制冷剂压缩机单元的制作方法

本发明涉及一种制冷剂压缩机单元，包括由驱动马达驱动的活塞式压缩机以及具有壳体主体的总壳体，所述壳体主体形成具有用于活塞式压缩机的驱动室的驱动壳体部段和具有用于容纳驱动马达的马达室的马达壳体部段，其中，马达室被供应给活塞式压缩机的制冷剂穿流，从而在马达室中在底侧构造有润滑剂池，润滑剂被借助于抽出单元从所述润滑剂池抽出并且被转移到驱动室中的润滑剂槽中。

背景技术：

1、这种制冷剂压缩机单元例如由de2250947已知。

2、然而，在这种制冷剂压缩机单元中存在如下问题：它在使用时、尤其在移动使用时发生倾斜，这导致润滑剂池的润滑剂不能可靠地被抽出单元抽出。

技术实现思路

1、因此，本发明的任务在于，这样改进开始时描述的类型的制冷剂压缩机，使得即使在制冷剂压缩机单元的纵向方向相对于纵向方向的水平走向倾斜时，也确保从润滑剂池可靠地抽出润滑剂，从而避免润滑剂在润滑剂池中聚集过多。

2、按照本发明，该任务在一种开始时提到的类型的制冷剂压缩机单元中通过如下方式解决：在马达室底侧设有容纳部位，该容纳部位这样构造，使得该容纳部位尤其在制冷剂压缩机单元相对于(处于倾斜公差范围内的)初始位置倾斜时容纳来自润滑剂池的润滑剂并且将润滑剂供应给抽出单元。

3、在此，抽出单元尤其这样构造，使得抽出单元的抽吸通道延伸到容纳部位中。

4、在此，容纳部位优选这样构造，使得其相对于其底侧的环境构造为凹处，其中，在这种情况下，抽出单元的抽吸通道尤其延伸至该凹处的最低点。

5、尤其合目的的是，容纳部位这样设置在马达室中，使得在制冷剂压缩机单元倾斜时、即压缩机轴的转动轴线相对于水平方向处于±15°的倾斜公差范围内的初始位置中时，润滑剂池延伸至容纳部位并且润滑剂从润滑剂池进入所述容纳部位。

6、特别有利的是，容纳部位设置在马达室的底侧的区域中，该区域从将马达室与驱动室分隔的中间壁延伸至定子的朝向中间壁的区域之下，并且尤其最多延伸至定子在纵向方向上的延伸部的一半。

7、容纳部位的这种位置能实现即使在制冷剂压缩机单元倾斜时也充分可靠地从润滑剂池抽出润滑剂。

8、在此，有利的是，容纳部位与中间壁间隔地设置，尤其在定子的方向上错开。

9、尤其有利的是，容纳部位处于中间壁和包围定子的极靴的定子叠片体之间。

10、如果容纳部位在重力方向上设置定子的在朝向中间壁的绕组端部之下，那么容纳部位能够尤其有利地构造在马达室底侧。

11、如果容纳部位相对于马达室的底面构造在凹部中，那么能够特别合目的地从润滑剂池抽出润滑剂。

12、原则上可设想，在马达室中设有形成底面和容纳部位的用于容纳润滑剂池的槽。

13、然而，一种特别有利的解决方案规定，容纳部位构造在马达壳体部段的底部主体上。

14、尤其有利的是，容纳部位成型到底部主体中。

15、为了使容纳部位可以配设有充分的深度，优选规定，底部主体为了形成容纳部位而配设有朝向壳体主体的直立面延伸的成型部。

16、此外，尤其对于制冷剂压缩机单元横向于压缩机轴的转动轴线的侧向倾斜来说有利的是，在横向于总壳体的纵向方向上看，容纳部位位于马达室的底侧的居中的区域中。

17、此外，为了改进倾斜公差，在马达室中通过如下方式限制润滑剂池的润滑剂的量：润滑剂池在封闭马达室的且与驱动室对置的壳体盖板的方向上，被设置在定子和壳体盖板之间的阻挡壁限制，从而润滑剂池甚至无法延伸至壳体盖板。

