的零部件产生损伤的问题，本实用新型提高了对压缩机本体内部控温的效率，同时本装置防止压缩机本体内部由于温度过高造成零件损坏的情况出现，给使用者带来极大的收益，同时也增加压缩机本体工作的效率。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提供的主视图剖视图；
21.图3为本实用新型提供的扇叶立体结构示意图；
22.图4为本实用新型提供的第一齿轮与第二齿轮立体结构示意图；
23.图中：1压缩机本体、2冷却箱、3散热管、4隔离罩、5电机、6传动轴、7扇叶、8排气管、9第一链轮、10第二链轮、11转杆、12通槽、13链条、14清洁刷、15制冷板、16第一齿轮、17第二齿轮、18限位条、19支撑板、20固定板、21过滤网。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.参照附图1-4，本实用新型提供的一种螺杆空气压缩机温控装置，包括压缩机本体1，压缩机本体1顶部固定设有冷却箱2，冷却箱2一侧固定连接有散热管3，散热管3一侧设有隔离罩4，隔离罩4一侧设有电机5；
26.电机5输出端固定连接有传动轴6，传动轴6贯穿隔离罩4延伸至散热管3内部，散热管3内部设有扇叶7，扇叶7固定套设在传动轴6外侧，冷却箱2内部固定嵌设有排气管8，排气管8一端与散热管3固定连接，排气管8另一端延伸至压缩机本体1内部，散热管3内部嵌设有第一链轮9，散热管3前侧设有转杆11，转杆11外侧固定套设有第二链轮10，散热管3前侧开设有通槽12，第一链轮9和第二链轮10外侧套设有链条13，第一链轮9和第二链轮10通过链条13驱动连接；
27.本实施方案中，本实用新型通过使用者需要降低压缩机本体1内部温度时，启动电机5工作，电机5工作带动传动轴6转动，传动轴6转动带动扇叶7转动，扇叶7转动将外界空气
带入压缩机本体1内部，同时也启动两个制冷片工作，制冷片工作对制冷液进行降温，制冷液吸收排气管8内部的温度，使得排入压缩机本体1内部的空气温度降低，起到降温效果；
28.其中，为了实现清洁的目的，本装置采用如下技术方案实现的：隔离罩4底部设有清洁刷14，清洁刷14与隔离罩4底部相贴合，转杆11一端固定连接有第一齿轮16，第一齿轮16后侧设有第二齿轮17，第二齿轮17固定套设在隔离罩4外侧，隔离罩4一侧固定连接有限位条18，散热管3一侧开设有限位槽，限位条18与限位槽相匹配，隔离罩4外侧开设有多个过滤网21；
29.隔离罩4对装置起到隔绝的作用，同时传动轴6转动带动第一链轮9和第二链轮10转动，第二链轮10转动带动转杆11和第一齿轮16转动，第一齿轮16转动带动第二齿轮17转动，第二齿轮17转动带动隔离罩4转动，隔离罩4转动带动多个过滤网21转动，由于隔离罩4与清洁刷14相贴合，因此在多个过滤网21转动时，清洁刷14对过滤网21外侧的灰尘进行刷洗，防止灰尘堵塞；
30.其中，为了实现支撑的目的，本装置采用如下技术方案实现的：电机5底部设有支撑板19，支撑板19底部固定连接有连接杆，清洁刷14底部固定连接有固定板20，固定板20固定连接在压缩机本体1一侧，固定板20与连接杆固定连接，散热管3前侧固定连接有两个挡板，两个挡板均套设在转杆11外侧；
31.支撑板19对电机5进行支撑，使得电机5更加稳定，挡板对转杆11进行支撑，使得转杆11结构更加稳定；
32.其中，为了实现连接的目的，本装置采用如下技术方案实现的：传动轴6与隔离罩4通过滚动轴承活动连接，转杆11与两个挡板通过滚动轴承活动连接，第一齿轮16与第二齿轮17啮合连接，滚动轴承活动连接使得各连接处转动更加流畅。
33.本实用新型的使用过程如下：本实用新型通过使用者需要降低压缩机本体1内部温度时，启动电机5工作，电机5工作带动传动轴6转动，传动轴6转动带动扇叶7转动，扇叶7转动将外界空气带入压缩机本体1内部，同时也启动两个制冷片工作，制冷片工作对制冷液进行降温，制冷液吸收排气管8内部的温度，使得排入压缩机本体1内部的空气温度降低，起到降温效果，隔离罩4对装置起到隔绝的作用，同时传动轴6转动带动第一链轮9和第二链轮10转动，第二链轮10转动带动转杆11和第一齿轮16转动，第一齿轮16转动带动第二齿轮17转动，第二齿轮17转动带动隔离罩4转动，隔离罩4转动带动多个过滤网21转动，由于隔离罩4与清洁刷14相贴合，因此在多个过滤网21转动时，清洁刷14对过滤网21外侧的灰尘进行刷洗，防止灰尘堵塞，支撑板19对电机5进行支撑，使得电机5更加稳定，挡板对转杆11进行支撑，使得转杆11结构更加稳定，滚动轴承活动连接使得各连接处转动更加流畅。
34.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。