一种双行程限位液压缸的制作方法

本技术涉及液压缸，具体为一种双行程限位液压缸。

背景技术：

1、液压缸是将液压能转变为机械能做直线往复运动的液压执行元件，双行程液压缸是指能由活塞的两侧输入压力油的液压缸。它常被用作千斤顶的驱动组件。双作用液压缸的执行器是液压运动系统的主要的输出设备，单作用液压缸是指其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。双作用液压缸就是两个腔都有油，两个方向的动作都要靠油压来实现。

2、双行程液压缸在使用时，活塞杆在会在液压缸导向套内进行来回往复运动，活塞杆达到最大行程或者超过设计行程时，力矩变长，其承载力就会变差，达到最大行程或超过设计行程，活塞杆容易弯，严重时还会发生断裂的危险，进而可能导致液压缸无法正常使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种双行程限位液压缸。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种双行程限位液压缸，通过设置稳固块、第三连接块、导向杆，活塞杆带动导向杆一同滑动，增加了活塞杆端点的承载力，不易断裂，便于长期使用，解决了上述背景技术中所提到活塞杆达到最大行程或者超过设计行程时，力矩变长，其承载力就会变差，达到最大行程或超过设计行程，活塞杆容易弯，严重时还会发生断裂的危险，进而可能导致液压缸无法正常使用的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种双行程限位液压缸，包括液压缸导向套，所述液压缸导向套的中部滑动安装有活塞杆，所述活塞杆的中部套接有活塞头，所述液压缸导向套的内部开设有内腔，所述活塞头滑动安装在内腔中，所述活塞杆的两端均固定安装有稳固块，两个所述稳固块的上端均固定安装有第三连接块，两个所述第三连接块之间滑动安装有导向杆。

3、作为本实用新型所述双行程限位液压缸的一种可选方案，其中：所述液压缸导向套的两端固定安装有第一连接块，所述第一连接块的一端固定安装有第二连接块。

4、作为本实用新型所述双行程限位液压缸的一种可选方案，其中：两个所述第二连接块之间插接有第四连接块，所述第四连接块上固定安装有套筒，所述套筒与导向杆穿插连接。

5、作为本实用新型所述双行程限位液压缸的一种可选方案，其中：所述液压缸导向套内还开设有通孔，两个所述第一连接块上均穿插有通管，所述通管与通孔相连通。

6、作为本实用新型所述双行程限位液压缸的一种可选方案，其中：所述通管的内壁上固定安装有两个环体，两个所述环体之间固定安装有弹簧。

7、作为本实用新型所述双行程限位液压缸的一种可选方案，其中：所述活塞头的外周上开设有槽体，所述活塞头的外壁上还周向安装有第一滚珠，所述第一滚珠设置在槽体中，还与液压缸导向套滑动连接。

8、作为本实用新型所述双行程限位液压缸的一种可选方案，其中：所述液压缸导向套的内壁上点状安装有多个限位杆，所述限位杆的一端转动安装有第二滚珠。

9、作为本实用新型所述双行程限位液压缸的一种可选方案，其中：所述限位杆位于内腔中，且设置在靠近液压缸导向套两侧壁的位置。

10、本实用新型具备以下有益效果：

11、1、该双行程限位液压缸，通过设置稳固块、第三连接块、导向杆，活塞杆带动导向杆一同滑动，增加了活塞杆端点的承载力，不易断裂，便于长期使用，导向杆通过套筒与第四连接块连接，套筒的位置固定，增加了导向杆的抗压性，不易弯折。

12、2、该双行程限位液压缸，通过设置通管、环体和弹簧，弹簧的伸缩效果可对油进行缓冲，减缓了油的冲击力对液压缸导向套内壁造成的损坏，便于长期使用，通过设置槽体，减少了活塞头与液压缸导向套的接触面积，减少了活塞头摩擦对液压缸导向套内壁造成的损坏，增加了本装置的使用寿命。

13、3、该双行程限位液压缸，通过设置限位杆和第二滚珠，第二滚珠关于活塞杆外壁滑动，极大程度上保证了活塞杆中部的稳定性，极大程度上确保了活塞杆始终在一条直线上运行，进一步地增加本装置承载力。

技术特征：

1.一种双行程限位液压缸，包括液压缸导向套(1)，其特征在于：所述液压缸导向套(1)的中部滑动安装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的中部套接有活塞头(7)，所述液压缸导向套(1)的内部开设有内腔(11)，所述活塞头(7)滑动安装在内腔(11)中，所述活塞杆(5)的两端均固定安装有稳固块(44)，两个所述稳固块(44)的上端均固定安装有第三连接块(43)，两个所述第三连接块(43)之间滑动安装有导向杆(42)。

2.根据权利要求1所述的一种双行程限位液压缸，其特征在于：所述液压缸导向套(1)的两端固定安装有第一连接块(2)，所述第一连接块(2)的一端固定安装有第二连接块(3)。

3.根据权利要求2所述的一种双行程限位液压缸，其特征在于：两个所述第二连接块(3)之间插接有第四连接块(4)，所述第四连接块(4)上固定安装有套筒(45)，所述套筒(45)与导向杆(42)穿插连接。

4.根据权利要求2所述的一种双行程限位液压缸，其特征在于：所述液压缸导向套(1)内还开设有通孔(12)，两个所述第一连接块(2)上均穿插有通管(6)，所述通管(6)与通孔(12)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种双行程限位液压缸，其特征在于：所述通管(6)的内壁上固定安装有两个环体(61)，两个所述环体(61)之间固定安装有弹簧(62)。

6.根据权利要求1所述的一种双行程限位液压缸，其特征在于：所述活塞头(7)的外周上开设有槽体(71)，所述活塞头(7)的外壁上还周向安装有第一滚珠(72)，所述第一滚珠(72)设置在槽体(71)中，还与液压缸导向套(1)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种双行程限位液压缸，其特征在于：所述液压缸导向套(1)的内壁上点状安装有多个限位杆(8)，所述限位杆(8)的一端转动安装有第二滚珠(81)。

8.根据权利要求7所述的一种双行程限位液压缸，其特征在于：所述限位杆(8)位于内腔(11)中，且设置在靠近液压缸导向套(1)两侧壁的位置。

技术总结
本技术涉及液压缸技术领域，且公开了一种双行程限位液压缸，包括液压缸导向套，所述液压缸导向套的中部滑动安装有活塞杆，所述活塞杆的中部套接有活塞头，所述液压缸导向套的内部开设有内腔，所述活塞头滑动安装在内腔中，所述活塞杆的两端均固定安装有稳固块，两个所述稳固块的上端均固定安装有第三连接块，两个所述第三连接块之间滑动安装有导向杆，通过设置稳固块、第三连接块、导向杆，活塞杆带动导向杆一同滑动，增加了活塞杆端点的承载力，不易断裂，便于长期使用，导向杆通过套筒与第四连接块连接，套筒的位置固定，增加了导向杆的抗压性，不易弯折。

技术研发人员：王振
受保护的技术使用者：沂南县天力液压机械有限公司
技术研发日：20221116
技术公布日：2024/1/12