一种液压动力站的制作方法

本技术属于液压机械设备，具体涉及一种液压动力站。

背景技术：

1、液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

2、但是，现有的液压站的电控箱与液压站的机体为分体式结构，其占用空间较大，从而使液压站在拆装、搬运、运输以及使用时极为不便。因此，发明一种结构紧凑的液压站，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种液压动力站，以解决现有技术中电控箱与液压站的机体为分体式结构，导致液压站的安装、搬运、运输和使用极为不便的技术问题。

2、本实用新型通过以下技术方案具体实现：

3、一种液压动力站，包括机架、储油箱、动力泵和电控箱；

4、所述储油箱和所述电控箱并排的设置在所述机架的上部，所述动力泵设置在所述机架中，且所述动力泵位于所述储油箱的下方，所述动力泵的进油端与所述储油箱的出油口连通，所述动力泵与所述电控箱电连接。

5、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述机架为长方体框架结构。

6、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述机架上设置有多个用于加强所述机架的强度的加强筋。

7、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，该液压动力站还包括散热器，所述散热器设置在所述储油箱的顶部，且所述散热器上设置有散热进液口和散热出液口，所述散热出液口与所述储油箱的回油口连通。

8、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述储油箱的回油口处设置有回油过滤器，所述散热出液口通过所述回油过滤器与所述储油箱连通。

9、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述储油箱的出油口处设置有吸油过滤器，所述动力泵的进油端通过所述吸油过滤器与所述储油箱连通。

10、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述储油箱上设置有液位温度计，所述液位温度计的检测端位于所述储油箱的内部。

11、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述动力泵包括电动机和吸油泵，所述电动机的动作输出端与所述吸油泵传动连接，所述电动机与所述电控箱电连接，所述吸油泵的进油端与所述储油箱的出油口连通。

12、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述电动机通过所述联轴器与所述吸油泵传动连接。

13、为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述动力泵还包括钟形罩，所述钟形罩设置在所述电动机与所述吸油泵之间，且所述钟形罩的两端分别与所述电动机以及所述吸油泵连接固定，所述联轴器位于所述钟形罩的内部。

14、综上所述，本实用新型具有以下技术效果：

15、该液压动力站中的储油箱和电控箱并排设置在机架的上部，使液压动力部分与电气控制部分集成为一体，以使该液压动力站的结构更加的紧凑，并简化了管路和电气线路，从而使该液压动力站的拆装、搬运、运输和使用更加的方便。

技术特征：

1.一种液压动力站，其特征在于：包括机架(1)、储油箱(2)、动力泵和电控箱(4)；

2.根据权利要求1所述的液压动力站，其特征在于：所述机架(1)为长方体框架结构。

3.根据权利要求2所述的液压动力站，其特征在于：所述机架(1)上设置有多个用于加强所述机架(1)的强度的加强筋(11)。

4.根据权利要求1所述的液压动力站，其特征在于：还包括散热器(21)，所述散热器(21)设置在所述储油箱(2)的顶部，且所述散热器(21)上设置有散热进液口和散热出液口，所述散热出液口与所述储油箱(2)的回油口连通。

5.根据权利要求4所述的液压动力站，其特征在于：所述储油箱(2)的回油口处设置有回油过滤器(22)，所述散热出液口通过所述回油过滤器(22)与所述储油箱(2)连通。

6.根据权利要求5所述的液压动力站，其特征在于：所述储油箱(2)的出油口处设置有吸油过滤器(23)，所述动力泵的进油端通过所述吸油过滤器(23)与所述储油箱(2)连通。

7.根据权利要求1所述的液压动力站，其特征在于：所述储油箱(2)上设置有液位温度计(24)，所述液位温度计(24)的检测端位于所述储油箱(2)的内部。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的液压动力站，其特征在于：所述动力泵包括电动机(31)和吸油泵(32)，所述电动机(31)的动作输出端与所述吸油泵(32)传动连接，所述电动机(31)与所述电控箱(4)电连接，所述吸油泵(32)的进油端与所述储油箱(2)的出油口连通。

9.根据权利要求8所述的液压动力站，其特征在于：所述电动机(31)通过联轴器与所述吸油泵(32)传动连接。

10.根据权利要求9所述的液压动力站，其特征在于：所述动力泵还包括钟形罩(33)，所述钟形罩(33)设置在所述电动机(31)与所述吸油泵(32)之间，且所述钟形罩(33)的两端分别与所述电动机(31)以及所述吸油泵(32)连接固定，所述联轴器位于所述钟形罩(33)的内部。

技术总结
本技术属于液压机械设备技术领域，具体涉及一种液压动力站；其包括机架、储油箱、动力泵和电控箱；所述储油箱和所述电控箱并排的设置在所述机架的上部，所述动力泵设置在所述机架中，且所述动力泵位于所述储油箱的下方，所述动力泵的进油端与所述储油箱的出油口连通，所述动力泵与所述电控箱电连接。该液压动力站中的储油箱和电控箱并排设置在机架的上部，使液压动力部分与电气控制部分集成为一体，以使该液压动力站的结构更加的紧凑，并简化了管路和电气线路，从而使该液压动力站的拆装、搬运、运输和使用更加的方便。

技术研发人员：杨建良,甄文安,程湘海,王冬,黄丽,薛雷
受保护的技术使用者：三门峡明珠电冶有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12