18、然而，也能够通过如下方式限制润滑剂池：在定子和壳体盖板之间设置润滑剂置换体，该润滑剂置换体由于其体积范围而减少了润滑剂池的体积。

19、因此，润滑剂池中的润滑剂的量能够在不危及润滑的情况下以显著的程度减少。

20、在这种情况下，润滑剂置换体尤其保持在壳体盖板上，并且优选从壳体盖板出发朝向定子延伸。

21、一种特别简单的解决方案规定，润滑剂置换体成型到壳体盖板上，从而该润滑剂置换体可以以简单的方式在马达室的底侧区域中减少在定子和壳体盖板之间的供润滑剂池使用的体积。

22、此外，优选地规定，润滑剂置换体形成阻挡壁。

23、因此，按照本发明的解决方案的前述说明尤其包括由以下编号的实施方式定义的各种特征组合：

24、1.制冷剂压缩机单元，包括由驱动马达(50)驱动的活塞式压缩机(40)以及具有壳体主体(16)的总壳体(12)，所述壳体主体形成具有用于活塞式压缩机(40)的驱动室(34)的驱动壳体部段(32)和具有用于容纳驱动马达(50)的马达室(44)的马达壳体部段(42)，其中，马达室(44)被供应给活塞式压缩机(40)的制冷剂穿流，从而在马达室(44)中在底侧构造有润滑剂池(162)，润滑剂被借助于抽出单元(150)从所述润滑剂池抽出并且被转移到驱动室(34)中的润滑剂槽(132)中，其中，在马达室(44)底侧设有容纳部位(164)，所述容纳部位构造成，尤其在制冷剂压缩机单元(10)相对于处于倾斜公差范围内的初始位置倾斜时，所述容纳部位容纳来自润滑剂池(162)的润滑剂并且将润滑剂供应给抽出单元(150)。

25、2.根据实施方式1所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)相对于其底侧的环境构造为凹处。

26、3.根据实施方式1或2所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)设置在马达室(44)中，使得在制冷剂压缩机单元(10)倾斜时、即压缩机轴(60)的转动轴线(56)相对于水平方向处于±15°的倾斜公差范围内的初始位置中时，润滑剂池(162)延伸至容纳部位(164)并且润滑剂从润滑剂池(132)进入所述容纳部位。

27、4.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)设置在马达室(44)的底侧的区域(168)中，所述区域从将马达室(44)与驱动室(34)分隔的中间壁(36)延伸至定子(52)的朝向中间壁(36)的区域之下，并且尤其最多延伸至定子(52)在纵向方向上的延伸部的一半。

28、5.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)位于中间壁(36)与包围定子(52)的极靴的定子叠片体(174)之间。

29、6.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)在马达室(44)底侧在重力方向上设置在定子的朝向中间壁(36)的绕组端部(176)之下。

30、7.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)相对于马达室(44)的底面(166)构造在凹部(184)中。

31、8.根据实施方式7所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)构造在马达壳体部段(42)的底部主体(182)上。

32、9.根据实施方式8所述的制冷剂压缩机单元，其中，容纳部位(164)成型到底部主体(182)中。

33、10.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，底部主体(182)为了形成容纳部位(164)而配设有朝向壳体主体(16)的直立面(188)延伸的成型部(186)。

34、11.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，在横向于总壳体(12)的纵向方向(14)上看，容纳部位(164)位于马达室(44)的底侧的居中的区域中。

35、12.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，润滑剂池(162)在封闭马达室(44)的壳体盖板(24)的方向上，被设置在定子(52)与壳体盖板(24)之间的阻挡壁(192)限制。

36、13.根据上述实施方式之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，润滑剂池(162)在封闭马达室(44)的壳体盖板(24)的方向上的范围被设置在定子与壳体盖板之间的润滑剂置换体(198)限制。

37、14.根据实施方式13所述的制冷剂压缩机单元，其中，润滑剂置换体(198)保持在壳体盖板(24)上。

38、15.根据实施方式14所述的制冷剂压缩机单元，其中，润滑剂置换体(198)成型到壳体盖板(24)上。

39、16.根据实施方式12至15之一所述的制冷剂压缩机单元，其中，润滑剂置换体(198)形成阻挡壁(192)。